อุตสาหกรรมก่อสร้างเร่งนำประเทศเข้าสู่ยุคแห่งการพัฒนาที่แข็งแกร่ง

เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม ณ กรุงฮานอย กระทรวงก่อสร้างได้จัดงานประชุมจำลองความรักชาติครั้งที่ 1 ของกระทรวงก่อสร้าง (2568-2573) โดยดึงดูดผู้แทนมากกว่า 400 ราย ซึ่งเป็นตัวแทนของกลุ่มบุคคลระดับสูงและบุคคลที่มีผลงานโดดเด่นในขบวนการเลียนแบบความรักชาติของอุตสาหกรรมก่อสร้างในช่วงปี 2564-2568

การประชุมครั้งนี้มีหัวข้อว่า “การเลียนแบบ นวัตกรรม ความคิดสร้างสรรค์ และการเร่งความเร็วในการพัฒนาที่ก้าวล้ำ เพื่อนำประเทศเข้าสู่ยุคแห่งการพัฒนาที่แข็งแกร่ง มีอารยธรรม และเจริญรุ่งเรือง” โดยมุ่งสรุปผลงานการเลียนแบบและให้รางวัลแก่การทำงานของ กระทรวงก่อสร้าง ในช่วงปี 2564 - 2568 เพื่อสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับทิศทางของกิจกรรมในช่วงปี 2568 - 2573

อุตสาหกรรมการก่อสร้างกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ประเทศก้าวเข้าสู่ยุคแห่งการพัฒนาที่แข็งแกร่ง

การปฏิบัติตามคำสั่งที่ 41-CT/TW ลงวันที่ 26 ธันวาคม 2024 ของ โปลิตบูโร เกี่ยวกับการเสริมสร้างความเป็นผู้นำของพรรคในการเลียนแบบและให้รางวัลในสถานการณ์ใหม่ ตั้งแต่ปี 2021 - 2025 กระทรวงก่อสร้างได้เปิดตัวขบวนการเลียนแบบมากกว่า 20 ขบวนการซึ่งมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อสาเหตุของการก่อสร้างและการพัฒนาเศรษฐกิจของชาติ เช่น การเลียนแบบ "คนงานดี คนงานสร้างสรรค์" "ส่งเสริมการปฏิรูปการบริหาร การสร้าง
รัฐบาล ดิจิทัล", "ทั้งประเทศร่วมแรงร่วมใจ ขจัดบ้านเรือนทรุดโทรม", "ส่งเสริมพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมขนส่งแบบซิงโครนัสและทันสมัย ​​ฝึกประหยัด ขจัดขยะ ในช่วงปี 2565-2573", "500 วัน 5 คืน แข่งขันสร้างทางด่วนครบ 3,000 กม."...

การเคลื่อนไหวเลียนแบบมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ที่โดดเด่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งความก้าวหน้าด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 โครงการสำคัญระดับชาติและโครงการสำคัญหลายโครงการได้เสร็จสิ้นลงแล้ว และกำลังมีการลงทุนและก่อสร้างอย่างค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งมีส่วนช่วยสร้างภาพลักษณ์ใหม่ให้กับประเทศ สร้างความเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคต่างๆ ทั่วประเทศ และบูรณาการระหว่างประเทศ

จนถึงปัจจุบัน กระทรวงได้ดำเนินโครงการแล้ว 83 โครงการ ริเริ่มโครงการแล้ว 93 โครงการ รวมถึงโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทั้งหมดในช่วงปี 2560-2563 และโครงการอื่นๆ ในช่วงปี 2564-2568 ระยะทางเกือบ 2,500 กิโลเมตร นอกจากนี้ โครงการสำคัญต่างๆ ยังอยู่ระหว่างการเร่งรัดให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 เพื่อให้มีทางด่วนมากกว่า 3,000 กิโลเมตร เพื่อสร้างรากฐานที่มั่นคงให้บรรลุเป้าหมาย 5,000 กิโลเมตร ภายในปี 2573...

