เริ่มก่อสร้างนิคมอุตสาหกรรม VSIP Ha Tinh ด้วยงบประมาณกว่า 1,555 พันล้านดอง เงินทุน FDI กว่า 1,165 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในฮานอย

เริ่มก่อสร้างนิคมอุตสาหกรรม VSIP Ha Tinh ด้วยงบประมาณกว่า 1,555 พันล้านดอง เงินทุน FDI กว่า 1,165 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ใน ฮานอย

พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการ VSIP Ha Tinh Industrial Park มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,555 พันล้านดอง ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 ฮานอยดึงดูดเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ได้มากกว่า 1,165 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 52%

นั่นคือข่าวการลงทุนสองเรื่องที่น่าสนใจในสัปดาห์ที่ผ่านมา

Hau Giang ต้องการเงินทุนลงทุน 330,000 พันล้านดองสำหรับช่วงวางแผนปี 2021 - 2030

นั่นคือเงินทุนรวมจากแหล่งการลงทุนของภาครัฐ นอกเหนือจากการลงทุนของภาครัฐ การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ... เพื่อดำเนินการตามแผนการดำเนินงานแผนพัฒนาจังหวัดห่าวซางในช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

มุมหนึ่งของจังหวัดเฮาซาง (ภาพ: VGP)

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพิ่งลงนามในมติหมายเลข 556/QD-TTg ลงวันที่ 22 มิถุนายน 2024 เพื่อประกาศใช้แผนดำเนินการวางแผนจังหวัด Hau Giang ในช่วงระยะเวลาปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

แผนดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายเพื่อปฏิบัติตามมติคณะรัฐมนตรีหมายเลข 1588/QD-TTg ลงวันที่ 8 ธันวาคม 2566 ของนายกรัฐมนตรี เกี่ยวกับการอนุมัติการวางแผนจังหวัดห่าวซางสำหรับระยะเวลาปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ได้อย่างมีประสิทธิผล โดยมอบหมายหน้าที่ในการเป็นประธานและประสานงานระหว่างจังหวัดห่าวซางกับกระทรวงและสาขาต่างๆ ของส่วนกลาง เพื่อให้แน่ใจว่าการวางแผนจังหวัดจะดำเนินไปอย่างมีประสิทธิผล ประสานระบบการวางแผนภายในจังหวัด; ให้มีความสอดคล้องกันระหว่างแผนจังหวัดและแผนแม่บทแห่งชาติ การวางแผนรายสาขาแห่งชาติ การวางแผนระดับภูมิภาค และการวางแผนที่เกี่ยวข้อง พัฒนานโยบายและแนวทางแก้ไขปัญหาเพื่อดึงดูดทรัพยากรมาดำเนินการตามแผนจังหวัด

ในมติดังกล่าวจะระบุการดำเนินโครงการตามแผนของจังหวัดอย่างชัดเจน ดังนั้น หลักการพิจารณาโครงการลงทุนภาครัฐ มีดังนี้ ปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนภาครัฐ กฎหมายว่าด้วยงบประมาณแผ่นดิน และเอกสารของหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เกี่ยวกับการลงทุนภาครัฐ โครงสร้างพื้นฐานที่สมบูรณ์จากโครงการต่างๆ ที่ได้ดำเนินการแล้วและกำลังดำเนินการอยู่จากทุนการลงทุนภาครัฐเพื่อส่งเสริมประสิทธิผลของงานและโครงการ ใช้การลงทุนภาครัฐเพื่อกระตุ้นทรัพยากรทางสังคมทุกด้าน

ให้ความสำคัญกับโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่สร้างผลกระทบขยายวงกว้างในการให้บริการการพัฒนาอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ในเขต Chau Thanh และ Chau Thanh A โครงการตามระเบียงเศรษฐกิจ 2 เส้น ได้แก่ ทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang และทางด่วน Can Tho - Ca Mau โครงสร้างพื้นฐานด้านสุขภาพ การศึกษา วัฒนธรรม กีฬา และหลักประกันทางสังคม โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในเขตเมืองใน 4 ภูมิภาคเศรษฐกิจและสังคมที่สำคัญระบุไว้ในผังจังหวัดเพื่อดึงดูดแหล่งทุนการลงทุน โดยรับประกันโครงสร้างการลงทุนที่สมเหตุสมผลและมีประสิทธิภาพ

เดินหน้าให้ความสำคัญกับการลงทุนด้านการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านชลประทาน เขื่อนกั้นน้ำ แหล่งน้ำและการระบายน้ำให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ประกันความมั่นคงทางสังคม การป้องกันประเทศ ความมั่นคง การป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติ และปรับตัวตามการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศและระดับน้ำทะเลที่เพิ่มขึ้น

โครงการลงทุนที่ใช้แหล่งทุนอื่นที่นอกเหนือจากทุนลงทุนภาครัฐ: สาขาและสาขาที่มีความสำคัญในการดึงดูดการลงทุน ได้แก่ ระบบท่าเรือ ท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ โครงสร้างพื้นฐานด้านนิคมอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์อุตสาหกรรม อุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิตที่มีเทคโนโลยีขั้นสูง อุทยานเทคโนโลยีดิจิทัล; เขตเกษตรไฮเทค; การพัฒนาพลังงาน; แหล่งน้ำสะอาด; การค้า บริการ การท่องเที่ยว บนพื้นฐานของศักยภาพและความแข็งแกร่งของจังหวัด

พัฒนากลไกและนโยบายเพื่อส่งเสริมการลงทุนและระดมทรัพยากรเพื่อการลงทุนเพื่อการพัฒนา การส่งเสริมสังคมด้านการศึกษาและการฝึกอบรม การดูแลสุขภาพ วัฒนธรรม กีฬา การปกป้องสิ่งแวดล้อม และด้านสวัสดิการสังคมอื่นๆ

การเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน (PPP) บนพื้นฐานของการปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนทางธุรกิจ ปฏิรูปการบริหาร และการเสริมสร้างดัชนีความสามารถในการแข่งขันของจังหวัด (PCI) พัฒนานโยบายที่ก้าวล้ำเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ เน้นการพัฒนาภาคเศรษฐกิจเอกชนโดยเฉพาะอย่างยิ่งวิสาหกิจขนาดใหญ่และวิสาหกิจ FDI ส่งเสริมการเชื่อมโยงธุรกิจธนาคาร สนับสนุนนักลงทุนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเงินทุนการลงทุน

ที่ตั้ง ขอบเขตเขต พื้นที่การใช้ที่ดิน ทิศทางเส้นทาง โครงสร้างการลงทุนทั้งหมด แหล่งเงินทุน และข้อมูลรายละเอียดของโครงการ จะถูกระบุไว้ในผังเมือง ผังชนบท ผังเมืองและแผนผังการใช้ที่ดินระดับอำเภอ ผังทางเทคนิคเฉพาะ หรือในขั้นตอนการจัดตั้ง การประเมิน การอนุมัติ หรือการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน การตัดสินใจเกี่ยวกับการลงทุนในโครงการหรือโปรแกรมต่างๆ

โครงการสำคัญและระยะการลงทุนเพื่อดำเนินการตามแผนจังหวัด (รายการตามภาคผนวกที่ 2 ที่แนบมา)

ทรัพยากรสำหรับการวางแผนการดำเนินงาน  

การนำโซลูชันการระดมเงินทุนไปใช้ในแผนงานจังหวัดห่าวซางในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี ดำเนินการตามมติของรัฐบาลเกี่ยวกับภารกิจสำคัญและแนวทางแก้ไขในการดำเนินการตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมประจำปีและประมาณการงบประมาณแผ่นดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมความร่วมมือระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน ปลดปล่อยและใช้ทรัพยากรทั้งหมดเพื่อการพัฒนาอย่างมีประสิทธิผล ยึดการลงทุนภาครัฐเป็นผู้นำ และกระตุ้นทรัพยากรทางสังคม

เพื่อบรรลุเป้าหมายการเติบโตเฉลี่ยของ GRDP ที่ 8.7% ต่อปี ในช่วงการวางแผนปี 2021 - 2030 จังหวัด Hau Giang จำเป็นต้องระดมทุนการลงทุนทางสังคมรวมประมาณ 330,000 พันล้านดอง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Hau Giang มีหน้าที่รับผิดชอบความถูกต้องของเนื้อหา ข้อมูล และข้อมูลในเอกสารที่ส่งเพื่อขออนุมัติแผนการดำเนินงานการวางแผนจังหวัด Hau Giang ในช่วงระยะเวลาปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จัดทำประกาศ ประชาสัมพันธ์ และเผยแพร่ข้อมูลข่าวสารให้ประชาชน หน่วยงาน องค์กรที่เกี่ยวข้อง นักลงทุนในประเทศและต่างประเทศ รับทราบในวงกว้าง และกำกับดูแลการดำเนินการตามแผนปฏิบัติการผังเมืองจังหวัดห่าวซาง โดยสร้างฉันทามติและเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการดำเนินโครงการพัฒนาที่ระบุไว้ในแผนปฏิบัติการผังเมืองจังหวัดห่าวซางในช่วงปี พ.ศ. 2564 - 2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593

นครโฮจิมินห์ยังไม่ได้จัดสรรเงิน 12,599 พันล้านดองเพื่อลงทุนในโครงการปรับปรุงคลอง 3 แห่ง

เมื่อไม่นานนี้ กรมวางแผนและการลงทุนของนครโฮจิมินห์ได้ออกเอกสารหมายเลข 7712/SKHĐT-KTN รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับการจัดสรรเงินทุนเพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงสิ่งแวดล้อม และย้ายบ้านเรือนไปตามคลองและคูน้ำ

บ้านทรุดโทรมนับหมื่นหลังริมคลองในนครโฮจิมินห์ไม่ได้รับการย้ายเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมริมคลองที่มลพิษ

ปัจจุบัน นครโฮจิมินห์ได้จัดสรรทุนระยะกลางและทุนที่วางแผนไว้เพียงพอสำหรับช่วงปี 2564-2568 และทุนประจำปีเพื่อดำเนินการชดเชยการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการปรับปรุงคลองและคูน้ำ 7 โครงการ

โครงการบางโครงการมีทุนลงทุนรวมสูงถึงหลายพันล้านดอง เช่น โครงการปรับปรุงคลอง Xuyen Tam ทุนลงทุนรวมกว่า 9,600 พันล้านดอง แผนทุนที่ได้รับมอบหมายในปี 2567 คือ 6,212 พันล้านดอง โครงการขุดลอกและปรับปรุงสภาพแวดล้อมคลองดอยฝั่งเหนือ เขต 8 มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 5,000 พันล้านดอง ส่วนทุนระยะกลางช่วงปี 2564-2568 ได้รับการจัดสรร 3,403 พันล้านดอง

เนื่องจากจัดสรรเงินทุนสำหรับโครงการเร่งด่วนอื่นๆ จำนวนมาก ทำให้เหลือโครงการที่เหลืออยู่ 3 โครงการ ได้แก่ การปรับปรุงคลองฮหว่อง อำเภอตานบินห์ (1,980 พันล้านดอง) โครงการขุดลอกและปรับปรุงคลองวันถัน อำเภอบิ่ญถัน (6,191 พันล้านดอง) โครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและปรับปรุงสภาพแวดล้อมย่าน Kenh Te (ขยายถนน Ton That Thuyet และสวนสาธารณะสีเขียวริมฝั่ง Kenh Te เงินลงทุน 4,428 พันล้านดอง)

เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2024 กรมการวางแผนและการลงทุนได้ออกเอกสารหมายเลข 2042/TTr-SKHĐT รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อปรับและเสริมแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับช่วงปี 2021-2025 โดยใช้ทุนงบประมาณท้องถิ่น รวมถึงรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับความสามารถในการปรับสมดุลทุนระยะกลางที่เหลือสำหรับช่วงปี 2021-2025 สำหรับโครงการต่างๆ

