โฉมหน้าโครงการวงแหวนที่ 3 หลัง “ฝ่าแดดฝ่าฝน” นานเกือบ 15 เดือน

คลิปภาพพาโนรามาของโครงการถนนวงแหวนที่ 3 จากจุดเริ่มต้นของการก่อสร้างแพ็คเกจ 1 (สะพาน Nhon Trach) ถึงจุดสิ้นสุดของการก่อสร้างแพ็คเกจ 4 (กม. 23+550)

เนื่องจากโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 เป็นโครงการด้านการจราจรสำคัญที่มีผลกระทบหลายมิติต่อ เศรษฐกิจ และสังคมของนครโฮจิมินห์และจังหวัดใกล้เคียง โครงการนี้จึงได้รับความสนใจเป็นพิเศษจากนครโฮจิมินห์และกำลังเร่งดำเนินการต่อไป

ในไซต์งานก่อสร้างขนาดใหญ่โครงการวงแหวนที่ 3 ระบบทั้งหมดรวมทั้งนักลงทุน ผู้รับเหมา วิศวกร หัวหน้างาน คนงาน ฯลฯ ทุกคนผลัดกันทำงาน 3 กะ 4 กะ ตอนกลางคืนและวันหยุด

ในช่วงวันหยุดซึ่งคนส่วนใหญ่กำลังเพลิดเพลินกับช่วงเวลาอันมีค่ากับครอบครัว ยังคงมีผู้คนนับร้อยที่ยังคงทำงานอย่างขยันขันแข็งที่ไซต์ก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในนครโฮจิมินห์

คนงานจำนวนมากบอกว่าพวกเขาเคยชินกับการทำงานที่ต้องใช้ความเข้มข้นสูง ทั้งในวันหยุดและวันธรรมดา ดังนั้นพวกเขาจึงไม่รู้สึกเศร้าอีกต่อไป พวกเขาจะเสียใจก็ต่อเมื่อการก่อสร้างไม่สามารถแล้วเสร็จตามกำหนดได้เนื่องมาจากปัจจัยต่างๆ เช่น สภาพอากาศ ขาดแคลนวัสดุก่อสร้าง เป็นต้น

“ถ้าเราคิดถึงคนที่เรารัก เราก็จะโทรกลับบ้านเพื่อพูดคุย ถามไถ่ถึงพวกเขา และให้กำลังใจกัน โครงการนี้ไม่เพียงแต่เป็นงานเท่านั้น แต่ยังเป็นความภาคภูมิใจของเราด้วย มันคือผลงานของทุกคนที่มีต่อเมืองและประเทศชาติ เราเข้าใจถึงความรับผิดชอบของเรา ดังนั้นเราจึงพยายามอย่างเต็มที่เสมอ” คนงานคนหนึ่งกล่าว

นายเล ดินห์ ฮวง ชวง รองผู้อำนวยการโครงการ 1A คณะกรรมการบริหารโครงการมีถวน กล่าวว่า ถึงแม้จะเป็นวันชาติ 2 กันยายน แต่คนงานและวิศวกรนับร้อยคนก็ยังคงทำงานอยู่ในไซต์ก่อสร้าง

ปัจจุบันหน่วยงานกำลังดำเนินการก่อสร้างรายการการเสริมเสาเข็ม A1 การเสริมเสาเข็ม P10 การเทคอนกรีตบล็อก K3 P22 การติดตั้งคาน SPT ช่วง P36 - P37 การก่อสร้าง CDM ในนครโฮจิมินห์...

ในทำนองเดียวกัน ในชุดการก่อสร้างที่ 3 ที่ดำเนินการโดยผู้รับเหมา Dinh An หน่วยงานยังคงยึดมั่นกับสถานที่ก่อสร้างไม่ว่าจะมีสภาพอากาศที่ยากลำบากหรือวันหยุดก็ตาม

ตัวแทนบริษัทรับเหมาก่อสร้าง ดินห์ อัน ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทอง ว่า ทางหน่วยงานกำลังดำเนินการเจาะเสาเข็ม เสริมโครงสร้างฐานราก หล่อคาน และปรับสภาพดินที่อ่อนแอ ในอนาคตอันใกล้นี้หน่วยงานต่างๆ จะดำเนินขั้นตอนให้เสร็จสิ้น ประสานงานการก่อสร้างโครงสร้างส่วนบน และติดตั้งคาน

“ตอนนี้เป็นช่วงฤดูฝน การก่อสร้างจึงค่อนข้างยาก อย่างไรก็ตาม เรายังคงพยายามดำเนินการให้แล้วเสร็จและมั่นใจว่าจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น” ตัวแทนของ Dinh An ผู้รับเหมาก่อสร้างกล่าว

สำหรับคนงานก่อสร้างที่ทำงานช่วงวันหยุด ผู้รับเหมาจะจัดงานเลี้ยงสังสรรค์ระหว่างหน่วยงานเพื่อเป็นการให้กำลังใจและเพิ่มขวัญกำลังใจให้กับพวกเขา

โครงการถนนวงแหวนที่ 3 ผ่านนครโฮจิมินห์ มีความยาวกว่า 47 กม. ผ่านนครทูดึ๊ก และเขตบิ่ญจันห์ ฮ็อกมอน และกู๋จี มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 41,000 พันล้านดอง

โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 เริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 โดยมีแพ็กเกจการก่อสร้าง 4/10 จนถึงปัจจุบัน แพ็คเกจเหล่านี้ได้บรรลุปริมาณประมาณ 20% ภายในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 แพ็คเกจการก่อสร้างที่เหลืออีก 6 แพ็คเกจก็ได้รับการปรับใช้แล้ว

นายเลือง มินห์ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างจราจร (Traffic Board) เปิดเผยว่า ปัญหาใหญ่ที่สุดของโครงการนี้คือการขาดทรายเพื่อมาบรรทุกบนผิวถนนที่อ่อนแอ อย่างไรก็ตาม หลังจากความพยายามของนครโฮจิมินห์ ปัญหาเกี่ยวกับทรายก็ได้รับการแก้ไขแล้ว

ด้วยเหตุนี้ จังหวัดวินห์ลอง, เบินเทร และเตี๊ยนซางจึงเร่งดำเนินการขั้นตอนการออกใบอนุญาตทรายด้วยปริมาณมากเพื่อตอบสนองความต้องการและความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3 ฝ่ายจราจรและหน่วยงานต่างๆ กำลังพยายามดำเนินการให้ทันตามกำหนดการ โดยพื้นฐานแล้วโครงการจะแล้วเสร็จภายในปี 2568 และเปิดเส้นทางทั้งหมดให้สัญจรได้ภายในปี 2569

โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 เชื่อมโยงทางด่วนวงแหวน 5 สาย ได้แก่ โฮจิมินห์-จุงเลือง โฮจิมินห์-ม็อกบ๊าย โฮจิมินห์-ชอนทาน โฮจิมินห์-ลองทาน-เดาเกีย และเบนลูก-ลองทาน ไม่เพียงมีบทบาทในการเชื่อมโยง 4 ท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังจะช่วยแก้ปัญหาการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคในอนาคตอีกด้วย

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hinh-hai-du-an-vanh-dai-3-sau-gan-15-thang-vuot-nang-thang-mua-192240901222902195.htm