ห่าติ๋ญพยายามขจัด "คอขวด" สุดท้ายในการเคลียร์พื้นที่ทางด่วนสายเหนือ-ใต้

“ปัญหาคอขวด” ขั้นสุดท้ายในการเคลียร์พื้นที่โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้กำลังได้รับการแก้ไขโดยแผนกและท้องถิ่นต่างๆ ใน ห่าติ๋ญ เพื่อส่งมอบให้กับนักลงทุนตามที่สัญญาไว้ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับกระบวนการก่อสร้าง

ห่าติ๋ญพยายามขจัด

โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างให้คืบหน้าเร็วขึ้น

โครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงปี 2564-2568 ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ มีความยาว 102.38 กม. โดยมีโครงการส่วนประกอบ 3 โครงการ ได้แก่ บ๊ายโวต-ฮามงี, ฮามงี-วุงอัง, หวุงอัง-บุง นอกจากนี้ จังหวัดยังดำเนินการก่อสร้างทางด่วนเชื่อมต่อ 3 เส้นทาง (ถนนโงเกวียน-ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 550, ถนนคู่ขนานทางด่วนเชื่อมต่อทางหลวงจังหวัดหมายเลข 550-ส่วนต่อขยายฮามงี และถนนกามควน-ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1) ความยาว 12.18 กม.

นายเล อันห์ เซิน รองอธิบดีกรมการขนส่งกล่าวว่า ตั้งแต่เริ่มดำเนินโครงการ กรมฮาติญห์ให้ความสำคัญกับการเคลียร์พื้นที่ (GPMB) โดยระดมทั้งระบบ การเมือง ให้เข้ามามีส่วนร่วม รณรงค์และระดมผู้คนให้เข้าใจและปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับนโยบายและระบอบการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานอย่างแข็งขัน

ห่าติ๋ญพยายามขจัด

พื้นที่จัดสรรใหม่ของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในเขตตำบลกีวัน อำเภอกีอันห์ เสร็จสมบูรณ์แล้ว และครัวเรือนหลายหลังได้ก่อสร้างบ้านใหม่แล้ว

แม้ว่าโครงการจะส่งผลกระทบต่อที่ดินและทรัพย์สินบนที่ดินของครัวเรือนนับพันครัวเรือน (ซึ่ง 404 ครัวเรือนต้องย้ายออกไปอยู่อาศัยใหม่ 749 ครัวเรือนได้รับผลกระทบบางส่วนในส่วนของทรัพย์สิน โครงสร้าง ต้นไม้ และหลุมศพ 800 หลุมถูกย้ายออกไป) แต่จนถึงขณะนี้ ห่าติ๋ญได้ดำเนินการวัดและคำนวณการจัดซื้อที่ดิน การกำหนดราคา การอนุมัติแผนการชดเชย ซึ่งได้ดำเนินการไปแล้วถึง 99.70% และส่งมอบพื้นที่ให้นักลงทุนดำเนินโครงการ ซึ่งได้ดำเนินการไปแล้วถึง 98.33% ความคืบหน้าในการเบิกจ่ายเงินทุนจัดซื้อที่ดินอยู่ที่ 2,514.5/2,819.66 พันล้านดอง (ได้ดำเนินการไปแล้วถึง 89.18%)

จากพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 26 แห่งและสุสาน 4 แห่ง ห่าติ๋ญห์ได้ดำเนินการตั้งถิ่นฐานใหม่และสุสานแล้ว 22 แห่ง พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ที่เหลืออีก 4 แห่งก็ได้ดำเนินการไปแล้วถึงร้อยละ 97 - 99 ของปริมาณ

งานจัดซื้อที่ดินและปรับพื้นที่สำหรับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในจังหวัดห่าติ๋ญได้รับการยอมรับและชื่นชมจากรัฐบาล นายกรัฐมนตรี และ กระทรวงคมนาคม มาโดยตลอด ซึ่งช่วยสนับสนุนให้โครงการสำคัญระดับชาติที่ผ่านจังหวัดนี้ดำเนินไปได้ด้วยดี

ห่าติ๋ญพยายามขจัด

ฟาร์มหมูในตำบลเวียดเตียน อำเภอท่าช่า อยู่ในขอบเขตของโครงการทางด่วน

แม้ว่าพื้นที่ที่เหลือซึ่งไม่สามารถส่งมอบได้จะไม่ใหญ่โตนัก แต่ด้วยเจตนารมณ์ที่จะไม่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ ห่าติ๋ญจึงได้ขอให้หน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ ยังคงมุ่งเน้นที่งานเคลียร์พื้นที่ ประสานงานเพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรค เพื่อให้สามารถส่งมอบงานให้กับนักลงทุนและหน่วยก่อสร้างได้เร็วที่สุด

ตามการศึกษาพบว่าปัญหาการจัดซื้อที่ดินและการชดเชยส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นที่การย้ายโครงสร้างพื้นฐานสายไฟฟ้า (ในเกือบทุกพื้นที่) เช่น ฟาร์มสุกรในตำบลเวียดเตียน อำเภอท่าช่า ครัวเรือนบางครัวเรือนไม่ตกลงเรื่องราคาและการชดเชยในการย้ายถิ่นฐานในตำบลกามหลัก อำเภอกามเซวียน