กรมแผนงานและการลงทุน กล่าวว่า ในขั้นตอนการพัฒนาแผนการใช้เงินลงทุนภาครัฐระยะกลางเพิ่มเติมในช่วงปี 2564-2568 นั้น หน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังไม่ได้ให้ความสำคัญเรื่องยอดคงค้างทุนของ 3 โครงการข้างต้น เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนครั้งต่อไป

เมื่อวันที่ 8 มีนาคม พ.ศ. 2567 คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ออกเอกสารหมายเลข 1148/TTr - UBND ให้กับสภาประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อเสริมทุนระยะกลางสำหรับโครงการต่างๆ มากมาย อย่างไรก็ตาม รายชื่อเงินทุนเพิ่มเติมดังกล่าวไม่รวมโครงการปรับปรุงคลองหยวงจำนวน 3 โครงการ คลองวันทันและการปรับปรุงสิ่งแวดล้อมของคลองเคนเต๋อ

เร็วๆ นี้จะเริ่มโครงการปรับปรุงคลองหยวง 3 โครงการ ได้แก่ เกี่ยวกับคลองวันถันและการปรับปรุงสภาพแวดล้อมของคลองเตย กรมการขนส่งและกรมการก่อสร้างได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองเสริมทุนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับช่วงปี 2564-2568 และช่วงปี 2569-2573 เพื่อดำเนินขั้นตอนการลงทุนเพิ่มเติม

จังหวัดกวางนามเสนอลงทุน 2,400 พันล้านดองสร้างถนนเชื่อมพื้นที่โสมหง็อกลินห์

เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน สำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามกล่าวว่า นายโฮ กวาง บู รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ยื่นเอกสารถึงนายกรัฐมนตรี เพื่อแนะนำและเสนอนโยบายต่างๆ เกี่ยวกับโครงการพัฒนาโสมหง็อกลินห์

จังหวัดกวางนามเสนอให้ใช้ชุดโซลูชันเพื่อส่งเสริมคุณค่าของโสม Ngoc Linh

จังหวัดกวางนามเสนอให้รัฐบาลให้ความสำคัญกับการกำกับดูแลการทบทวนเบื้องต้นในการดำเนินการตามมติของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับโครงการพัฒนาโสมเวียดนามจนถึงปี 2030 ซึ่งมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นพื้นฐานให้จังหวัดต่างๆ ประเมินผลที่ได้รับและเสนอแนะเกี่ยวกับปัญหาและอุปสรรค

นอกจากนี้ กวางนามยังเสนอให้รัฐบาลลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมต่อกับเมืองหลวงของภูมิภาคหง็อกลินโสมอีกด้วย

ทั้งนี้ การปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 40B ช่วงตั้งแต่อำเภอบั๊กจ่ามี - ติดกับจังหวัดกอนตูม ระยะทาง 45 กม. คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,500 พันล้านดอง จังหวัดกวางนามเป็นผู้รับผิดชอบค่าชดเชยและค่าใช้จ่ายการเคลียร์

นอกจากนี้ ยังมีการลงทุนสร้างถนนสายยุทธศาสตร์ไปพื้นที่โสมหง็อกลิงห์ ระยะทาง 60 กม. มูลค่าประมาณ 911,000 ล้านดอง

ในส่วนของการดึงดูดการลงทุน จังหวัดกวางนามได้เสนอให้รัฐบาลมีนโยบายส่งเรื่องไปยังรัฐสภาเพื่อประกาศใช้กฎหมายโสมเวียดนาม เรียกร้องและดึงดูดบริษัทขนาดใหญ่เข้ามาลงทุนในการพัฒนาโสมในกวางนาม เช่น Vingroup และ TH True milk

เลือก 1 วันในหนึ่งปีที่คนเวียดนามใช้โสมเวียดนาม จังหวัดกวางนามเสนอให้วันที่ 1 สิงหาคมของทุกปี

กวางนาม ยังได้เสนอให้กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทให้ความสำคัญกับแนวทางการจ้างบริการด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับป่าที่ปลูกโสม Ngoc Linh และสมุนไพร กระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว ตกลงจัดเทศกาลโสมแห่งชาติในกวางนาม ในปี 2568 โครงการพัฒนาการท่องเที่ยวโสมเวียดนาม

เร็วๆ นี้ กระทรวงสาธารณสุขจะประเมินและนำเสนอนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติโครงการพัฒนาและจัดตั้งศูนย์อุตสาหกรรมพืชสมุนไพรในจังหวัดกวางนาม โดยมีโสม Ngoc Linh เป็นพืชหลัก มีกลไกการรวมผลิตภัณฑ์โสมเวียดนามเข้าไว้ในประกันสุขภาพ...

จังหวัดกวางนามกำลังดำเนินการตามโครงการพัฒนาโสมในจังหวัดและประสบผลสำเร็จในเชิงบวกในช่วงแรก โสมหง็อกลินห์สร้างรายได้ที่มั่นคงให้กับผู้คนและธุรกิจ

ปัจจุบันพื้นที่ที่วางแผนไว้สำหรับการอนุรักษ์และพัฒนาโสมหง็อกลินห์ในกวางนามคือ 15,567 เฮกตาร์ นอกจากนี้ จังหวัดกวางนามยังมีการวิจัยการย้ายโสม Ngoc Linh ในพื้นที่อื่นๆ ที่มีสภาพแวดล้อมคล้ายคลึงกันเพื่อขยายและพัฒนาพื้นที่ปลูกโสม Ngoc Linh...

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามกล่าวไว้ การพัฒนาโสมหง็อกลินห์กำลังเผชิญกับความยากลำบากและปัญหาต่างๆ มากมายที่ต้องได้รับการแก้ไข รวมถึงปัญหาการให้เช่าสภาพแวดล้อมป่าในเขตป่าประโยชน์พิเศษ ป่าอนุรักษ์ ป่าผลิตเพื่อการเพาะปลูก เจริญเติบโตและพัฒนาพืชสมุนไพร...

ไม่มีเอกสารแนะนำที่เจาะจงเกี่ยวกับการออกและการจัดการรหัสพื้นที่ปลูกโสม Ngoc Linh และพืชสมุนไพรอื่นๆ ที่ปลูกในพื้นที่ป่าไม้ภายใต้ร่มเงาของป่าธรรมชาติ

นอกจากนี้การดึงดูดการลงทุน การพัฒนาและการก่อสร้างโรงงานอุตสาหกรรมและเภสัชกรรมยังมีข้อจำกัดมากมาย ยังไม่มีการมีส่วนร่วมของกลุ่มเศรษฐกิจขนาดใหญ่ที่มีศักยภาพเพียงพอในการปลูก พัฒนา และแปรรูปโสมหง็อกลิน...

ดานังส่งเสริมความร่วมมือของสหรัฐฯ ในด้านเซมิคอนดักเตอร์และเศรษฐกิจดิจิทัล

วันที่ 25 มิถุนายน คณะกรรมการประชาชนเมือง ดานังจัดพิธีเปิดตัวคณะทำงานส่งเสริมความร่วมมือดานัง - สหรัฐอเมริกา

รองประธานถาวรคณะกรรมการประชาชนเมือง นายโฮ กี มินห์ ดานัง ยืนยันว่าคณะทำงานส่งเสริมความร่วมมือระหว่างดานังและสหรัฐฯ ถือเป็นก้าวใหม่ในการดำเนินความสัมพันธ์ความร่วมมือระหว่างสองฝ่าย

เมือง. ดานังจัดพิธีเปิดตัวคณะทำงานส่งเสริมความร่วมมือดานัง - สหรัฐอเมริกา

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา สหรัฐอเมริกาเป็นพันธมิตรที่สำคัญของเมืองมาโดยตลอด ดานัง ทั้งในด้านการลงทุน การค้า และการศึกษาและการฝึกอบรม

นายโฮ กี มินห์ กล่าวว่า การจัดตั้งคณะทำงานส่งเสริมความร่วมมือระหว่างดานังและสหรัฐอเมริกา แสดงให้เห็นถึงความปรารถนาของทั้งสองฝ่ายที่จะส่งเสริมความร่วมมือ แลกเปลี่ยนข้อมูล และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ธุรกิจของทั้งสองประเทศลงทุนและทำธุรกิจ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการพัฒนาทรัพยากรบุคคล การส่งเสริมการลงทุน นวัตกรรม เทคโนโลยีเซมิคอนดักเตอร์ เศรษฐกิจดิจิทัล การเติบโตสีเขียว และการพัฒนาที่ยั่งยืน

นอกจากนี้ คณะทำงานยังมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงธุรกิจของทั้งสองฝ่าย สนับสนุนการแก้ไขความยากลำบากและอุปสรรคในกระบวนการความร่วมมือ ตลอดจนเสนอวิธีการแก้ไขและแนวทางความร่วมมือที่มีประสิทธิผลในอนาคต

ในเมือง. เมืองดานังมีโครงการที่ได้รับการสนับสนุนจากนักลงทุนสหรัฐฯ จำนวน 82 โครงการ โดยมีทุนการลงทุนรวมกว่า 831 ล้านเหรียญสหรัฐ สหรัฐอเมริกาอยู่อันดับที่ 3 จาก 45 ประเทศและดินแดนที่มีโครงการลงทุนในดานัง โดยส่วนใหญ่อยู่ในด้านการท่องเที่ยว อสังหาริมทรัพย์ เทคโนโลยีขั้นสูง และอุตสาหกรรมสนับสนุน

สหรัฐฯ ยังสนับสนุนโครงการ ODA จำนวน 4 โครงการในดานัง โดยมีทุนรวมประมาณ 46.59 ล้านเหรียญสหรัฐ

นอกจากนี้ องค์กรพัฒนาเอกชนของสหรัฐฯ ยังให้ทุนสนับสนุนโครงการเก้าโครงการในเมืองดานังอีกด้วย โครงการสำคัญบางส่วนได้แก่: โครงการเขตเมือง Son Tra District ที่ได้รับการสนับสนุนโดย World Vision International โดยมีงบประมาณ 45,000 ล้านดอง (2020-2022); โครงการ "สร้างเมืองสุขภาพดี" ได้รับการสนับสนุนจากมูลนิธิ East Meets West ด้วยงบประมาณกว่า 9.4 พันล้านดอง

นางซูซาน เบิร์นส์ กงสุลใหญ่สหรัฐฯ ประจำนครโฮจิมินห์ ยืนยันว่าการจัดตั้งคณะทำงานส่งเสริมความร่วมมือดานัง-สหรัฐฯ แสดงให้เห็นถึงความปรารถนาของทั้งสองฝ่ายที่จะส่งเสริมความร่วมมือต่อไป โดยมุ่งเป้าไปที่เป้าหมายการพัฒนาในด้านการพัฒนาอย่างยั่งยืนและการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความร่วมมือในอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ การศึกษา…

สหรัฐอเมริกาต้องการใช้วิธีการใหม่ ๆ เพื่อมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเมืองดานัง เราเชื่อว่าทั้งสองฝ่ายจะทำงานร่วมกันเพื่อสร้างกลุ่มการทำงานที่มีประสิทธิผลและประสบความสำเร็จ อันจะวางรากฐานสำหรับความสัมพันธ์ความร่วมมือระหว่างสหรัฐอเมริกาและดานัง

