คานห์ฮวา "หมดความอดทน" กับโครงการส่วนประกอบที่ 2 - ทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังท่าเรือก่านา

ความคืบหน้าการดำเนินโครงการส่วนที่ 2 ช่วงทางหลวงหมายเลข 1 ถึงท่าเรือแหลมฉบัง ภายใต้โครงการถนนเชื่อมทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางหลวงหมายเลข 1 และท่าเรือแหลมฉบัง ยังคงมีความล่าช้า เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่

โครงการส่วนที่ 2 - ช่วงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงท่าเรือ Ca Na General Seaport กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ภาพโดย: Bich Ho

นายเล ฮิวเยิน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด คานห์ฮัว เพิ่งตรวจสอบความคืบหน้าจริงของการดำเนินโครงการส่วนประกอบที่ 2 - ช่วงระหว่างทางหลวงหมายเลข 1 ถึงท่าเรือทั่วไปก่านา ภายใต้โครงการถนนเชื่อมทางด่วนสายเหนือ-ใต้กับทางหลวงหมายเลข 1 และท่าเรือทั่วไปก่านา

ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดคานห์ฮวา กล่าวว่า ส่วนถนนจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงท่าเรือทั่วไปก่านาเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2568 จนถึงปัจจุบัน ได้มีการขุดดิน ก่อสร้างฐานถนน และก่อสร้างระบบระบายน้ำแนวนอนแล้ว... โดยมีการประเมินว่าแล้วเสร็จไปแล้ว 25% ของมูลค่าสัญญา

ความคืบหน้าของโครงการยังล่าช้า ไม่บรรลุเป้าหมายและแผนที่วางไว้ เนื่องจากมีความยากลำบากและอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่ เอกสารการออกแบบไม่เหมาะสมกับสถานการณ์จริงในการก่อสร้างโครงการในพื้นที่สุสานเอียวเงว (หมู่บ้านเทิงเดียม ตำบลก่านา) การหาสถานที่รวบรวมดินและหินส่วนเกินหลังการก่อสร้าง...

หลังจากตรวจสอบสถานการณ์จริงและรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง นายเล ฮิวเยน ประเมินว่าความคืบหน้าในการดำเนินโครงการส่วนประกอบที่ 2 ช่วงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงท่าเรือทั่วไปกานา ล่าช้ากว่ากำหนด โดยเฉพาะงานเคลียร์พื้นที่...

ดังนั้น รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคานห์ฮัวจึงได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนตำบลกานาและตำบลทวนนามเร่งเคลียร์พื้นที่ โดยให้ท้องถิ่นประสานงานกับผู้ลงทุนให้แต่ละครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ เพื่อจัดทำแผนการชดเชยที่เหมาะสม หรือพิจารณาบังคับใช้การส่งมอบพื้นที่ตามบทบัญญัติของกฎหมาย ไม่ให้ล่าช้า ยืดเยื้อ ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการและการจ่ายเงินลงทุนสาธารณะของจังหวัด...

โครงการถนนเชื่อมทางด่วนสายเหนือ-ใต้ กับ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และท่าเรือแหลมฉบัง มีระยะทางรวมประมาณ 23 กม. แบ่งเป็น 2 โครงการส่วนประกอบ คือ โครงการส่วนประกอบที่ 1 ช่วงที่เชื่อมทางด่วนสายเหนือ-ใต้ กับ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ระยะทางประมาณ 10.14 กม. (เปิดใช้เมื่อวันที่ 20 กันยายน 2568)

โครงการส่วนประกอบที่ 2 ช่วงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงท่าเรือทั่วไปก่านา ความยาวเส้นทางประมาณ 12.86 กม. (ผ่านตำบลทวนนามและตำบลก่านา) มีขนาดการลงทุนก่อสร้างผิวทางกว้าง 16 ม. ผิวทาง 12 ม. งานก่อสร้างบนเส้นทางลงทุนตามขนาดผิวทางและผิวถนน มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 260.7 พันล้านดอง...

ที่มา: https://baodautu.vn/khanh-hoa-sot-ruot-voi-du-an-thanh-phan-2---quoc-lo-1-den-cang-ca-na-d409043.html