โครงการเชิงยุทธศาสตร์ 2 โครงการของอุตสาหกรรมขนส่งรถจักรยานยนต์ทางการทหาร

กรมการขนส่งทางน้ำ (กรมการขนส่งทางน้ำและวิศวกรรม) ได้เสนอให้กระทรวงกลาโหมพัฒนาและดำเนินโครงการ "นวัตกรรมยานยนต์ขนส่งทางน้ำทางทหารในช่วงปี 2564-2573" (โครงการ VT-21) และโครงการ "การรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยของการจราจรทางถนนในกองทัพในช่วงปี 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2588"

พิธีชักธงเรือบรรทุกน้ำมันขนาด 3,000 ตัน ทะเบียน 51-11-80 ณ ท่าเรือทหาร กองพลที่ 649 กรมการขนส่งทางบก กรมการขนส่งทางบก

หลังจากดำเนินการมาเป็นเวลา 5 ปี โครงการทั้งสองได้ปรับปรุงศักยภาพการขนส่งทางน้ำสำหรับหน่วยต่างๆ ทั่วกองทัพ และเพิ่มประสิทธิภาพในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในกองทัพ

การปรับปรุงระบบขนส่งทางน้ำ ทางทหาร

พลตรีเหงียน ฮวง นาม เลขาธิการคณะกรรมการพรรค รองอธิบดีกรมรถจักรยานยนต์และการขนส่ง เน้นย้ำว่า โครงการ VT-21 ได้แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ของคณะกรรมาธิการทหารกลางและ กระทรวงกลาโหม ในการสร้างและพัฒนาภาคการขนส่งทางทหารให้มุ่งสู่ “ความประณีต กะทัดรัด และแข็งแกร่ง” จนถึงปัจจุบัน หน่วยขนส่งทางทหารได้ดำเนินการจัดระบบและบุคลากรในทุกระดับให้มีความประณีต กะทัดรัด และแข็งแกร่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กองทหารภาคที่ 3, 4, 5, 7 และ 9 ได้จัดตั้งกองพลขนส่งขึ้นภายใต้กรมส่งกำลังบำรุงและวิศวกรรม ส่วนกองพลทหารราบที่ 12 และ 34 ได้จัดตั้งกรมขนส่งขึ้น

กองพลขนส่งของภูมิภาคทหารชายฝั่งได้รับการรวบรวมและพัฒนาให้เป็นกองกำลังขนส่งแบบผสม ซึ่งสามารถปฏิบัติภารกิจต่างๆ มากมายในทุกทิศทาง บนแม่น้ำและทะเล กองทหารขนส่งภายใต้ภูมิภาคและกองพลทหารได้รับการปรับให้ตรงกับความต้องการ ภารกิจ และพื้นที่ปฏิบัติการอย่างใกล้ชิด เพื่ออำนวยความสะดวกในการบังคับบัญชาและการประสานงาน

กรมการขนส่งทางบกและการขนส่งกำลังดำเนินงานด้านการรักษาความปลอดภัยทางเทคนิค การซ่อมแซม การปรับปรุง และสร้างเรือใหม่อย่างเป็นระบบและสอดคล้องกัน ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 หน่วยงานต่างๆ ของกองทัพบกได้ดำเนินการซ่อมแซมและปรับปรุงเรือแล้ว คิดเป็นร้อยละ 123.8 ของแผนงานที่กำหนดไว้ ส่วนการจัดหาวัสดุทางเทคนิคและอะไหล่สำหรับเรือและเรือเล็กก็ดำเนินการอย่างเป็นระบบและสอดคล้องกัน

พิธีชักธงเรือบรรทุกน้ำมันขนาด 3,000 ตัน ทะเบียน 51-11-80 ณ ท่าเรือทหาร กองพลที่ 649 กรมการขนส่งทางบก กรมการขนส่งทางบก

ในหลายหน่วยงาน โครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ พื้นที่จอดเรือ และสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคได้รับการลงทุนและปรับปรุงเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดและภารกิจต่างๆ หลังจากการจัดเตรียมและปรับปรุงองค์กร บุคลากร และรับรองตำแหน่งจอดเรือสำหรับยานพาหนะที่สร้างขึ้นใหม่ตามโครงการ ปรับปรุงความสามารถในการซ่อมแซมตัวเองของสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยทางเทคนิคของเรือ

ในระยะที่ 1 การซ่อมแซมและปรับปรุงท่าเรือ ทางลากเรือ และสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคสำหรับเรือหลายหน่วยในกองทัพบกได้เสร็จสิ้นแล้ว โดยในระดับยุทธศาสตร์ได้ดำเนินการซ่อมแซมและปรับปรุงท่าเรือหลายแห่งที่สามารถรองรับเรือขนส่งขนาด 3,000-5,000 ตันได้อย่างปลอดภัย...

