ขาผู้โดยสารถูกตัดเนื่องจากระบบสายพานลำเลียงสนามบินกรุงเทพฯ

หนังสือพิมพ์ บางกอกโพสต์ รายงานว่า อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 8.30 น. บริเวณทางเดินระหว่างประตู 4 และ 5 ของอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ ผู้โดยสารหญิงกำลังเดินอยู่บนสายพานลำเลียงที่กำลังเคลื่อนที่ (ลักษณะคล้ายบันไดเลื่อน แต่นอนราบกับพื้น) ก่อนที่เธอจะสะดุดกระเป๋าเดินทางและล้มลง

Hành khách bị cắt cụt chân vì hệ thống băng tải bộ sân bay tại Bangkok - Ảnh 1. — ระบบสายพานลำเลียงสนามบิน

เหยื่อหญิงวัย 57 ปี กำลังเตรียมตัวขึ้นเครื่องบินไปยังจังหวัดนครศรีธรรมราช ตามรายงานของสำนักข่าวเอพี ภาพถ่ายที่เผยแพร่ทางออนไลน์เผยให้เห็นขาของหญิงคนดังกล่าวติดอยู่ใต้สายพานลำเลียงที่ปลายทางเดิน กระเป๋าเดินทางใบหนึ่งที่อยู่ใกล้เคียงมีล้อหายไปสองล้อ และที่กั้นรูปหวีสีเหลืองที่เชื่อมปลายสายพานลำเลียงกับพื้นแตกบางส่วน เจ้าหน้าที่สนามบินกล่าวว่าพบล้อของกระเป๋าเดินทางอยู่ใต้สายพาน

ทีม แพทย์ ต้องตัดขาของผู้เสียชีวิตที่เหนือเข่า ตามรายงานของเอพี เจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ที่สนามบินได้เข้าช่วยเหลือเขาทันทีและนำตัวส่งโรงพยาบาลในเขตสายไหม กรุงเทพฯ แต่แพทย์ที่นั่นระบุว่าไม่สามารถต่อขากลับได้ จากนั้นครอบครัวจึงนำตัวผู้เสียชีวิตส่งโรงพยาบาลอีกแห่ง ซึ่งปัจจุบันยังไม่ทราบอาการของเขา

ฝ่ายบริหารสนามบินยังได้ระงับการทำงานของระบบสายพานลำเลียงและสั่งให้มีการสอบสวนเพื่อชี้แจงสาเหตุ ทางสนามบินยังได้ขอโทษต่อผู้เสียหายและให้คำมั่นว่าจะชดเชยค่าเสียหายเต็มจำนวน

Hành khách bị cắt cụt chân vì hệ thống băng tải bộ sân bay tại Bangkok - Ảnh 2. — สถานที่เกิดเหตุ ณ สนามบินดอนเมือง

ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง นายกรัณย์ ธนากุลจีรพัฒน์ เปิดเผยว่า เจ้าหน้าที่ได้ตรวจสอบระบบทางเดินรถทุกวัน รวมถึงจุดที่เกิดอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 29 มิถุนายนที่ผ่านมา โดยนายกรัณย์ กล่าวว่า ระบบดังกล่าวถือว่าพร้อมใช้งานแล้ว ก่อนที่จะเริ่มใช้งานจริงในวันที่ 29 มิถุนายนที่ผ่านมา

ท่าอากาศยานดอนเมืองมีระบบสายพานลำเลียง 20 ระบบที่ติดตั้งโดยบริษัทฮิตาชิของญี่ปุ่นในปี พ.ศ. 2539 และได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอโดยบริษัทฮิตาชิสยามของประเทศไทย ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าอุบัติเหตุครั้งนี้เกิดจากความขัดข้องของอุปกรณ์หรือความประมาทเลินเล่อของผู้โดยสาร มร. คารันต์กล่าวว่าจะมีการสอบสวนอย่างละเอียดและจะประกาศผลโดยเร็วที่สุด

ลิงค์ที่มา