ไฮฟองเปิดเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำผ่านโบราณสถานแม่น้ำบั๊กดังและเกาะหวู่เยน

ไฮฟองจะล่องเรือผ่านท่าจอดเรือ Vu Yen ล่องไปตามแม่น้ำ Bach Dang เพื่อเยี่ยมชมแหล่งโบราณวัตถุ Bach Dang Giang เยี่ยมชมแม่น้ำ Ruot Lon และกลับไปยังท่าเรือ Hoang Dieu

ปลุกศักยภาพ การท่องเที่ยว ทางน้ำไฮฟอง

ไฮฟอง มีเครือข่ายแม่น้ำที่หนาแน่น ซึ่งมีความหนาแน่นของแม่น้ำมากที่สุดในภาคเหนือ มีแม่น้ำล้อมรอบทุกละแวกและทุกหมู่บ้าน นั่นคือเหตุผลว่าทำไมไฮฟองจึงถูกเรียกว่าเมืองแห่งแม่น้ำ เมืองแห่งสะพาน

แม่น้ำเหล่านี้ไม่เพียงแต่มีคุณค่าทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์มากมายเท่านั้น แต่ยังมีบทบาทสำคัญในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของเมืองอีกด้วย เมืองนี้มีแม่น้ำสายใหญ่และสายเล็กมากกว่า 50 สาย รวมถึงแม่น้ำสายหลัก 16 สาย โดยแม่น้ำที่มีชื่อเสียงที่สุดได้แก่ แม่น้ำ Bach Dang แม่น้ำ Cam แม่น้ำ Lach Tray แม่น้ำ Van Uc และแม่น้ำ Thai Binh

สะพานฮวงวันทูเชื่อมระหว่างใจกลางเมืองไฮฟองกับเขตเมืองแม่น้ำกามเหนือ

แม่น้ำในไฮฟองเป็นพยานของประวัติศาสตร์มายาวนาน เมื่อนานมาแล้ว นายพลหญิงเลจันได้เลือกพื้นที่ดินตะกอนอันอุดมสมบูรณ์ริมฝั่งแม่น้ำกามเพื่อยึดคืนและก่อตั้งหมู่บ้านอันเบียน ซึ่งเป็นต้นแบบของเมืองไฮฟองในปัจจุบัน

แม่น้ำบั๊กดังเป็นแม่น้ำที่มีตำนานศักดิ์สิทธิ์และกล้าหาญที่สุดในเวียดนาม ซึ่งเกี่ยวข้องกับการสู้รบอันโด่งดัง 3 ครั้ง “อากาศศักดิ์สิทธิ์ของภูเขาและแม่น้ำควบแน่นที่บั๊กดัง”

วัดพระเจ้าโงเกวียนในเขตโบราณสถานพิเศษ Bach Dang Giang ริมแม่น้ำ Bach Dang อันเก่าแก่ พร้อมด้วยการพ่ายแพ้ครั้งยิ่งใหญ่สามครั้งของผู้รุกรานราชวงศ์หยวน-มองโกล

แม่น้ำแคมเป็นสัญลักษณ์ของความสมดุลระหว่างอดีต ปัจจุบัน และอนาคตอันสดใสของเมือง ระเบียงแม่น้ำสามสาย ได้แก่ แม่น้ำกาม แม่น้ำลัคเทรย และแม่น้ำวานอูก จะเป็นระเบียงพัฒนาเศรษฐกิจและบริการ และยังเป็นจุดศูนย์กลางของการพัฒนาการท่องเที่ยวแม่น้ำไฮฟองอีกด้วย

นางสาว Tran Thi Hoang Mai ผู้อำนวยการกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวเมืองไฮฟอง กล่าวในการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่อง “การพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำในไฮฟอง: พื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ แนวทาง และแนวทางแก้ไข” ว่า ปัจจุบัน ไฮฟองไม่มีทัวร์ท่องเที่ยวทางน้ำ แต่มีเพียงการขนส่งผู้โดยสารทางน้ำและกิจกรรมท่องเที่ยวตามสถานการณ์บางอย่างเท่านั้น

นางสาวทราน ทิ ฮวง ไม ผู้อำนวยการฝ่ายวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวเมืองไฮฟอง

นางสาวไม ยังได้กล่าวถึงสาเหตุบางประการที่เป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาการท่องเที่ยวทางแม่น้ำในไฮฟอง เช่น โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางน้ำที่ไม่ดี ซึ่งเป็นอุปสรรคที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการพัฒนาการท่องเที่ยวทางแม่น้ำ ท่าเรือและท่าเทียบเรือของไฮฟองเป็นท่าเรือทั่วไปและท่าเรือขนส่งสินค้า ไม่มีท่าจอดเรือยอทช์ระหว่างประเทศ ไม่มีท่าเรือสำหรับเรือสำราญ และไม่มีท่าเรือในจุดหมายปลายทางหลายแห่ง

