ประสิทธิผลจากการลงทุนเส้นทางระหว่างจังหวัดน้ำถั่น

เส้นทางเมปู-ดาไข่ในตำบลนามถั่นเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 จังหวัดด่งนาย ซึ่งมีความสำคัญไม่เพียงแต่ต่อชาวนามถั่นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้คนในพื้นที่ เช่น บั๊กเร่อง, หงิดึ๊ก, ดึ๊กลิงห์, ฮว่ายดึ๊ก...

เส้นทางแม่ปู-ดาไก่ ชุมชนน้ำถั่น

ถนนสายนี้เป็นถนนเชื่อมระหว่างตำบลและระหว่างจังหวัด จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 55 ตำบลดงโค - DT717 ตำบลงีดึ๊ก ไปยัง DT766 ตำบลดึ๊กลิญ - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 ตำบลด่งนาย ถนนสายนี้ถือเป็นเส้นเลือดใหญ่ที่มีความสำคัญด้านความมั่นคงและการป้องกันประเทศ และเป็นสะพานเชื่อมระหว่างประชาชนในจังหวัดลัมดง - ด่งนาย เพื่อเชื่อมโยงการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในหลายด้าน

เพื่อช่วยให้ประชาชนในพื้นที่นามแถ่งมีเงื่อนไขในการเชื่อมโยงภูมิภาคกับด่งนายเพื่อเร่งการพัฒนาเศรษฐกิจ คณะกรรมการประชาชนจังหวัด บิ่ญถ่วน (เดิม) ได้อนุมัติโครงการ "การลงทุนก่อสร้างปรับปรุงและขยายถนนสายเมปู-ดาไก" โครงการนี้มีขนาดความยาวประมาณ 14,443 เมตร ความกว้างของพื้นถนน 9 เมตร ผิวถนน 8 เมตร ทางเท้ากว้างข้างละ 0.5 เมตร โครงสร้างผิวถนนเป็นคอนกรีตแอสฟัลต์ ทางเท้าถมด้วยดิน ก่อสร้างสะพานใหม่ 2 แห่ง (สะพานดาไก กม. 7+700 และสะพานดาไก 2 กม. 8+510) ด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก สะพานกว้าง 12 เมตร

ผู้ชนะการประมูลคือบริษัท Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company ราคาประมูล 120.9 พันล้านดอง เงินลงทุนมาจากงบประมาณของจังหวัด โครงการก่อสร้างเริ่มต้นขึ้นเมื่อต้นปี พ.ศ. 2567 และตามสัญญาระบุว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 แต่ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ดำเนินการแล้วเสร็จเร็วกว่ากำหนด

นายเหงียน จ่อง ไห่ รองผู้อำนวยการบริษัท เวียดฮวา คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรดดิ้ง จอยท์ สต็อก จำกัด ผู้บริหารโครงการก่อสร้างถนน กล่าวว่า “ด้วยการสนับสนุนอย่างดีเยี่ยมจากประชาชน คณะกรรมการจัดการจราจรจังหวัดจึงสามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว ทำให้การเคลียร์พื้นที่เป็นไปอย่างราบรื่น บริษัทได้ทุ่มทรัพยากรบุคคลและวัสดุอย่างเต็มกำลัง โดยสร้างถนนเสร็จเร็วกว่ากำหนดที่ลงนามในสัญญาถึง 6 เดือน โดยไม่ทำให้ความคาดหวังของประชาชนและจังหวัดผิดหวัง”

นายเหงียน วัน เซิน ในเขตซุงเญิน 2 กล่าวว่า “ถนนเส้นนี้ดี จึงสะดวกมากสำหรับชาวบ้านในพื้นที่ในการขนส่งผลผลิตทางการเกษตรไปยังจังหวัดอื่นๆ นัมแถ่งมี 3 พื้นที่ที่เชี่ยวชาญด้านการปลูกผลไม้ ได้แก่ เมปู (ตาปัว) ซุงเญิน และโรโม ก่อนหน้านี้ถนนไม่ดี การขนส่งลำบาก ราคาผลผลิตทางการเกษตรและผลไม้จึงลดลง เนื่องจากต้นทุนการขนส่งสูงขึ้นเนื่องจากการเดินทางลำบากกว่าพื้นที่อื่นๆ เมื่อถนนสร้างเสร็จ ราคาผลผลิตทางการเกษตรก็เปลี่ยนแปลงไป และเกษตรกรในพื้นที่ได้รับประโยชน์อย่างมาก...”

ในเดือนพฤศจิกายน พายุยังคงพัดต่อเนื่องเป็นเวลานาน นาข้าวในตำบลนามถั่นมีจำนวนมาก บางแห่งถูกน้ำท่วมหนัก ชาวนาต้องเร่งเก็บเกี่ยวเพื่อหลีกเลี่ยงน้ำท่วม บนเส้นทางสายเมปู-ดาไกของตำบลนามถั่น รถบรรทุกจำนวนมากกำลังขนข้าวไปตากแห้งที่โรงงาน

นอกจากรถบรรทุกข้าวแล้ว รถบรรทุกหลายคันที่บรรทุกผลไม้ เช่น เงาะ ขนุนไทย และอะโวคาโด จากชุมชนต่างๆ ก็กำลังขนส่งอย่างขะมักเขม้นมายังนคร โฮจิมิน ห์ ในทางกลับกัน รถบรรทุกหลายคันที่บรรทุกลากิมจาก "ดินแดนแห่งดอกไม้นับพัน" ขับไปตามทางหลวงหมายเลข 20 ผ่านเส้นทางเมปู-ดาไค เพื่อขนส่งผักใบเขียวไปยังชุมชนต่างๆ ตั้งแต่เมืองนามแถ่งไปยังดึ๊กลิญ, ฮอยดึ๊กไปยังงีดึ๊ก, บั๊กเรือง, ด่งโค และไปจนถึงเมืองตัญลิญ...

นายด๋าวอัน กง ฮวา ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลนามถั่น กล่าวว่า การสร้างถนนให้แล้วเสร็จก่อนกำหนดจะก่อให้เกิดประโยชน์มากมายในทางปฏิบัติแก่ประชาชน ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งผลผลิตทางการเกษตรภายในตำบลไปยังภูมิภาคอื่นๆ หรือการนำเข้าผัก หัวมัน ผลไม้จากดาลัด ปุ๋ย ยาฆ่าแมลงจากพื้นที่อื่นๆ มายังตำบล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเดินทางของประชาชนไปยังศูนย์กลางการบริหารจังหวัดจะสะดวกสบายยิ่งขึ้น ทำให้ประชาชนรู้สึกตื่นเต้นเป็นอย่างมาก...

ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลนามถั่น ระบุว่า นอกจากการพัฒนาพื้นที่ปลูกผลไม้เฉพาะทาง 3 แห่งแล้ว นามถั่นยังมุ่งเป้าไปที่การพัฒนาอุตสาหกรรม ในอนาคตอันใกล้ เมื่อทางหลวงสายเฒ่าซาย - เตินฟูเสร็จสมบูรณ์ จะมีถนนเชื่อมต่อทางหลวงสายนี้กับเส้นทางสายเมปู - ดาไก ทำให้เมืองนามถั่นใกล้ชิดกับ “ระยะทางที่ดีที่สุด” นี้ ประกอบกับแผนการพัฒนาอุตสาหกรรมในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัด นามถั่นจะดึงดูดธุรกิจให้เข้ามาลงทุน...

ที่มา: https://baolamdong.vn/hieu-qua-tu-dau-tu-tu-tu-tuyen-duong-nam-thanh-noi-lien-tinh-405231.html