เผยที่ตั้งโครงการลงทุนนิคมอุตสาหกรรมรถไฟ

โครงการลงทุนก่อสร้างโครงการอุตสาหกรรมรถไฟที่เสนอโดยบริษัทการรถไฟเวียดนาม ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 250 เฮกตาร์ มีเงินทุนลงทุนเริ่มต้นรวม 17,509 พันล้านดอง (ไม่รวมค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน)

โรงงานประกอบและซ่อมแซมตู้รถไฟของ บริษัทการรถไฟเวียดนาม

คณะกรรมการประชาชน ฮานอย เพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงนายกรัฐมนตรีเพื่อเสนอที่ตั้ง ขนาด และขอบเขตของโครงการลงทุนในโครงการอุตสาหกรรมรถไฟในพื้นที่ทางตอนใต้ของฮานอย

ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนฮานอยจึงเสนอให้หัวหน้า รัฐบาล อนุมัติสถานที่ตั้งโครงการลงทุนโครงการอุตสาหกรรมรถไฟทางตอนใต้ของกรุงฮานอยในพื้นที่ตำบลชุยเยินมีและตำบลอุ๋งฮวา กรุงฮานอย โดยมีขอบเขตประมาณ 250 เฮกตาร์ (ขอบเขตและขอบเขตที่แน่นอนจะกำหนดในขั้นตอนต่อไป)

คณะกรรมการประชาชนฮานอยยังได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีอนุญาตให้ปรับปรุงและบูรณาการการวางแผนโครงการอุตสาหกรรมรถไฟเข้ากับการวางแผนที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ การวางแผนเมืองหลวงฮานอยในช่วงปี 2021 - 2030 วิสัยทัศน์ถึงปี 2050 การปรับแผนแม่บทเมืองหลวงฮานอยถึงปี 2045 วิสัยทัศน์ถึงปี 2065 ตามบทบัญญัติของมาตรา 22 และข้อ 5 มาตรา 38 ของกฎหมายรถไฟลงวันที่ 27 มิถุนายน 2025 (อยู่ในหมวด 2 หมวด 3 บทที่ II มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2025)

ก่อนหน้านี้ บริษัทการรถไฟเวียดนามได้เสนอให้หน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาและนำเสนอนโยบายการลงทุนของโครงการก่อสร้างเขตอุตสาหกรรมรถไฟต่อหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่ออนุมัติ

ตามข้อเสนอ โครงการอุตสาหกรรมรถไฟจะเป็นโครงการที่มีความหลากหลายด้านการทำงาน ซึ่งรวมถึงโรงงานผลิตและประกอบยานพาหนะ อุปกรณ์ ชิ้นส่วนอะไหล่ ศูนย์วิจัย ศูนย์ซ่อมแซมและบำรุงรักษา การเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานกับเส้นทางรถไฟแห่งชาติ และงานเสริม

เงินลงทุนเบื้องต้นของโครงการก่อสร้างเขตอุตสาหกรรมรถไฟอยู่ที่ 17,509 พันล้านดอง ซึ่งเงินทุนภาครัฐจะนำไปใช้ในการก่อสร้างเส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อกับระบบรถไฟแห่งชาติ โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ศูนย์วิจัยและพัฒนา และรายการอื่นๆ ที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาล เงินทุนของรัฐเพิ่มเติมสำหรับวิสาหกิจจะนำไปใช้ในการลงทุนก่อสร้างโรงงานประกอบและรายการที่เกี่ยวข้อง พร้อมกันนี้ยังเรียกร้องให้นักลงทุนมีส่วนร่วมและร่วมมือกันทำธุรกิจอีกด้วย

หากได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โครงการก่อสร้างเขตอุตสาหกรรมรถไฟจะเตรียมการลงทุนภายใน 1 ปี และจะดำเนินการก่อสร้างภายใน 3 ปี โดยระยะที่ 1 จะแล้วเสร็จในปี 2572

