Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ฮานอยประกาศสร้างสะพานเชื่อมหุ่งเอียนมูลค่าเกือบ 12,000 พันล้านดอง

คณะกรรมการประชาชนฮานอยเพิ่งประกาศแผนและสถานที่ก่อสร้างสะพาน Ngoc Hoi และถนนทางเข้าทั้งสองปลายสะพานที่ผ่านเขต Thanh Tri และ Gia Lam เชื่อมต่อกับจังหวัด Hung Yen ด้วยทุนจดทะเบียนมากกว่า 11,800 พันล้านดอง

VietNamNetVietNamNet15/04/2025

สถาบันวางแผนการก่อสร้าง ฮานอย ร่วมกับคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างการจราจรฮานอย จัดการประชุมเมื่อเร็วๆ นี้เพื่อประกาศโครงการวางแผนโดยละเอียดของสะพาน Ngoc Hoi และถนนทางเข้า

ตามแผนสะพานง็อกหอยเป็นโครงการระดับพิเศษ โดยมีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3.5 (ช่วงฟุกลา-วันฟู ถึงทางด่วนผาบวัน-เกาเกีย) จุดสิ้นสุดอยู่ที่ตำบลกิมดึ๊ก (เขตซาลัม) ติดกับจังหวัด หุ่งเอียน ระยะทางรวมเส้นทางประมาณ 5.2 กม.

สถานที่ก่อสร้างสะพานง็อกหอย ภาพ: กรมก่อสร้างฮานอย

สะพานและถนนทางเข้ามีหน้าตัด 33 ม. มีช่องจราจรสำหรับรถยนต์ 6 ช่อง ช่องจราจรแบบผสม และทางเดินเท้า โครงร่างตั้งแต่สุสาน Chu Cu Van ไปจนถึงชายแดนเมืองฮานอยมีหน้าตัดกว้างถึง 60.75 เมตร ซึ่งรวมถึงสะพานทางเข้ากลาง ถนนบริการ และทางเดินเท้าทั้งสองข้าง

สะพานหง็อกหอยจะตั้งอยู่บนถนนวงแหวนหมายเลข 3.5 ของฮานอย โดยมีความยาวโครงการวิจัยทั้งหมด 7.5 กม. โดยส่วนที่ตั้งอยู่ในฮานอยมีความยาว 5.4 กม. ส่วนที่เหลือ 2.1 กม. อยู่ในจังหวัดหุ่งเอียน

มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้ประมาณการไว้ที่ราว 11,844 พันล้านดอง โดยใช้เงินทุนจากงบประมาณกรุงฮานอยและงบประมาณกลาง สถานที่กำหนดคือสร้างสะพานหง็อกหอยข้ามแม่น้ำแดง

มุมมองจากสะพานหง็อกหอย ภาพ: กรมก่อสร้างฮานอย

โครงการเริ่มต้นที่เขตThanh Tri (ฮานอย) เชื่อมต่อกับจุดสิ้นสุดโครงการถนนวงแหวน 3.5 จากทางด่วน Phuc La - Van Phu ไปจนถึงทางด่วน Phap Van - Cau Gie ห่างจากทางด่วนสายนี้ไปทางเขื่อน Huu Hong ประมาณ 360 ม.

จุดสิ้นสุดของสะพานตั้งอยู่ที่อำเภอวันซาง (หุ่งเยน) เชื่อมต่อกับถนนวงแหวนหมายเลข 3.5 ในเขตวันซาง ห่างจากเขื่อนตาฮงไปทางทางหลวงสายฮานอย- ไฮฟอง 700 เมตร

ตามที่คณะกรรมการประชาชนฮานอย ระบุว่า การก่อสร้างสะพานหง็อกโหยจะช่วยเพิ่มการเชื่อมโยงระหว่างเมืองหลวงฮานอยและจังหวัดหุ่งเอียน สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยและเชื่อมต่อเขตเมืองใหม่ เช่น เขตเมืองใหม่อีโคปาร์ค เขตเมืองไดอัน เขตเมืองแห่งความฝัน... ดังนั้นจึงสร้างเงื่อนไขการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่ทางตอนใต้ของเมือง ตลอดจนจังหวัดทางใต้และตะวันออกเฉียงใต้ของเขตเมืองหลวง เช่น หุ่งเอียน ฮานาม บั๊กนิญ

นอกจากสะพานข้ามแม่น้ำแดงอีก 8 แห่ง (สะพานทังลอง สะพานเจืองเซือง สะพานวินห์ตุย สะพานทันห์ตรี สะพานเญตเติน สะพานวินห์ถินห์ สะพานลองเบียน สะพานเวียดตรี-บ่าวี) ตามแผนงานจนถึงปี 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ฮานอยจะมีสะพานข้ามแม่น้ำเพิ่มอีก 10 แห่ง ได้แก่ Tu Lien, Tran Hung Dao, Van Phuc, Hong Ha, Me So (ถนนวงแหวน 4), Thang Long Moi (ถนนวงแหวน 3), Vinh Tuy (เฟส 2), Thuong Cat, Ngoc Hoi (ถนนวงแหวน 3.5) และสะพาน Phu Xuyen

เวียดนามเน็ต.vn

ที่มา: https://vietnamnet.vn/ha-noi-cong-bo-vi-tri-xay-cau-gan-12-000-ty-dong-noi-hung-yen-2391303.html





การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สัตว์ป่าบนเกาะ Cat Ba
การเดินทางอันยาวนานบนที่ราบสูงหิน
เกาะกั๊ตบ่า - ซิมโฟนี่แห่งฤดูร้อน
ค้นหาภาคตะวันตกเฉียงเหนือของคุณเอง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์