กรุงฮานอยกำลังเตรียมสร้างทางรถไฟสายน้ำทังลอง-ตรันหุ่งเดา

เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม คณะกรรมการบริหารทางรถไฟในเมือง ฮานอย (MRB) ได้แจ้งข่าวเกี่ยวกับโครงการทางรถไฟในเมืองหมายเลข 2 ช่วงนัมทังลอง - เจิ้นฮุงเดา

ตามมติ นายกรัฐมนตรี เนื้อหาที่ได้รับอนุมัติในการปรับปรุงนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าในเมืองฮานอยสาย 2 ช่วงน้ำทังลอง-ตรันหุ่งเดา ประกอบด้วย:

ความยาวของเส้นทางรวม 11.5 กม. แบ่งเป็นใต้ดิน 8.9 กม. และยกระดับ 2.6 กม. มีสถานีใต้ดิน 7 สถานี และสถานียกระดับ 3 สถานี

ขบวนรถไฟ 10 ขบวน มีตู้โดยสาร 4 ตู้ ขนาดรางคู่ 1,435 มม. และพื้นที่จอดรถ 1 แห่ง ที่ซวนดิญ อำเภอบั๊กตือเลียม พื้นที่ 17.5 เฮกตาร์

มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของโครงการนี้อยู่ที่ 35,588 พันล้านดอง หรือกว่า 1,504 ล้านเหรียญสหรัฐ

นโยบายการลงทุนโครงการรถไฟชานเมืองสายน้ำทังลอง-ตรันหุ่งเดา หมายเลข 2 เพิ่งได้รับการอนุมัติ (ภาพประกอบ)

โดยมีเงินทุน ODA ที่กู้ยืมจากองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) ภายใต้เงื่อนไขเงินกู้พิเศษสำหรับพันธมิตร ทางเศรษฐกิจ 167,079 ล้านเยน หรือ 29,672 พันล้านดอง หรือกว่า 1,254 ล้านเหรียญสหรัฐฯ

งบประมาณสมทบจากกรุงฮานอยมีมูลค่า 5,916 พันล้านดอง หรือ 250.19 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โครงการนี้จะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2568

เส้นทางรถไฟสาย 2 จะเป็นแกนหลักสำคัญที่เชื่อมต่อพื้นที่ชั้นใน สนามบินนานาชาติโหน่ยบ่าย และเขตเมืองทางตอนเหนือของฮานอย ไม่เพียงแต่สร้างประโยชน์ต่อการจราจรและสิ่งแวดล้อมเท่านั้น เส้นทางรถไฟในเมืองนี้ยังมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาการท่องเที่ยวและสถาปัตยกรรมเมืองของเมืองหลวงอีกด้วย

การวางแผนเส้นทางสาย 2 ซึ่งรวมเส้นทางรัศมีและเส้นทางวงแหวนเข้าด้วยกัน ไม่เพียงแต่จะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อเท่านั้น แต่ยังช่วยกระจายผู้โดยสารออกจากพื้นที่ส่วนกลาง ย่นระยะเวลาการเดินทาง และเพิ่มประสิทธิภาพของระบบทั้งหมดอีกด้วย

หวู่เหลียว

ที่มา: https://vtcnews.vn/ha-noi-sap-lam-tuyen-duong-sat-do-thi-nam-thang-long-tran-hung-dao-ar914312.html