คืนถนนที่อยู่อาศัย 38 สายที่ยืมมาเพื่อสร้างทางหลวงในบิ่ญถ่วน

ในช่วงบ่ายของวันที่ 10 พฤษภาคม คณะทำงานของกระทรวงคมนาคม นำโดยรองรัฐมนตรีเหงียน ดาญ ฮุย ตรวจเยี่ยมงานคืนสภาพถนนสาธารณะเพื่อก่อสร้างทางด่วนสาย Phan Thiet - Dau Giay และ Vinh Hao - Phan Thiet ผ่านจังหวัด บิ่ญถ่วน

รองปลัดกระทรวงเหงียน ดาญ ฮุย ตรวจสอบงานคืนถนนที่อยู่อาศัยที่ผู้รับเหมายืมมาเพื่อก่อสร้างทางด่วนสาย Phan Thiet - Dau Giay ในช่วงบ่ายของวันที่ 10 พฤษภาคม

คณะทำงานได้ตรวจสอบสถานะปัจจุบันของถนนที่เชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (กิโลเมตรที่ 7 ตำบลห่ำมินห์ อำเภอห่ำถ่วนนาม) กับทะเลสาบดู่ดู่โดยตรง ถนนเส้นนี้มีความยาว 2.6 กิโลเมตร ซึ่งผู้รับเหมาได้ดำเนินการบูรณะผิวถนนแล้วเสร็จ แต่ยังไม่ได้รับการอนุมัติ

ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long (ผู้ลงทุน) กล่าวว่า หน่วยงานก่อสร้างได้ซ่อมแซมรอยแตกร้าวบนพื้นคอนกรีตแล้ว 3 ครั้งตามที่ร้องขอ แต่หน่วยงานท้องถิ่นยังคงขอให้จัดการรอยแตกร้าวบนพื้นคอนกรีตที่บริเวณใต้สะพานลอย กม.7 และให้ทาชั้นแอสฟัลต์คอนกรีตทับบนผิวถนนคอนกรีตซีเมนต์

อย่างไรก็ตาม ผู้รับเหมาระบุว่าชั้นแอสฟัลต์บนพื้นผิวถนนไม่เหมาะสมตามมาตรฐานทางเทคนิค ขณะเดียวกัน ผู้รับเหมาได้ฟื้นฟูสภาพถนนให้กลับมาดียิ่งขึ้นกว่าเดิม โดยได้บันทึกภาพทั้งหมดและลงนามเพื่อยืนยันกับหน่วยงานท้องถิ่น

ในทางกลับกัน สำหรับพื้นผิวคอนกรีตซีเมนต์ รอยแตกร้าวเล็กๆ บนพื้นผิวอันเนื่องมาจากการหดตัวและการเติมน้ำของคอนกรีตซีเมนต์ถือเป็นเรื่องปกติและไม่ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้าง

ถนนเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 สู่พื้นที่ทะเลสาบดูดู ผ่านตำบลห่ำมินห์ หลังจากผู้รับเหมาบูรณะผิวถนนเสร็จสิ้นแล้ว

ตามรายงานภาคสนามก่อนหน้านี้ หน่วยงานก่อสร้างได้พยายามทำให้ข้อกำหนดในพื้นที่เสร็จสมบูรณ์ เช่น การปูถนนส่วนแรกที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เพื่อให้ประชาชนเดินทางได้สะดวกและปลอดภัยก่อนเทศกาลตรุษจีน (แม้ว่าในรายงานการยืมถนนระหว่างหน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานก่อสร้าง ระบุว่าส่วนเชื่อมต่อนี้จะเป็นถนนกรวด)

ล่าสุดทางฝ่ายก่อสร้างได้ดำเนินการซ่อมแซมส่วนที่เสียหายจนกลับมาเป็นถนนเหมือนเดิมแล้ว

ทางด่วนสาย Phan Thiet - Dau Giay วิ่งผ่านสองจังหวัด คือจังหวัดด่งนาย และจังหวัดบิ่ญถ่วน ทำให้เวลาเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังฟานเทียตเหลือเพียงประมาณ 2 ชั่วโมงเท่านั้น (ในภาพเป็นช่วงหนึ่งของทางด่วนที่ผ่านอำเภอ Ham Thuan Nam จังหวัดบิ่ญถ่วน)

นายเหงียน เดอะ มินห์ รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหารการก่อสร้างถนน กล่าวว่า ในจังหวัดบิ่ญถ่วน ทางท้องถิ่นได้เสนอคืนถนนที่อยู่อาศัย 39 สายที่ยืมมาเพื่อก่อสร้างทางหลวง จนถึงปัจจุบัน มีบันทึกการส่งมอบเส้นทางแล้ว 37/39 เส้นทาง

