จังหวัด Khánh Hòa "หมดความอดทน" กับโครงการส่วนที่ 2 - ทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังท่าเรือ Ca Nòa แล้ว

ความคืบหน้าของโครงการย่อยที่ 2 ซึ่งเป็นช่วงจากทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังท่าเรือคา นา เจเนอรัล ซีพอร์ต ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเชื่อมต่อทางด่วนเหนือ-ใต้กับทางหลวงหมายเลข 1 และท่าเรือคา นา เจเนอรัล ซีพอร์ต เป็นไปอย่างล่าช้าเนื่องจากปัญหาการจัดหาที่ดิน

โครงการย่อยที่ 2 ซึ่งเป็นช่วงจากทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังท่าเรือทั่วไปคา นา กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ภาพ: บิช โฮ

นายเลอ ฮุยเยน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด คั้ญฮวา ได้เข้าตรวจเยี่ยมความคืบหน้าของโครงการส่วนที่ 2 ซึ่งเป็นช่วงจากทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังท่าเรือกานา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเชื่อมต่อทางด่วนเหนือ-ใต้กับทางหลวงหมายเลข 1 และท่าเรือกานา

ตามข้อมูลจากตัวแทนของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างจังหวัด Khánh Hòa ระบุว่า การก่อสร้างถนนช่วงจากทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังท่าเรือทั่วไป Ca Nòa เริ่มต้นเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2568 โดยจนถึงปัจจุบัน งานขุดดินและถมคันดิน รวมถึงการก่อสร้างระบบระบายน้ำแนวนอน ได้ดำเนินการแล้วเสร็จไปแล้วประมาณ 25% ของมูลค่าสัญญา

ความคืบหน้าของโครงการเป็นไปอย่างล่าช้าและไม่บรรลุเป้าหมายและแผนงานที่วางไว้ เนื่องจากความยากลำบากและอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่; เอกสารการออกแบบไม่เหมาะสมกับสภาพจริงในระหว่างการก่อสร้างบริเวณสุสานเออเงียว (หมู่บ้านเถืองเดียม ตำบลกานา); การหาพื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับกองดินและหินส่วนเกินหลังการก่อสร้าง...

หลังจากตรวจสอบพื้นที่จริงและรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องแล้ว นายเลอ ฮุยเยน ประเมินว่าความคืบหน้าของโครงการส่วนที่ 2 ซึ่งเป็นช่วงจากทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังท่าเรือทั่วไปกานา ล่าช้ากว่ากำหนด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของงานเคลียร์พื้นที่...

ด้วยเหตุนี้ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั้ญฮวา จึงขอให้คณะกรรมการประชาชนตำบลกานาและตำบลถ่วนนาม เร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน่วยงานท้องถิ่นต้องประสานงานกับนักลงทุนเพื่อติดต่อครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการแต่ละครัวเรือน เพื่อจัดทำแผนการชดเชยที่เหมาะสม หรือพิจารณาบังคับโอนกรรมสิทธิ์ที่ดินตามกฎหมาย เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าและการยืดเยื้อที่จะส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการและการเบิกจ่ายเงินลงทุนของจังหวัด...

โครงการเชื่อมต่อทางด่วนเหนือ-ใต้กับทางหลวงหมายเลข 1 และท่าเรือทั่วไปกานา มีความยาวรวมประมาณ 23 กิโลเมตร แบ่งออกเป็นสองโครงการย่อย ได้แก่ โครงการย่อยที่ 1 - ส่วนที่เชื่อมต่อทางด่วนเหนือ-ใต้กับทางหลวงหมายเลข 1 มีความยาวประมาณ 10.14 กิโลเมตร (เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 20 กันยายน 2568)

โครงการย่อยที่ 2 - ช่วงจากทางหลวงหมายเลข 1 ถึงท่าเรือทั่วไปกานา ระยะทางประมาณ 12.86 กิโลเมตร (ผ่านตำบลถ่วนน้ำและตำบลกานา) ประกอบด้วยการก่อสร้างถนนกว้าง 16 เมตร และผิวถนนกว้าง 12 เมตร โดยโครงสร้างต่างๆ ตลอดเส้นทางจะต้องสร้างให้มีขนาดสอดคล้องกับความกว้างของถนนและผิวถนน งบประมาณรวมกว่า 260.7 พันล้านดง...

แหล่งที่มา: https://baodautu.vn/khanh-hoa-sot-ruot-voi-du-an-thanh-phan-2---quoc-lo-1-den-cang-ca-na-d409043.html