นาย Tran Quang Tuan ผู้อำนวยการกรมการขนส่ง จังหวัดห่าติ๋ญ ได้ขอให้หน่วยงานและท้องถิ่นให้ความสำคัญและใส่ใจกับงานเคลียร์พื้นที่ ส่งผลให้การก่อสร้างงานและโครงการต่างๆ รวดเร็วยิ่งขึ้น และกระจายเงินลงทุนของภาครัฐ
เมื่อเช้าวันที่ 28 ธันวาคม กรมการขนส่งจังหวัดห่าติ๋ญจัดการประชุมเพื่อทบทวนงานในปี 2566 และจัดสรรภารกิจสำหรับปี 2567 โดยมีผู้นำจากหน่วยงาน แผนก และภาคส่วนต่างๆ ในระดับจังหวัดและท้องถิ่นเข้าร่วม ได้แก่ บริษัทขนส่ง สถานตรวจและทดสอบยานพาหนะ สถานฝึกอบรมและทดสอบผู้ขับขี่ในพื้นที่
ผู้แทนที่เข้าร่วมการประชุมเพื่อทบทวนงานของภาคการขนส่งในปี 2566 และจัดสรรงานสำหรับปี 2567
ในปี 2566 ผู้นำระดับรวมของกรมการขนส่งและเจ้าหน้าที่และพนักงานทุกคนในอุตสาหกรรมได้รวมตัวกันส่งเสริมประเพณี ใช้ประโยชน์จากเงื่อนไขที่เอื้ออำนวย พยายามเอาชนะความยากลำบาก และบรรลุภารกิจที่ได้รับมอบหมายสำเร็จ
ในปีนี้ กรมการขนส่งได้จัดทำเอกสารวิจัย เสนอให้จัดทำแผนรายละเอียดการพัฒนาพื้นที่ทางบกและทางน้ำของท่าเรือห่าติ๋ญในช่วงปี 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ส่งให้สำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนามพิจารณา จัดทำเสร็จแล้วและส่งต่อให้ กระทรวงคมนาคม เพื่ออนุมัติ เป็นผู้นำในการดำเนินงานตามภารกิจที่จังหวัดมอบหมายเกี่ยวกับโครงการวางแผนและลงทุนสนามบินห่าติ๋ญ
เป็นประธานในการจัดทำรายงานเสนอนโยบายการลงทุนโครงการต่างๆ ได้แก่ โครงการขยายถนนโซเวียดเหงะติญไปทางทิศตะวันออก ซ่อมแซมสะพานบ่านาม ซ่อมแซมดินถล่มริมฝั่งแม่น้ำงันตรู่อย ผ่านตำบลกวางโถ อำเภอหวู่กวาง เร่งรัดและสั่งการให้อำเภอกามเซวียนและอำเภอเฮืองเซินเร่งรัดการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 8C ช่วงถนนเทียนกาม - ทางหลวงหมายเลข 1 และทางหลวงหมายเลข 8 - ช่วงถนน โฮจิมินห์
กรมฯ ประสานงานกับนักลงทุน หน่วยงาน หน่วยงานสาขา และหน่วยงานท้องถิ่นอย่างแข็งขัน เพื่อดำเนินขั้นตอนที่เกี่ยวข้องสำหรับโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ จนถึงปัจจุบัน งานเคลียร์พื้นที่และเคลียร์พื้นที่ได้เสร็จสิ้น 100% การกำหนดราคาและการอนุมัติแผนการจ่ายค่าตอบแทนได้เสร็จสิ้น 99.52% การส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างที่สะอาดให้กับหน่วยงานก่อสร้างได้เสร็จสิ้น 98.33% และมีการเบิกจ่ายเงินทุนเคลียร์พื้นที่ 2,351.72/2,791.54 พันล้านดอง คิดเป็น 84.24%
นาย Tran Manh Son รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Can Loc แบ่งปันประสบการณ์ในการดำเนินงานกวาดล้างพื้นที่สำหรับโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในพื้นที่
นอกจากนี้ กรมยังเน้นการกำกับดูแลและเร่งรัดหน่วยงานต่างๆ ให้ดำเนินการบริหารจัดการและบำรุงรักษาถนนและทางน้ำภายในประเทศอย่างสม่ำเสมอ และเพิ่มการตรวจสอบการดำเนินการตามแผนการขนส่งเพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนในช่วงวันหยุดนักขัตฤกษ์และเทศกาลเต๊ตในปีนั้นๆ
เสริมสร้างการตรวจสอบและสอบทานการปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยธุรกิจและเงื่อนไขสำหรับธุรกิจขนส่งยานยนต์และกิจกรรมการขนส่ง ในรอบปีที่ผ่านมา หน่วยงานตรวจสอบพบการฝ่าฝืนทางปกครอง 400 กรณี กำหนดค่าปรับ 2.63 พันล้านดอง เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ชั่วคราว 148 ใบ ใบรับรองการตรวจสภาพรถ ตราสัญลักษณ์รถ และใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่ง 3 ใบ
การเสริมสร้างการตรวจสอบและประเมินความก้าวหน้าและคุณภาพงานก่อสร้างในท้องถิ่น โดย ณ วันที่ 15 ธันวาคม ได้มีการก่อสร้างทางหลวงชนบททั้งจังหวัดแล้ว 286.456 กม. ปรับปรุงและบูรณะถนนคอนกรีตซีเมนต์ 129.98 กม.
