ฮุนไดเปิดตัวเทคโนโลยีควบคุมอุณหภูมิรถยนต์

Hyundai Motor Group แนะนำเทคโนโลยีควบคุมอุณหภูมิรถยนต์ 3 ประเภท ได้แก่ ฟิล์มฉนวนความร้อนระดับนาโน ระบบทำความร้อนด้วยรังสี และกระจกเคลือบโลหะเคลือบความร้อน ในงานสัมมนาที่จัดขึ้นที่กรุงโซล (เกาหลีใต้)

โดยเฉพาะฟิล์มกันความร้อนระดับนาโนเป็นวัสดุขั้นสูงที่สามารถลดอุณหภูมิภายในรถยนต์ได้ถึง 12°C ฟิล์มชนิดนี้แตกต่างจากฟิล์มกันความร้อนแบบทั่วไป เพราะไม่เพียงแต่จะป้องกันรังสีอินฟราเรดเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ความร้อนหนีออกไปจากภายในรถได้อีกด้วย

เทคโนโลยีทั้งสามนี้จะนำมาใช้กับรถยนต์รุ่น Hyundai และ Kia ในอนาคต

ฟิล์มนี้ประกอบด้วยสามชั้น โดยสองชั้นสะท้อนพลังงานแสงอาทิตย์ และอีกหนึ่งชั้นปล่อยคลื่นอินฟราเรดช่วงกลาง ระหว่างการทดสอบอันเข้มงวด รถยนต์ที่ติดตั้งฟิล์มนาโนสำหรับติดกระจกพบว่าอุณหภูมิลดลงอย่างมาก ซึ่งแสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการทำให้ห้องโดยสารของรถเย็นลงในช่วงอากาศร้อน

ระบบทำความร้อนแบบแผ่รังสีได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ความอบอุ่นแก่ผู้โดยสารได้อย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในสภาพอากาศหนาวเย็น ระบบใช้แผ่นความร้อนที่แผ่ความร้อนไปยังร่างกายส่วนล่าง ให้ความอบอุ่นภายใน 3 นาที

เมื่อใช้ร่วมกับระบบทำความร้อนมาตรฐานของยานพาหนะ ระบบทำความร้อนแบบแผ่รังสีจะช่วยประหยัดพลังงานได้มากขึ้นถึง 17 เปอร์เซ็นต์ พร้อมช่วยขยายระยะการทำงานของรถยนต์ไฟฟ้าในฤดูหนาวอีกด้วย

กระจกเคลือบโลหะให้ความร้อนช่วยให้สามารถละลายน้ำแข็งกระจกหน้ารถได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ระบบไฟฟ้า 48V สามารถขจัดน้ำแข็งและความชื้นออกจากกระจกหน้ารถได้ภายใน 5 นาที แม้ว่าอุณหภูมิจะต่ำถึง -18°C ก็ตาม

เมื่อเทียบกับองค์ประกอบความร้อนลวดทังสเตนแบบธรรมดา ระบบนี้เร็วกว่าถึง 4 เท่า และใช้พลังงานน้อยกว่าประมาณ 10%

ในวันที่มีอากาศร้อน การเคลือบโลหะสามารถป้องกันพลังงานแสงอาทิตย์ได้อย่างน้อย 60% ช่วยลดอุณหภูมิในห้องโดยสารและเพิ่มประสิทธิภาพด้านพลังงาน

Hyundai และ Kia ได้ยื่นจดสิทธิบัตรเทคโนโลยีดังกล่าวและวางแผนที่จะบูรณาการเข้ากับรุ่นในอนาคต

ที่มา: https://xe.baogiaothong.vn/hyundai-gioi-thieu-cong-nghe-kiem-soat-nhiet-do-o-to-192240827140056477.htm