ปัจจุบัน Vingroup ได้ลงทุนในท่าจอดเรือ Vu Yen แต่ขนาดยังเล็กและให้บริการแก่ผู้อยู่อาศัยใน Vinhome เป็นหลัก บางเส้นทางไม่ได้ขุดลอกเป็นประจำทำให้เกิดตะกอน ส่งผลกระทบต่อการสัญจรของยานพาหนะท่องเที่ยว

ภาพสองฝั่งแม่น้ำกาม ด้านหนึ่งเป็นท่าเรือไฮฟอง อีกด้านหนึ่งเป็นเกาะฮวงเกียวูเยน

การท่องเที่ยวทางน้ำในไฮฟองยังไม่ได้รับการพัฒนาประสบการณ์ความบันเทิงทางวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ ศาสนา ชุมชน นิเวศวิทยา และริมแม่น้ำ การท่องเที่ยวทางแม่น้ำไม่เพียงแต่เกิดขึ้นบนแม่น้ำเท่านั้น แต่ยังเกิดขึ้นตามแม่น้ำด้วย การวางแผนและพัฒนาจุดค้นพบและประสบการณ์จะดึงดูดนักท่องเที่ยว

“ การพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำเป็นไปไม่ได้เลยหากขาดโครงสร้างพื้นฐานทางน้ำในปัจจุบัน การพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำในไฮฟองยังไม่ได้รับความสำคัญอย่างจริงจัง ไม่มีกลยุทธ์ การวางแผน และแผนงานแบบพร้อมกัน กิจกรรมการท่องเที่ยวทางน้ำในปัจจุบันมีจำนวนน้อยมาก เกิดขึ้นแบบกระจัดกระจาย เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ ส่งผลให้การใช้ประโยชน์ไม่มีประสิทธิภาพ บริการไม่ดี และไม่มีแหล่งท่องเที่ยวที่น่าสนใจ”

ภูมิทัศน์ริมแม่น้ำเพื่อการพัฒนาการท่องเที่ยวไม่ได้รับการลงทุนอย่างเหมาะสม ไม่มีระบบไฟส่องสว่างที่สวยงามตามริมแม่น้ำ ยังมีขยะและผักตบชวาจำนวนมากบนแม่น้ำ ภูมิทัศน์ริมแม่น้ำยังคงสกปรกและเต็มไปด้วยฝุ่นละอองในบางแห่ง " - ผู้อำนวยการกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวของไฮฟองยอมรับความเป็นจริง

พื้นที่เมือง Vinhome Marina ริมแม่น้ำแคม

ยกระดับการท่องเที่ยวทางน้ำสู่มาตรฐานสากล

การพัฒนาการท่องเที่ยวทางแม่น้ำที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวรีสอร์ทบนเกาะ การท่องเที่ยวเชิงค้นพบ ประสบการณ์ทางวัฒนธรรมและนิเวศวิทยา จะเป็นลำดับความสำคัญในยุทธศาสตร์พัฒนาการท่องเที่ยวไฮฟองจนถึงปี 2030

เพื่อให้การท่องเที่ยวทางแม่น้ำเป็นผลิตภัณฑ์หลักที่มีมาตรฐานสากล นาย Duong Duc Hung รองอธิบดีกรมวัฒนธรรม กีฬาและการท่องเที่ยวเมืองไฮฟอง กล่าวว่า ก่อนอื่น จำเป็นต้องสร้างท่าเรือที่ทันสมัย ​​สะดวกสบาย และมีมาตรฐานสากลจำนวน 3 แห่ง ในบริเวณท่าเรือ Hoang Dieu ท่าเรือ Got (Dong Bai) อ่าว Cat Ba และท่าเรือทางน้ำภายในประเทศมาตรฐานแห่งชาติจำนวนหนึ่งที่จุดหมายปลายทางริมน้ำ โดยให้ความสำคัญกับการสร้างท่าเรือบนแม่น้ำไทยข้างแหล่งโบราณสถาน Bach Dang Giang เป็นอันดับแรก

นักท่องเที่ยวที่นั่งบนเรือสำราญชมแม่น้ำแคม นอกจากเรือบรรทุกสินค้าแล้ว ยังสามารถชื่นชมเรือของเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย กู้ภัย และบรรเทาทุกข์บนแม่น้ำและกลางทะเลได้อีกด้วย

