
สะพาน Van Ly และถนนทางเข้าเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 16 กันยายน 2023 โครงการมีความยาวทั้งหมด 7.78 กม. รวมถึงสะพาน Van Ly และถนนทางเข้า 2 สาย สาขา N1 มีความยาว 3.65 กม. โดยมีจุดเริ่มต้นอยู่ที่ปลาย DT610B (ตำบล Dien Quang, Dien Ban) ข้ามฝั่งตะวันตกของสะพาน Van Ly เลี้ยวซ้ายไปทางทิศตะวันตกจนถึงจุดตัดระหว่าง DT609B และ DT609C (สี่แยก New Quang Hue , ตำบล Dai Hoa, Dai Loc) ผ่านตำบล Dien Hong (Dien Ban) สาขา N2 เริ่มต้นจากทางแยกกับสาขา N1 เลี้ยวไปทางเหนือจนถึงจุดตัดระหว่าง DT609 และ DT605 (สี่แยก Cam Ly) ระยะทาง 4.13 กม.

ส่วนทางเข้ากว้าง 9 เมตร โดยผิวถนนและไหล่ทางเสริมกว้าง 8 เมตร โครงสร้างผิวถนนเป็นคอนกรีตแอสฟัลต์ มีการก่อสร้างระบบไฟส่องสว่างตลอดเส้นทาง สะพานวันลีข้ามแม่น้ำทูโบนมีความยาว 460 เมตร และมีโครงสร้างถาวร (โครงการมีอายุ 100 ปี) สะพานกว้าง 9 เมตร (ตัวถนนกว้าง 8 เมตร รั้วกั้นและราวกันตกแต่ละด้านกว้าง 0.5 เมตร) ระดับน้ำในแม่น้ำทูโบนระดับ 4 กว้าง 30 เมตร สูง 6 เมตร
โครงการสะพานวันลีที่เชื่อมต่อสามตำบล ได้แก่ เดียนกวาง เดียนฮ่อง และได่ฮวา ได้เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 เดิมทีการก่อสร้างสะพาน M2 (ธนาคารชุมชนเดียนฮ่อง) ไม่สามารถดำเนินการได้ เนื่องจากประชาชนไม่มีที่ดินทำ กิน และไม่มีแผนชดเชยและสนับสนุน ผู้รับเหมาคือบริษัท ดัตเฟือง กรุ๊ป จอยท์สต็อค ต้องเช่าที่ดินเพื่อใช้เป็นลานหล่อคาน ติดตั้งคาน และนำรถเทคอนกรีตมาหล่อราวกันตก

จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้ดำเนินการก่อสร้างเบื้องต้นของส่วนล่างและส่วนบนเสร็จสิ้นแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่วงสะพานมีส่วนยื่นยาวต่อเนื่อง 250 เมตร เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนาด้วยเสา T2, T3 และ T4 บนสะพาน คนงานกำลังขัดขอบของแผงกั้นและติดตั้งราวกันตกบางส่วนที่เหลืออยู่

วิศวกรดาว ฮอง หง็อก - เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของบริษัท ดัต เฟือง กรุ๊ป จอยท์ สต็อก จำกัด เปิดเผยว่า มูลค่าการก่อสร้างสะพานวันลีเพียงอย่างเดียวอยู่ที่ประมาณ 152 พันล้านดอง ขณะนี้ ผู้รับเหมาก่อสร้างได้บรรลุมูลค่างานก่อสร้างแล้ว 151.2 พันล้านดอง วิศวกรหง็อกกล่าวเสริมว่า ในอนาคต หน่วยงานจะมุ่งเน้นไปที่งานย่อยที่เหลือของสะพาน เช่น การติดตั้งไฟส่องสว่าง หากมีพื้นที่ก่อสร้างถนนทางเข้าฝั่งตะวันตก ผู้รับเหมาก่อสร้างจะดำเนินการปูยางมะตอยผิวสะพาน
[ วิดีโอ ] - ผู้รับเหมากำลังดำเนินการงานย่อยที่เหลือบางส่วนของสะพาน Van Ly:
นายบุ้ย ฮุย ฟู หัวหน้าผู้ควบคุมโครงการ วิศวกร และเจ้าหน้าที่ศูนย์วิศวกรรมถนน 3 กล่าวว่า ระยะเวลาการก่อสร้างโครงการสะพานวันลีและถนนทางเข้าจะสิ้นสุดในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2569 ตามกำหนดการ โครงการจะต้องแล้วเสร็จก่อนเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 เพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 80 ปีวันชาติ 2 กันยายน และการประชุมใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์จังหวัดกวางนาม ครั้งที่ 23 (วาระ 2568 - 2573)

วิศวกร Phu ระบุว่า การดำเนินโครงการสะพาน Van Ly เป็นไปตามกำหนดเวลาและมีคุณภาพ ปัญหาที่น่ากังวลที่สุดคือการก่อสร้างถนนทางเข้าสองสาย เนื่องจากมีเพียงส่วนริมตลิ่งของชุมชน Dien Quang ในพื้นที่ Go Noi เท่านั้นที่เสร็จสมบูรณ์ และได้ส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้กับผู้ลงทุนและผู้รับเหมาแล้ว ส่วนถนนทางเข้า N2 ซึ่งประกอบด้วยสะพานลอยสามแห่ง ตั้งอยู่ในพื้นที่เกษตรกรรมผ่านชุมชน Dien Hong ยังไม่มีพื้นที่ก่อสร้าง
มูลค่าการลงทุนทั้งหมดที่ได้รับอนุมัติสำหรับสะพาน Van Ly และถนนทางเข้าอยู่ที่ 575,000 ล้านดอง โดยเป็นงบประมาณกลาง 420,000 ล้านดอง และงบประมาณของจังหวัด 155,000 ล้านดอง มูลค่าการก่อสร้างทั้งหมดของโครงการตามสัญญาอยู่ที่ 467,130 ล้านดอง ซึ่งมูลค่าการก่อสร้างถนนทางเข้าเพียงอย่างเดียว (รวมสะพาน) คิดเป็น 267,050 ล้านดอง เมื่อแล้วเสร็จ โครงการจะเชื่อมต่อกับเส้นทางคมนาคมต่อไปนี้ได้อย่างราบรื่น: DT610B ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ทางทิศตะวันออก (Duy Xuyen); ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14H ทางทิศใต้ (Duy Xuyen); DT609, DT605 ทางด่วนดานัง-กวางหงาย ทางทิศเหนือ (Dien Ban); DT609B และสะพาน Giao Thuy, DT609C ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B ทางทิศตะวันตก (Dai Loc)
ที่มา: https://baoquangnam.vn/hinh-hai-cau-van-ly-tren-song-thu-bon-3152623.html
การแสดงความคิดเห็น (0)