กลุ่มงานส่งเสริมความร่วมมือระหว่างดานังและสหรัฐฯ นำโดยรองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนเมือง โฮ กี มินห์ ผู้อำนวยการฝ่ายการต่างประเทศประจำเมืองเหงียน ซวน บิ่ญ เป็นรองหัวหน้ากลุ่ม... ฝั่งสหรัฐฯ กงสุลใหญ่สหรัฐฯ ซูซาน เบิร์นส์ เป็นหัวหน้ากลุ่ม

คณะทำงานส่งเสริมความร่วมมือระหว่างสหรัฐอเมริกาและดานัง มีหน้าที่รับผิดชอบในการให้คำปรึกษาแก่คณะกรรมการประชาชนของเมืองเพื่อประสานงานกับสถานกงสุลใหญ่สหรัฐฯ ในนครโฮจิมินห์ เพื่อส่งเสริมกิจกรรมความร่วมมือระหว่างเมือง พันธมิตรดานังและสหรัฐอเมริกา

ความร่วมมือจะมุ่งเน้นไปที่ 6 ด้าน โดยเฉพาะการพัฒนาอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ ปัญญาประดิษฐ์ เทคโนโลยีชั้นสูง นวัตกรรม และการพัฒนาเศรษฐกิจดิจิทัล ส่งเสริมการเติบโตสีเขียวและการพัฒนาที่ยั่งยืน

นอกจากนี้ ความร่วมมือด้านการศึกษา การฝึกอบรม และการพัฒนาบุคลากรด้านสาธารณสุขให้มีคุณภาพสูง การส่งเสริมการลงทุน; ส่งเสริมความร่วมมือด้านการท่องเที่ยว…

พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการ VSIP Ha Tinh Industrial Park มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,555 พันล้านดอง

เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าติ๋ญประสานงานกับบริษัทพัฒนาเขตเมืองและอุตสาหกรรมเวียดนาม-สิงคโปร์ (VSIP) เพื่อจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเขตอุตสาหกรรม Bac Thach Ha (ห่าติ๋ญ)

รองนายกรัฐมนตรีทรานฮงฮาและคณะกดปุ่มเริ่มโครงการสวนอุตสาหกรรม

เข้าร่วมพิธี ได้แก่ กรรมการกลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี ทราน ฮอง ฮา ผู้แทนผู้นำและอดีตผู้นำหน่วยงานกลาง กระทรวง และสาขาต่างๆ ตัวแทนนักลงทุน (กลุ่ม VSIP); หน่วยงานการทูต องค์กรระหว่างประเทศ; ผู้นำจังหวัดห่าติ๋ญและจังหวัดและเมืองบางแห่งในประเทศ

โครงการลงทุนเพื่อก่อสร้างและดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานของสวนอุตสาหกรรม Bac Thach Ha ได้รับการอนุมัติในหลักการสำหรับการลงทุนตามคำสั่งหมายเลข 1003/QD-TTg ลงวันที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2566 ของนายกรัฐมนตรี โครงการนี้ได้รับการลงทุนโดยบริษัท Vietnam Singapore Urban and Industrial Park Development Joint Stock Company (VSIP)

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,555 พันล้านดอง โครงการมีขนาดพื้นที่การใช้ประโยชน์ 190.41 ไร่ ลงทุนและก่อสร้างในพื้นที่ 2 ตำบลท่าจเหลียนและเวียดเตียน อำเภอท่าจ่า จังหวัดห่าติ๋ญ

นายโว่ จอง ไห่ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวในพิธีเปิดงานว่า นี่คือเหตุการณ์ที่มีความสำคัญเป็นพิเศษ เป็นหนึ่งในเนื้อหาที่จะสรุปบันทึกความร่วมมือด้านการลงทุนระหว่างเวียดนาม - สิงคโปร์ ที่ลงนามเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2566 เนื่องในโอกาสการเยือนเวียดนามอย่างเป็นทางการของนายกรัฐมนตรีสิงคโปร์ ซึ่งถือเป็นการรำลึกครบรอบ 10 ปีการจัดตั้งหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์

ประธานห่าติ๋ญยังเน้นย้ำด้วยว่า สำหรับห่าติ๋ญ โครงการนี้ถือเป็นความก้าวหน้าในการดึงดูดการลงทุนและพัฒนาอุตสาหกรรมเชิงลึกที่เกี่ยวข้องกับเป้าหมายการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืน มีส่วนสนับสนุนอย่างมีนัยสำคัญต่อการเพิ่มรายรับงบประมาณ เสริมสร้างทรัพยากรภายในของจังหวัดห่าติ๋ญเพื่อการลงทุนพัฒนา สร้างงาน และแก้ไขปัญหาความมั่นคงทางสังคมได้ดีขึ้น ควบคู่ไปกับโครงการสำคัญอื่นๆ มีส่วนช่วยให้จังหวัดห่าติ๋ญค่อยๆ กลายเป็นจุดพัฒนาแห่งหนึ่งของภาคกลางเหนือและภาคกลางชายฝั่ง

นายตัน เฉิง กวน รองประธานบริหารของ Sembcorp Industries Group กล่าวในพิธีวางศิลาฤกษ์ว่า "การพัฒนาที่แข็งแกร่งของ VSIP Group เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงมิตรภาพอันแน่นแฟ้นและยาวนานระหว่างทั้งสองประเทศ นับตั้งแต่ก่อตั้งนิคมอุตสาหกรรมแห่งแรกในจังหวัดบิ่ญเซืองในปี 2539 VSIP ประสบความสำเร็จในการสร้างต้นแบบนิคมอุตสาหกรรม เมือง และบริการใน 13 จังหวัดและเมืองทั่วประเทศเวียดนาม และในวันนี้ เราได้เฉลิมฉลองอีกหนึ่งก้าวสำคัญ นั่นคือพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการนิคมอุตสาหกรรม VSIP Ha Tinh ในภูมิภาคตอนกลางเหนือ"

"เราดีใจที่แผนแม่บทจังหวัดห่าติ๋ญกำหนดเป้าหมายในการเร่งการพัฒนาจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ที่ขยายออกไปถึงปี 2050 จังหวัดห่าติ๋ญมุ่งมั่นที่จะเป็นเครื่องยนต์การเติบโตและเสาหลักทางเศรษฐกิจของภูมิภาคตอนกลางเหนือและชายฝั่งตอนกลางทั้งหมดภายในปี 2030 เราเชื่อว่า VSIP จังหวัดห่าติ๋ญสามารถทำหน้าที่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาและพลังขับเคลื่อนเพื่อบรรลุเป้าหมายที่จังหวัดกำหนดไว้" นาย Tan Cheng Guan กล่าว

ในพิธีนี้ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เน้นย้ำว่า นี่ไม่เพียงแต่เป็นกิจกรรมสำคัญในการส่งเสริมกระบวนการพัฒนาอุตสาหกรรมและการขยายเมืองเท่านั้น แต่ยังทำให้ Ha Tinh กลายเป็นจังหวัดอุตสาหกรรมที่ทันสมัยพร้อมการพัฒนาที่ยั่งยืนในภูมิภาคภาคกลางเหนือและภาคกลางใต้ริมชายฝั่งอีกด้วย แต่ยังเป็นการแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความร่วมมือที่มีประสิทธิภาพและใกล้ชิดระหว่างเวียดนามและสิงคโปร์ในช่วง 50 ปีที่ผ่านมาอีกด้วย

รองนายกรัฐมนตรียังแสดงความสนใจ ความหวัง และความปรารถนาว่าสิงคโปร์จะยังคงเป็นผู้ลงทุนชั้นนำในเวียดนามต่อไป โครงการ VSIP Ha Tinh Industrial Park จะเป็นต้นแบบของสวนอุตสาหกรรมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม อัจฉริยะ และทันสมัย นักลงทุนต้องมีนโยบายให้ความสำคัญกับการฝึกอบรมและการรับสมัครแรงงานท้องถิ่น การจัดการย้ายถิ่นฐานในเขตเมืองแบบซิงโครนัส ความสำเร็จของนักลงทุนคือความสำเร็จของรัฐที่นำมาซึ่งงาน อาชีพ และสภาพแวดล้อมในการใช้บริการสังคมที่มีคุณภาพสูงแก่ประชาชน

ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าติ๋ญกล่าวว่าการดำเนินการและการดำเนินการให้แล้วเสร็จของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่อจัดตั้งสวนอุตสาหกรรม VSIP ห่าติ๋ญคาดว่าจะนำมาซึ่งผลประโยชน์มหาศาลให้กับนักลงทุน ส่งผลดีต่อการเพิ่มมูลค่าการผลิตทางอุตสาหกรรม มูลค่าการส่งออกสินค้าของจังหวัด สร้างงานและรายได้ให้กับคนงานในท้องถิ่น เพิ่มรายได้ให้กับงบประมาณแผ่นดิน มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดอย่างรวดเร็วและยั่งยืน

ในอนาคตอันใกล้นี้ หน่วยงาน สาขา และภาคส่วนต่าง ๆ ของจังหวัดจะยังคงให้ความสำคัญและสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดแก่ผู้ลงทุนเพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างให้เร็วขึ้น ติดตาม ตรวจสอบ และสนับสนุนนักลงทุนในการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นในระหว่างการดำเนินโครงการอย่างสม่ำเสมอ

การอนุมัติกรอบนโยบายการชดเชยสำหรับโครงการอุโมงค์ช่องเขาหวงเหลียน

ในรายงานอย่างเป็นทางการฉบับที่ 455/TTg-CN รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้อนุมัติกรอบนโยบายการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานสำหรับโครงการอุโมงค์ช่องเขา Hoang Lien ที่เชื่อมระหว่างเมืองซาปา จังหวัดลาวไก กับอำเภอ Tam Duong จังหวัดลายเจา

รองนายกรัฐมนตรีขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลายเจารับผิดชอบเต็มที่ต่อเนื้อหาของกรอบนโยบาย

คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดไลเจาและลาวไกมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำกับดูแลการดำเนินการตามกรอบนโยบายที่ได้รับอนุมัติตามบทบัญญัติของกฎหมาย

ตามข้อเสนอของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจร Lai Chau โครงการอุโมงค์ช่องเขา Hoang Lien มีจุดเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 78 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4D ในเขตตำบล Son Binh อำเภอ Tam Duong จังหวัด Lai Chau จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนน D1 (ตามการวางแผนของเมืองซาปา) ในเขตโอกวีโฮ จังหวัดลาวไก

เส้นทางโครงการมีระยะทางรวม 8.8 กม. แบ่งเป็นอุโมงค์ถนน 2.63 กม. โดย 4.576 กม. อยู่ในจังหวัดลายเจา และ 4.244 กม. อยู่ในจังหวัดลาวไก โครงการมีส่วนถนนที่เป็นภูเขาชั้น 3 กว้าง 10 เมตร ความเร็วออกแบบ 60 กม./ชม. โครงการอุโมงค์ประกอบด้วยอุโมงค์จำนวน 2 อุโมงค์ ห่างกันประมาณ 30 เมตร แต่ละอุโมงค์มีความยาว 2.63 กม. ออกแบบตามมาตรฐานอุโมงค์ภูเขาของญี่ปุ่น รวมกับ TCVN 4528:1988

คาดว่าพื้นที่การใช้ที่ดินสำหรับโครงการอุโมงค์ช่องเขาฮวงเหลียนมีประมาณ 70.41 เฮกตาร์ ซึ่ง 42.26 เฮกตาร์อยู่ในจังหวัดไลเจา และ 28.15 เฮกตาร์อยู่ในจังหวัดลาวไก

