รถเมล์สาย 60 กว่า พร้อมเชื่อม 14 สถานีรถไฟฟ้าสาย 1

โดยมีรถประจำทาง 61 เส้นทางเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างเขตต่างๆ ไปยังสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เบินถั่น - เสวี่ยเตียน จำนวน 14 สถานี จะช่วยให้ประชาชนเข้าถึงและเชื่อมต่อกับระบบรถไฟในเมืองได้อย่างง่ายดาย

คาดว่าภายในเดือนธันวาคม 2567 รถไฟฟ้าสาย 1 (เบิ่นถัน-เสี้ยวเตียน) จะเริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ

คาดว่าจะมีรถเมล์สาย 1 เชื่อมต่อ 14 สถานี จำนวน 61 สาย เมื่อเปิดให้บริการ ภาพ : คุณกวินห์

อย่างไรก็ตามเพื่อให้ประชาชนใช้รถไฟฟ้าได้สะดวกยิ่งขึ้น ระบบขนส่งสาธารณะที่เชื่อมต่อกับสถานีจึงมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง

จากข้อมูลของศูนย์บริหารจัดการระบบขนส่งสาธารณะ (กรมขนส่ง HCMC) คาดว่าจะมีรถเมล์ 61 สายเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 จำนวน 14 สถานี ในจำนวนนี้ 11 เส้นทางมีรถเมล์ประจำทางที่สถานี (สถานี Van Thanh (2 เส้นทาง), สถานี Binh Thai (4 เส้นทาง), สถานีขนส่ง New Eastern (5 เส้นทาง)

โดยเส้นทางดังกล่าวมี 50 เส้นทางที่ได้รับการอุดหนุน และเส้นทางที่ไม่ได้รับการอุดหนุน 11 เส้นทาง ให้บริการตั้งแต่เวลา 03.00 น. ถึงเกือบ 23.00 น. และมีระยะเวลาเดินรถห่างกันตั้งแต่ 15 นาทีถึง 90 นาที (ขึ้นอยู่กับเส้นทาง)

นครโฮจิมินห์กำลังนับวันรอการเปิดตัวรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 อย่างเป็นทางการ

โดยเฉพาะสถานีเบ็นถัน มีเส้นทางรถเมล์สาย 1, 3, 4, 6, 8, 10, 18, 19, 20, 30, 31, 33, 34, 36, 38, 39, 43, 44, 45, 52, 53, 55, 56, 65, 76, 88, 93, 99, 102, 104, 150, 152, D4, 67, 13, 75, 109, 60-1, 60-2, 60-3, 60-7, 61-6, 72-1, 153, 154, 155, 156

สถานีโรงละครในเมือง: รถประจำทางสาย 155 (สถานีขนส่งไซง่อน - โรงละครในเมือง)

สถานีบ่าซอน: รถประจำทางสาย 33, 44, 53, 56, 88, 155.

สถานี Van Thanh: รถประจำทางสาย 159, 160, 161

สถานี Tan Cang: เส้นทางรถเมล์สาย 6, 10, 30, 43, 55, 56, 104, 150, 67, 60-3, 60-7, 72-1, 158.

สถานีท้าวเดียน : รถโดยสารประจำทางสาย 43, 56, 150, 67, 60-3, 60-7, 72-1, 153, 157, 11

สถานีอันฟู: สายรถเมล์สาย 56, 150, 67, 60-3, 60-7, 72-1, 154.

สถานีราชเชียช: สายรถเมล์ 56, 99, 150, 67, 60-3, 60-7, 154.

สถานีเฟื้อกหลง: สายรถเมล์ 56, 99, 150, 67, 60-3, 60-7.

สถานีบินห์ไท: เส้นทางรถเมล์สาย 56, 150, 67, 60-3, 60-7, 162, 163, 168, 169.

สถานีทูดึ๊ก: สายรถเมล์ 150, 67, 60-3, 60-7, 162, 168.

สถานีไฮเทคปาร์ค: สายรถเมล์สาย 8, 76, 150, 67, 60-3, 60-7, 164, 165, 167.

สถานี Suoi Tien: รถประจำทางสาย 8, 19, 33, 76, 93, 99, 150, 60-2, 60-3, 60-7, 164, 166

สถานีขนส่งใหม่: สายรถเมล์สาย 55, 56, 76, 93, 150, 67, 60-1, 60-2, 60-3, 60-7.

นอกจากรถประจำทางแล้ว นครโฮจิมินห์ยังมีสถานีจักรยานอีก 43 แห่ง และคาดว่าจะเพิ่มจุดจอดอีก 2 แห่งบนทางเท้าของถนน Pham Ngu Lao (บริเวณหัวเรือ) และบนทางเท้าของสวน 23 กันยายน ห่างจากทางเข้าสถานี Ben Thanh 50 เมตร ซึ่งจะสามารถรองรับความต้องการของผู้คนในการลงรถที่สถานีรถไฟใต้ดินในเขต 1

นอกจากนี้ เพื่อให้บริการประชาชนอย่างสะดวกสบายเมื่อใช้รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 นครโฮจิมินห์จึงมีแผนที่จะใช้รถบัสรับส่งเพื่อขนส่งผู้โดยสารไปและกลับจากสถานีขนส่งระหว่างจังหวัด 5 แห่งในตัวเมือง แผนดังกล่าวจะนำไปใช้งานที่สถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ (เมือง Thu Duc) เป็นที่แรก เมื่อโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เริ่มดำเนินการในช่วงปลายปี 2567 โดยคาดว่าจะเริ่มใช้สถานีขนส่งสายตะวันตก (เขต Binh Tan) สายตะวันออกเก่า (เขต Binh Thanh) เขต An Suong (เขต Hoc Mon) และสี่แยก Ga Ga (เขต 12) ตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป

ตามข้อเสนอของกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ ราคาตั๋วรถไฟฟ้าใต้ดินจะอยู่ที่ 6,000 ถึง 19,000 ดองสำหรับผู้โดยสารที่ไม่ชำระด้วยเงินสด และ 7,000 ถึง 20,000 ดองสำหรับผู้โดยสารที่ชำระด้วยเงินสด

สำหรับลูกค้าที่ซื้อตั๋วแบบตามเวลา ตั๋ว 1 วัน ราคา 40,000 บาท (ไม่จำกัดจำนวนเที่ยวต่อวัน) ตั๋ว 3 วันราคา 90,000 VND (เดินทางได้ไม่จำกัดเที่ยวภายใน 3 วัน)

ส่วนตั๋วแบบรายเดือน ลูกค้าประจำซื้อตั๋วรายเดือนราคา 300,000 บาท ราคาตั๋วรายเดือนสำหรับนักเรียนคือ 150,000 ดอง

คาดว่างบประมาณของเมืองจะสนับสนุนราคาตั๋วได้ 100% สำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในการปฏิวัติ คนพิการ ผู้สูงอายุ (พลเมืองเวียดนามอายุ 60 ปีขึ้นไป) และเด็กอายุต่ำกว่า 6 ปี พร้อมด้วยผู้ใหญ่

นอกจากนี้ ภายใน 30 วัน (นับจากวันที่รถไฟฟ้าสาย 1 เริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์) ผู้โดยสารที่เดินทางบนรถไฟฟ้าสาย 1 (เบิ่นถัน-ซ่วยเตียน) และเส้นทางรถโดยสารประจำทางที่ต่อกับรถไฟฟ้าสาย 1 จะได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมตั๋ว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hon-60-tuyen-xe-buyt-san-sang-ket-noi-14-ga-metro-so-1-192241105183014599.htm