ประสิทธิผลเชิงปฏิบัติจากโครงการหมายเลข 05-DA/TU

BDK.VN - หลังจากดำเนินโครงการเลขที่ 05-DA/TU ลงวันที่ 29 มกราคม 2564 ของคณะกรรมการพรรคจังหวัด ว่าด้วยการลงทุนก่อสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและบริการโลจิสติกส์เพื่อสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดเบ็นเตร ในช่วงปี 2563-2568 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 (ต่อไปนี้เรียกว่า โครงการเลขที่ 05-DA/TU) เป็นเวลา 5 ปี ปรากฏว่าการออกโครงการนี้ถูกต้องและจำเป็นต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด โครงการด้านการขนส่งที่สำคัญหลายโครงการได้ดำเนินการแล้วเสร็จเป็นส่วนใหญ่ และโครงการสำคัญอื่นๆ กำลังดำเนินการอย่างแข็งขัน คณะกรรมการพรรค หน่วยงานราชการ คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิ และองค์กรทางการเมืองและสังคมทุกระดับได้ดำเนินการประชาสัมพันธ์อย่างแข็งขันเพื่อสร้างฉันทามติในหมู่ประชาชนในการดำเนินโครงการ

สะพานในชนบทหลายแห่งถูกสร้างขึ้นด้วยเงินลงทุน ทำให้การเดินทางและการขนส่งสินค้าสะดวกยิ่งขึ้นสำหรับประชาชน

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

ตามที่นาย Tran Thanh Lam รองเลขาธิการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด กล่าวว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางถนนได้พัฒนาไปอย่างก้าวหน้าอย่างมาก โดยมุ่งสู่ความทันสมัย ​​เน้นโครงการสำคัญที่มีการเชื่อมต่อและสร้างผลกระทบในวงกว้าง ซึ่งสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม ระบบขนส่งในท้องถิ่นเชื่อมต่อกับระบบขนส่งระดับชาติและระดับภูมิภาคผ่านทางหลวงแห่งชาติที่มีอยู่ เช่น ทางหลวงหมายเลข 60, ทางหลวงหมายเลข 57, ทางหลวงหมายเลข 57B และทางหลวงหมายเลข 57C

จังหวัดได้ประสานงานการดำเนินงานโครงการสำคัญต่างๆ เช่น การยกระดับทางหลวงหมายเลข 57 ช่วงจากท่าเรือดิงห์ขาวถึงเมืองโมคาย การยกระดับทางหลวงหมายเลข 57B ช่วงจากถนนไปสะพานรัชเมี่ยวถึงนิคมอุตสาหกรรมเกียวหลง โครงการทางหลวงหมายเลข 173 ช่วงจากสุสานวีรชนอำเภอเจาแทงถึงอนุสาวรีย์กองพันที่ 516 (ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 883) โครงการระยะที่ 1 ก่อสร้างเขื่อนป้องกันน้ำเค็มควบคู่กับถนนเชื่อมอำเภอบิ่ญได บาตรี และแทงฟู (ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 881) การก่อสร้างถนนเขื่อนตะวันตกในอำเภอบิ่ญได สะพานรัชหว่อง ทางเลี่ยงเมืองฟูอ็อกมีจุง และการก่อสร้างถนนทางเข้าสะพานรัชเมี่ยว 2 และถนนที่เชื่อมต่อกับเขื่อนป้องกันน้ำเค็มเชื่อมอำเภอโมคายนามและแทงฟู (โครงการทางหลวงหมายเลข 17) ให้แล้วเสร็จในขั้นต้น

จังหวัดกำลังประสานงานการดำเนินโครงการต่างๆ เช่น โครงการสะพานราชเมี่ยว 2 ระยะที่ 2 - การก่อสร้างเขื่อนป้องกันน้ำเค็มควบคู่กับถนนเชื่อมต่ออำเภอชายฝั่งบิ่ญได บาตรี และแทงฟู; ถนนจากท่าเรือเกียวหลงไปยังนิคมอุตสาหกรรมฟู่ถวน (DT.DK.07); และโครงการสะพานบาลาย 8 บนถนนเลียบชายฝั่ง

จังหวัดกำลังประสานงานและดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนสำหรับโครงการต่อไปนี้: โครงการถนนเลียบชายฝั่งเชื่อมจังหวัดเบ็นเตรกับจังหวัดเตียนเกียงและจังหวัดตราวิญ ภายใต้โครงการ DPO; โครงการสะพานกัวได; โครงการสะพานโคเชียน 2; ถนนสายเหนือ-ใต้ที่ให้บริการนิคมอุตสาหกรรมฟูถวนและกลุ่มอุตสาหกรรมฟงนาม (DT.DK.08); สะพานบาลาย 6 (DT.DK.08); และโครงการก่อสร้างสะพานดิงห์ขาวเชื่อมจังหวัด วิญลอง และจังหวัดเบ็นเตร

แผนการจัดสรรเงินทุนสำหรับโครงการก่อสร้างมีมูลค่า 28,967.709 พันล้านด่อง โดยแบ่งเป็นโครงการที่สร้างเสร็จแล้วและใกล้เสร็จสมบูรณ์ 5,936.199 พันล้านด่อง โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและเตรียมการก่อสร้าง 10,396.51 พันล้านด่อง และโครงการที่อยู่ในขั้นตอนการเตรียมการลงทุน 12,935 พันล้านด่อง

จนถึงปัจจุบัน จังหวัดได้จัดตั้งกลุ่มอุตสาหกรรมแล้ว 7 แห่ง รวมพื้นที่ 267.94 เฮกเตอร์ โดย 6 แห่งมีการวางแผนรายละเอียดแล้ว รวมพื้นที่ 249.4 เฮกเตอร์ มีการลงทุนและเปิดดำเนินการนิคมอุตสาหกรรม 2 แห่ง และกลุ่มอุตสาหกรรม 3 แห่ง ได้แก่ นิคมอุตสาหกรรมเกียวหลง นิคมอุตสาหกรรมอันเหียบ กลุ่มอุตสาหกรรมฟองนาม กลุ่มอุตสาหกรรมเมืองอันดึ๊ก และกลุ่มอุตสาหกรรมตันถั่ญบิ่ญ นอกจากนี้ จังหวัดยังมีกลุ่มอุตสาหกรรมที่เปิดดำเนินการแล้วอีก 1 แห่ง คือ ลองฟวก ตั้งอยู่ในตำบลเกียวหลงและอันฟวก อำเภอเจาถั่ญ ปัจจุบัน จังหวัดกำลังมุ่งเน้นการระดมทรัพยากรที่หลากหลายเพื่อสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานที่รองรับการพัฒนาอุตสาหกรรมให้แล้วเสร็จ อำเภอและเมืองต่างๆ กำลังเรียกร้องการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานและเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อจัดสรรและระดมทุนสำหรับการพัฒนากลุ่มอุตสาหกรรมในเขตอำนาจของตนอย่างแข็งขัน

การก่อสร้างคันกั้นน้ำป้องกันการกัดเซาะชายฝั่งตามแนวชายฝั่งตะวันออกของอำเภอบาตรีเสร็จสมบูรณ์แล้ว

