คำแนะนำการแบ่งช่องจราจรบริเวณสะพานรัชเมียว 2

เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2568 โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานราจเมียว 2 ซึ่งเชื่อมต่อจังหวัดด่งทาปและหวิงลอง ได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการและเปิดให้สัญจรได้ คณะกรรมการบริหารโครงการหมีถ่วนเป็นแกนนำในการแบ่งช่องทางจราจรในโครงการสะพานราจเมียว 2

Báo Vĩnh Long•19/08/2025

เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2568 โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานราจเมียว 2 ซึ่งเชื่อมต่อจังหวัด ด่งทาป และหวิงลอง ได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการและเปิดให้สัญจรได้ คณะกรรมการบริหารโครงการหมีถ่วนเป็นแกนนำในการแบ่งช่องทางจราจรในโครงการสะพานราจเมียว 2

โครงการสะพานรัชเมี้ยว 2 มีความยาวเส้นทางรวมประมาณ 17.5 กม. โดยสะพานรัชเมี้ยว 2 ข้ามลำน้ำเตี่ยนสายหลักมีความกว้างช่องว่างระหว่างคาน (BxH = 110x37.5 ม. และ 220x30 ม.) กว้าง 4 เลนสำหรับยานยนต์ โดยช่วงสะพานหลักคาดว่าจะเป็นโครงสร้างสะพานแขวนแบบเคเบิล สะพานแม่น้ำหมี่โถ (ความกว้างช่องว่างระหว่างคาน (BxH = 50x7 ม.) กว้าง 4 เลนสำหรับยานยนต์ โดยช่วงสะพานหลักคาดว่าจะเป็นโครงสร้างคานต่อเนื่อง

สะพานราชเมียว 2 จากจังหวัดด่งท้าปไป วิญลอง

เส้นทางจากด่งทับไปวิญลอง (เดิมคือ เตี่ยนซาง ไปเบ๊นเทร)

จากจุดเริ่มต้นของทางแยกด่งตาม - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A รถที่กำลังมุ่งหน้าไปยังวิญลอง: รถยนต์ทุกประเภทและรถที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ได้รับอนุญาตให้วิ่งในช่องทางที่กำหนดตามป้ายจราจร: (2 ช่องทางสำหรับรถที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ + 1 ช่องทางสำหรับรถที่ไม่ใช้เครื่องยนต์) x 2 เส้นทาง ไปยังทางแยกถนนลอหงัง (ที่ กม.7+800) หลังจากตำแหน่งนี้ อนุญาตให้เฉพาะรถที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ยังคงวิ่งต่อไปเพื่อข้ามสะพานรัชเมียว ดังนั้น รถที่ไม่ใช้เครื่องยนต์จะต้องเลี้ยวเข้าถนนลอหงังหรือเลี้ยวกลับที่ทางแยกถนนลอหงังนี้

ตั้งแต่ทางแยกถนนหล่องั่งถึงปลายสะพานรัชมิว 2 จัดการจราจรโดยให้รถยนต์ 4 เลนข้ามสะพาน รถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์และรถยนต์เฉพาะทางข้ามสะพาน บนสะพานรัชมิว 2 รถจักรยานยนต์วิ่งในช่องทางผสมกับรถยนต์ (เลนขวา)

ตั้งแต่ปลายสะพาน Rach Mieu 2 ถึงทางแยกเกาะ Thoi Son ไปจนถึงจุดเริ่มต้นของสะพาน My Tho การจราจรจะถูกจัดระบบโดยใช้ขนาด 4 เลนของรถยนต์ ดังนั้น รถยนต์จะยังคงวิ่งผ่านสะพาน My Tho หรือวิ่งขึ้น/ลงทางแยกเพื่อเข้าสู่เกาะ Thoi Son (Huong Lo 94C) ส่วนรถยนต์พื้นฐานของประชาชนบนเกาะ Thoi Son ได้รับอนุญาตให้สัญจรภายในทางแยกเท่านั้น เพื่อเข้าถึง/เข้าสู่พื้นที่อยู่อาศัยที่มีอยู่

ตั้งแต่ต้นสะพานหมีทอไปจนถึงปลายสะพานหมีทอ การจราจรจะถูกจัดเป็น 4 เลนสำหรับยานยนต์ บนสะพานหมีทอ มีทั้งรถจักรยานยนต์และรถยนต์วิ่งสวนกัน (เลนขวา) ไม่อนุญาตให้รถยนต์ทั่วไปข้ามสะพาน

ตั้งแต่ปลายสะพานหมีทอไปจนถึงทางแยก QL60 การจราจรจะถูกจัดตามขนาด 4 เลนสำหรับรถยนต์และ 2 เลนสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ ดังนั้นจึงอนุญาตให้รถทุกประเภทสัญจรบนถนนได้ ยกเว้นรถเฉพาะทาง

เส้นทางจากวิญลองไปด่งทาป (เดิมคือเบ๊นเทรไปเตี่ยนซาง)

จากทางแยก QL60 รถที่มุ่งหน้าไปทางดงทาปไปยังสะพานหมีทอจะถูกจัดเป็นเลน 4 เลนสำหรับรถยนต์และ 2 เลนสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ โดยรถทุกประเภทได้รับอนุญาตให้สัญจรบนถนน ยกเว้นรถเฉพาะทาง

จากปลายสะพานหมีทอถึงทางแยกเกาะทอนเซินไปจนถึงจุดเริ่มต้นของสะพานราชเมียว 2 การจราจรจะถูกจัดตามขนาด 4 เลนสำหรับรถยนต์และ 2 เลนสำหรับรถยนต์ทั่วไป ดังนั้น รถยนต์จะยังคงวิ่งผ่านสะพานราชเมียว 2 หรือลงไปตามทางแยกขึ้น/ลงเพื่อเข้าสู่เกาะทอนเซิน (Huong Lo 94C) ส่วนรถยนต์ทั่วไปของผู้คนบนเกาะทอนเซินได้รับอนุญาตให้สัญจรภายในทางแยกเท่านั้น เพื่อเข้าถึง/เข้าสู่พื้นที่อยู่อาศัยที่มีอยู่

ตั้งแต่สะพานรัชมิว 2 ถึงถนนหล่องั่ง (กม.4+800) จัดการจราจรให้รถยนต์ 4 ช่องทางเดินรถข้ามสะพาน ห้ามรถพื้นฐานและรถเฉพาะทางข้ามสะพาน บนสะพานรัชมิว 2 รถจักรยานยนต์วิ่งในช่องทางผสมกับรถยนต์ (ช่องทางขวา)

ตั้งแต่ถนนลอหงั่ง (กม.4+800) ถึงทางแยกดงตำ - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A จัดการจราจรเป็น 4 เลนสำหรับยานยนต์ และ 2 เลนสำหรับยานพาหนะทั่วไป ดังนั้น รถยนต์ทุกประเภทสามารถสัญจรบนถนนได้ ยกเว้นรถยนต์เฉพาะทาง

รูปแบบการจราจร