การสร้างทางด่วนสาย Tan Phu - Bao Loc และ Bao Loc - Lien Khuong เสร็จสมบูรณ์ ทำให้การเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังดาลัดใช้เวลาเพียง 3 ชั่วโมง
ทางด่วนสายตันฟู-บ่าวล็อกจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 3 ย้ายบ้าน 301 หลังคาเรือน
ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัด ลัมดง (PLMB) ระบุว่า เมื่อกลางเดือนกุมภาพันธ์ 2567 จังหวัดลัมดงได้ประกาศโครงการและเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับการตัดสินใจนโยบายการลงทุนโครงการตามที่กำหนดไว้ทันทีหลังจากได้รับอนุมัติ และลงนามข้อตกลงกับกลุ่มนักลงทุนเพื่อเสนอโครงการเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้และงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงได้ส่งเอกสารการออกแบบพื้นฐานของโครงการไปยัง กระทรวงคมนาคม (MOT) เพื่อประเมินผล และสำนักงานบริหารทางด่วนเวียดนาม (VEA) - กระทรวงคมนาคมได้ออกเอกสารประกาศผลการประเมินแล้ว
โครงการทางด่วนสายเตินฟู ( ด่งนาย ) - บ๋าวล็อก (ลัมดง) ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีเพื่อดำเนินนโยบายการลงทุน เส้นทางนี้มีความยาวประมาณ 66 กิโลเมตร (โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดลัมดงมีความยาว 55 กิโลเมตร) พื้นทางกว้าง 17 เมตร 4 เลน
ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัด คาดการณ์ว่าโครงการนี้จะมีการลงทุนรวม 17,200 พันล้านดอง
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเพื่อดำเนินการตามกรอบนโยบายการชดเชยและการสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานใหม่ของโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ และได้รับการทบทวนและอนุมัติจากกระทรวง สาขา และนายกรัฐมนตรี
ดังนั้น พื้นที่ทั้งหมดที่ต้องฟื้นฟูในสองจังหวัดคือ 500.6 เฮกตาร์ มีครัวเรือนที่ต้องย้ายถิ่นฐาน 301 ครัวเรือน นโยบายการย้ายถิ่นฐานเป็นแบบกระจายอำนาจและแบบรวมศูนย์ ประมาณการค่าชดเชยและการสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานของโครงการนี้อยู่ที่ประมาณ 2,821 พันล้านดอง
คณะกรรมการบริหารโครงการขนส่งจังหวัดลัมดง กำหนดกรอบเวลาการแล้วเสร็จของโครงการพร้อมขั้นตอนต่างๆ ภายในไตรมาสที่ 2 ปี 2567 และเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 3 ปี 2567
ทางด่วนบ่าวล็อค-เหลียนเคออง จะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 4
นายเหงียน ถัน ชวง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัดลัมดง เปิดเผยว่า เมื่อกลางเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 โครงการได้ประกาศโครงการและเผยแพร่ข้อมูลแล้ว
การสร้างโครงการทางด่วนทั้ง 2 โครงการให้แล้วเสร็จถือเป็นปัจจัยสำคัญในการทำให้ดาลัตกลายเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ภายในปี 2573 ตามที่รัฐบาลกำหนด
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงยังได้ดำเนินการตามขั้นตอนในการมอบหมายให้นักลงทุนเสนอโครงการเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ตามระเบียบแล้ว พร้อมกันนี้ ได้มอบหมายให้หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นดำเนินการตรวจสอบเชิงรุก พัฒนาแผนงานและแผนงานสำหรับงานเฉพาะแต่ละงาน กำหนดระยะเวลาในการดำเนินการและเสร็จสิ้น เพื่อเร่งความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ
โครงการทางด่วนบ่าวล็อค-เหลียนเคิง (ระยะที่ 1) ได้รับการอนุมัติให้ลงทุนโดยสภาประชาชนจังหวัดลามดง และนายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลามดงเป็นหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจในการดำเนินโครงการภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)
ทางด่วนสายนี้มีความยาวประมาณ 74 กิโลเมตร กว้าง 17 เมตร มี 4 เลน คาดว่าจะมีมูลค่าการลงทุนรวม 19,521 พันล้านดอง โดยเป็นเงินทุนของรัฐ 7,761 พันล้านดอง ส่วนเงินทุนที่นักลงทุนและเงินทุนอื่นๆ ถือครองอยู่ประมาณ 11,700 พันล้านดอง
หน่วยงานในพื้นที่ยังได้จัดทำสถิติเบื้องต้นและการคำนวณปริมาณ ขอบเขต และพื้นที่การชดเชย การเคลียร์พื้นที่ และประมาณการกองทุนที่ดินสำหรับการย้ายถิ่นฐานและการทำเกษตรกรรมสำหรับโครงการ ตลอดจนดำเนินการเตรียมการสำหรับการลงทุนในการก่อสร้างพื้นที่การย้ายถิ่นฐานเพื่อรองรับโครงการทางด่วนสายบ่าวล็อค-เลียนเคือง
ตามรายงานของคณะกรรมการจัดโครงการจราจรจังหวัด คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในไตรมาสที่ 4 ปี 2567
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)