ระบบจราจรจำเป็นต้องได้รับการเคลียร์ โดยมีป้ายและเครื่องหมายต่างๆ ที่เพียงพอเพื่อความปลอดภัย ในอนาคตอันใกล้จะมีการสร้างเส้นทางหลักระดับนานาชาติ 2 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางท่องเที่ยวแม่น้ำ-ทะเล: ท่าเรือฮวงดิ่ว – เบนก๊อต (ด่งไป๋) – อ่าวลานฮา; เส้นทางทัวร์แม่น้ำ: ท่าเรือ Hoang Dieu - ท่าจอดเรือ Vu Yen - แม่น้ำ Bach Dang - โบราณสถาน Bach Dang Giang - แม่น้ำ Ruot Lon และกลับสู่ท่าเรือ Hoang Dieu

การสร้างเส้นทางคุณภาพ 2 เส้นทาง เส้นทางท่องเที่ยวแม่น้ำในตัวเมือง: แม่น้ำหม่อมถุยดอย-แม่น้ำตามบัค (เสนอให้ตัดช่วงกลางสะพานตามบัค เปิด-ปิด เพื่อสร้างพื้นที่เดินเรือ) ล่องเรือชมทัศนียภาพและรับประทานอาหารบนแม่น้ำ: ท่าเรือฮวงดิ่ว – สะพานบัคดัง และกลับไปยังท่าเรือฮวงดิ่ว ในอนาคตเส้นทางจะขยายไปยังท่าเรือ Van Kiep, Con Son, Kiep Bac หรือเส้นทางระยะยาวสู่ฮานอยและไปยังพื้นที่มรดกของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง

ท่าจอดเรือระดับโลกบนเกาะรอยัล

นอกจากนี้ ไฮฟองยังต้องสร้างการแสดงสดที่ถ่ายทอดความเป็นเลิศของไฮฟองและภูมิภาคชายฝั่งทะเลผ่านภาษาทางศิลปะบนเวทีแห้งหรือในน้ำ เวทีแห้งสามารถใช้งานได้ที่ City Convention-Performance Center ระดับน้ำสามารถเลือกได้ระหว่าง แม่น้ำแคม หรือ ทะเลสาบอันเบียน

“ ควบคู่ไปกับการพัฒนาโครงการ มีโครงการ 5 โครงการที่กำลังดำเนินการเพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวแม่น้ำไฮฟอง ได้แก่ โครงการโครงสร้างพื้นฐานการท่องเที่ยวแม่น้ำ โดยเน้นการสร้างท่าเทียบเรือโดยสาร โครงการยานพาหนะท่องเที่ยวแม่น้ำ โดยกำหนดประเภท จำนวน ความต้องการทางเทคนิคและความสวยงามของเรือท่องเที่ยวแม่น้ำอย่างชัดเจน โครงการศิลปะและโปรแกรมความบันเทิงริมแม่น้ำ โครงการไฟศิลปะแม่น้ำและสะพาน โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์และก่อสร้างจุดหมายปลายทางริมแม่น้ำ โดยมีเป้าหมายที่จะได้รับการอนุมัติภายในไตรมาสแรกของปี 2569 เป็นอย่างช้า ” นาย Duong Duc Hung กล่าวเสริม

บ่ายวันที่ 22 เมษายน กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวของเมืองไฮฟอง ได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่อง “การพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำในเมืองไฮฟอง: พื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ แนวทาง และแนวทางแก้ไข” งานนี้ดึงดูดความสนใจจากผู้เชี่ยวชาญ นักวิจัย ผู้บริหาร และธุรกิจการลงทุนทั่วประเทศจำนวนมาก

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ นักวิจัยและวิทยากรได้หารือและให้ความเห็นเกี่ยวกับศักยภาพและจุดแข็งของการท่องเที่ยวทางน้ำ ซึ่งเป็น "อุปสรรค" ที่จำกัดกระบวนการพัฒนาและวิธีแก้ไขเพื่อขจัดอุปสรรคเหล่านี้ เพื่อให้การท่องเที่ยวทางน้ำของไฮฟองกลายเป็นผลิตภัณฑ์ระดับนานาชาติ

เช้าวันเดียวกันนั้น กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวของเมืองไฮฟองได้จัดการสำรวจเส้นทางท่องเที่ยวที่สวยงามตามแม่น้ำกาม - แม่น้ำดาบัค (บั๊กดังซาง) - แม่น้ำรัวต์โลน และท่าเรือต่างๆ ได้แก่ ท่าเรือหงบัง - ท่าเรือฮวงดิ่ว - ท่าจอดเรือหวู่เยน - ท่าเรือบั๊กดังซาง - ท่าเรือปลาดราก้อนอาย - ท่าเรือหงบัง

มินห์ คัง - มินห์ ฮวง

ที่มา: https://vtcnews.vn/hai-phong-mo-tuyen-du-lich-tren-song-qua-di-tich-bach-dang-giang-va-dao-vu-yen-ar939272.html