ห่าติ๋ญพยายามขจัด "อุปสรรค" สุดท้ายในการเคลียร์พื้นที่สำหรับทางด่วนสายเหนือ-ใต้

“ปัญหาคอขวด” ขั้นสุดท้ายในการเคลียร์พื้นที่โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ กำลังได้รับการแก้ไขโดยหน่วยงานและท้องถิ่นใน ห่าติ๋ญ เพื่อส่งมอบงานตามที่ตกลงไว้ให้กับนักลงทุน เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับกระบวนการก่อสร้าง

ห่าติ๋ญพยายามขจัด

ทางด่วนช่วงเหนือ-ใต้ ผ่านห่าติ๋ญ กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้าง

โครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ มีความยาว 102.38 กิโลเมตร ประกอบด้วยโครงการ 3 ส่วน คือ บ๋ายโวต - ฮัมงี, ฮัมงี - หวุงอัง และหวุงอัง - บุง นอกจากนี้ จังหวัดยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างทางด่วนเชื่อมต่อ 3 เส้นทาง (ถนนโงเกวียน - ทางหลวงหมายเลข 550, ถนนคู่ขนานทางด่วนเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 550 - ทางหลวงหมายเลข 550 - ทางหลวงหมายเลข 1) ระยะทาง 12.18 กิโลเมตร

นายเล อันห์ เซิน รองอธิบดีกรมการขนส่ง กล่าวว่า “ตั้งแต่เริ่มดำเนินโครงการ ห่าติ๋ญได้ให้ความสำคัญกับการเคลียร์พื้นที่ (GPMB) โดยระดมทุกภาคส่วน ทางการเมือง ให้เข้ามามีส่วนร่วม ส่งเสริมและรณรงค์ให้ประชาชนเข้าใจและปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับนโยบายและระเบียบการเกี่ยวกับการชดเชย การสนับสนุน และการตั้งถิ่นฐานใหม่อย่างแข็งขัน”

ห่าติ๋ญพยายามขจัด

พื้นที่จัดสรรใหม่ของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ต.กึ๋น อ.กึ๋น เสร็จสมบูรณ์แล้ว และครัวเรือนจำนวนมากได้สร้างบ้านใหม่

ด้วยเหตุนี้ แม้ว่าโครงการจะส่งผลกระทบต่อที่ดินและทรัพย์สินบนที่ดินของครัวเรือนหลายพันครัวเรือน (ซึ่ง 404 ครัวเรือนต้องย้ายถิ่นฐาน 749 ครัวเรือนได้รับผลกระทบบางส่วนในส่วนของทรัพย์สิน สิ่งปลูกสร้าง ต้นไม้ และหลุมศพ 800 หลุมถูกย้าย) จนถึงขณะนี้ เทศบาลห่าติ๋ญได้ดำเนินการจัดหาที่ดินและเคลียร์พื้นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งรวมถึงการกำหนดราคา อนุมัติแผนการจ่ายค่าตอบแทน ซึ่งคิดเป็น 99.70% และส่งมอบที่ดินให้นักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการ ซึ่งคิดเป็น 98.33% ความคืบหน้าในการเบิกจ่ายเงินทุนจัดหาที่ดินและเคลียร์พื้นที่อยู่ที่ 2,514.5/2,819.66 พันล้านดอง (คิดเป็น 89.18%)

จากพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 26 แห่ง และสุสาน 4 แห่ง ห่าติ๋ญได้ดำเนินการตั้งถิ่นฐานและสุสานแล้ว 22 แห่ง ส่วนพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ที่เหลืออีก 4 แห่ง ก็มีความคืบหน้า 97-99% เช่นกัน

งานจัดซื้อที่ดินสำหรับโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในจังหวัดห่าติ๋ญ ได้รับการยอมรับและชื่นชมอย่างสูงจากรัฐบาล นายกรัฐมนตรี และ กระทรวงคมนาคม มาโดยตลอด สิ่งนี้มีส่วนช่วยสร้างความก้าวหน้าให้กับโครงการสำคัญระดับชาติที่ผ่านจังหวัด

ห่าติ๋ญพยายามขจัด

ฟาร์มหมูในตำบลเวียดเตียน อำเภอท่าฉางห่า อยู่ในขอบเขตของโครงการทางด่วน

แม้ว่าพื้นที่ที่เหลือซึ่งไม่สามารถส่งมอบได้จะไม่ใหญ่นัก แต่ด้วยเจตนาที่จะไม่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ ห่าติ๋ญจึงขอให้หน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ ยังคงมุ่งเน้นที่งานเคลียร์พื้นที่ ประสานงานเพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ เพื่อให้สามารถส่งมอบงานให้กับนักลงทุนและหน่วยก่อสร้างได้เร็วที่สุด

จากการศึกษาพบว่า ปัญหาการจัดซื้อที่ดินและการเวนคืนที่ดินส่วนใหญ่มักอยู่ที่การย้ายโครงสร้างพื้นฐานสายส่งไฟฟ้า (ในเกือบทุกพื้นที่) ฟาร์มสุกรในตำบลเวียดเตียน อำเภอท่าคห่า ครัวเรือนบางครัวเรือนไม่เห็นด้วยกับราคาและค่าชดเชยในการย้ายถิ่นฐานในตำบลกามหลัก อำเภอกามเซวียน

