ภาพรวมโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ
กระทรวงก่อสร้าง กำลังพิจารณารายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการลงทุนเพื่อยกระดับและขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ โครงการนี้จัดทำโดยสำนักงานบริหารถนนแห่งเวียดนาม (VND) ด้วยเงินลงทุนเบื้องต้นสูงสุด 8,020 พันล้านดอง เพื่อยกระดับความปลอดภัยทางการจราจรและตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มมากขึ้น

การวางแผนรายละเอียดของเส้นทางที่ได้รับการอัพเกรด
โครงการนี้มุ่งเน้นการปรับปรุงและขยายส่วนสำคัญ 3 ส่วน เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานถนน Class III มีขนาด 4 เลน และความกว้างผิวถนน 20.5 - 30 เมตร ส่วนเฉพาะประกอบด้วย:
- ถนนเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ (เก่า) ระยะทางประมาณ 16 กม. เริ่มจากตำบลท่าจ่า (กม.0+000) ไปสิ้นสุดที่ตำบลกามบิ่ญ (กม.16+326)
- เส้นทางเลี่ยงเมืองกีอันห์ (เก่า) ระยะทางประมาณ 28.8 กม. จุดเริ่มต้นที่ตำบลกีอันห์ (กม.560+830) และจุดสิ้นสุดที่แขวงฮว่านเซิน (กม.589+660)
- เส้นทางผ่านเขต เศรษฐกิจ Vung Ang ระยะทางประมาณ 25.5 กม. จากตำบล Kỳ Vị (กม.560+830) ถึงแขวง Hoanh Son (กม.586+970)
แหล่งที่มาของเงินทุนและความคืบหน้าในการดำเนินการที่คาดหวัง
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวม 8,020 พันล้านดอง โดยค่าใช้จ่ายในการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ประมาณ 1,387 พันล้านดอง โครงการนี้เสนอให้ใช้เงินทุนจากงบประมาณแผ่นดินในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับปี 2569-2573 โดยมีระยะเวลาดำเนินการที่คาดการณ์ไว้ตั้งแต่ปี 2569-2571
สถานะปัจจุบันและความจำเป็นของโครงการ
ปัจจุบัน ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ มีความยาวรวมประมาณ 130.4 กิโลเมตร หลายช่วง โดยเฉพาะทางเลี่ยงเมือง ได้รับการลงทุนและก่อสร้างตั้งแต่ปี พ.ศ. 2541 ถึง พ.ศ. 2558 โดยมีขนาดเพียง 2 เลน เมื่อเวลาผ่านไป เส้นทางเหล่านี้เสื่อมโทรมลงและไม่สามารถรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วได้อีกต่อไป เนื่องจากกระบวนการพัฒนาเมืองและอุตสาหกรรมที่เข้มแข็งในพื้นที่
การลงทุนในการปรับปรุงส่วนต่างๆ เหล่านี้ถือเป็นเรื่องเร่งด่วนเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด ลดอุบัติเหตุทางถนน และประสานโครงสร้างพื้นฐานตลอดทางหลวงหมายเลข 1 โดยเฉพาะการเชื่อมต่อกับเขตเศรษฐกิจ Vung Ang
ผลกระทบทางเศรษฐกิจและสังคม
เมื่อโครงการแล้วเสร็จ คาดว่าโครงการนี้จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดห่าติ๋ญอย่างมีนัยสำคัญ การคมนาคมขนส่งจะสะดวกยิ่งขึ้น ลดต้นทุนโลจิสติกส์ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้กับภาคธุรกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเศรษฐกิจหวุงอัง ขณะเดียวกัน โครงการนี้ยังมีส่วนช่วยในการพัฒนาเครือข่ายการขนส่งแห่งชาติให้สมบูรณ์ ส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค และเสริมสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศ
หมายเหตุ: ข้อมูลโครงการอ้างอิงจากรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น และอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ภายหลังได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่
ที่มา: https://baolamdong.vn/ha-tinh-de-xuat-hon-8000-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-1-398019.html






การแสดงความคิดเห็น (0)