ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ GPMB

จังหวัดฮาติญพยายามอย่างเต็มที่เพื่อขจัด "อุปสรรค" สุดท้ายในการเคลียร์พื้นที่สำหรับทางด่วนสายเหนือ-ใต้

Việt Nam

26/02/2024

ห่าติ๋ญเป็นหนึ่งในพื้นที่สำหรับการจัดซื้อที่ดินเพื่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้

Việt Nam

31/01/2024

ห่าติ๋ญจ่ายทุนจัดซื้อที่ดินและเคลียร์พื้นที่สร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้

Việt Nam

11/01/2024

มุ่งเน้นงานเคลียร์พื้นที่ ส่งเสริมให้งานและโครงการเสร็จเร็ว

Việt Nam

29/12/2023

รับรองการส่งมอบพื้นที่โครงการทางด่วนสายเหนือ

Việt Nam

25/12/2023

จังหวัดห่าติ๋ญเรียกร้องให้ท้องถิ่นเร่งเบิกจ่ายเงินทุนสำหรับการเคลียร์พื้นที่เพื่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้

Việt Nam

23/12/2023

สร้างทางลอดใต้ถนนเพิ่มเติมสำหรับผู้ใช้ทางด่วนสายเหนือ

Việt Nam

18/12/2023

ขยายขนาดจุดพักรถบนทางหลวงห่ำงี

Việt Nam

11/12/2023

ภาพระยะใกล้ของการก่อสร้างอุโมงค์ภูเขาแห่งเดียวบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ผ่านห่าติ๋ญ

Việt Nam

02/12/2023

แก้ไขปัญหาการปลูกป่าทดแทน 57.42 ไร่ ที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ

Việt Nam

29/11/2023

รวดเร็ว เด็ดขาด ไม่ละทิ้งความรับผิดชอบในการดำเนินโครงการและงานสำคัญ

Việt Nam

25/11/2023

จังหวัดฮาติญอนุมัติงบประมาณสำหรับการเคลียร์พื้นที่เพื่อก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ

Việt Nam

15/11/2023

ความคาดหวังจากเส้นทางเชื่อมต่อทางด่วนเหนือ-ใต้ในจังหวัดห่าติ๋ญ

Việt Nam

26/10/2023

“สปรินท์” ส่งมอบพื้นที่โครงการทางด่วนสายเหนือ

Việt Nam

18/09/2023

ผู้นำท้องถิ่นและผู้นำหน่วยงานต้องรับผิดชอบหากเกิดความล่าช้าในการแก้ไขคำร้องของประชาชน

Việt Nam

15/09/2023

ปัญหาเรื่องวัสดุก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในจังหวัดห่าติ๋ญ ได้รับการแก้ไขโดยพื้นฐานแล้ว

Việt Nam

14/09/2023

แหล่งวัสดุก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ จ.ห่าติ๋ญ ได้รับการแก้ไขโดยพื้นฐานแล้ว

Việt Nam

14/09/2023

การประสานงานที่ดี ลดความยุ่งยากในการดำเนินโครงการทางด่วนสายเหนือ

Việt Nam

09/09/2023

จังหวัดฮาติญ์อนุมัติงบประมาณ 2,000 ล้านดองสำหรับการเวนคืนที่ดินเพื่อก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้

Việt Nam

03/09/2023

แคน ล็อค เดินหน้าขยายผลอย่างต่อเนื่อง ส่งมอบพื้นที่โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ สำเร็จ

Việt Nam

13/08/2023

เร่งดำเนินการโครงการสำคัญในภาคการขนส่ง

Việt Nam

10/08/2023