คณะกรรมการประชาชน ฮานอย เพิ่งออกมติอนุมัติโครงการเส้นสีแดงของเส้นทางที่วางแผนไว้ B=40 เมตร จากดิงเซวียนไปยังทางหลวงหมายเลข 1B (ถนนวงแหวนหมายเลข 3) มาตราส่วน 1/500
ภาพประกอบ. ที่มา: IT
ทั้งนี้ จุดเริ่มต้นจะเชื่อมต่อกับเส้นทางสายเอียนเวียน - ดินห์เซวียน - ฟู้ดง (ช่วงเอียนเวียน - ดินห์เซวียน - ดวงห่า ได้รับการลงทุนก่อสร้างตามไฟล์ขอบเขตเส้นสีแดงในมาตราส่วน 1/500 ที่คณะกรรมการประชาชนเมืองอนุมัติตั้งแต่ปี 2554) ส่วนจุดสิ้นสุดจะตัดกับถนนบริการทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1B ที่มีอยู่ (ถนนวงแหวนหมายเลข 3)
มาตราส่วนความกว้างภาคตัดขวางของถนน B = 40 ม. ประกอบด้วย: ถนน ความกว้างของยานพาหนะ 2x11.25 ม. เกาะกลางถนนกว้าง 3 ม. ทางเท้าทั้งสองข้างกว้าง 2x7.5 ม.
นอกจากนี้ ตามคำวินิจฉัย พื้นที่ที่เส้นทางตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1B ถูกกำหนดให้เป็นทางแยกที่มีระดับ แผนการออกแบบทางแยกจะดำเนินการตามโครงการแยกต่างหากซึ่งได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทางแยกระหว่างเส้นทางและทางแยกอื่นๆ ได้รับการออกแบบให้อยู่ในระดับเดียวกัน เส้นแบ่งเขตเส้นสีแดงที่ทางแยกกับทางแยกดังที่แสดงในเอกสารนี้เป็นเพียงการกำหนดเบื้องต้นเท่านั้น และจะกำหนดเพิ่มเติมเป็นพิเศษในระหว่างกระบวนการจัดทำแผนผังโดยละเอียดสำหรับทั้งสองฝั่งของเส้นทาง หรือการลงทุนในการก่อสร้างทางแยกที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
คณะกรรมการประชาชนฮานอยมอบหมายให้กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมตรวจสอบและยืนยันแบบเส้นสีแดงของเส้นทางดังกล่าวตามการตัดสินใจอนุมัติของเมือง
คณะกรรมการประชาชนอำเภอซาลัมเป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดการประกาศสาธารณะและส่งมอบเอกสารเขตทางแดงที่ได้รับอนุมัติแล้วให้แก่คณะกรรมการประชาชนของตำบลเซืองห่า ดิ่งเซวียน และฟูดง เพื่อบริหารจัดการวางแผนการก่อสร้างตลอดสองข้างทางของถนน พร้อมกันนี้ จัดการการติดตั้งเครื่องหมายเขตทางควบคู่ไปกับการจัดซื้อที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียและการซ้ำซ้อนในงานติดตั้งเครื่องหมายเขตทาง
คณะกรรมการประชาชนฮานอยยังได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอ Gia Lam และตำบล Duong Ha, Dinh Xuyen และ Phu Dong รับผิดชอบในการจัดระเบียบและจัดการขอบเขตการก่อสร้างงานทั้งสองข้างถนนให้เป็นไปตามเส้นสีแดงและขอบเขตที่ได้รับอนุมัติ ตรวจสอบและจัดการกับการละเมิดตามระเบียบข้อบังคับ
พร้อมกันนี้ ให้ประชาสัมพันธ์และระดมกำลังคนสนับสนุนโครงการ เสนอแผนงานรวบรวมหลุมศพภายในพื้นที่เคลียร์ถนน รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนเมืองเพื่อพิจารณาและตัดสินใจ
พีวี
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)