เมื่อสร้างเสร็จ โครงการลงทุนก่อสร้างอุโมงค์ช่องเขาฮวงเหลียน ที่เชื่อมระหว่างเมืองซาปา จังหวัดเลาไก กับอำเภอทามเดือง จังหวัดไลเจา จะมาแทนที่ถนนผ่านภูเขาที่ลาดชันและคดเคี้ยวยาวประมาณ 17 กม. โดยลดระยะเวลาการผ่านช่องเขาหวงเหลียนจาก 30 นาที เหลือ 8 นาที ขณะเดียวกันยังช่วยแก้ปัญหาดินถล่มที่ทำให้การจราจรติดขัดยาวนานในช่วงฤดูฝนอีกด้วย

ดานังประกาศราคาเริ่มต้นของการประมูลที่ดิน 12 แปลง

นายโฮ กี มินห์ รองประธานเทศบาลนครดานัง เพิ่งลงนามในคำสั่งอนุมัติราคาเริ่มต้นในการประมูลสิทธิการใช้ที่ดินสำหรับที่ดิน 12 แปลงในเมือง

เมืองดานังกำลังประมูลที่ดินแปลงใหญ่จำนวนมาก

ตามคำตัดสินดังกล่าวมีแปลงที่ดิน 3 แปลง ที่ได้รับการอนุมัติราคาเริ่มต้นสำหรับการประมูลสิทธิการใช้ที่ดินเพื่อให้เช่าในรูปแบบการชำระค่าเช่าที่ดินครั้งเดียว

โดยเฉพาะแปลงที่ดินที่ทำเครื่องหมาย C2-9B อยู่ในเขตใช้ประโยชน์ที่ดินริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A (ตำบล Hoa Phuoc อำเภอ Hoa Vang) ตั้งอยู่ที่ถนน Nguyen Van Vinh และ Huynh Tinh Cua มีพื้นที่กว่า 2,974 ตารางเมตร เพื่อวัตถุประสงค์ในการก่อสร้างคลังสินค้า ราคาประมูลเริ่มต้นอยู่ที่มากกว่า 7.4 ล้านดอง/ตรม.

ที่ดินที่มีสัญลักษณ์ B4-2 พื้นที่หลบภัยพายุและจอดเรือ Tho Quang อำเภอ Son Tra ที่ตั้งถนน Vung Thung 9 และ Van Don พื้นที่ใช้สอย1,021ตรม. วัตถุประสงค์เพื่อสร้างโกดังอาหารทะเล; ราคาประมูลเริ่มต้นอยู่ที่มากกว่า 13.8 ล้านดอง/ตรม.

ที่ดินบริการเชิงพาณิชย์ บนที่ดินบริการเชิงพาณิชย์ พื้นที่โครงการที่ 2 ศูนย์กลางเมืองใหม่ภาคตะวันตกเฉียงเหนือ ตั้งอยู่บนถนน Hoang Thi Loan และ Dang Minh Khiem พื้นที่ 804 ตร.ม. วัตถุประสงค์เพื่อสร้างสำนักงานให้เช่า ราคาประมูลเริ่มต้นอยู่ที่มากกว่า 24.1 ล้านดอง/ตรม.

นอกจากนี้ ยังมีที่ดินอีก 9 แปลงที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนนครดานัง เพื่อประมูลสิทธิการใช้ที่ดินในรูปแบบการเช่าที่ดินแบบชำระเงินเป็นรายปี

ทั้งนี้ ที่ดินเลขที่ 522B เหงียนลวงบัง (เขตเหลียนเจียว) กว้างกว่า 6,300 ตร.ม. เพื่อก่อสร้างโรงพยาบาลทั่วไป มีราคาเริ่มแรกกว่า 190,000 ดอง/ตร.ม./ปี

ที่ดินเปล่า A2-2 พื้นที่อยู่อาศัย An Hoa 4 แขวง Nai Hien Dong (เขต Son Tra) กว้างกว่า 9,500 ตร.ม. เพื่อก่อสร้างโรงพยาบาลทั่วไป มีราคาเริ่มต้นกว่า 271,000 ดอง/ตร.ม./ปี

ที่ดินเลขที่ 172 Nguyen Chi Thanh (กว่า 1,600 ตร.ม. เคยใช้สร้างลานจอดรถ) และที่ดินเลขที่ 51A Ly Tu Trong (กว่า 890 ตร.ม. เคยใช้สร้างลานจอดรถ) ทั้งสองแปลงอยู่ในเขต Hai Chau มีราคาเริ่มต้นกว่า 200,000 VND/ตร.ม./ปี

ที่ดินเลขที่ 383 ซอยกำและมุนทังทาม (เขตกามเล) กว้างกว่า 2,900 ตร.ม. ใช้สร้างลานจอดรถ ราคาเริ่มต้นกว่า 68,000 ดอง/ตร.ม./ปี

นอกจากนี้ยังมีที่ดินเปล่าแปลง A2-8 ในโครงการขยายพื้นที่ E (เฟส 1) แขวงฮว่าซวน เขตกามเล่ กว้างกว่า 10,900 ตร.ม. เพื่อสร้างบ้านพักคนชรา โดยมีราคาเริ่มต้นกว่า 206,000 ดอง/ตร.ม./ปี

ที่ดินแปลง A8 ในโครงการขยายพื้นที่ E - พื้นที่อยู่อาศัย Nam Cau Cam Le (แขวง Hoa Xuan เขต Cam Le) กว้างกว่า 2,200 ตร.ม. เพื่อก่อสร้างโรงเรียนอนุบาล มีราคาเริ่มต้นกว่า 184,000 ดอง/ตร.ม./ปี

ที่ดินแปลง A2-2 อยู่ในเขตที่อยู่อาศัยทางทิศใต้ บุ้ยตาฮัน อำเภองูฮันซอน กว้างกว่า 1,480 ตร.ม. เพื่อก่อสร้างโรงเรียนอนุบาล ราคาเริ่มต้นกว่า 187,000 บาท/ตร.ม.

ที่ดินแปลง A12 บนถนน DT602 (ตำบลหว่าซอน อำเภอหว่าวาง) กว้างกว่า 3,600 ตร.ม. เพื่อก่อสร้างซูเปอร์มาร์เก็ต ราคาขายกว่า 94,400 ดอง/ตร.ม.

ศูนย์พัฒนาที่ดินเทศบาลนครดานังได้รับมอบหมายให้รับผิดชอบในการจัดกระบวนการจัดการประมูล

ปัจจุบันศูนย์พัฒนาที่ดินนครดานังบริหารจัดการแปลงที่ดินขนาดใหญ่ 341 แปลงและแปลงที่ดินแบ่งย่อย 20,504 แปลง

ในปี 2022 เมืองดานังประสบความสำเร็จในการประมูลที่ดินขนาดใหญ่ 7 แปลง อย่างไรก็ตาม ต่อมามี 2 พื้นที่ที่ต้องยกเลิกผลการประมูล เนื่องจากผู้ใช้ที่ดินไม่ปฏิบัติตามภาระผูกพันทางการเงิน ในปี 2566 เมืองได้ประมูลที่ดินขนาดใหญ่ 4 แปลงและที่ดินแบ่งย่อย 2 แปลงสำเร็จ

ในปี 2567 คณะกรรมการประชาชนนครดานังได้อนุมัติรายชื่อแปลงที่ดินขนาดใหญ่ 33 แปลงและแปลงที่ดินสำหรับอยู่อาศัยที่แบ่งย่อย 180 แปลง

ภายในปี 2573 เมืองหลงอันจะมีเขตอุตสาหกรรม 51 แห่ง ซึ่งเป็นอันดับสองของประเทศ

กรมอุตสาหกรรมและการค้าของมณฑลหลงอานเพิ่งประกาศข้อมูลเกี่ยวกับโครงการวางแผนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในคลัสเตอร์อุตสาหกรรมในมณฑลในช่วงปี 2564-2573 เพื่อดึงดูดการลงทุน ทั้งนี้ ภายในปี 2573 จังหวัดหลงอานจะมีเขตอุตสาหกรรม 51 แห่ง และมีแผนจัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรมใหม่ 28 แห่ง โดยจังหวัดจะมุ่งเน้นการพัฒนาอุตสาหกรรมหลักบางประเภท เช่น วิศวกรรมเครื่องกล การแปรรูปอาหาร...

ตามแผน ภายในปี 2030 ลองอันจะขึ้นสู่อันดับ 2 ของประเทศในด้านปริมาณและพื้นที่นิคมอุตสาหกรรม ภาพ : GH

ตามสถิติของคณะกรรมการประชาชนหลงอาน ขณะนี้ทั้งมณฑลมีเขตอุตสาหกรรมที่มีสิทธิได้รับการลงทุน 26 แห่ง โดยมีพื้นที่ที่ดินอุตสาหกรรมที่เช่าได้เกือบ 2,900 เฮกตาร์ โดยมีอัตราการครอบครอง 67.72% มีคลัสเตอร์อุตสาหกรรมที่ดำเนินการอยู่ 17 แห่ง มีพื้นที่เช่ารวมกว่า 600 ไร่ อัตราการครอบครองพื้นที่ 83.62% ด้วยจำนวนนี้ ตามแผนในปี 2573 ลองอันจะกลายเป็นพื้นที่เขตอุตสาหกรรมแห่งที่ 2 ของประเทศ (รองจากบิ่ญเซือง) ซึ่งสร้างสภาพแวดล้อมและโอกาสที่ยอดเยี่ยมในการดึงดูดการลงทุน

ตามแผนดังกล่าว มณฑลหลงอันจะดึงดูดการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค 27 โครงการสำหรับคลัสเตอร์อุตสาหกรรมในพื้นที่ ซึ่งเป็นโครงการคลัสเตอร์อุตสาหกรรมที่เพิ่งจัดตั้งขึ้นใหม่กระจายอยู่ในหลายท้องถิ่นของจังหวัด โดยบางพื้นที่มีโครงการคลัสเตอร์อุตสาหกรรมที่ดึงดูดการลงทุนอยู่หลายแห่ง เช่น อำเภอดึ๊กเว้ จำนวน 7 โครงการ อำเภอดึ๊กฮัว จำนวน 5 โครงการ และอำเภอกั่นดึ๊ก จำนวน 3 โครงการ...

นายหยุน วัน กวาง หุ่ง ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัดล็องอัน กล่าวว่า การดึงดูดการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของคลัสเตอร์อุตสาหกรรมในพื้นที่ มีเป้าหมายเพื่อบรรลุมติหมายเลข 686/QD-TTg ลงวันที่ 13 มิถุนายน 2023 ของนายกรัฐมนตรี เกี่ยวกับการอนุมัติแผนการพัฒนาจังหวัดล็องอันสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 พร้อมกันนี้ ให้มีการสร้างกองทุนที่ดินเพิ่มเติมเพื่อดึงดูดการลงทุนในจังหวัด

ด้วยเหตุนี้ ผู้นำจังหวัดจึงขอให้ธุรกิจและนักลงทุนที่สนใจจะลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของคลัสเตอร์อุตสาหกรรมต้องจัดเตรียมเอกสารให้เป็นไปตามระเบียบ

เป็นที่ทราบกันดีว่าหลงอันให้ความสำคัญกับการพัฒนาอุตสาหกรรมโดยมุ่งเน้นที่นวัตกรรมทางเทคโนโลยี การปรับปรุงผลผลิต ความสามารถในการแข่งขัน และการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพและประหยัด มุ่งมั่นให้ดัชนีผลผลิตภาคอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นเฉลี่ยประมาณร้อยละ 13 ต่อปี ในช่วงปี 2564-2573

นอกจากนี้จังหวัดจะเน้นพัฒนาอุตสาหกรรมการแปรรูป การผลิต และพลังงานหมุนเวียน มุ่งเน้นการพัฒนาอุตสาหกรรมหลักบางประเภท เช่น การผลิตโลหะและผลิตภัณฑ์โลหะสำเร็จรูป วิศวกรรมเครื่องกล การแปรรูปอาหาร ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ สารเคมีและผลิตภัณฑ์เคมี พลังงาน...

เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน กรมการวางแผนและการลงทุน (DPI) ของมณฑลหลงอานได้ประกาศว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 สำนักงานตรวจการของกรมได้ดำเนินการตรวจสอบ ตรวจเช็ก และตรวจสอบโครงการลงทุน 41 โครงการ ซึ่งรวมถึงโครงการ 20 โครงการในเขตอุตสาหกรรม ซึ่งนักลงทุนโครงการหลายรายถูกปรับเนื่องจากไม่ดำเนินการตามนโยบายการลงทุนอย่างถูกต้อง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างกระบวนการตรวจสอบ สำนักงานตรวจการของกรมการวางแผนและการลงทุนจังหวัดหลงอันค้นพบโครงการจำนวนมากที่ละเมิดขอบเขตการวางแผนและการลงทุน การละเมิดหลักๆ คือ การไม่ปฏิบัติตามเนื้อหาของนโยบายการลงทุนและใบรับรองการลงทุนอย่างถูกต้อง ไม่ทำการปรับเปลี่ยนใบรับรองการลงทุน การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดการรายงานกิจกรรมการลงทุน

รวมถึงการละเมิดโครงการนอกเขตอุตสาหกรรม สำนักงานตรวจสอบของกรมการวางแผนและการลงทุนจังหวัดล็องอันได้ออกคำตัดสินลงโทษนักลงทุนโครงการ 21 ราย โดยมีค่าปรับรวมเกือบ 1.8 พันล้านดอง

กรมฯ ย้ำในช่วง 6 เดือนที่เหลือจะตรวจสอบและประเมินผลการดำเนินงานโครงการต่อไป โครงการที่ถูกตรวจสอบเป็นโครงการลงทุนที่ใช้เงินทุนนอกงบประมาณ ซึ่งประเมินว่าล่าช้ากว่ากำหนดเมื่อเทียบกับนโยบายที่ได้รับอนุมัติ

กระบวนการตรวจสอบมีวัตถุประสงค์เพื่อกระตุ้นและเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินโครงการและเพิ่มความรับผิดชอบของหน่วยงานทุกระดับในการบริหารจัดการและติดตามโครงการลงทุน จากนั้นจะเร่งหาแนวทางแก้ไขและแก้ไขปัญหาให้ผู้ลงทุนได้ดำเนินการต่อไป ส่งเสริมความก้าวหน้าการดำเนินโครงการในปี 2567 ก่อให้เกิดการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่

จังหวัดบิ่ญดิ่ญดึงดูดโครงการผลิตมูลค่ามากกว่า 820,000 ล้านดองในคลัสเตอร์อุตสาหกรรม

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญเพิ่งอนุมัตินโยบายการลงทุนและพร้อมกันนั้นก็อนุมัติให้ผู้ลงทุนโครงการโรงงานผลิตเม็ดพลาสติกชีวภาพและแปรรูปวัสดุไม้ตกแต่งภายใน ซึ่งลงทุนโดยบริษัท Nhon Tan Warehouse Investment and Development Company Limited (เรียกย่อๆ ว่า บริษัท Nhon Tan)

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อผลิตเม็ดไม้ เศษไม้ และแผ่นไม้ โดยขั้นตอนการผลิตเม็ดไม้และเศษไม้ทั้งสองประเภทมีกำลังการผลิต 300,000 ตัน/ปี เฟสที่ 2: แผ่นไม้แห้งและแผ่นไม้ต่อแบบนิ้วมีกำลังการผลิต 32,000 ม3/ปี

ทุนลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่มากกว่า 823 พันล้านดอง รวมถึงทุนที่นักลงทุนสมทบเข้ามากว่า 164 พันล้านดอง (คิดเป็น 20%) ส่วนที่เหลือเป็นเงินกู้ยืม โครงการนี้ดำเนินการที่คลัสเตอร์อุตสาหกรรมเมืองวานคานห์ (ระยะที่ 3) เมืองวานคานห์ เขตวานคานห์ เนื้อที่คาดว่าใช้จริงมากกว่า 20 ไร่ (ระยะที่ 1 มากกว่า 9.7 ไร่ ระยะที่ 2 มากกว่า 10.2 ไร่)

ด้านความคืบหน้า ระยะที่ 1 จะเริ่มก่อสร้างโครงการและแล้วเสร็จรายการก่อสร้าง พร้อมทดลองดำเนินการในไตรมาสที่ 4 ปี 2567 ถึงไตรมาสที่ 4 ปี 2568 ภายในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 โครงการจะแล้วเสร็จและเริ่มผลิตได้

สำหรับระยะที่ 2 โครงการจะเริ่มก่อสร้างและแล้วเสร็จรายการก่อสร้าง พร้อมดำเนินการทดลองในช่วงไตรมาส 1 ปี 2569 ถึงไตรมาสที่ 4 ปี 2569 โครงการจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสที่ 4 ปี 2569

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญขอให้บริษัท Nhon Tan รับผิดชอบในการจ่ายค่าชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ก่อนดำเนินโครงการ

นอกจากนี้ หลังจากผ่านไป 12 เดือนนับจากวันที่อนุมัตินโยบายการลงทุน (20 มิถุนายน 2567) หากบริษัท Nhon Tan ไม่สามารถดำเนินการหรือไม่สามารถดำเนินการโครงการได้ตามกำหนดเวลาที่ลงทะเบียนไว้กับหน่วยงานจัดการการลงทุนโดยไม่มีเหตุผลอันสมควร นโยบายการลงทุนจะถูกเพิกถอน

นายเหงียน เบย์ ผู้อำนวยการศูนย์ส่งเสริมการลงทุนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ กล่าวว่า ถึงแม้สถานการณ์การดึงดูดการลงทุนจะยากลำบาก แต่การดึงดูดโครงการการผลิตของจังหวัดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาก็ค่อนข้างดี

ทั้งนี้ ตั้งแต่ต้นปีจนถึงกลางเดือนมิถุนายน จังหวัดบิ่ญดิ่ญดึงดูดโครงการลงทุนภายในประเทศใหม่ 24 โครงการ โดยมีมูลค่าทุนจดทะเบียนรวม 2,960 พันล้านดอง โดยมี 8 โครงการที่อยู่ในเขตเศรษฐกิจและเขตอุตสาหกรรม มูลค่าเงินลงทุนรวม 374,100 ล้านดอง โครงการในคลัสเตอร์อุตสาหกรรม จำนวน 9 โครงการ มูลค่าการลงทุนรวม 694,600 ล้านดอง โครงการนอกเขตเศรษฐกิจ สวนอุตสาหกรรม และคลัสเตอร์อุตสาหกรรม จำนวน 7 โครงการ มูลค่าการลงทุนรวม 1,891.7 พันล้านดอง

นอกจากนี้ตั้งแต่ต้นปี ที่ผ่านมา จังหวัดบิ่ญดิ่ญได้ปรับโครงการแล้ว 34 โครงการ โดยมีเงินทุนลงทุนเพิ่มเติม 692.4 พันล้านดอง คาดว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปี จังหวัดบิ่ญดิ่ญสามารถดึงดูดโครงการได้ 27 โครงการ คิดเป็นร้อยละ 27 ของแผนรายปี

เขตอุตสาหกรรม Tien Giang ดึงดูดเงินลงทุนได้เกือบ 68 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2024

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 เขตอุตสาหกรรม (IP) ในจังหวัดเตี่ยนซางดึงดูดทุนการลงทุนได้เกือบ 68 ล้านเหรียญสหรัฐ รวมถึงใบรับรองการจดทะเบียนการลงทุนที่เพิ่งได้รับใหม่สำหรับโครงการการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) 3 โครงการ โดยมีทุนการลงทุนจดทะเบียนรวม 24 ล้านเหรียญสหรัฐ ปรับปรุงใบรับรองการจดทะเบียนการลงทุน 31 โครงการ เป็นโครงการที่มีทุนลงทุนเพิ่มขึ้น 6 โครงการ รวมทุนลงทุนเพิ่มรวมเกือบ 44 ล้านเหรียญสหรัฐ

จนถึงปัจจุบัน นิคมอุตสาหกรรม Tien Giang ได้ดึงดูดโครงการต่างๆ มาแล้ว 112 โครงการ (รวมโครงการ FDI 85 โครงการ) ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 2,572.46 ล้านเหรียญสหรัฐ (มูลค่าการลงทุน FDI) และ 4,487 พันล้านดอง (มูลค่าการลงทุนในประเทศ) พื้นที่เช่ามีจำนวน 551.42 เฮกตาร์/1,116.03 เฮกตาร์ คิดเป็นร้อยละ 49.41 ของพื้นที่เช่าเพื่ออุตสาหกรรม จำนวนคนงานที่ทำงานในเขตอุตสาหกรรมรวม 86,742 คน (รวมคนงานต่างด้าว 1,053 คน)

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารสวนอุตสาหกรรมเตี๊ยนซาง ในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้ สถานการณ์การผลิตและการดำเนินธุรกิจของบริษัทในสวนอุตสาหกรรมต่างๆ ในจังหวัดนั้นมีเสถียรภาพ โดยมีการเติบโตเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน โดยเฉพาะรายได้ของบริษัท FDI สูงถึงกว่า 1,836 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 30.56% จากช่วงเวลาเดียวกัน รายได้ของกลุ่มธุรกิจในประเทศอยู่ที่เกือบ 3,223 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นเกือบ 48% จากช่วงเวลาเดียวกัน มูลค่าการส่งออกอยู่ที่เกือบ 1,602 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 49.39% จากช่วงเวลาเดียวกัน มูลค่านำเข้าอยู่ที่เกือบ 941 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 79.77% จากช่วงเวลาเดียวกัน

จังหวัดเตี๊ยนซางได้รับความเห็นชอบจากนายกรัฐมนตรีในการวางแผนเขตอุตสาหกรรม 11 แห่ง พื้นที่รวม 3,358.6 เฮกตาร์ (มติเลขที่ 1762/QD-TTg ลงวันที่ 31 ธันวาคม 2023 เรื่องการอนุมัติการวางแผนจังหวัดเตี๊ยนซาง สำหรับระยะเวลา 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050) โดยมีเขตอุตสาหกรรมที่เปิดดำเนินการแล้ว 3 แห่ง (My Tho, Tan Huong, Long Giang) พื้นที่ 816.4 เฮกตาร์ คิดเป็น 24.31% ของพื้นที่เขตอุตสาหกรรมที่วางแผนไว้ เขตอุตสาหกรรม 2 แห่งได้รับการอนุมัติให้มีนโยบายการลงทุนและผู้ลงทุน (เขตอุตสาหกรรม Binh Dong, เขตอุตสาหกรรม Tan Phuoc 1) โดยมีพื้นที่ 681.96 เฮกตาร์ คิดเป็น 20.3% ของพื้นที่ที่วางแผนไว้ของเขตอุตสาหกรรม สวนอุตสาหกรรมที่ขอลงทุนทั้ง 6 แห่ง มีพื้นที่รวม 1,680.3 เฮกตาร์ คิดเป็น 55.39% ของพื้นที่ที่วางแผนไว้ (สวนอุตสาหกรรมบริการปิโตรเลียมซอยแร็พ, สวนอุตสาหกรรมตันเฝือก 2 (ขยายระยะที่ 2) โดยมีพื้นที่ 450 เฮกตาร์, สวนอุตสาหกรรมเตินเฟื้อก 3 พื้นที่ 300 เฮกตาร์, สวนอุตสาหกรรมเตินเฟื้อก 4 พื้นที่ 300 เฮกตาร์ สวนอุตสาหกรรม Tan Phuoc 5 พื้นที่ 300 เฮกตาร์ และสวนอุตสาหกรรม Phu Tan พื้นที่ 225 เฮกตาร์)

