ในช่วงบ่ายของวันที่ 26 พฤศจิกายน สภาประชาชน ฮานอย ได้ผ่านมติเพื่อแทนที่มติหมายเลข 47/2024/NQ-HDND ลงวันที่ 12 ธันวาคม 2024 ของสภาประชาชนกรุงฮานอย ซึ่งควบคุมการจัดตั้งเขตปล่อยมลพิษต่ำในพื้นที่
เขตปล่อยมลพิษต่ำ คือ พื้นที่ที่กำหนดเพื่อจำกัดการใช้ยานพาหนะที่ก่อมลพิษเพื่อปรับปรุงคุณภาพอากาศ คณะกรรมการประชาชนฮานอยจะบังคับใช้มาตรการจัดการจราจรหลายรูปแบบสำหรับยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลและยานยนต์ที่ก่อมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม
ฮานอยจะไม่ลงทุนใหม่และดำเนินการจดทะเบียนยานพาหนะเชื้อเพลิงฟอสซิลใหม่ที่มีการควบคุมเมื่อมีการกำจัดยานพาหนะเก่าที่หมดอายุการหมุนเวียน โดยเฉพาะยานพาหนะที่เป็นขององค์กร

พร้อมกันนี้ ห้ามการสัญจรของรถบรรทุกที่มีน้ำหนักรวมตามที่กำหนดไว้ในใบรับรองการจดทะเบียนรถเกิน 3.5 ตัน ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล
มติดังกล่าวกำหนดแผนงานสำหรับการดำเนินการเขตปล่อยมลพิษต่ำในแต่ละระยะ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:
ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026: ดำเนินการเขตนำร่องการปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำในบางพื้นที่ภายในถนนวงแหวน 1 รวมถึง 9 หอผู้ป่วย: Hai Ba Trung, Cua Nam, Hoan Kiem, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Ha, Tay Ho
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2571 เป็นต้นไป: บังคับใช้เขตปล่อยมลพิษต่ำบนถนนวงแหวนหมายเลข 1 และบางพื้นที่บนถนนวงแหวนหมายเลข 2 และพื้นที่ถัดไป ครอบคลุม 9 เขตบนถนนวงแหวนหมายเลข 1 และเขต Lang, Dong Da, Kim Lien, Bach Mai และ Vinh Tuy
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2573: ดำเนินการเขตปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำในถนนวงแหวนรอบที่ 3 ขึ้นไป รวมถึงหอผู้ป่วยและชุมชน 36 แห่ง ในจำนวนนี้มี 14 หอผู้ป่วยอยู่ในพื้นที่ถนนวงแหวนรอบที่ 2 และวอร์ดและชุมชนต่อไปนี้: ฝูถุง, ซวนดิงห์, เหงียโด, กาวกิเอย์, เยนฮวา, แทงซวน, คองดิงห์, ดิงกง, เฟืองเลียต, ตืองไม, ฮว่างไม, วินห์ฮุง, ลองเบียน, ฟุกลอย, เวียดฮุง, โบเดอ, ฟูด่ง, ดองแองห์, ทูลัม, ฟุกทิงห์ วินห์ทันห์, นอยไบ.
ตั้งแต่ปี 2574 เป็นต้นไป: พื้นที่ในเมืองที่เข้าข่ายเกณฑ์ตามที่กำหนดไว้ในมติฉบับนี้ จะต้องดำเนินการให้เป็นเขตปล่อยมลพิษต่ำ
มาตรการที่จะนำไปใช้ในเขตปล่อยมลพิษต่ำ ได้แก่ การจัดการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะและส่งเสริมการใช้ยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การตรวจสอบและระบุพื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับการพัฒนาพื้นที่สำหรับการเดินและปั่นจักรยาน การพัฒนาระบบสถานีชาร์จพลังงานสะอาดสาธารณะ โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการรวบรวมและบำบัดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกทิ้ง การสร้างวัฒนธรรมการจราจร การตระหนักรู้ในการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ การจำกัดการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคล...
นอกจากนี้ ในเขตพื้นที่ปล่อยมลพิษต่ำ เมืองจะห้ามรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ใช้งานบนแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ที่รองรับการเชื่อมต่อการจราจร ห้ามรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์อื่นๆ เข้าสู่เขตพื้นที่ปล่อยมลพิษต่ำตามกรอบเวลา/จุดหรือพื้นที่ จำกัดและในที่สุดห้ามรถยนต์ที่ไม่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ 4 เข้าสู่เขตพื้นที่ปล่อยมลพิษต่ำตามกรอบเวลา/จุดหรือพื้นที่
ที่มา: https://cand.com.vn/Xa-hoi/ha-noi-9-phuong-chinh-thuc-cam-xe-may-xang-theo-khung-gio-tu-1-7-2026-i789345/






การแสดงความคิดเห็น (0)