ไม่เพียงแต่โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้เท่านั้น แต่โครงการใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานสายไฟฟ้าก็มักจะมีความซับซ้อนและยากลำบากเสมอเมื่อจำเป็นต้องดำเนินการและกรอกเอกสารทั้งหมดให้ครบถ้วนตามขั้นตอนทางกฎหมาย และการตรวจสอบและอนุมัติจะต้องผ่านกระทรวง กรม และสาขาต่างๆ มากมายในระดับกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสายไฟฟ้าแรงสูง 220 กิโลโวลต์และ 500 กิโลโวลต์

ห่าติ๋ญพยายามขจัด

โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่ได้รับผลกระทบจากโครงการกำลังถูกย้ายอย่างเร่งด่วน

ที่สำคัญกว่านั้น ท้องถิ่นไม่มีประสบการณ์ในด้านนี้ แต่จำเป็นต้องจ้างหน่วยงานที่มีศักยภาพเพียงพอในการดำเนินการ ซึ่งก็ใช้เวลานานเช่นกัน

แม้ว่าจะมีความยากลำบาก แต่ด้วยความร่วมมือ ปัจจุบันสายส่งไฟ 35 กิโลโวลต์และต่ำกว่า พื้นที่ส่วนใหญ่ได้ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว 60-97% ส่วนสายส่งไฟ 110 กิโลโวลต์ได้ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว 10-69% ส่วนสายส่งไฟ 220 กิโลโวลต์และ 500 กิโลโวลต์ อำเภอดึ๊กเทอได้ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว 10% ส่วนที่เหลือได้คัดเลือกผู้รับเหมาและเตรียมเงื่อนไขในการเริ่มก่อสร้างแล้ว

เกี่ยวกับฟาร์มสุกร (แม่พันธุ์และสุกรเนื้อ) ในตำบลเวียดเตียน นายเหงียน วัน ซาว รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอทาชฮา แจ้งว่าเจ้าของฟาร์มให้ความร่วมมือและยินดีที่จะย้ายโรงเรือนและยอมสละที่ดินเพื่อดำเนินโครงการ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากต้นทุนของแม่พันธุ์ 600 ตัวนั้นสูง และรายการและอุปกรณ์บางอย่างของฟาร์มไม่ได้รวมอยู่ในรายการราคาค่าชดเชยของจังหวัด กระบวนการทำงาน เจรจา และกำหนดราคาค่าชดเชยจึงประสบปัญหาหลายประการ

นายเหงียน วัน ซาว กล่าวว่า ทางจังหวัดได้มอบหมายให้กรมเกษตรและพัฒนาชนบทเป็นประธานและประสานงานกับกรม หน่วยงานสาขา และอำเภอท่าฉ่า เพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับแผนการจัดการเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามกฎระเบียบ โดยผ่านการประชุมและปรึกษาหารือกับหน่วยงานและท้องถิ่น กรมเกษตรและพัฒนาชนบทยังได้รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับค่าตอบแทนและการสนับสนุนการจัดซื้อที่ดินสำหรับฟาร์มหมูในตำบลเวียดเตียน

ห่าติ๋ญพยายามขจัด

ครัวเรือนจำนวนมากในตำบล Cam Lac อำเภอ Cam Xuyen ตกลงที่จะสร้างบ้านในพื้นที่จัดสรรใหม่

ส่วนครัวเรือนบางครัวเรือนไม่เห็นด้วยกับราคาและค่าชดเชยการย้ายถิ่นฐานในตำบลกามหลัก นาย Pham Hoang Anh รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอกามเซวียน กล่าวว่า สาเหตุมาจากการไม่ยินยอมให้ตรวจสอบแหล่งที่มาของที่ดิน ที่ดินมีราคาถูก และบางครัวเรือนได้ขยายพื้นที่โดยผิดกฎหมายแต่ยังเรียกร้องค่าชดเชย

รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตกามเซวียนยืนยันว่า เจ้าหน้าที่ทุกระดับได้อธิบาย เผยแพร่ และระดมกำลังแล้ว แต่ครัวเรือนไม่ยอมรับและบังคับให้ท้องถิ่นวางแผนบังคับใช้กฎหมาย

“ทางอำเภอได้ออกคำสั่งเกี่ยวกับการบังคับใช้กฎหมายและแจ้งให้ครัวเรือนในตำบล Cam Lac ทราบแล้ว อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะต้องใช้มาตรการที่เข้มงวด ทางอำเภอจะดำเนินการระดมพลและรณรงค์ให้ประชาชนตกลงที่จะย้ายถิ่นฐานและสละที่ดินเพื่อดำเนินโครงการต่อไป” นาย Pham Hoang Anh แจ้ง

ห่าติ๋ญพยายามขจัด

ในระหว่างการตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ชื่นชมความพยายามของ Ha Tinh ในการเคลียร์พื้นที่และการเคลียร์พื้นที่ ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างโครงการ

ภายใต้การกำกับดูแลและความใส่ใจอย่างใกล้ชิดของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด ความพยายามของแผนก สาขา และท้องถิ่น ตลอดจนความเห็นพ้องต้องกันและการสนับสนุนจากประชาชน เรามั่นใจว่าจังหวัดห่าติ๋ญจะส่งมอบพื้นที่โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทั้งหมดได้ตามกำหนดเวลา ทำให้มั่นใจได้ว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่นเสมอ

วัน ดุก-ทังลอง

แหล่งที่มา