โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างเส้นทางเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 17B กับสะพานดินห์ ระยะทาง 3.1 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 248,000 ล้านดอง เส้นทางเริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 17B (ประมาณ กม.11+700) ในเขตลองเซวียน (กิญมน) จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนทางเข้าสะพานดินห์ในเขตไทถิญ (กิญมน) ถนนสายหลักมีความกว้างพื้นถนน 16 เมตร รวมผิวถนน 15 เมตร ส่วนที่เหลือเป็นไหล่ทางดิน ความเร็วการออกแบบ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
โครงการลงทุนก่อสร้างเส้นทางเชื่อมทางหลวงหมายเลข 17B (จังหวัดไห่เซือง) กับทางหลวงหมายเลข 352 (เมือง ไฮฟอง ) จากทางหลวงหมายเลข 17B ไปยังเขื่อนกั้นน้ำแม่น้ำกิงเตย เมืองกิงเมิ่น มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 786 พันล้านดอง จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 17B (ประมาณ กม.12+500) จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อเขื่อนกั้นน้ำด้านขวาของแม่น้ำกิงเตย (ที่ กม.47+950 ของเขื่อนกั้นน้ำด้านขวาของแม่น้ำกิงเตย) โครงการนี้เชื่อมต่อกับขอบเขตการก่อสร้างสะพานลอยแม่น้ำกิงเตยตามแผน (จังหวัดไห่เซืองและเมืองไฮฟองร่วมลงทุน) ระยะทางรวมประมาณ 7.22 กม. ฐานกว้าง 12 เมตร
คาดว่าโครงการเชื่อมต่อการจราจรเหล่านี้จะเริ่มก่อสร้างได้ในไตรมาสแรกของปี 2568
พีวีที่มา: https://baohaiduong.vn/hai-duong-dau-tu-hon-1-034-ty-dong-xay-dung-2-tuyen-giao-thong-ket-noi-voi-tp-hai-phong-400830.html
การแสดงความคิดเห็น (0)