กรมขนส่งของ กรุงฮานอย เพิ่งขอให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองและกรมการวางแผนและการลงทุนประเมินและส่งนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและการจัดการจราจรเร่งด่วนในบางทางแยกและเส้นทางเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่ออนุมัติ

ตามข้อเสนอของกรมขนส่งฮานอย โครงการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและจัดระเบียบการจราจรอย่างเร่งด่วนที่ทางแยกและเส้นทางบางแห่งเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดมีการลงทุนรวมประมาณ 225,000 ล้านดอง โดยได้มาจากงบประมาณซึ่งมีต้นทุนการก่อสร้างมากกว่า 188,000 ล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการโครงการคือปี 2024 - 2027

ซื้อด่วน.jpeg
รถด่วนสายกิมมา - เยนเหงีย ครอบคลุมพื้นที่ 1/3 ของถนน ภาพถ่าย: “Dinh Hieu”

กรมขนส่งของกรุงฮานอยมีแผนจะตัดแต่งทางเท้าและเกาะกลางถนนในบริเวณที่เข้าเงื่อนไขบนถนน Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam และ Khuat Duy Tien ถนนเหล่านี้ล้วนเป็นถนนที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่นมากและมักมีรถติดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

โดยเฉพาะเส้นทาง Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu อยู่บนเส้นทางรถเมล์ BRT ซึ่งเป็นแกนจราจรแบบรัศมี ซึ่งมักเกิดปัญหาการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง

ดังนั้นการลงทุนก่อสร้างโครงการ ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน และจัดระบบจราจรเร่งด่วนตามทางแยกและเส้นทางบางเส้นทาง จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดได้

รถเมล์ BRT 'วิ่งคนเดียวบนถนนสายเดียว' ก่อปัญหาจราจรติดขัดมากขึ้น

รถเมล์ BRT 'วิ่งคนเดียวบนถนนสายเดียว' ก่อปัญหาจราจรติดขัดมากขึ้น

แม้ว่า BRT จะมีช่องทางพิเศษ แต่ก็ไม่ได้แก้ปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ผู้เชี่ยวชาญด้านการจราจรหลายคนเสนอแนะว่าควรลบช่องทาง BRT ออก และควรแยกช่องทางสำหรับรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ออกจากกัน