จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าการเบิกจ่ายเงินทุนสำหรับการเวนคืนที่ดินโครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ใน จังหวัดฮาติ๋ง อยู่ที่ 2,173.94 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 76.86
โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ส่วนตะวันออก ระยะที่ 2021-2025 ซึ่งผ่านจังหวัดฮาติ๋ง กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง
โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ (ช่วงตะวันออก) สำหรับปี 2021-2025 ซึ่งผ่านจังหวัดฮาติ๋ง มีความยาว 102.38 กิโลเมตร ประกอบด้วยโครงการย่อย 3 โครงการ ได้แก่ บายวอต – ฮัมงี, ฮัมงี – หวุงอัง และหวุงอัง – บุง นอกจากนี้ ยังมีการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อกับทางด่วนอีก 3 สาย รวมระยะทาง 12.18 กิโลเมตร ภายในจังหวัดด้วย
เพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการสำคัญระดับชาติ กระทรวงคมนาคม ได้จัดสรรงบประมาณ 2,853.43 พันล้านดองให้แก่จังหวัดฮาติ๋ง ตามข้อมูลจากนายเลอ อัญ เซิน รองผู้อำนวยการกรมการขนส่งจังหวัดฮาติ๋ง ณ วันที่ 14 พฤศจิกายน จังหวัดได้ดำเนินการสำรวจที่ดิน ประเมินราคา และอนุมัติแผนการชดเชยเสร็จสิ้นแล้ว 99.49% และได้ส่งมอบที่ดินให้แก่นักลงทุนเพื่อการก่อสร้างแล้ว 98.21%
ความคืบหน้าการเบิกจ่ายเงินค่าเวนคืนที่ดินสำหรับโครงการจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 2,173.94/2,853.43 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 76.86 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในส่วนของช่วงถนนบายโวด-ฮัมเงีย: อำเภอดึ๊กโถ ดำเนินการแล้วเสร็จร้อยละ 99.09 อำเภอกันล็อก ร้อยละ 92.66 เมืองฮาติ๋ง ร้อยละ 90.78 และอำเภอทัชฮา ร้อยละ 70.56; ในส่วนของช่วงถนนฮัมเงีย-หวุงอัง: อำเภอทัชฮา ดำเนินการแล้วเสร็จร้อยละ 89.39 อำเภอกัมเซียน ร้อยละ 77.85 และอำเภอกีอาน ร้อยละ 55.39; ในส่วนของช่วงถนนหวุงอัง-บุง: อำเภอกีอาน ดำเนินการแล้วเสร็จร้อยละ 64.64 และเมืองกีอาน ดำเนินการแล้วเสร็จร้อยละ 40.02
หลายครัวเรือนได้เริ่มก่อสร้างบ้านในพื้นที่จัดสรรใหม่สำหรับทางด่วนสายเหนือ-ใต้แล้ว
นอกจากนี้ ยังได้เริ่มก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ 26 แห่ง และสุสาน 4 แห่ง เพื่อรองรับโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ภายในจังหวัด ปัจจุบัน พื้นที่ 10 แห่งก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ 100% แล้ว (พื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ 7 แห่ง และสุสาน 3 แห่ง) ส่วนพื้นที่ที่เหลือมีความคืบหน้าตั้งแต่ 67% ถึง 99%
พื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ได้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ผู้พลัดถิ่นสามารถสร้างบ้านใหม่ได้ ปัจจุบันหลายครัวเรือนเริ่มสร้างบ้านในพื้นที่จัดสรรเหล่านี้แล้ว
ปัจจุบัน หน่วยงานท้องถิ่นในจังหวัดฮาติงยังคงมุ่งเน้นอย่างหนักในการดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ เช่น การจัดทำพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ให้แล้วเสร็จ การจ่ายเงินชดเชยให้แก่ครัวเรือนที่ต้องย้ายถิ่นฐาน ครัวเรือนที่ทรัพย์สิน สิ่งปลูกสร้าง และต้นไม้ได้รับผลกระทบเพียงบางส่วน และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้า เป็นต้น
เหงียน คัง
แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)