การบินปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน คอยติดตามสถานการณ์อย่างต่อเนื่องเพื่อรับมือกับพายุลูกที่ 3

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามกำหนดให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดเวรยามตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน และปฏิบัติตามขั้นตอนการตอบสนองกรณีพายุลูกที่ 3 อย่างเคร่งครัด

เครื่องบินของสายการบินที่สนามบินโหน่ยบ่าย (ภาพ: PV/Vietnam+)

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเพิ่งส่งโทรเลขถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมการบินเพื่อดำเนินมาตรการตอบสนองต่อพายุลูกที่ 3 (พายุ WIPHA) อย่างเร่งด่วน

ดังนั้น เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้โดยสาร ยานพาหนะ และทรัพย์สินในสนามบิน และลดผลกระทบด้านลบต่อการปฏิบัติการบินให้เหลือน้อยที่สุด สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจึงกำหนดให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดเวรยามตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ปฏิบัติตามขั้นตอนการตอบสนองต่อพายุและดีเปรสชันเขตร้อนอย่างเคร่งครัดในกิจกรรมการบินพลเรือน

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามขอให้บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) และท่าอากาศยานนานาชาติวันดอน ในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุลูกที่ 3 เป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อตรวจสอบระบบโครงสร้างพื้นฐานของท่าอากาศยาน ระบบการสื่อสาร... เพื่อตรวจจับและจัดการความเสียหาย (ถ้ามี) อย่างทันท่วงที เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของอาคารสถานที่ สถานี และเพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของท่าอากาศยาน

สนามบินจัดทำแผนป้องกันฝนและพายุ มาตรการป้องกันน้ำท่วม ล้างกระแสน้ำในสนามบิน ปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวก ยานพาหนะ และอุปกรณ์ต่างๆ ในสนามบิน ลดความเสียหายที่เกิดจากฝนและพายุให้เหลือน้อยที่สุด และทำให้กิจกรรมการบินทั้งหมดมีเสถียรภาพอย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสาร จัดเวรตลอด 24 ชั่วโมง อัปเดตข้อมูลอุตุนิยมวิทยาเชิงรุกเพื่อเสนอแผนการใช้ประโยชน์ที่เหมาะสมและปลอดภัยโดยเร็วที่สุด โปรดทราบว่าหลังจากพายุอ่อนกำลังลงและขึ้นฝั่งแล้ว จะมีความเสี่ยงที่จะเกิดฝนตกหลังพายุ

บริษัทจัดการจราจรทางอากาศเวียดนาม (VATM) สั่งให้ผู้ให้บริการด้านอุตุนิยมวิทยาการบินเสริมสร้างการทำงานเพื่อรับรองคุณภาพข้อมูลอุตุนิยมวิทยา ตรวจสอบสถานการณ์สภาพอากาศในพื้นที่รับผิดชอบอย่างต่อเนื่อง อัปเดตพยากรณ์อากาศและคำเตือน และให้ข้อมูลการติดตาม พยากรณ์ และคำเตือนที่ครบถ้วนและทันท่วงทีแก่ผู้ใช้

สายการบินและผู้ให้บริการด้านความปลอดภัยการบินต้องเสริมสร้างการประสานงาน ติดตามสถานการณ์พายุลูกที่ 3 อย่างใกล้ชิด เพื่อวางแผนปรับแผนการบินหรือเปลี่ยนแปลงตารางการบินให้เหมาะสม และรับรองความปลอดภัยในการบิน

สายการบินจะอัปเดตข้อมูลอุตุนิยมวิทยาจากหน่วยงานอุตุนิยมวิทยาการบินที่เกี่ยวข้องอย่างครบถ้วน และอิงตามสถานการณ์จริง ดำเนินการตอบสนองที่จำเป็น ลดผลกระทบต่อการปฏิบัติงานให้น้อยที่สุด รับรองความปลอดภัยในการบิน และปกป้องผู้คนและทรัพย์สินของหน่วยงานจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ

ขณะนี้ ฤดูพายุปี 2568 ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว และอาจส่งผลกระทบต่อแผนการเดินทางของผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมการบินของเวียดนามให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้โดยสารและลูกเรือเป็นอันดับแรกเสมอ ดังนั้น ตารางการบินและเวลาเที่ยวบินของสายการบินอาจมีการปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์ของพายุหมายเลข 3

ที่มา: https://baolangson.vn/hang-khong-truc-24-24h-lien-tuc-theo-doi-nham-ung-pho-voi-bao-so-3-5053761.html