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 ฮานอยดึงดูดเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศได้กว่า 1,165 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 52%

รายงานสถานการณ์เศรษฐกิจและสังคม 6 เดือนแรกของปี 2567 และภารกิจสำคัญ 6 เดือนสุดท้ายของปี 2567 ของกรมการวางแผนและการลงทุนฮานอยระบุว่า ในครึ่งแรกของปี 2567 รายได้งบประมาณแผ่นดินรวมในเมือง รายรับสะสมของฮานอยใน 6 เดือนแรกของปี 2567 คาดการณ์อยู่ที่ 252,054 พันล้านดอง คิดเป็น 61.7% ของประมาณการ เพิ่มขึ้น 12.5% ​​จากช่วงเวลาเดียวกัน โดยรายได้จากการนำเข้าและส่งออก น้ำมันดิบ และรายได้ในประเทศ ทั้งหมดเพิ่มขึ้นในช่วงเวลาเดียวกัน

ภาพการแถลงข่าวสถานการณ์เศรษฐกิจและสังคม 6 เดือนแรกของปี 2567 ภารกิจสำคัญ 6 เดือนสุดท้ายของปี 2567 โดยคณะกรรมการประชาชนเมือง ฮานอยจัดช่วงบ่ายวันที่ 26 มิถุนายน 2567

ยอดใช้จ่ายงบประมาณรายจ่ายท้องถิ่นสะสมใน 6 เดือนแรกของปี 2567 อยู่ที่ 47,973 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 34.0 ของประมาณการ เพิ่มขึ้นร้อยละ 24.2 จากช่วงเวลาเดียวกัน โดยรายจ่ายการลงทุนเพื่อการพัฒนาอยู่ที่ 22,871 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 28.2 ของประมาณการ เพิ่มขึ้นร้อยละ 43.6

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 คาดการณ์ว่า GRDP ของฮานอยจะเพิ่มขึ้น 6.0% (ช่วงเวลาเดียวกันเพิ่มขึ้น 5.97%) โดยที่ : บริการเพิ่มขึ้น 6.55% (ช่วงเดียวกันเพิ่มขึ้น 7.54%) อุตสาหกรรมและก่อสร้างเพิ่มขึ้น 5.37% (ช่วงเดียวกันเพิ่มขึ้น 3.28%) เกษตรกรรม ป่าไม้ และประมง เพิ่มขึ้น 2.94% (ช่วงเดียวกันเพิ่มขึ้น 2.24%) ภาษีสินค้าเพิ่มขึ้น 4.38% (ช่วงเดียวกันเพิ่มขึ้น 2.41%)

มูลค่าการส่งออกใน 6 เดือนแรกของปี 2567 คาดการณ์อยู่ที่ 8,891 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 11.0% (ลดลง 2.7% ในช่วงเดียวกัน) โดยที่ภาคเศรษฐกิจภายในประเทศขยายตัว 14.8% ภาคการลงทุนจากต่างชาติขยายตัวร้อยละ 6.1

มูลค่าการนำเข้าในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 คาดการณ์อยู่ที่ 19,668 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 14.9% (ลดลง 16.3% ในช่วงเดียวกัน) โดยที่ภาคเศรษฐกิจภายในประเทศขยายตัว 17.5% ภาคการลงทุนจากต่างชาติขยายตัวร้อยละ 3.3

ดัชนีราคาผู้บริโภคเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยดัชนี CPI เฉลี่ย 6 เดือนแรกของปีเพิ่มขึ้น 5.32% (ช่วงเดียวกันเพิ่มขึ้น 1.22%) ในกลุ่มสินค้าและบริการอุปโภคบริโภค 11 กลุ่มหลัก กลุ่มเดียวเท่านั้นที่เห็นราคาลดลงคือกลุ่มไปรษณีย์และโทรคมนาคม

สะสม 6 เดือนแรกของปี 2567 เมือง... ฮานอยดึงดูดเงินทุนการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ 1,165.3 ล้านเหรียญสหรัฐ (เพิ่มขึ้น 52% จากช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566) ซึ่ง: 120 โครงการจดทะเบียนใหม่ที่มีเงินลงทุนรวม 1,036.5 ล้านเหรียญสหรัฐ 78 การเพิ่มทุนด้วยเงินทุนที่จดทะเบียนทั้งหมดเพิ่มขึ้น 55.21 ล้านเหรียญสหรัฐและเงินสมทบ 104 ทุนการซื้อหุ้นที่มีเงินทุนบริจาค 73.6 ล้านเหรียญสหรัฐ

เมือง. ฮานอยกำลังเตรียมการจัดประชุมการสนทนากับองค์กรต่างชาติที่ลงทุนเพื่อแลกเปลี่ยนและขจัดปัญหาและอุปสรรคสำหรับองค์กรต่างประเทศและนักลงทุนต่างชาติในพื้นที่

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 เมืองมีองค์กรที่จัดตั้งขึ้นใหม่ 15,502 แห่งด้วยเมืองหลวงของ VND 149,188 พันล้าน (ลดลง 3% ในจำนวนวิสาหกิจลดลง 3% ในทุนจดทะเบียน); 2,097 องค์กรที่ละลาย (เพิ่มขึ้น 14%); 16,967 ธุรกิจที่ถูกระงับการดำเนินงานชั่วคราว (เพิ่มขึ้น 26%); 2,646 องค์กรรอขั้นตอนการสลายตัว (เพิ่มขึ้น 18.6%) มีธุรกิจ 6,012 ธุรกิจกลับมาดำเนินการต่อ (เพิ่มขึ้น 17%) จำนวนองค์กรที่ลงทะเบียนทั้งหมดจนถึงปัจจุบันคือ 391,880 องค์กร

ทุนการลงทุนเพื่อการพัฒนาสังคมในช่วง 6 เดือนแรกของปีอยู่ที่ 208,784 พันล้าน VND เพิ่มขึ้น 9.5% (ช่วงเวลาเดียวกันเพิ่มขึ้น 8.5%) รวมทุนของสถาบันสินเชื่อรวมถึง 5,322 ล้านล้าน VND ลดลง 0.26%; หนี้คงค้างรวมถึง 3,832 ล้านล้าน VND เพิ่มขึ้น 5.95%

Evnnpt ลงทุนใน Transformers เพิ่มเติมสำหรับ 500kV Thot Not Station

คณะกรรมการประชาชนในเมืองได้ออกคำตัดสิน 1358/QD-UBND อนุมัตินโยบายการลงทุนและอนุมัตินักลงทุนของโครงการเพื่อติดตั้งหม้อแปลงที่สองที่ 500 kV Thot สถานีหม้อแปลง

มุมมองของพื้นที่ติดตั้งของหม้อแปลงที่สองที่ 500 kV ไม่สถานีย่อย

นักลงทุนที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนของเมือง Can Tho คือ National Transmission Corporation (EVNNPT) สำนักงานใหญ่ที่ 18 Tran Nguyen Han, Hoan Kiem, Hanoi

โครงการมีขนาดของการเพิ่มกำลังการผลิตของ 500 kV thot ไม่ใช่สถานีหม้อแปลงเป็น 1,800 MVA

เงินทุนลงทุนของโครงการมากกว่า 576 พันล้าน VND ระยะเวลาการดำเนินงานของโครงการคือ 50 ปีนับจากวันที่นักลงทุนได้รับการตัดสินใจอนุมัตินโยบายการลงทุนและอนุมัตินักลงทุนพร้อมกัน

เว็บไซต์โครงการเป็นที่ดินขยายตัวที่อยู่ติดกับรั้วของ 500 kV ที่มีอยู่ไม่ใช่สถานีหม้อแปลงใน Trung Kien Ward, Thot Not District, Can City City

โครงการมีวัตถุประสงค์เพื่อให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟสำหรับโหลดและตอบสนองความต้องการการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดทางตะวันตกเฉียงใต้ ลดภาระในหม้อแปลง 500/220 kV ที่สถานีย่อย 500 kV o mon และมีสาย 220 kV ที่มีอยู่ในพื้นที่ ความสามารถในการปลดปล่อยของโรงไฟฟ้าความร้อนและโรงไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนในภูมิภาค มีส่วนร่วมในการรับรองเกณฑ์ N-1 เพิ่มความมั่นคงของระบบพลังงานปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของแหล่งจ่ายไฟให้กับระบบพลังงานแห่งชาติ

โครงการจะดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายของที่ดินและการก่อสร้างในไตรมาสที่สี่ของปี 2567 การก่อสร้างจะเริ่มในไตรมาสที่สี่ของปี 2567 และมีพลังในไตรมาสที่สี่ของปี 2568

กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและคณะกรรมการประชาชนของ Thot ไม่ใช่คู่มือนักลงทุนเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนเกี่ยวกับที่ดินการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและขั้นตอนที่เกี่ยวข้องตามกฎระเบียบ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ากรมการก่อสร้างและคณะกรรมการประชาชนของ Thot ไม่ใช่คู่มือนักลงทุนในการดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนการก่อสร้างและการดำเนินโครงการตามกฎระเบียบ กรมวางแผนและการลงทุนตรวจสอบเรียกร้องและดูแลกระบวนการดำเนินโครงการกิจกรรมโครงการและรายงานเป็นระยะต่อคณะกรรมการประชาชนในเมือง

National Power Transmission Corporation รับผิดชอบข้อมูลและข้อมูลที่รายงานในโครงการ Dossier และประสิทธิภาพการลงทุนของโครงการตามบทบัญญัติของกฎหมาย ติดต่อกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมกรมการก่อสร้างกรมอุตสาหกรรมและการค้าการป้องกันอัคคีภัยตำรวจดับเพลิงและกู้ภัย - ตำรวจเมืองสามารถและไม่ใช่คณะกรรมการประชาชนเขตสำหรับคำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการดำเนินโครงการตามกฎระเบียบ

กระบวนการดำเนินการโครงการจะต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนการก่อสร้างที่ดินไฟฟ้าการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมความปลอดภัยของแรงงานการป้องกันอัคคีภัยและกฎระเบียบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ดำเนินโครงการตามวัตถุประสงค์และรายการการก่อสร้างที่เสนอโดยนักลงทุน ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของ Thot District เพื่อพัฒนาแผนการจ่ายค่าชดเชยและเว็บไซต์เพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับกฎระเบียบทางกฎหมาย ข้อตกลงกับผู้ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการเกี่ยวกับแผนการจัดหาน้ำชลประทานเพื่อให้มั่นใจว่าการผลิตทางการเกษตรของผู้คนในพื้นที่

พัฒนาตารางการดำเนินการโครงการและส่งไปยังกรมวางแผนและการลงทุนเพื่อติดตามการกระตุ้นและการกำกับดูแลตามกฎระเบียบ

ขีด จำกัด ความเร็วสูงสุด 160km/h สำหรับเส้นทางรถไฟที่สำคัญในเมือง ฮานอย

กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกประกาศฉบับที่ 143/วัณโรค - การขนส่งในบทสรุปของรองรัฐมนตรีรอง Nguyen Danh Huy ในรายงานขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับช่วงเวลาของการวางแผนเส้นทางรถไฟและสถานีรถไฟในจุดโฟกัสของเมือง ฮานอย.

มุมมองของสถานีรถไฟ NGOC Hoi

การประชุมครั้งนี้จัดขึ้นเมื่อวันที่ 14 มิถุนายนโดยมีส่วนร่วมของ Mr. Duong Duc Tuan รองประธานคณะกรรมการประชาชนของเมือง ฮานอยตัวแทนของหน่วยงานภายใต้กระทรวงคมนาคมโฮจิมินห์ซิตี้ ฮานอยและหน่วยที่ปรึกษาจัดตั้งการวางแผนเส้นทางรถไฟและสถานีรถไฟในจุดโฟกัสของเมือง ฮานอย.

