ดังนั้น คณะกรรมการถาวรของรัฐบาลจึงมอบหมายให้ กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตามหน้าที่และภารกิจที่ได้รับมอบหมาย โดยยึดตามแนวทางของโปลิตบูโร มติของรัฐสภา รัฐบาล ประสบการณ์ระหว่างประเทศ และสภาพการณ์จริงของประเทศเวียดนาม เพื่อเลือกเทคโนโลยีที่เหมาะสมที่สุด ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพสูงสุด พัฒนา ประเมินผล และประกาศใช้มาตรฐานและกฎระเบียบสำหรับรถไฟความเร็วสูงและทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ตามขั้นตอน อำนาจ และกฎระเบียบที่ถูกต้อง โดยให้แล้วเสร็จในเดือนตุลาคม
โดยให้พิจารณาเลือกวิธีการลงทุนและผู้ลงทุนให้เป็นไปตามขั้นตอน อำนาจ และกฎหมายที่ถูกต้องภายในเดือนตุลาคม และรายงานเรื่องที่อยู่นอกเหนืออำนาจให้ นายกรัฐมนตรี ทราบ
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/hoan-thanh-tieu-chuan-quy-chuan-duong-sat-toc-do-cao-trong-thang-10-post812023.html
การแสดงความคิดเห็น (0)