รถเมล์กว่า 60 สาย พร้อมเชื่อมต่อ 14 สถานีรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สาย 1

โดยมีเส้นทางรถเมล์ 61 เส้นทางเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างเขตต่างๆ สู่สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เบินถั่น - เส้าน 14 สถานี จะช่วยให้ผู้คนเข้าถึงและเชื่อมต่อกับระบบรถไฟในเมืองได้อย่างง่ายดาย

คาดว่าภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 รถไฟฟ้าสาย 1 (เบ๊นถัน-ซั่วเตียน) จะเริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ

คาดว่าจะมีรถเมล์ 61 สายเชื่อมต่อไปยังสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 จำนวน 14 สถานีเมื่อเปิดให้บริการ ภาพ: My Quynh

อย่างไรก็ตามเพื่อให้ประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินได้สะดวกยิ่งขึ้น ระบบขนส่งสาธารณะที่เชื่อมต่อกับสถานีจึงมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง

จากข้อมูลของศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะ (กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์) คาดว่าจะมีรถเมล์ 61 เส้นทางเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 จำนวน 14 สถานี ในจำนวนนี้ 11 เส้นทางมีรถเมล์ประจำสถานี (สถานีวันถั่น (2 เส้นทาง) สถานีบินห์ไท (4 เส้นทาง) และสถานีขนส่งสายตะวันออกใหม่ (5 เส้นทาง)

โดยแบ่งเป็นเส้นทางที่ได้รับการอุดหนุน 50 เส้นทาง และเส้นทางที่ไม่ได้รับการอุดหนุน 11 เส้นทาง ให้บริการตั้งแต่เวลา 03.00 น. ถึงเกือบ 23.00 น. และมีช่วงเวลาให้บริการตั้งแต่ 15 นาที ถึง 90 นาที (ขึ้นอยู่กับเส้นทาง)

นครโฮจิมินห์กำลังนับวันรอการเปิดตัวรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 อย่างเป็นทางการ

โดยเฉพาะสถานีเบนถันมีรถประจำทางสาย 1, 3, 4, 6, 8, 10, 18, 19, 20, 30, 31, 33, 34, 36, 38, 39, 43, 44, 45, 52, 53, 55, 56, 65, 76, 88, 93, 99, 102, 104, 150, 152, D4, 67, 13, 75, 109, 60-1, 60-2, 60-3, 60-7, 61-6, 72-1, 153, 154, 155, 156

สถานีโรงละครเมือง: รถบัสสาย 155 (สถานีขนส่งไซง่อน - โรงละครเมือง)

สถานีบ่าซอน: รถประจำทางสาย 33, 44, 53, 56, 88, 155.

สถานี Van Thanh: รถประจำทางสาย 159, 160, 161

สถานี Tan Cang: รถประจำทางสาย 6, 10, 30, 43, 55, 56, 104, 150, 67, 60-3, 60-7, 72-1, 158.

สถานีท้าวเดียน : รถโดยสารประจำทางสาย 43, 56, 150, 67, 60-3, 60-7, 72-1, 153, 157, 11

สถานีอันฟู: รถประจำทางสาย 56, 150, 67, 60-3, 60-7, 72-1, 154.

สถานีราชเชียช: สายรถเมล์ 56, 99, 150, 67, 60-3, 60-7, 154.

สถานีเฟื้อกหลง: รถประจำทางสาย 56, 99, 150, 67, 60-3, 60-7

สถานีบินห์ไท: สายรถเมล์ 56, 150, 67, 60-3, 60-7, 162, 163, 168, 169.

สถานีรถประจำทางสาย 150, 67, 60-3, 60-7, 162, 168

สถานีไฮเทคพาร์ค: รถเมล์สาย 8, 76, 150, 67, 60-3, 60-7, 164, 165, 167.

สถานี Suoi Tien: รถประจำทางสาย 8, 19, 33, 76, 93, 99, 150, 60-2, 60-3, 60-7, 164, 166

สถานีขนส่งใหม่: สายรถเมล์ 55, 56, 76, 93, 150, 67, 60-1, 60-2, 60-3, 60-7.

นอกจากรถประจำทางแล้ว นครโฮจิมินห์ยังมีสถานีจักรยานอีก 43 แห่ง และคาดว่าจะเพิ่มจุดจอดจักรยานอีก 2 แห่ง บนทางเท้าของถนน Pham Ngu Lao (บริเวณหัวเรือ) และบนทางเท้าของสวนสาธารณะ 23 กันยายน ห่างจากทางเข้าสถานี Ben Thanh 50 เมตร ซึ่งจะสามารถรองรับความต้องการของผู้คนในการลงรถที่สถานีรถไฟใต้ดินในเขต 1

นอกจากนี้ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในการใช้รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 นครโฮจิมินห์มีแผนให้บริการรถโดยสารรับส่งผู้โดยสารไป-กลับจากสถานีขนส่งระหว่างจังหวัด 5 แห่งในตัวเมือง โดยจะเริ่มใช้ที่สถานีขนส่งใหม่เมียนดง (เมืองถุดึ๊ก) ก่อน เมื่อรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เปิดให้บริการปลายปี 2567 คาดว่าจะเริ่มใช้สถานีขนส่งใหม่เมียนเตย (เขตบิ่ญเติน) เมียนดงเก่า (เขตบิ่ญแถ่ง) อันซวง (เขตฮอกมอน) และสี่แยกกากา (เขต 12) ตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป

ตามข้อเสนอของกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ ราคาตั๋วรถไฟใต้ดินจะอยู่ระหว่าง 6,000 ถึง 19,000 ดองสำหรับผู้โดยสารที่ไม่ใช้เงินสด และอยู่ระหว่าง 7,000 ถึง 20,000 ดองสำหรับผู้โดยสารที่ชำระด้วยเงินสด

สำหรับลูกค้าที่ซื้อตั๋วแบบตามเวลา ตั๋ว 1 วัน ราคา 40,000 ดอง (ไม่จำกัดจำนวนเที่ยวต่อวัน) ตั๋ว 3 วัน ราคา 90,000 ดอง (ไม่จำกัดจำนวนเที่ยวต่อ 3 วัน)

สำหรับตั๋วรายเดือน ลูกค้าทั่วไปซื้อตั๋วรายเดือนราคา 300,000 ดอง ส่วนตั๋วนักศึกษาราคา 150,000 ดอง

คาดว่างบประมาณของเมืองจะสนับสนุนค่าตั๋วโดยสาร 100% สำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในการปฏิวัติ คนพิการ ผู้สูงอายุ (พลเมืองเวียดนามอายุ 60 ปีขึ้นไป) และเด็กอายุต่ำกว่า 6 ปี ที่มาพร้อมกับผู้ใหญ่

นอกจากนี้ ภายใน 30 วัน (นับจากวันที่รถไฟฟ้าสาย 1 เริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์) ผู้โดยสารที่เดินทางด้วยรถไฟฟ้าสาย 1 (เบ๊นถัน-ซั่วเตียน) และเส้นทางรถโดยสารประจำทางที่ต่อกับรถไฟฟ้าสาย 1 จะได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมตั๋ว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hon-60-tuyen-xe-buyt-san-sang-ket-noi-14-ga-metro-so-1-192241105183014599.htm