เร่งขจัดอุปสรรคสำหรับโครงการสำคัญๆ

(HGO) - เมื่อเช้าวันที่ 29 มีนาคม นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ ประธานคณะกรรมการกำกับดูแลโครงการสำคัญระดับชาติและโครงการด้านการขนส่งแห่งชาติ เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลโครงการครั้งที่ 10 การประชุมจัดขึ้นในรูปแบบผสมผสาน ทั้งการเข้าร่วมประชุมด้วยตนเองและทางออนไลน์ โดยมีหน่วยงานท้องถิ่น เข้าร่วมด้วย ผู้เข้าร่วมการประชุมจากจังหวัดเฮาเกียง ได้แก่ นายดง วัน ทันห์ รองเลขาธิการพรรคจังหวัดและประธานคณะกรรมการ ประชาชน จังหวัด พร้อมด้วยผู้นำจากหน่วยงานและองค์กรต่างๆ

นายกรัฐมนตรี ฟา ม มินห์ ชินห์ ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ มุ่งเน้นที่การลงมือปฏิบัติ ไม่ใช่ความล้มเหลวหรืออุปสรรค

ตามข้อมูลจากกระทรวงคมนาคม กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ได้ประสานงานและดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายอย่างแข็งขันและกระตือรือร้น ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่นั้น ท้องถิ่นส่วนใหญ่ได้ดำเนินการอย่างแข็งขันและเด็ดขาด โดยส่วนใหญ่เป็นไปตามความคืบหน้าของการก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่และการย้ายสายส่งไฟฟ้าแรงสูงยังคงล่าช้าเมื่อเทียบกับความต้องการ สำหรับโครงการช่วงเกิ่นโถ-กาเมา ซึ่งครอบคลุมจังหวัดอานเจียง ดงทับ และวิญล็อง ได้มีการจัดสรรทรายจำนวน 16.02 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร} ขณะที่แหล่งที่มาของทรายอีก 2.98 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร} ยังไม่ทราบแน่ชัด ขั้นตอนต่างๆ ได้เสร็จสิ้นแล้ว และกำลังดำเนินการขุดทรายในเหมืองที่มีปริมาณสำรองรวม 9 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร} และกำลังดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายสำหรับการขุดทรายอีก 7 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร} ...

ในการประชุมครั้งนี้ นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ ได้กล่าวชื่นชมกระทรวง หน่วยงาน องค์กร ปกครอง ส่วนท้องถิ่น ผู้รับเหมา และหน่วยงานก่อสร้างต่างๆ สำหรับความพยายามเชิงรุกและการประสานงานในการดำเนินงานที่ได้รับมอบหมายด้วยจิตวิญญาณของ "การพูดคุยถึงวิธีการทำเท่านั้น ไม่ใช่การพูดคุยถึงวิธีการถอย" และกระตุ้นให้นักลงทุนและผู้รับเหมายังคงมุ่งมั่นในการจัดการงานก่อสร้างด้วยความแน่วแน่ "ฝ่าฟันทั้งแดดและฝน" "กินเร็ว นอน เร็ว" ทำงาน "3 กะ 4 ทีม" และทำงานแม้ในวันเสาร์และวันอาทิตย์เพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง

ภาพบรรยากาศการประชุมออนไลน์ ณ สถานที่จัดงาน จังหวัดเฮาเกียง

ตามที่นายกรัฐมนตรีกล่าว ปัจจุบันมีโครงการขนาดใหญ่ 34 โครงการ และโครงการย่อยระดับชาติที่สำคัญ 86 โครงการ ในภาคการขนส่งครอบคลุม 46 จังหวัดและเมืองที่อยู่ภายใต้การบริหารส่วนกลางทั่วประเทศ ดังนั้น ระบบ การเมือง ท้องถิ่น ทั้งหมด จึง ต้องเข้ามามีส่วนร่วมเพื่อให้การดำเนินการเวนคืนที่ดินมีประสิทธิภาพ รัฐบาลทุกระดับต้องมีส่วนร่วมตามหน้าที่ ความรับผิดชอบ และอำนาจของตน ด้วยจิตใจที่เปิดกว้างและโปร่งใส บางพื้นที่อาจใช้แนวนโยบายทั่วไป ในขณะที่บางพื้นที่อาจต้องใช้แนวนโยบายเฉพาะ

ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดสำหรับโครงการทางด่วนเกิ่นโถ-กาเมา ยังคงอยู่ที่การจัดหาทรายสำหรับคันดินถนน

นายกรัฐมนตรีขอให้โครงการที่ได้รับการสนับสนุนจากประชาชนได้รับการดำเนินการอย่างรวดเร็ว เด็ดขาด และครบถ้วนสมบูรณ์ ตามที่นายกรัฐมนตรีกล่าวไว้ ไม่ว่าปัญหาจะยากเพียงใด หากมีความมุ่งมั่นและวิธีการที่ถูกต้อง ก็สามารถแก้ไขได้ ใน ส่วนของ การใช้ทรายทะเล จากผลการศึกษาโครงการนำร่องการใช้ทรายทะเลเป็นวัสดุรองพื้นถนน หน่วยงานท้องถิ่นควรสั่งการให้นักลงทุนทำการวิจัยและขยายโครงการไปยังพื้นที่ที่เหมาะสมอย่างจริงจัง จังหวัดสกจ่างและจังหวัดตราวิญควรสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานกับนักลงทุนอย่างต่อเนื่อง เพื่อมอบหมายเหมืองทรายทะเลให้แก่ผู้รับเหมาดำเนินการตามขั้นตอนการขุดเจาะตามแนวทางของกระทรวง ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ...

ผู้ดำเนินการ: มงโตอัน

แหล่งที่มา