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเคลื่อนไหว "ทั้งประเทศแข่งขันด้านนวัตกรรมและการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล" และ "การศึกษาทางดิจิทัลสำหรับทุกคน" เพื่อสร้างรัฐบาลอิเล็กทรอนิกส์ การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การปฏิรูปการบริหาร กระทรวงได้ดำเนินการสร้างและสร้างระบบสารสนเทศ ฐานข้อมูลเฉพาะทาง ฐานข้อมูลระดับชาติให้เสร็จสมบูรณ์อย่างค่อยเป็นค่อยไปเพื่อตอบสนองความต้องการของมาตรฐานข้อมูล โดยมีความสามารถในการบูรณาการกับฐานข้อมูลระดับชาติอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ฐานข้อมูลเฉพาะทางเพื่อให้บริการการจัดการและการดำเนินงาน โดยให้ยึดหลักการ "ไม่มีใครถูกทิ้งไว้ข้างหลัง" ในกระบวนการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลของอุตสาหกรรมการก่อสร้าง

ควบคู่ไปกับการจัดตั้งและดำเนินกิจกรรมเลียนแบบ กระทรวงก่อสร้างให้ความสำคัญกับการโฆษณาชวนเชื่อ การยกย่องเชิดชูและยกย่องคนดีและคนทำความดี การค้นหา ส่งเสริม และสืบสานต้นแบบ คนดีและคนทำความดี รวมถึงการยกย่องคนงาน ข้าราชการ และผู้ใช้แรงงานที่โดดเด่นในอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการ "1 ล้านโครงการริเริ่ม" ซึ่งจัดขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 75 ปี แห่งการเรียกร้องการเลียนแบบอย่างรักชาติของประธานาธิบดีโฮจิมินห์ (11 มิถุนายน 2491 - 11 มิถุนายน 2566) ได้สร้างกระแสความนิยมอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม กระทรวงก่อสร้างได้มอบรางวัลระดับรัฐให้กับ 145 กรณี และมอบรางวัลระดับกระทรวงให้กับ 8,796 กรณี...

เพื่อส่งเสริมผลงานที่บรรลุในช่วงปี 2564-2568 กระทรวงก่อสร้างได้ออกแผนเลขที่ 11113/BXD-TCCB ลงวันที่ 6 ตุลาคม 2568 เกี่ยวกับการเปิดตัวการเคลื่อนไหวเลียนแบบ "แกนนำ ข้าราชการ พนักงานของรัฐ และพนักงานของกระทรวงก่อสร้างแข่งขันกันเพื่อดำเนินงานพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมให้ประสบความสำเร็จในช่วงปี 2568-2573 ภายใต้หัวข้อ "ความสามัคคี - ประชาธิปไตย - วินัย - ความก้าวหน้า - การพัฒนา"

ในระยะการพัฒนาประเทศครั้งใหม่ กระทรวงก่อสร้างตั้งเป้าดำเนินการจัดทำร่างเอกสารทางกฎหมายที่ได้รับมอบหมายจากรัฐสภา รัฐบาล และนายกรัฐมนตรี ให้แล้วเสร็จ 100%
ภารกิจในการพัฒนาเอกสารทางกฎหมายของกระทรวงตามโครงการและแผนประจำปี การบรรลุเป้าหมายหลักในยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม 10 ปี พ.ศ. 2564-2573 ข้อสรุปของโปลิตบูโรเกี่ยวกับการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง การส่งเสริมการดำเนินนโยบายและการพัฒนากฎหมายเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคกรอบการทำงานที่ซิงโครไนซ์และมีประสิทธิภาพ นโยบายการพัฒนาพื้นที่ก่อสร้างใต้ดินในเมืองใหญ่... เหล่านี้ยังเป็นโซลูชั่นที่อยู่ใน 10 กลุ่มของเนื้อหาเลียนแบบรักชาติสำหรับอุตสาหกรรมการก่อสร้างเพื่อสร้างความเชื่อมั่นและแรงผลักดันในการเข้าสู่ยุคแห่งการพัฒนา

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/nganh-xay-dung-tang-toc-but-pha-dua-dat-nuoc-vao-ky-nguyen-phat-trien-hung-cuong-20251023163134231.htm