รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Tan Duc เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์
 |
| ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หวอ เติ่น ดึ๊ก และคณะ ร่วมทำพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการ ภาพโดย: ฝ่าม ตุง |
จึงได้เริ่มก่อสร้างโครงการบริการการบินจำนวน 2 โครงการ คือ โครงการครัวการบินหมายเลข 1 และโครงการลงทุนและธุรกิจบริการซ่อมบำรุงอากาศยานหมายเลข 1
โครงการทั้งสองนี้ มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1.8 ล้านล้านดอง ดำเนินการโดยบริษัท เวียดนาม แอร์ เคเทอริ่ง เซอร์วิส จำกัด (VACS) และบริษัท เวียดนาม แอร์คราฟท์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (VAECO) ซึ่งทั้งสองบริษัทเป็นสมาชิกหลักของ สายการบินเวียดนาม แอร์ไลน์
งานเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการส่วนที่ 4 พื้นที่บริการการบิน ณ ท่าอากาศยานลองแถ่ง ซึ่งมีแผนพัฒนาด้านต่างๆ เช่น การซ่อมบำรุงอากาศยาน บริการภาคพื้นดิน อาหาร โลจิสติกส์ และวิศวกรรมการบิน เป้าหมายคือการสร้างระบบนิเวศการใช้ประโยชน์แบบซิงโครนัส ทันสมัย และได้มาตรฐานสากล ณ ท่าอากาศยานขนส่งแห่งอนาคตของเวียดนาม
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการลงทุนและธุรกิจบริการอาหารการบินอันดับ 1 สร้างขึ้นบนพื้นที่กว่า 30,600 ตารางเมตร ด้วยเงินลงทุนเบื้องต้นรวม 687 พันล้านดอง ในระยะแรก โรงงานแห่งนี้มีกำลังการผลิตอาหาร 20,000 มื้อต่อวัน และจะขยายเป็น 40,000 มื้อต่อวัน ตามความคืบหน้าการพัฒนาท่าอากาศยานลองถั่น
โครงการนี้มีสายการผลิตและถนอมอาหารที่ออกแบบตามมาตรฐานสากล สอดคล้องกับมาตรฐานที่เข้มงวดของสายการบินระดับ 5 ดาว ผสานรวมระบบการจัดการคุณภาพ สุขอนามัย และความปลอดภัยของอาหารที่ได้มาตรฐานสากล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง VACS จะมีพื้นที่ครัวฮาลาลพร้อมกระบวนการแบบปิดที่แยกจากกันโดยสิ้นเชิง
นอกจากการให้บริการแก่สายการบิน Vietnam Airlines แล้ว VACS ยังมีเป้าหมายที่จะให้บริการแก่สายการบินในประเทศและระหว่างประเทศที่ปฏิบัติการที่ท่าอากาศยาน Long Thanh ซึ่งคาดว่าจะกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งระหว่างประเทศในภูมิภาคเอเชียในเร็วๆ นี้
 |
| พื้นที่ดังกล่าวจะดำเนินโครงการบริการการบินสองโครงการที่ท่าอากาศยานลองแถ่ง ภาพโดย: ฝ่าม ตุง |
ในขณะเดียวกัน โครงการลงทุนทางธุรกิจและการก่อสร้างซ่อมบำรุงอากาศยานอันดับ 1 ที่ดำเนินการโดย VAECO บนพื้นที่กว่า 45,500 ตร.ม. ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 1,100 พันล้านดองในเฟสที่ 1
อาคารนี้เป็นศูนย์วิศวกรรมการบินแบบบูรณาการ ประกอบด้วยโรงเก็บเครื่องบินที่สามารถซ่อมบำรุงอากาศยานลำตัวกว้าง (รหัส E) ได้ 2 ลำ และอากาศยานลำตัวแคบ (รหัส C) ได้ 2 ลำพร้อมกัน พร้อมด้วยโรงซ่อมบำรุงอุปกรณ์ พื้นที่ทางเทคนิค คลังเก็บวัสดุ และระบบสนับสนุนต่างๆ ขีดความสามารถในการซ่อมบำรุงที่ออกแบบไว้ขั้นต่ำอยู่ที่ 250,000 ล้านชั่วโมง/ปี คาดว่าจะให้บริการซ่อมบำรุงอากาศยานได้ 120-150 เที่ยว/ปี คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จพร้อมกับการเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ของท่าอากาศยานลองแถ่ง
ตามที่ตัวแทนของ Vietnam Airlines กล่าว Vietnam Airlines ในฐานะผู้บุกเบิกและองค์กรสำคัญในอุตสาหกรรมการบิน ได้มีส่วนร่วมเชิงรุกตั้งแต่เริ่มต้นในกระบวนการสร้างและพัฒนาท่าอากาศยาน Long Thanh
ผ่านระบบนิเวศการบริการที่รวมถึงการจัดเลี้ยง การบำรุงรักษาทางเทคนิค การดำเนินการภาคพื้นดิน และการจัดหาเชื้อเพลิงการบิน สายการบิน Vietnam Airlines มุ่งมั่นที่จะระดมทรัพยากรทั้งหมดพร้อมกับเครือข่ายการบินที่กว้างขวาง โดยมีสายการบินต่างๆ เข้าร่วมในกลุ่มพันธมิตร Skyteam และความร่วมมือเชิงกลยุทธ์อื่นๆ ในภาคการบิน เพื่อสนับสนุนการสร้าง Long Thanh ให้กลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศชั้นนำในเอเชีย
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/khoi-cong-2-du-an-dich-vu-hang-khong-gan-18-ngan-ty-dong-tai-san-bay-long-thanh-b4d299c/
การแสดงความคิดเห็น (0)