คาดว่ารายได้ที่โครงการนี้จะได้รับระหว่างปี 2573 ถึง 2593 อยู่ที่ประมาณ 228,102 พันล้านดอง และมีกำไรเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ 1,141 พันล้านดอง ซึ่งจะช่วยให้โครงการฟื้นคืนทุนได้ภายใน 16 ปี

บริษัทการรถไฟเวียดนามกล่าวว่า กลุ่มบริษัทมีเป้าหมายที่จะผลิตชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์สำหรับระบบข้อมูล สัญญาณ และระบบจ่ายไฟทั้งภายในประเทศและภายในประเทศอย่างค่อยเป็นค่อยไป ควบคุมงานด้านปฏิบัติการและการบำรุงรักษาทั้งหมด และค่อยๆ ผลิตชิ้นส่วนและอะไหล่บางส่วนสำหรับรถไฟความเร็วสูง รับการถ่ายทอดเทคโนโลยี ลงทุนในเครื่องจักรและอุปกรณ์ และผลิตหัวรถจักรและตู้โดยสารสำหรับรถไฟแห่งชาติที่มีความเร็วต่ำกว่า 200 กม./ชม. และจัดซื้อแบบและผลิตสำหรับรถไฟในเมือง

โครงการดังกล่าวจะจัดสร้างเขตพื้นที่ปฏิบัติงานเพื่อดำเนินการซ่อมแซมครั้งใหญ่ให้กับอุปกรณ์รถไฟทั้งหมด โดยเริ่มแรกคือรถไฟแห่งชาติและรถไฟในเมือง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเส้นทางรถไฟในเมืองและเส้นทางรถไฟใหม่ ในระยะแรก (พ.ศ. 2572 ถึง พ.ศ. 2574) นิคมอุตสาหกรรมรถไฟแห่งนี้จะประกอบหัวรถจักรไฟฟ้าและหัวรถจักรพลังงานสะอาด ผลิตตู้โดยสารสำหรับรถไฟที่มีความเร็วต่ำกว่า 160 กม./ชม. ประกอบชุดระบบส่งกำลังไฟฟ้าแบบกระจาย (EMU) สำหรับรถไฟในเมือง และผลิตตู้บรรทุกสินค้าที่มีความเร็ว 120 กม./ชม. สำหรับเส้นทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง

ในระยะต่อไป (พ.ศ. 2575-2578) กลุ่มบริษัทมีเป้าหมายที่จะเชี่ยวชาญการผลิตรถโดยสารและรถขนส่งสินค้าที่มีความเร็วต่ำกว่า 160 กม./ชม. ประกอบหัวรถจักรไฟฟ้า โดยค่อยๆ เพิ่มอัตราการผลิตในพื้นที่เป็น 30% ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับซ่อมแซมรถยนต์ อุปกรณ์โครงสร้างพื้นฐาน ข้อมูลสัญญาณ ฯลฯ

สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ กลุ่มบริษัทจะมีส่วนร่วมในการประกอบรถไฟ EMU ภายใต้สัญญาจัดซื้อจัดจ้างและถ่ายทอดเทคโนโลยี โดยภายในปี พ.ศ. 2578 กลุ่มบริษัทจะเชี่ยวชาญเทคโนโลยีการประกอบและค่อยๆ เพิ่มอัตราการขนส่งภายในประเทศเป็น 20%

จุดหมายปลายทางสุดท้ายคือภายในปี 2583 - 2593 กลุ่มบริษัทมุ่งมั่นที่จะบรรลุการผลิตรถไฟ EMU ภายในประเทศให้ได้ร้อยละ 80 และผลิตชิ้นส่วนอะไหล่และวัสดุเพื่อรองรับการใช้งานและการดำเนินงานของรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ - ใต้

ที่มา: https://baodautu.vn/he-lo-dia-diem-thuc-hien-du-an-dau-tu-xay-dung-to-hop-cong-nghiep-duong-sat-d325478.html