การก่อสร้างอุโมงค์มูลค่า 3,300 พันล้านดองผ่านช่องแรกของภาคตะวันตกเฉียงเหนือจะเริ่มต้นในไตรมาสที่สี่ของปี 2568

หล่าวก๋าย - หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ประกาศการดำเนินโครงการอุโมงค์ช่องเขาหว่างเหลียน เชื่อมพื้นที่ซาปากับทามเซือง (จังหวัดลายเจา)

เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม คณะกรรมการประชาชนแขวงซาปา จังหวัดลาวไก ร่วมกับคณะกรรมการบริหารการลงทุนและโครงการก่อสร้างงานจราจรจังหวัด ลายเจิว จัดพิธีประกาศและประชาสัมพันธ์การดำเนินโครงการอุโมงค์ถนนผ่านช่องเขาหว่างเหลียนที่เชื่อมพื้นที่ซาปากับทามเซือง (จังหวัดลายเจิว)

ทั้งนี้ โครงการมีระยะทางเส้นทางรวมประมาณ 8.8 กม. แบ่งเป็นอุโมงค์หลักยาว 2.63 กม. และอุโมงค์เสริมยาว 2.65 กม. โดยมีกำหนดดำเนินการในปี 2566-2570

เมื่อโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ จะเข้ามาแทนที่ช่องเขาที่อันตรายที่สุดบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4D ระยะทาง 22 กม. ซึ่งจะทำให้ระยะเวลาเดินทางลดลงจาก 50 - 120 นาที เหลือเพียงประมาณ 11 นาที

การสร้างอุโมงค์จะช่วยลดระยะทางผ่านช่องเขาและประหยัดเวลาเดินทาง ภาพ: ดินห์ได

โครงการนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษ โดยเปิดโอกาสในการส่งเสริมการค้าระหว่างลาวไก-ลายเจา เชื่อมต่อภูมิภาคด้วยทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไก พร้อมกันนั้นยังสร้างแรงผลักดันในการพัฒนาบริการ โลจิสติกส์ การท่องเที่ยว และการนำเข้าและส่งออกสินค้าผ่านประตูชายแดนระหว่างประเทศอีกด้วย

ในพิธีประกาศผล ครัวเรือนส่วนใหญ่แสดงความเห็นด้วยและสนับสนุนโครงการนี้ อย่างไรก็ตาม ประชาชนยังเรียกร้องให้มีการทำเครื่องหมายการเวนคืนที่ดินในที่สาธารณะ โดยมีครัวเรือนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเป็นพยาน

การสร้างอุโมงค์ช่วยลดเวลาเดินทางและหลีกเลี่ยงทางโค้งอันตรายได้มากมาย โดยเฉพาะในช่วงที่มีหมอก ภาพ: Dinh Dai

นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีแผนเฉพาะเจาะจงเพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนสามารถเข้าถึงได้โดยไม่กระทบต่อชีวิตประจำวันและการผลิต สำหรับพื้นที่ดินที่ได้รับคืนชั่วคราวเพื่อการก่อสร้าง ประชาชนไม่จำเป็นต้องได้รับค่าชดเชย แต่เพียงขอให้คืนเมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์เท่านั้น

นายเหงียน เฟื่อง ตว่าน รองประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงซาปา เน้นย้ำว่า การทำเครื่องหมายดังกล่าวจะดำเนินการอย่างชัดเจนและเฉพาะเจาะจง โดยจะประกาศกำหนดการให้แต่ละครัวเรือนทราบล่วงหน้าเพื่อให้ประชาชนสามารถเป็นพยานได้โดยตรง ขณะเดียวกัน จำเป็นต้องสร้างความปลอดภัยในการสัญจรของผู้คนในระหว่างกระบวนการก่อสร้างด้วย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทำเครื่องหมายดังกล่าวจะคำนวณเวลาที่เหมาะสมในการเก็บเกี่ยวผลผลิตทางการเกษตรโดยไม่กระทบต่อพืชผลของเกษตรกร

ช่องเขาหว่างเหลียน (หรือที่รู้จักกันในชื่อช่องเขาโอกวีโฮ) มีทางโค้งอันตรายมากมาย ภาพโดย: ดินห์ได

ขณะรับฟังความคิดเห็น ตัวแทนนักลงทุนยังได้หารือ ชี้แจง และตกลงแผนดังกล่าวกับทางการและประชาชนในเขตซาปาอีกด้วย

ด้วยความเห็นพ้องของประชาชนและการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างฝ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง โครงการนี้มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นเส้นทางเชื่อมต่อเชิงยุทธศาสตร์ในไม่ช้านี้ ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ของภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือ

โครงการคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 และแล้วเสร็จในปี 2570

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 3,300 พันล้านดอง แบ่งเป็นค่าก่อสร้าง 2,229 พันล้านดอง ค่าอุปกรณ์ 258.7 พันล้านดอง คาดว่าจะใช้เงินลงทุนจากงบประมาณกลาง 2,500 พันล้านดอง และงบประมาณของจังหวัดลายเจิว 710 พันล้านดอง และแหล่งเงินทุนอื่นๆ 90 พันล้านดอง

ลาวตง.vn

ที่มา: https://laodong.vn/xa-hoi/khoi-cong-ham-3300-ti-dong-qua-tay-bac-de-nhat-deo-vao-quy-iv-nam-2025-1558917.ldo