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long และคณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 ผู้รับเหมาได้ลงทะเบียนขอยืมเส้นทาง 23 เส้นทางเพื่อใช้เป็นเส้นทางบริการ และไม่ได้ขอยืมเส้นทาง 16 เส้นทาง กระทรวงคมนาคม จึงได้ระดมผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการซ่อมแซมตามคำร้องขอการสนับสนุนจากท้องถิ่น

ณ วันที่ 30 เมษายน หน่วยงานได้ดำเนินการซ่อมแซมเส้นทางแล้ว 38/39 เส้นทาง หน่วยงานได้ซ่อมแซมเส้นทางที่เชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 กับทะเลสาบตู้ตู้ เรียบร้อยแล้ว สำหรับพื้นที่ที่ได้รับความเสียหายอย่างหนัก ผู้รับเหมาได้ดำเนินการขุดและสร้างผิวถนนใหม่

รอยแตกร้าวบางรอยที่ปรากฏบนพื้นผิวในลักษณะรอยตีนกาเกิดจากความเครียดจากความร้อน ไม่ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการรับน้ำหนัก และเป็นเรื่องปกติสำหรับโครงสร้างคอนกรีต

ตามที่คณะกรรมการจัดการโครงการ Thang Long ระบุว่า ผู้รับเหมาก่อสร้างทางด่วนได้ดำเนินการบูรณะถนนที่อยู่อาศัยและติดตั้งและปรับปรุงป้ายสัญญาณบนทางด่วนหลายรายการเสร็จเรียบร้อยแล้ว หลังจากได้รับคำแนะนำจากท้องถิ่น

เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ได้ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อดำเนินการตรวจสอบ วันที่ 10 พฤษภาคม คณะทำงานของกระทรวงคมนาคมและกรมการขนส่งได้ตรวจสอบอีกครั้ง และผลการประเมินแสดงให้เห็นว่าโครงการประสบความสำเร็จ

ผู้บริหารกระทรวงคมนาคมสั่งคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ตรวจสอบรอยแตกร้าวที่เกิดขึ้นใหม่อีกครั้งเพื่อซ่อมแซมด้วยปูน Sika และให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 พฤษภาคม

ถนนที่อยู่อาศัยที่ผ่านอำเภอหำมถวนนามได้รับการบูรณะผิวถนนแล้ว และการจราจรก็ปลอดภัย

“จนถึงขณะนี้ งานซ่อมแซมถนนภายในและถนนที่อยู่อาศัยตามคำแนะนำของท้องถิ่นได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และได้ดำเนินการตามขั้นตอนการส่งมอบแล้ว” นายเหงียน เดอะ มินห์ กล่าว

นายดัง หุ่ง ไท กรรมการบริหารคณะกรรมการบริหารทางด่วนสายพานเทียต-เดา จาย ยืนยันว่า ทางสาธารณะที่ผู้รับจ้างยืมมาใช้ในการก่อสร้างทางด่วน ได้รับการซ่อมแซมและกลับคืนสู่สภาพเดิมดีขึ้นกว่าเดิม

“ส่วนเรื่องการปรับปรุงป้ายบอกทางบนทางหลวงนั้น นักลงทุนก็ได้ปฏิบัติตามคำแนะนำของท้องถิ่น” นายไทย กล่าว

สภาพถนนท่ามอญ (อ.ห่ำทวนน้ำ) ปัจจุบัน หลังจากผู้รับจ้างบูรณะแล้ว

ระหว่างการตรวจสอบ นายเหงียน ก๊วก นัม ผู้อำนวยการกรมขนส่งจังหวัดบิ่ญถ่วน ยืนยันว่าเมื่อเร็วๆ นี้ ผู้รับเหมาได้พยายามอย่างเต็มที่ในการฟื้นฟูถนนในเขตที่อยู่อาศัย เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะปลอดภัย

“ส่วนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 1 ถึงสะพานตู้ตู้ที่อยู่ติดกับทางหลวงนั้น เราจะทำงานร่วมกับผู้ที่เกี่ยวข้องเพื่อตกลงส่งมอบให้กับฝ่ายบริหารในพื้นที่โดยเร็ว” นายนาม กล่าว

ทางด่วนสาย Phan Thiet - Dau Giay ระยะทาง 99 กม. ซึ่งผ่านจังหวัดด่งนายและบิ่ญถ่วน เริ่มเปิดใช้งานเมื่อปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 หลังจากเปิดใช้งานแล้ว ทางด่วนสายนี้ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังบิ่ญถ่วนเหลือเพียงประมาณ 2 ชั่วโมง ช่วยลดภาระบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hoan-tra-38-tuyen-duong-dan-sinh-muon-thi-cong-cao-toc-o-binh-thuan-19224051019475529.htm