Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

รูปทรงของสะพานวันลีบนแม่น้ำทูโบน

(QNO) - หลังจากก่อสร้างมา 17 เดือน สะพานวันลี (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการสะพานวันลีและถนนทางเข้า) ก็ได้มีรูปร่างที่มั่นคงแข็งแรงพาดผ่านแม่น้ำทูโบนแล้ว ผู้รับเหมาเพียงแต่ต้องดำเนินการเพิ่มเติมอีกเล็กน้อยก็สามารถสร้างสะพานให้เสร็จสมบูรณ์ได้

Báo Quảng NamBáo Quảng Nam12/04/2025

3.jpg
สะพานวันลีข้ามแม่น้ำทูโบน มองจากฝั่งตำบลเดียนหง (เดียนบาน) ภาพ: กงตู

สะพาน Van Ly และถนนทางเข้าเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 16 กันยายน 2023 โครงการมีความยาวทั้งหมด 7.78 กม. รวมถึงสะพาน Van Ly และถนนทางเข้า 2 สาย สาขา N1 มีความยาว 3.65 กม. โดยมีจุดเริ่มต้นอยู่ที่ปลาย DT610B (ตำบล Dien Quang, Dien Ban) ข้ามฝั่งตะวันตกของสะพาน Van Ly เลี้ยวซ้ายไปทางทิศตะวันตกจนถึงจุดตัดระหว่าง DT609B และ DT609C (สี่แยก New Quang Hue , ตำบล Dai Hoa, Dai Loc) ผ่านตำบล Dien Hong (Dien Ban) สาขา N2 เริ่มต้นจากทางแยกกับสาขา N1 เลี้ยวไปทางเหนือจนถึงจุดตัดระหว่าง DT609 และ DT605 (สี่แยก Cam Ly) ระยะทาง 4.13 กม.

4.jpg
สะพานมีช่วงคานยื่นยาวต่อเนื่อง 250 เมตร (จากใกล้ฝั่งตำบลเดียนกวาง ข้ามไปเกือบกลางแม่น้ำ) ภาพ: กงตุง

ส่วนทางเข้ากว้าง 9 เมตร โดยผิวถนนและไหล่ทางเสริมกว้าง 8 เมตร โครงสร้างผิวถนนเป็นคอนกรีตแอสฟัลต์ มีการก่อสร้างระบบไฟส่องสว่างตลอดเส้นทาง สะพานวันลีข้ามแม่น้ำทูโบนมีความยาว 460 เมตร และมีโครงสร้างถาวร (โครงการมีอายุ 100 ปี) สะพานกว้าง 9 เมตร (ตัวถนนกว้าง 8 เมตร รั้วกั้นและราวกันตกแต่ละด้านกว้าง 0.5 เมตร) ระดับน้ำในแม่น้ำทูโบนระดับ 4 กว้าง 30 เมตร สูง 6 เมตร

โครงการสะพานวันลีที่เชื่อมต่อสามตำบล ได้แก่ เดียนกวาง เดียนฮ่อง และได่ฮวา ได้เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 เดิมทีการก่อสร้างสะพาน M2 (ธนาคารชุมชนเดียนฮ่อง) ไม่สามารถดำเนินการได้ เนื่องจากประชาชนไม่มีที่ดินทำ กิน และไม่มีแผนชดเชยและสนับสนุน ผู้รับเหมาคือบริษัท ดัตเฟือง กรุ๊ป จอยท์สต็อค ต้องเช่าที่ดินเพื่อใช้เป็นลานหล่อคาน ติดตั้งคาน และนำรถเทคอนกรีตมาหล่อราวกันตก

2.jpg
การปรับขอบของสิ่งกีดขวางให้เรียบ ภาพ: CONG TU

จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้ดำเนินการก่อสร้างเบื้องต้นของส่วนล่างและส่วนบนเสร็จสิ้นแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่วงสะพานมีส่วนยื่นยาวต่อเนื่อง 250 เมตร เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนาด้วยเสา T2, T3 และ T4 บนสะพาน คนงานกำลังขัดขอบของแผงกั้นและติดตั้งราวกันตกบางส่วนที่เหลืออยู่