ไม่เพียงแต่โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้เท่านั้น แต่โครงการใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานสายไฟฟ้าก็มักจะมีความซับซ้อนและยากลำบากเสมอเมื่อจำเป็นต้องดำเนินการและกรอกเอกสารทั้งหมดให้ครบถ้วนตามขั้นตอนทางกฎหมาย และการตรวจสอบและอนุมัติจะต้องผ่านกระทรวง กรม และสาขาต่างๆ มากมายในระดับกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสายไฟฟ้าแรงสูง 220 กิโลโวลต์และ 500 กิโลโวลต์

ห่าติ๋ญพยายามขจัด

โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่ได้รับผลกระทบจากโครงการกำลังถูกย้ายอย่างเร่งด่วน

ที่สำคัญกว่านั้นคือ ท้องถิ่นเหล่านี้ไม่มีประสบการณ์ในด้านนี้ แต่จำเป็นต้องจ้างหน่วยงานที่มีศักยภาพเพียงพอ ซึ่งใช้เวลานานมาก

แม้จะมีความยากลำบาก แต่ด้วยความร่วมมือร่วมใจกัน ปัจจุบัน สายไฟ 35kV และต่ำกว่า ท้องถิ่นส่วนใหญ่ได้ก่อสร้างเสร็จไปแล้ว 60-97% สายไฟ 110kV ก่อสร้างเสร็จไปแล้ว 10-69% สายไฟ 220kV และ 500k เขตดึ๊กโถ ก่อสร้างเสร็จไปแล้ว 10% ส่วนท้องถิ่นที่เหลือได้คัดเลือกผู้รับเหมาและเตรียมเงื่อนไขในการเริ่มก่อสร้างแล้ว

เกี่ยวกับฟาร์มสุกร (ทั้งสุกรแม่พันธุ์และสุกรเนื้อ) ในตำบลเวียดเตี๊ยน นายเหงียน วัน ซาว รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอทาชห่า แจ้งว่า เจ้าของฟาร์มให้ความร่วมมือและยินดีที่จะย้ายโรงเรือนและยกที่ดินให้โครงการ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากต้นทุนของแม่พันธุ์ 600 ตัวนั้นสูง และรายการอุปกรณ์และสิ่งของบางอย่างของฟาร์มไม่ได้อยู่ในรายการราคาค่าชดเชยของจังหวัด กระบวนการดำเนินการ การเจรจาต่อรอง และการกำหนดราคาค่าชดเชยจึงประสบปัญหาหลายประการ

นายเหงียน วัน เซา ระบุว่า ทางจังหวัดได้มอบหมายให้กรมเกษตรและพัฒนาชนบทเป็นประธานและประสานงานกับกรม สาขา และอำเภอท่าฮา เพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับแผนการดำเนินงานเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามกฎระเบียบ กรมเกษตรและพัฒนาชนบทยังได้รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดผ่านการประชุมเชิงปฏิบัติการและการรวบรวมความคิดเห็นจากหน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ เกี่ยวกับเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการชดเชยและการสนับสนุนการเวนคืนที่ดินสำหรับฟาร์มสุกรในตำบลเวียดเตี๊ยน

ห่าติ๋ญพยายามขจัด

หลายครัวเรือนในตำบล Cam Lac อำเภอ Cam Xuyen ตกลงที่จะสร้างบ้านในพื้นที่จัดสรรใหม่

ส่วนครัวเรือนบางครัวเรือนไม่เห็นด้วยกับราคาและค่าชดเชยการย้ายถิ่นฐานในตำบล Cam Lac นั้น นาย Pham Hoang Anh รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Cam Xuyen กล่าวว่า สาเหตุคือไม่ยอมตรวจสอบแหล่งที่มาของที่ดิน เนื่องจากราคาถูก และบางครัวเรือนได้ต่อเติมที่ดินโดยผิดกฎหมายแต่ยังคงเรียกร้องค่าชดเชย

รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Cam Xuyen ยืนยันว่า เจ้าหน้าที่ทุกระดับได้ชี้แจง โฆษณาชวนเชื่อ และระดมกำลังแล้ว แต่ครัวเรือนต่างๆ ไม่ยอมรับ และบังคับให้ท้องถิ่นวางแผนบังคับใช้

“ทางอำเภอได้ออกคำสั่งเกี่ยวกับการบังคับใช้กฎหมายและแจ้งให้ครัวเรือนในตำบลกามหลักทราบแล้ว อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะใช้มาตรการขั้นเด็ดขาด ทางอำเภอจะยังคงระดมพลและรณรงค์ให้ประชาชนตกลงที่จะย้ายถิ่นฐานและสละที่ดินเพื่อโครงการนี้ต่อไป” นายฝ่าม ฮวง อันห์ แถลง

ห่าติ๋ญพยายามขจัด

ในระหว่างการตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ชื่นชมความพยายามของ Ha Tinh ในการเคลียร์พื้นที่และอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างโครงการ

ภายใต้การกำกับดูแลอย่างใกล้ชิดและความเอาใจใส่ของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ความพยายามของแผนก สาขา และท้องถิ่น ตลอดจนความเห็นพ้องต้องกันและการสนับสนุนจากประชาชน เราเชื่อมั่นว่าจังหวัดห่าติ๋ญจะส่งมอบพื้นที่โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทั้งหมดได้ตามกำหนดเวลา และทำให้มั่นใจได้ว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่นเสมอ

วัน ดึ๊ก - ทัง ลอง

แหล่งที่มา