คริสตี้ โนเอม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิ กล่าวเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคมว่า ผู้โดยสารที่เดินทางมาถึงสนามบินสหรัฐฯ จะไม่ต้องถอดรองเท้าระหว่างการตรวจสอบความปลอดภัยอีกต่อไป
กฎการถอดรองเท้าที่ประตูรักษาความปลอดภัยสนามบินสหรัฐฯ มีผลบังคับใช้ทันทีทั่วประเทศ
โครงการนำร่องนี้ตระหนักว่าขณะนี้สำนักงานความปลอดภัยในการขนส่งมีอุปกรณ์ที่จำเป็นในการรักษาความปลอดภัยสนามบินและเครื่องบิน ขณะเดียวกันก็ยังอนุญาตให้ผู้คนสวมรองเท้าผ่านจุดตรวจรักษาความปลอดภัยได้
“ฉันคิดว่าชาวอเมริกันส่วนใหญ่คงดีใจที่ไม่ต้องถอดรองเท้าที่จุดตรวจรักษาความปลอดภัยที่สนามบิน เพราะจะทำให้กระบวนการต่างๆ คล่องตัวมากขึ้น” คริสตี โน เอม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิ กล่าว
อย่างไรก็ตาม นางสาวคริสตี้ โนเอม ยืนยันว่าแม้การถอดรองเท้าจะไม่ใช่ขั้นตอนมาตรฐานที่จุดตรวจรักษาความปลอดภัยของสนามบินอีกต่อไปแล้ว แต่ผู้เดินทางบางคนยังคงต้องถอดรองเท้าในกรณีที่ต้องมีการตรวจค้นเพิ่มเติม
จดหมายข่าว การเดินทาง Gate Access รายงานครั้งแรกว่า สำนักงานความปลอดภัยด้านการขนส่ง (TSA) วางแผนที่จะนำการเปลี่ยนแปลงการตรวจสอบความปลอดภัยมาใช้ในเร็วๆ นี้
การตรวจสอบความปลอดภัยที่กำหนดให้ผู้โดยสารต้องถอดรองเท้ากลายเป็นข้อบังคับในปี 2549 เนื่องมาจากปัญหาความปลอดภัยของสนามบินและเหตุระเบิดที่เกิดขึ้นโดยสุ่ม
ผู้โดยสารทุกคนที่มีอายุระหว่าง 12 ถึง 75 ปี จะต้องถอดรองเท้า จากนั้นจะสแกนพร้อมกับสัมภาระถือขึ้นเครื่องและสิ่งของแยกชิ้นอื่นๆ เช่น เสื้อผ้าชั้นนอก
ก่อนหน้านี้ ผู้โดยสารสามารถหลีกเลี่ยงข้อกำหนดนี้ได้หากเข้าร่วมโปรแกรม TSA PreCheck ซึ่งมีค่าใช้จ่ายประมาณ 80 ดอลลาร์ในระยะเวลา 5 ปี
โปรแกรมนี้ช่วยให้ผู้โดยสารสายการบินสามารถผ่านการตรวจคัดกรองได้โดยไม่ต้องถอดรองเท้า เข็มขัด หรือเสื้อแจ็คเก็ตบางๆ และไม่ต้องนำแล็ปท็อปและเครื่องใช้ในห้องน้ำที่บรรจุใส่กระเป๋าออกไปด้วย
Noem กล่าวว่า PreCheck จะยังคงเป็นตัวเลือกที่ง่ายกว่าในตอนนี้ เนื่องจากผู้ที่ผ่านจุดตรวจปกติยังคงต้องวางสิ่งของอื่นๆ นอกเหนือจากรองเท้าบนสายพานลำเลียงเพื่อทำการสแกน
ส่งเสริมการลดความซับซ้อนของขั้นตอนการตรวจสอบความปลอดภัยของสนามบิน
ปัจจุบัน TSA กำลังวางแผนที่จะทบทวนกฎและขั้นตอนอื่นๆ ที่มุ่งเน้นส่งเสริมการลดความซับซ้อนของขั้นตอนการตรวจสอบความปลอดภัยของสนามบิน
คริสตี้ โนเอม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิ กล่าวว่าหน่วยงานกำลังทดสอบช่องทางแยกสำหรับบุคลากรทางทหารและครอบครัวที่มีลูกเล็ก และวางแผนที่จะทดสอบการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ในอีกหกถึงแปดเดือนข้างหน้า
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รัฐบาลกลางได้ทำการวิจัยเทคโนโลยีการจดจำใบหน้าและนำข้อกำหนด Real ID มาใช้เป็นวิธียืนยันตัวตนของผู้โดยสาร
สำนักงานความปลอดภัยในการขนส่งเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2544 เมื่ออดีตประธานาธิบดีจอร์จ ดับเบิลยู บุช ลงนามในกฎหมายจัดตั้งหน่วยงานดังกล่าวหลังจากเหตุการณ์ก่อการร้ายที่น่าตกตะลึงเมื่อวันที่ 11 กันยายน
TSA ได้จ้างเจ้าหน้าที่รัฐบาลกลางมาแทนที่พนักงานจากบริษัทเอกชนที่สายการบินใช้บริการด้านการรักษาความปลอดภัย
ในขณะที่ผู้โดยสารที่เดินทางบ่อยครั้งคุ้นเคยกับความยุ่งยากในการผ่านการรักษาความปลอดภัยของสนามบิน การต้องเข้าแถวเป็นเวลานานในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนและการต้องลากกระเป๋าเดินทางไปไว้ข้างๆ เพื่อตรวจสอบการละเมิดกฎได้ทำให้กระบวนการนี้เกิดความเครียด
“ตลอด 20 ปีนับตั้งแต่มีการบังคับใช้นโยบายนี้ เทคนิคการตรวจสอบความปลอดภัยที่สนามบินในสหรัฐอเมริกาได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก TSA ก็เปลี่ยนแปลงไปเช่นกัน ปัจจุบันเรามีแนวทางที่ครอบคลุมและหลายชั้น โดยมีส่วนร่วมของ รัฐบาล ทั้งหมดในประเด็นด้านความปลอดภัย” คุณโนเอมกล่าว
ที่มา: https://baovanhoa.vn/du-lich/hanh-khach-khong-con-phai-coi-giay-khi-kiem-tra-an-ninh-tai-cac-san-bay-my-150598.html
การแสดงความคิดเห็น (0)