สำนักงานตรวจการจราจรจังหวัดห่าติ๋ญ ตรวจสอบสภาพการออกเดินทางของยานพาหนะขนส่งผู้โดยสารที่สถานีขนส่งรถประจำทางห่าติ๋ญ
อย่างไรก็ตาม ในปี 2566 ภาคคมนาคมขนส่งยังคงประสบปัญหาข้อบกพร่องและข้อจำกัดบางประการ เช่น การขาดการประสานงานระหว่างหน่วยงานและท้องถิ่นในการบริหารจัดการเส้นทางจราจรที่ปลอดภัย การควบคุมปริมาณรถ การจัดการรถผิดกฎหมายและสถานีขนส่ง และงานเคลียร์พื้นที่ ทำให้การดำเนินงานประสบความยากลำบาก เนื่องจากทรัพยากรมีจำกัด โครงการบางโครงการที่กรมฯ เสนอยังไม่ได้รับการพิจารณาลงทุน...
ในปี 2567 กรมการขนส่งจะส่งเสริมการปฏิรูปขั้นตอนการบริหารเพื่อให้เกิดความรวดเร็ว ความถูกต้อง และมีประสิทธิภาพ เสริมสร้างการดำเนินการบริการสาธารณะออนไลน์อย่างมีประสิทธิผล และเสริมสร้างมาตรการเพื่อลดการบรรทุกยานพาหนะเกินพิกัดและการฝ่าฝืนกฎจราจรและความปลอดภัย
ปรับใช้กลไกรองรับซีเมนต์อย่างมีประสิทธิภาพ ฟื้นฟูผิวถนนคอนกรีตซีเมนต์ และบำรุงรักษาถนนในชนบทและคูระบายน้ำ จัดการคุณภาพงานก่อสร้างพื้นฐาน ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อดำเนินงานเคลียร์พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ เสริมสร้างการประสานงานกับภาคส่วน หน่วยงานท้องถิ่นทุกระดับ และหน่วยงานสื่อมวลชน เพื่อส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อ การเผยแพร่ และการศึกษาเกี่ยวกับกฎหมายความปลอดภัยทางการจราจร...
ในช่วงสรุปการประชุม ผู้อำนวยการกรมการขนส่ง Tran Quang Tuan เสนอแนะว่าหน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับงานเคลียร์พื้นที่เพื่อมีส่วนช่วยในการเร่งกระบวนการก่อสร้างงาน โครงการ และการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะ
ผู้อำนวยการกรมการขนส่ง นายทราน กวง ตวน กล่าวสรุปการประชุม
ดำเนินการบริหารจัดการและจัดการการฝ่าฝืนเส้นทางจราจร การเลี้ยงปศุสัตว์ การตากผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและสัตว์น้ำบนท้องถนนอย่างเข้มงวด ทบทวนและเสริมระบบความปลอดภัยทางการจราจรบนท้องถนนให้ครบถ้วนตามระดับการบริหารจัดการ เสริมสร้างการประสานงานกับกรมการขนส่งและตำรวจภูธรจังหวัดในการจัดการกับรถบรรทุกเกินพิกัด รถบรรทุกไม่ได้จดทะเบียน รถบรรทุกหมดอายุ รถบรรทุกไม่มีใบอนุญาตเพียงพอตามที่กำหนด รถบรรทุกผิดกฎหมาย สถานีขนส่งผิดกฎหมาย ฯลฯ
ในการประชุม ผู้อำนวยการกรมการขนส่ง Tran Quang Tuan ได้มอบเกียรติบัตรจากประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้แก่กลุ่มต่างๆ จำนวน 6 กลุ่ม
...และบุคคลและครัวเรือนที่มีผลงานโดดเด่นในการเคลื่อนไหว "ประชาชนทุกคนสร้างถนนชนบทและคูระบายน้ำ" ในปี 2566
วาน ดึค
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)