ในการดำเนินโครงการ VT-21 หน่วยต่างๆ จะสามารถออกแบบและสร้างยานพาหนะใหม่ได้อย่างอิสระ ซึ่งมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อเป้าหมายในการปรับปรุงกำลังพลขนส่งทางน้ำของกองทัพบกให้ทันสมัย ​​การก่อสร้างยานพาหนะขนส่งทางน้ำรุ่นใหม่ในระดับยุทธศาสตร์และระดับปฏิบัติการได้บรรลุแผน 100% แล้ว

ยานพาหนะที่สร้างขึ้นใหม่ของกองกำลังขนส่งทางน้ำเชิงยุทธศาสตร์มีการกำหนดค่าที่ทันสมัยและคุณสมบัติทางเทคนิคและยุทธวิธี มีความคล่องตัวสูง ต้านทานลมและคลื่นได้ดี ปฏิบัติการในทะเลในระยะยาว เหมาะสมกับหน้าที่ ภารกิจ ขอบเขตการปฏิบัติการ และข้อกำหนดและงานขนส่งของแต่ละหน่วย

ในระดับการรณรงค์ เรือที่สร้างขึ้นใหม่จำนวนมากพร้อมอุปกรณ์สำหรับหน่วยต่างๆ ได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพอย่างรวดเร็วในภารกิจขนส่งทหาร อาวุธ และกระสุนไปยังเกาะใกล้ชายฝั่ง ป้องกันน้ำท่วมและพายุ ค้นหา ช่วยเหลือ และรับรองความปลอดภัย จึงยืนยันถึงประสิทธิภาพของโครงการ VT-21 เช่นเดียวกับความยืดหยุ่น ความแข็งแกร่ง และความคล่องตัวที่โดดเด่นของกองกำลังขนส่งทางน้ำทางทหารในยุคใหม่

พลโททราน มิญ ดึ๊ก ผู้อำนวยการกรมวิศวกรรม ตรวจสอบและทดสอบรถตรวจสอบเคลื่อนที่ที่ Z751

โครงการก่อสร้างใหม่ทั้งหมดจะได้รับการลงทุนและบริหารจัดการโดยตรงจากหน่วยงานต่างๆ การดูแล ตรวจสอบ การรับถ่ายทอดเทคโนโลยี และการรับปริมาณ จะถูกจัดระบบในแต่ละขั้นตอนเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามขั้นตอนและระเบียบข้อบังคับอย่างเคร่งครัด และจะถูกนำไปไว้ในอุปกรณ์ทางทหารโดยฝ่ายเสนาธิการทั่วไป

โครงการนี้ระบุว่าการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ ลูกเรือ และเจ้าหน้าที่เทคนิคของเรือถือเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญ มีการจัดหลักสูตรฝึกอบรมเฉพาะทางด้านการขนส่งทางน้ำหลายหลักสูตร ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 มีเจ้าหน้าที่และลูกเรือมากกว่า 2,700 คน ได้รับการทดสอบทักษะวิชาชีพ ซึ่งช่วยพัฒนาขีดความสามารถด้านการจัดองค์กร การบังคับบัญชา การปฏิบัติการ และคุณวุฒิวิชาชีพของเจ้าหน้าที่และลูกเรือ ให้มีความสามารถในการควบคุมและควบคุมยานพาหนะใหม่ รับมือกับสถานการณ์ที่ซับซ้อนในทะเลได้อย่างชำนาญ และตอบสนองความต้องการภารกิจในทุกสถานการณ์

การสร้าง “วัฒนธรรมการจราจร” ในกองทัพ

ด้วยยานพาหนะทางทหารเกือบ 40,000 คันและรถจักรยานยนต์เกือบ 12,000 คันที่ติดตั้งทั่วทั้งกองทัพ การรับรองความปลอดภัยในการจราจรเป็นภารกิจปกติและเร่งด่วนในทุกช่วงเวลาและขั้นตอน โดยมุ่งเน้นทั้งสองด้าน ได้แก่ การรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคและการสร้างความตระหนักรู้ให้กับผู้เข้าร่วมการจราจร