นาย Nguyen Danh Huy ตามพื้นที่รถไฟของเมือง ฮานอยเชื่อมต่อทางรถไฟที่สำคัญหลายแห่งของประเทศซับซ้อน วิจัยและเสร็จสิ้นผ่านช่วงเวลาหลายช่วงเวลา

การดำเนินการข้อสรุปหมายเลข 49-kL/TW ของวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2566 ของ Politburo แผนแม่บทแห่งชาติกระทรวงคมนาคมกำลังทำการทบทวนการวางแผนเครือข่ายรถไฟแห่งชาติวางแผนเส้นทางและสถานีรถไฟในพื้นที่โฟกัสของเมือง ฮานอยเป็นพื้นฐานสำหรับการระดมทรัพยากรเพื่อลงทุนในระบบรถไฟที่ทันสมัยและซิงโครนัส

สำหรับข้อกำหนดหลักผู้นำของกระทรวงคมนาคมขอให้แผนกรถไฟเวียดนามหน่วยให้คำปรึกษาควรศึกษาและวิเคราะห์ความต้องการด้านการขนส่งอย่างระมัดระวังบทบาทของทางรถไฟแนวโน้มการพัฒนาของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเชื่อมโยงเครือข่ายรถไฟในประเทศและระหว่างประเทศในแต่ละช่วงเวลาที่เสนอการเลือกที่มีประสิทธิภาพและการมองเห็นระยะยาว

โดยทั่วไปเห็นด้วยกับข้อกำหนดหลักบางประการต่อไปนี้: ความเร็วสูงสุดV≥160km/h, โหลดตามแนวแกนของ 22.5 ตัน/แกน, ความยาวของการใช้คันเร่งในอนาคตคือ≥850m

สำหรับแนวทางการแก้ปัญหาในการเชื่อมโยงรถไฟความเร็วสูงสู่ใจกลางเมืองฮานอย ผู้นำกระทรวงคมนาคมเน้นย้ำว่า โดยหลักการแล้ว รถไฟความเร็วสูงจำเป็นต้องเชื่อมต่อกับสถานีหลัก เพื่อให้รับและส่งผู้โดยสารได้อย่างสะดวกผ่านระบบขนส่งอื่นๆ ตามเงื่อนไขที่แท้จริงแผนการที่เกี่ยวข้องได้ตกลงกันในข้อเสนอของสถานี NGOC Hoi เป็นจุดโฟกัส

เกี่ยวกับการแก้ปัญหาในการจัดระเบียบรถไฟเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายของผู้โดยสารขอคำแนะนำในการเรียนรู้และรูปแบบการวิจัยในโลกการพยากรณ์ความต้องการด้านการขนส่ง วิเคราะห์และเลือกตัวเลือกในการจัดระเบียบรถไฟที่ดีที่สุดในแต่ละช่วงเวลา -

ผู้นำของกระทรวงคมนาคมกล่าวว่านายกรัฐมนตรีอนุมัติการวางแผนเครือข่ายรถไฟและการวางแผนการขนส่งในฮานอยรวมถึงสถานี Lac Dao ดังนั้นแผนกรถไฟเวียดนามให้คำปรึกษาทบทวนความต้องการด้านการขนส่งอย่างรอบคอบพัฒนาแผนการจัดระเบียบรถไฟเพื่อระบุขนาดของพื้นที่การทำงาน การทำงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจังหวัดเยนแขวนเพื่อรวมตำแหน่งขอบเขตและขนาดของก๊าซ เสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อพบกับคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเยนแขวน (ถ้าจำเป็น)

เกี่ยวกับการปรับฟังก์ชั่นสถานี BAC Hong จำเป็นต้องวิเคราะห์และชี้แจงประสิทธิภาพของที่ตั้งของโรงงานพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟในพื้นที่โฟกัสกำหนดขนาดเฉพาะประเมินความเป็นไปได้ของกองทุนที่ดินเพื่อเสนอตามลำดับ

เกี่ยวกับแผนการที่จะใช้ประโยชน์จากเรือผู้โดยสารแห่งชาติ 1,435 มม. กับเรือในเมืองบน Yen Vien - Ngoc Hoi, Gia Lam - Lac Dao, รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมได้ร้องขอการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของคณะกรรมการประชาชนในเมือง ฮานอยวิจัยเกี่ยวกับหลักการของการใช้โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในเมืองสูงสุดสร้างเงื่อนไขที่ดีสำหรับผู้โดยสารที่จะย้ายเข้ามาในศูนย์

เกี่ยวกับการปรับการพัฒนาทางรถไฟบนทางเดินฮานอย - หรั่งลูกชายผู้นำของกระทรวงคมนาคมได้ตกลงกันในอนาคตอันใกล้นี้เป็นการวางแผนเครือข่ายรถไฟที่ได้รับอนุมัติ กรมรถไฟเวียดนามประสานงานกับคำแนะนำด้านเทคนิคการสนับสนุนเกี่ยวกับการวางแผนฮานอย - หรั่งลูกชายและไห่พง - ฮานาน - ความหวังในอนาคตอันใกล้ที่จะเสนออย่างเหมาะสม

“ การให้คำปรึกษามีหน้าที่รับผิดชอบในการวิจัยวิเคราะห์และเสนอแผนงานสำหรับการลงทุนในทางรถไฟเพื่อให้แน่ใจว่าความต้องการด้านการขนส่งประสิทธิภาพของเครือข่ายรถไฟและทรัพยากรการลงทุนในแต่ละช่วงเวลา” ผู้นำของกระทรวงคมนาคมเน้น

วางสถานีหม้อแปลง 110 kV เยน lac, vinh phuc ในการทำงาน

ในตอนเช้าของวันที่ 27 มิถุนายน 2567 ใน Dong Van Commune, Yen Lac District, Vinh Phuc Province, EVNNPC จัดให้มีการติดตั้งป้ายสำหรับสถานี Transformer Yen Lac 110kV ฉลองวันครบรอบ 70 ปีของวันที่ 55 6, 2024)

ผู้นำ EVNNPC ในพิธีติดป้ายแผ่นป้ายเงินเยน Lac 110 KV

โครงการ Yen Lac 110 KV Transformer Station ได้รับการจัดการโดยตรงโดยคณะกรรมการบริหารโครงการ Power Grid (BA1) ในฐานะตัวแทนของนักลงทุนที่มีขนาดของ: การก่อสร้างใหม่ของสายสองวงจร 110 kV โดยใช้สาย ACSR400 ที่มีความยาว 0.247 กม.; การติดตั้งแบบซิงโครนัสของ 02 110 kV 63 หม้อแปลง MVA

โครงการติดตั้งกลางแจ้งใช้ไดอะแกรมสะพานเต็มรวมถึง 02 110 kV Line Bays ไปยังสถานีหม้อแปลง 220 kV Vinh Tuong และสถานีหม้อแปลง 110 kV Viet Tri Transformer; 01 ช่องของ T1 Transformer เปิดเผย; 01 T2 Transformer Bay และ 01 110 KV Segment Bay เงินทุนลงทุนทั้งหมดของโครงการคือ 143.5 พันล้าน VND

ในเดือนตุลาคม 2566 หลังจากส่งมอบเว็บไซต์ให้กับผู้รับเหมาก่อสร้าง BA1 ประสานงานอย่างเร่งด่วนและกระตุ้นให้ผู้รับเหมาดำเนินการก่อสร้างอย่างรวดเร็ว การทดสอบการติดตั้งและการสอบเทียบอุปกรณ์ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและความต่อเนื่อง

เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2567 สภาการยอมรับของ Northern Power Corporation (EVNNPC) ประสบความสำเร็จในการยอมรับและเพิ่มพลังให้กับสถานีหม้อแปลง 110 kV เยน Lac โครงการรับรองความน่าเชื่อถือของแหล่งจ่ายไฟที่มั่นคงสำหรับเขตเยน Lac, Vinh Phuc Province, ป้องกันไม่ให้สถานี Hoi Hop 110 KV, Vinh Tuong District และใช้ประโยชน์จาก AT1 220 KV Vinh Tuong Transformer ฤดูร้อนของปี 2024

ตัวแทนของหน่วยการบริหารโครงการและการดำเนินงานผู้อำนวยการ BA1 กล่าวอย่างตื่นเต้นว่าโครงการดังกล่าวเสร็จสมบูรณ์ในโอกาสของ บริษัท Power Power Northern ที่น่าตื่นเต้นเพื่อตอบสนองต่อขบวนการจำลองในทุกด้านและทุ่งนาเพื่อสร้างความสำเร็จของกระทะเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 55 ปี

แม้ว่ากระบวนการดำเนินการเป็นเรื่องยากมากโครงการปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนการก่อสร้างนั้นถูกสร้างขึ้นตามการออกแบบทำให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพและความปลอดภัยที่แน่นอนและไม่เกินการลงทุนทั้งหมดที่ได้รับอนุมัติจากโครงการ

โครงการสายไฟและสถานีหม้อแปลงไฟฟ้าของ Yen Lac 110 KV เมื่อดำเนินการมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการจัดหากระแสไฟฟ้าในจังหวัด Vinh Phuc เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพพลังงานและปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการจัดหากระแสไฟฟ้าให้กับกลุ่มอุตสาหกรรมและโซน มีความยืดหยุ่นในแหล่งจ่ายไฟและสะดวกในการจัดการการดำเนินงานพื้นฐานสำหรับการปรับปรุงการพัฒนาและการวางแผนระบบกริดพลังงานภูมิภาคที่มีอยู่อีกครั้ง

โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาพลังงานของมณฑล Vinh Phuc สำหรับช่วงเวลา 2016-2025 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2035-แผนพัฒนาระบบพลังงาน 110 kV ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าในการตัดสินใจ 4922/QD-BCT ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2017

ข้อเสนอเพื่อเพิ่มทุน "ใหญ่" ในโครงการเพื่ออัพเกรดและฟื้นฟูภูมิทัศน์ของเขตท่องเที่ยวทะเลสาบ Tho Lake

Lam Dong Province Department of Construction เพิ่งให้ความเห็นเกี่ยวกับการปรับโครงการที่เสนอเพื่ออัพเกรดและฟื้นฟูภูมิทัศน์ของเขตท่องเที่ยวทะเลสาบ Tho Lake (ลงทุนโดย Thuy Duong Company Limited)

มุมหนึ่งของเขตท่องเที่ยวทะเลสาบ Da Lat, Lam Dong Province

ตามเอกสารที่ร้องขอการปรับโครงการการลงทุน บริษัท Thuy Duong Limited เสนอให้ปรับวัตถุประสงค์ของโครงการเพื่ออัพเกรดและฟื้นฟูภูมิทัศน์ของพื้นที่ท่องเที่ยวทะเลสาบจาก "การอัพเกรดและฟื้นฟูพื้นที่ทัวร์ชมทัวร์ กิจกรรมการท่องเที่ยวและความบันเทิงกลางแจ้ง;

ตามที่กรมก่อสร้างของ Lam Dong ตามโครงการเพื่อปรับการวางแผนทั่วไปของเมือง Da Lat และพื้นที่โดยรอบถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึง 2050 (ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในการตัดสินใจหมายเลข 704/QD-TTG ลงวันที่ 12 พฤษภาคม 2014) และสถานที่สำคัญที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับกิจกรรมสำคัญเทศกาลพื้นที่อนุรักษ์การศึกษาและการเที่ยวชมเกี่ยวกับระบบนิเวศธรรมชาติพื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการศึกษาและการจัดกิจกรรมทางวัฒนธรรมและศิลปะพื้นที่สำหรับการแข่งขันกีฬา ") มีความเหมาะสม