ดำเนินการตามแผนงานและโครงการให้แล้วเสร็จต่อไป

ตามที่นายเจิ่น ทันห์ ลัม รองเลขาธิการพรรคประจำจังหวัดกล่าวไว้ ในช่วงเวลาที่จะถึงนี้ จะยังคงดำเนินงานประชาสัมพันธ์และระดมกำลังเพื่อสร้างฉันทามติในหมู่บุคลากร สมาชิกพรรค และประชาชนในการดำเนินโครงการต่างๆ โดยจะเน้นการพัฒนาระบบขนส่ง 3 รูปแบบที่มีศักยภาพในจังหวัด (ทางบก ทางน้ำ และทางทะเล) การเชื่อมโยงระบบขนส่งและโลจิสติกส์ในระดับภูมิภาคและทั่วประเทศ (ท่าเรือแม่น้ำ ท่าเรือน้ำ สะพาน ถนน ฯลฯ) ตามแผนงานและแผนการดำเนินงานของจังหวัด เบ็นเตร สำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จะมีการทบทวนและกำหนดระเบียบข้อบังคับของกฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2567 และระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับการกำหนดอำนาจของรัฐบาลท้องถิ่นสองระดับ การกระจายอำนาจและการมอบอำนาจในภาคที่ดิน เพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินโครงการด้านการขนส่ง และจะตรวจสอบและประเมินเอกสารการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและขั้นตอนการจัดสรรที่ดินให้เป็นไปตามระเบียบและทันท่วงที มุ่งเน้นการพัฒนาแผนและโครงการใช้ที่ดินให้สอดคล้องกับกฎระเบียบ ประสานงานกับเจ้าของโครงการเพื่อติดตามความคืบหน้าของการดำเนินงานอย่างใกล้ชิด และแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ อย่างทันท่วงที เร่งรัดความคืบหน้าและนำโครงการเข้าสู่การดำเนินงานโดยเร็วที่สุด เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดอย่างค่อยเป็นค่อยไป

หน่วยงานท้องถิ่นกำลังเร่งดำเนินการตามแผนการเคลียร์พื้นที่และส่งมอบที่ดินสำหรับโครงการก่อสร้างในพื้นที่ของตนอย่างรวดเร็ว พวกเขากำลังศึกษาหาแนวทางในการดึงดูดธุรกิจให้เข้ามาลงทุนผ่านรูปแบบการมีส่วนร่วมของภาคสังคมและหุ้นส่วนภาครัฐและเอกชนให้สอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับปัจจุบันสำหรับทางน้ำภายในประเทศ ท่าเทียบเรือ คลังสินค้า ท่าเรือ ถนน ทางน้ำภายในประเทศ และเส้นทางการขนส่งทางทะเล รวมถึงท่าเรือขนถ่ายสินค้าที่ให้บริการด้านโลจิสติกส์ และกำลังดำเนินการเปิดเหมืองทรายเพื่อให้มั่นใจได้ว่าจะมีทรายก่อสร้างเพียงพอสำหรับโครงการปรับระดับฐานรากในจังหวัดในอนาคต พวกเขายังกำลังศึกษาและดำเนินโครงการขุดลอกคลองและแม่น้ำเพื่อปรับปรุงทางน้ำ กักเก็บน้ำจืด และใช้ประโยชน์ จัดการ และใช้ทรัพยากรแร่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยเพิ่มรายได้ให้กับงบประมาณท้องถิ่น จัดทำแบบสำรวจและเรียนรู้จากประสบการณ์ของจังหวัดอื่นๆ ในการก่อสร้างโครงการคมนาคมและชลประทาน เพื่อศึกษาและเสนอแนะการก่อสร้างโครงการคมนาคมและชลประทานในจังหวัดอย่างเป็นระบบและมีประสิทธิภาพ เพิ่มประสิทธิภาพการลงทุน สร้างความมั่นใจในการปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การป้องกันภัยพิบัติ การควบคุมความเค็ม การกักเก็บน้ำจืด และการเชื่อมต่อการคมนาคมที่ราบรื่น

มุ่งเน้นการระดมทรัพยากรทั้งหมด เร่งการใช้ประโยชน์จากเงินทุนเพื่อการลงทุนของภาครัฐ และใช้ประโยชน์จากเงินทุนจากรัฐบาลกลางและแหล่งเงินทุนต่างประเทศเพื่อลงทุนในโครงการสำคัญๆ

ข้อความและภาพถ่าย: ตรัน กว็อก

ที่มา: https://baodongkhoi.vn/hieu-qua-thiet-thuc-tu-de-an-so-05-da-tu-29062025-a148888.html