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ภาคโลจิสติกส์และวิศวกรรมได้ส่งเสริมการสร้างระบบนิเวศดิจิทัล โดยนำเทคโนโลยีสารสนเทศมาประยุกต์ใช้ในการบริหารจัดการ การบังคับบัญชา และการปฏิบัติการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการสร้างซอฟต์แวร์และฐานข้อมูลการจัดการเพื่อรับประกันความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรทางบกในกองทัพบก ด้วยเหตุนี้ จึงสนับสนุนภาวะผู้นำและผู้บังคับบัญชาของผู้บังคับบัญชาทุกระดับอย่างมีประสิทธิภาพในการดูแลความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร มีส่วนช่วยในการพัฒนาคุณภาพและประสิทธิภาพของการบริหารจัดการ สถิติ และการรายงาน เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในภาคโลจิสติกส์และวิศวกรรมของกองทัพบก

จากสถิติพบว่าอุบัติเหตุทางถนนในกองทัพมากกว่า 70% เกิดจากผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนบุคคล ดังนั้น หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ทั่วกองทัพจึงได้ร่วมกันวางแผนและบริหารจัดการจำนวนรถยนต์ส่วนบุคคลและรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลอย่างเข้มงวด ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคและกฎหมายของบุคคลและยานพาหนะอย่างสม่ำเสมอ ทั้งขณะเข้าและออกจากหน่วย ณ ที่จอดรถ และขณะเข้าร่วมการจราจรทางบก เสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อและ การศึกษา เพื่อสร้างความตระหนักรู้และสำนึกในการปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัย ให้คำแนะนำเกี่ยวกับทักษะการควบคุมยานพาหนะเพื่อป้องกันการฝ่าฝืนระเบียบจราจรและความปลอดภัย ลดอุบัติเหตุทางถนน และสร้าง "วัฒนธรรมจราจร" ที่ปลอดภัยสำหรับเจ้าหน้าที่และทหารทุกคนทั่วทั้งกองทัพ

กรมการขนส่งทางบก ประสานตำรวจจราจร ตรวจเข้มรถทหารที่ปฏิบัติหน้าที่

การฝึกอบรม การทดสอบ และการอนุมัติใบอนุญาตขับขี่ทหาร ล้วนดำเนินไปอย่างจริงจัง ณ หน่วยฝึกอบรม สถานฝึกอบรมต่างๆ ให้ความสนใจ ลงทุน และปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์การเรียนการสอนอยู่เสมอ มีการเสริมและพัฒนาครูผู้สอนให้เพียงพอตามมาตรฐานครูอาชีวศึกษาขั้นพื้นฐานหรือสูงกว่า มีคุณวุฒิวิชาชีพ สุขภาพแข็งแรง และผ่านการฝึกอบรมการขับขี่ทหารอย่างสม่ำเสมอ

ปัจจุบันกองทัพบกมีศูนย์ฝึกอบรม 8 แห่ง ซึ่งได้จัดการทดสอบให้กับพนักงานขับรถทหารเกือบ 8,000 คนทุกระดับชั้น หลายหน่วยงานได้นำซอฟต์แวร์มาประยุกต์ใช้ในการจัดการฝึกอบรม การทดสอบ และการติดตามผลการทดสอบพนักงานขับรถทหาร รวมถึงซอฟต์แวร์สำหรับการออกและแลกเปลี่ยนใบขับขี่ ซึ่งมีส่วนช่วยพัฒนาคุณภาพการฝึกอบรม ตอบสนองความต้องการและภารกิจได้ทันทีหลังจากสำเร็จการศึกษา และรับประกันความปลอดภัยขณะขับขี่

ปัจจุบันกองทัพบกมีศูนย์ตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคของยานพาหนะและเครื่องจักรทางทหารที่เป็นของภาคทหาร กองพลทหารบก กองบัญชาการ... จำนวน 15 แห่ง กรมยานพาหนะและการขนส่งได้จัดซื้อและติดตั้งสายตรวจสอบแบบคงที่ 4 สาย อุปกรณ์ตรวจสอบยานพาหนะและเครื่องจักรเฉพาะทางจำนวน 15 ชุด ปรับปรุงและติดตั้งรถตรวจสอบเคลื่อนที่เฉพาะทางจำนวน 15 คัน เพื่อจัดเตรียมสถานที่ตรวจสอบสำหรับการตรวจสอบเคลื่อนที่ของหน่วยในพื้นที่ห่างไกล ยานพาหนะเฉพาะทาง ยานพาหนะในภารกิจเตรียมพร้อมรบ