6.jpg
ผู้รับเหมาจะติดตั้งราวบันไดส่วนที่เหลือบางส่วนในเวลาต่อมา ภาพ: CONG TU

วิศวกรดาว ฮอง หง็อก - เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของบริษัท ดัต เฟือง กรุ๊ป จอยท์ สต็อก จำกัด เปิดเผยว่า มูลค่าการก่อสร้างสะพานวันลีเพียงอย่างเดียวอยู่ที่ประมาณ 152 พันล้านดอง ขณะนี้ ผู้รับเหมาก่อสร้างได้บรรลุมูลค่างานก่อสร้างแล้ว 151.2 พันล้านดอง วิศวกรหง็อกกล่าวเสริมว่า ในอนาคต หน่วยงานจะมุ่งเน้นไปที่งานย่อยที่เหลือของสะพาน เช่น การติดตั้งไฟส่องสว่าง หากมีพื้นที่ก่อสร้างถนนทางเข้าฝั่งตะวันตก ผู้รับเหมาก่อสร้างจะดำเนินการปูยางมะตอยผิวสะพาน

[ วิดีโอ ] - ผู้รับเหมากำลังดำเนินการงานย่อยที่เหลือบางส่วนของสะพาน Van Ly:

นายบุ้ย ฮุย ฟู หัวหน้าผู้ควบคุมโครงการ วิศวกร และเจ้าหน้าที่ศูนย์วิศวกรรมถนน 3 กล่าวว่า ระยะเวลาการก่อสร้างโครงการสะพานวันลีและถนนทางเข้าจะสิ้นสุดในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2569 ตามกำหนดการ โครงการจะต้องแล้วเสร็จก่อนเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 เพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 80 ปีวันชาติ 2 กันยายน และการประชุมใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์จังหวัดกวางนาม ครั้งที่ 23 (วาระ 2568 - 2573)

1.jpg
กำลังก่อสร้างถนนไปยังท่าเรือ M1 ในตำบลเดียนกวาง ภาพ: กงตุง

วิศวกร Phu ระบุว่า การดำเนินโครงการสะพาน Van Ly เป็นไปตามกำหนดเวลาและมีคุณภาพ ปัญหาที่น่ากังวลที่สุดคือการก่อสร้างถนนทางเข้าสองสาย เนื่องจากมีเพียงส่วนริมตลิ่งของชุมชน Dien Quang ในพื้นที่ Go Noi เท่านั้นที่เสร็จสมบูรณ์ และได้ส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้กับผู้ลงทุนและผู้รับเหมาแล้ว ส่วนถนนทางเข้า N2 ซึ่งประกอบด้วยสะพานลอยสามแห่ง ตั้งอยู่ในพื้นที่เกษตรกรรมผ่านชุมชน Dien Hong ยังไม่มีพื้นที่ก่อสร้าง

มูลค่าการลงทุนทั้งหมดที่ได้รับอนุมัติสำหรับสะพาน Van Ly และถนนทางเข้าอยู่ที่ 575,000 ล้านดอง โดยเป็นงบประมาณกลาง 420,000 ล้านดอง และงบประมาณของจังหวัด 155,000 ล้านดอง มูลค่าการก่อสร้างทั้งหมดของโครงการตามสัญญาอยู่ที่ 467,130 ล้านดอง ซึ่งมูลค่าการก่อสร้างถนนทางเข้าเพียงอย่างเดียว (รวมสะพาน) คิดเป็น 267,050 ล้านดอง เมื่อแล้วเสร็จ โครงการจะเชื่อมต่อกับเส้นทางคมนาคมต่อไปนี้ได้อย่างราบรื่น: DT610B ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ทางทิศตะวันออก (Duy Xuyen); ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14H ทางทิศใต้ (Duy Xuyen); DT609, DT605 ทางด่วนดานัง-กวางหงาย ทางทิศเหนือ (Dien Ban); DT609B และสะพาน Giao Thuy, DT609C ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B ทางทิศตะวันตก (Dai Loc)

ที่มา: https://baoquangnam.vn/hinh-hai-cau-van-ly-tren-song-thu-bon-3152623.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์