ทุกสองปี จัดฝึกอบรมและออกใบรับรองการตรวจสอบให้แก่เจ้าหน้าที่และเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของหน่วยงาน หน่วยงาน และสถานตรวจการณ์ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดและภารกิจของการตรวจสอบยานพาหนะและเครื่องจักรทางทหาร จัดการแข่งขัน “การแข่งขันการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะและเครื่องจักรทางทหาร” ให้กับกองทัพบกทุก ๆ ห้าปี พัฒนาซอฟต์แวร์เพื่อกำกับดูแล ปฏิบัติงาน และบริหารจัดการงานตรวจสอบอย่างมีประสิทธิภาพ โดยการบูรณาการและปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวก โรงปฏิบัติงาน และอุปกรณ์ตรวจสอบ ยกระดับคุณวุฒิวิชาชีพของเจ้าหน้าที่และผู้ตรวจการณ์ ให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของการตรวจสอบยานพาหนะและเครื่องจักรทางทหารในสถานการณ์ปัจจุบัน ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 มีการตรวจสอบยานพาหนะและเครื่องจักรทางทหารมากกว่า 213,000 คัน

ในปี 2566 กรมยานยนต์และรถจักรยานยนต์ได้ประสานงานกับสำนักทะเบียนเวียดนามเพื่อจัดการฝึกอบรมวิชาชีพและรายงานต่อผู้บัญชาการทหารสูงสุดเพื่อตัดสินใจเพิ่มจำนวนผู้ตรวจการทางทหารเป็น 55 คน เพื่อสนับสนุนสำนักทะเบียนเวียดนามในการตรวจสอบรถยนต์พลเรือนมากกว่า 269,000 คัน ช่วยลดปัญหาในการตรวจสอบรถยนต์พลเรือน

พลตรีเหงียน เกว ลาม อธิบดีกรมรถจักรยานยนต์และการขนส่ง ประเมินว่า ยานพาหนะทางทหารทุกคันที่เข้าร่วมการจราจรจะต้องได้รับการตรวจสอบด้านความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อม มีเอกสารและบันทึกทางกฎหมายครบถ้วน และต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบของผู้ผลิต กฎระเบียบการทำงานทางเทคนิคของกองทัพประชาชนเวียดนาม และคำแนะนำของกรมรถจักรยานยนต์และการขนส่งอย่างเคร่งครัด

ค่าสัมประสิทธิ์ทางเทคนิคของยานพาหนะทางทหารได้รับการรับประกันเสมอว่าตรงตามข้อกำหนดและภารกิจของความพร้อมรบ ความคล่องตัวของกำลังและยานพาหนะ การฝึกอบรมและการดำเนินการปกติของหน่วยงานและหน่วยต่างๆ ทุก 5 ปี จะมีการจัดการแข่งขัน "ยานพาหนะดี ผู้ขับขี่ดี" ทั่วทั้งกองทัพ เพื่อช่วยปรับปรุงคุณภาพงานการรับรองทางเทคนิค การจัดการอุปกรณ์ยานพาหนะและเครื่องจักร รับรองความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของยานพาหนะทางทหารเมื่อเข้าร่วมการจราจร

ดังนั้น โครงการทั้งสองจึงเป็นโครงการเชิงกลยุทธ์ที่มุ่งสร้างมาตรฐานและความทันสมัยให้กับงานวิศวกรรมรถจักรยานยนต์และงานขนส่งทางทหารทั่วทั้งกองทัพ หลังจากดำเนินโครงการมา 5 ปี โครงการทั้งสองได้สร้างการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนในทุกแง่มุมของงานรถจักรยานยนต์และการขนส่ง ตั้งแต่การบริหารจัดการ การรักษาวินัย การสร้างระบบที่เป็นระบบ การปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของงานรถจักรยานยนต์และการขนส่ง และการสร้าง "วัฒนธรรมการจราจร" ที่ปลอดภัยทั่วทั้งกองทัพ

นิญ โค-กวีญ เฮือง

ที่มา: https://nhandan.vn/hai-de-an-chien-luoc-cua-nganh-xe-may-van-tai-quan-doi-post925613.html