พื้นที่ที่เหลืออยู่ประมาณ 79 เฮกตาร์ (ยังไม่ได้รับการจัดสรรที่ดิน) ถูกระบุว่าเป็นดินแดนสีเขียวภูมิทัศน์และที่ดินการท่องเที่ยวผสม (มุ่งเน้นไปที่การทำงานของ "การท่องเที่ยวรีสอร์ทระดับสูง" พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกที่พักสไตล์รีสอร์ทระดับสูง) ดังนั้นกรมโยธาธิการจึงเห็นว่าเป้าหมายการปรับเปลี่ยนนี้มีความเหมาะสมโดยพื้นฐานแล้ว อย่างไรก็ตามหน่วยงานนี้เสนอไม่ให้พูดถึง "การจัดตั้งพื้นที่ท่องเที่ยวระหว่างประเทศและระดับภูมิภาค" เพราะมันไม่ได้มุ่งเน้นในการวางแผนทั่วไป ในเวลาเดียวกันใช้คำที่เหมาะสมสำหรับการวางแนวการทำงานของ "รีสอร์ท" แทนที่จะเป็น "โครงการรีสอร์ทในเมือง"

ตามเอกสารที่ร้องขอการปรับโครงการลงทุน บริษัท Thuy Duong Limited เสนอให้ปรับระดับโครงการให้ประมาณ 118 เฮกตาร์รวมถึงพื้นที่ 31.5 เฮกตาร์ของพื้นที่ I (ปกป้องพระธาตุ), 86.5 เฮกตาร์ของพื้นที่ II การวางแผนอย่างละเอียดที่ได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนของ DA Lat City ในการตัดสินใจหมายเลข 3151/QD-UBND ลงวันที่ 20 ตุลาคม 2566 แต่ขนาดของการลงทุนในงานก่อสร้างในพื้นที่ 39 เฮกตาร์ยังไม่ได้รับการพิจารณาอย่างชัดเจน

ดังนั้นกรมการก่อสร้างเสนอที่จะเสริมขนาดของการลงทุนในการก่อสร้างโครงการตามโครงการวางแผนโดยละเอียดที่ได้รับอนุมัติ ดัชนีความสูงที่เสนอในตารางที่ 3 (หน้า 19 คำอธิบายโครงการ) มีบางรายการที่มีความสูง 3 ชั้นซึ่งไม่เหมาะกับการวางแผนอย่างละเอียด เพิ่มเกณฑ์การจัดการความสูงสำหรับหมวดหมู่ของ "งานที่เป็นสัญลักษณ์"

สำหรับพื้นที่ประมาณ 79 ไร่ (ที่ดินยังไม่ได้จัดสรร) กรมโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดลำดวน กล่าวว่า ยังไม่มีหลักเกณฑ์ในการพิจารณาความเหมาะสม เนื่องจากยังไม่มีผังรายละเอียดที่ได้รับอนุมัติ

Thuy Duong Company Limited เสนอให้ปรับการลงทุนทั้งหมดจาก VND 29,637,000,000 เป็น VND 4,544,157,402,000 VND ซึ่งวิธีการพิจารณาการลงทุนทั้งหมดของโครงการจะถูกกำหนดตามราคาที่จัดทำโดยหน่วยงานที่กำหนดไว้ 9

เกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสถานะปัจจุบันของพื้นที่มีถนน Ho Xuan Huong (กว้าง 20 ม.) วิ่งผ่านพื้นที่ส่วนกลางของโครงการ สายไฟ 22kV พร้อมจุดเชื่อมต่อทางเหนือของโครงการ; ท่อน้ำประปา PVC DN100 เชื่อมต่อกับคลัสเตอร์ถัง Tay Ho; ระบบระบายน้ำ Stormwater ที่มีอยู่ในลำธารนั้นสะดวกสำหรับการเชื่อมต่อกับระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค (การจราจรการจัดหาไฟฟ้าแหล่งน้ำการระบายน้ำพื้นผิว) ของโครงการ

ตัวเลือกในการติดตั้งท่อส่งน้ำเสียแยกต่างหากซึ่งเชื่อมต่อกับการรวบรวมน้ำเสียและระบบบำบัดของ Da Lat City นั้นเหมาะสม อย่างไรก็ตามโซลูชันการรวบรวมจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของการป้องกันสิ่งแวดล้อมตามกฎระเบียบไม่อนุญาตให้น้ำเสียที่จะรั่วไหลเข้าสู่สิ่งแวดล้อมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแหล่งน้ำมากกว่าทะเลสาบ Tho

ตามที่กรมการก่อสร้างโครงการเพื่ออัพเกรดและฟื้นฟูภูมิทัศน์ของเขตท่องเที่ยวทะเลสาบ Tho Lake ตั้งอยู่ในพื้นที่ต้นน้ำมากกว่าทะเลสาบ Tho ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการป้องกันการป้องกันและไม่มีกิจกรรมที่ทำให้แหล่งน้ำก่อมลพิษ

ดังนั้นกรมการก่อสร้างแนะนำให้นักลงทุนเสริมระดับความสูงและลดการปรับระดับภูมิประเทศตามธรรมชาติ ความลาดชันตามเส้นทางการจราจรจะต้องเป็น≤10%; ประเมินผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและอัปเดตข้อมูลอุทกวิทยาในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา (ข้อมูลที่หน่วยงานที่มีอำนาจ) เป็นพื้นฐานสำหรับการคำนวณแผนการระบายน้ำ (หมายเหตุเพื่อคำนวณสำหรับแอ่งน้ำโดยรอบ); งานวิจัยเกี่ยวกับการจัดเรียงบ่อตกตะกอนเพื่อรวบรวมน้ำผิวดินเพื่อควบคุมน้ำเชิงรุกเมื่อจำเป็นและปกป้องสิ่งแวดล้อม ติดต่อหน่วยการจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในพื้นที่ (การจราจร, ไฟฟ้า, น้ำประปา, การระบายน้ำ, ข้อมูล) เพื่อตกลงแผนการเชื่อมต่อ เสริมเนื้อหาของการประเมินการป้องกันสิ่งแวดล้อมการป้องกันอัคคีภัยและความปลอดภัยในการต่อสู้ (ปรึกษากับหน่วยงานจัดการพิเศษ)

เกี่ยวกับความสามารถของโครงการในการเชื่อมต่อการจราจรกับพื้นที่ใกล้เคียงแผนการเชื่อมต่อการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมปัจจุบันการอัพเกรดภูมิทัศน์และการฟื้นฟูทะเลสาบมากกว่า Tho ทะเลสาบ

อย่างไรก็ตามทางใต้ของเส้นทางที่เชื่อมต่อกับใจกลางเมืองดาลาเมืองเมื่อจำนวนนักท่องเที่ยวและยานพาหนะเพิ่มขึ้นและเข้าสู่ใจกลางเมืองมันจะเพิ่มแรงกดดันต่อระบบการจราจรและโครงสร้างพื้นฐานในเมือง

สถานะปัจจุบันของระบบการจราจรและโครงสร้างพื้นฐานในเมืองของ Da Lat City กำลังแสดงสัญญาณของการโอเวอร์โหลดไม่สามารถรักษาความเร็วในการพัฒนาเมือง (ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการจราจรติดขัดในท้องถิ่นและน้ำท่วมในท้องถิ่นบางส่วนปรากฏขึ้น)

อย่างไรก็ตามเจ้าหน้าที่ยังมีวิธีแก้ปัญหามากมายที่จะเอาชนะปัญหานี้ (เช่นการขยายถนนการสร้างถนนสายพานเปิดเส้นทางใหม่หลายเส้นทางในเมืองใหม่การติดตั้งสัญญาณไฟจราจรแบ่งการจราจรการขยายคลองการปรับปรุงทะเลสาบควบคุม ฯลฯ ); ในขณะเดียวกันก็มีโปรแกรมและแผนการลงทุนในการพัฒนาเขตเมือง Da Lat ในทิศทางแบบซิงโครนัสทันสมัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รวมถึงการคำนวณเพื่อตอบสนองการพัฒนาและการเพิ่มขึ้นของโครงการที่วางแผนไว้ (รวมถึงโครงการเพื่ออัพเกรดและฟื้นฟูภูมิทัศน์ของเขตท่องเที่ยวทะเลสาบ Tho Lake)

Quang Nam อธิบายเกี่ยวกับ Chu Lai Truong Hai ยานยนต์

เมื่อวันที่ 26 มิถุนายนคณะกรรมการประชาชนของจังหวัด Quang Nam ได้ส่งเอกสารไปยังกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเกี่ยวกับ Dossier เพื่อขออนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการการลงทุนด้านธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานทางธุรกิจกลไกการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านโครงสร้างพื้นฐาน

ก่อนหน้านี้เพื่อที่จะมีพื้นฐานสำหรับการประเมินเอกสารโครงการกระทรวงวางแผนและการลงทุนได้ส่งเอกสารขอให้ Quang Nam Province เพื่อชี้แจงโควต้าที่ดินสวนอุตสาหกรรมในท้องถิ่น

Quang Nam ยืนยันว่า Chu Lai Truong Hai Automobile Automobile Industrial Park Expansion โครงการ (115 เฮกตาร์) เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญ

นอกจากนี้ยังชี้แจงพื้นที่ที่ทับซ้อนกัน (ประมาณ 61.8 เฮกตาร์) ของโครงการการขยายอุทยานอุตสาหกรรมยานยนต์ของ Chu Lai Truong Hai ยานยนต์ด้วยโครงการอุทยานอุตสาหกรรม North Chu Lai Industrial Park ของ Chu Lai Industrial Industration

ตามที่คณะกรรมการประชาชนของจังหวัด Quang Nam เกี่ยวกับดัชนีการใช้ที่ดินของสวนอุตสาหกรรมจังหวัดได้รายงานและเสนอต่อนายกรัฐมนตรีและกระทรวงและสาขาเพื่อลบอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับการอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการลงทุนในการก่อสร้างและธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานสวนอุตสาหกรรม

จากความคิดเห็นของกระทรวงวางแผนและการลงทุนและกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมมณฑล Quang Nam ได้ดำเนินการตามแผนเพื่อดำเนินการตามการวางแผนจังหวัดอย่างเร่งด่วน

ในขณะเดียวกันการทำงานร่วมกับกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเพื่อให้แน่ใจว่ามีโควต้าที่ดินสวนอุตสาหกรรมสำหรับโครงการสวนอุตสาหกรรมที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจสำหรับนโยบายการลงทุนได้รับใบรับรองการลงทะเบียนการลงทุนและโครงการใหม่ตามกฎหมาย

การอธิบายเกี่ยวกับพื้นที่ซ้อนทับประมาณ 61.8 เฮกตาร์ซึ่งเป็นของโครงการสวนอุตสาหกรรม Chu Lai North Park ของ บริษัท พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสวนอุตสาหกรรม Chu Lai Limited (Cizidco) จังหวัด Quang Nam กล่าวว่า Cizidco ได้ตกลงที่จะสร้างขั้นตอนการปรับและลดพื้นที่ โครงการขยายสวนสาธารณะ

Quang Nam กำกับคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและสวนอุตสาหกรรมของจังหวัดเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อจัดตั้งและอนุมัติแผนการแบ่งเขตการก่อสร้าง (มาตราส่วน 1/2,000) ของสวนอุตสาหกรรม Bac Chu Lai (มาตราส่วน 700 เฮกตาร์) เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับนักลงทุนในการดำเนินการปรับเปลี่ยนโครงการลงทุน

ตามที่คณะกรรมการประชาชนของจังหวัด Quang Nam โครงการลงทุนและดำเนินงานโครงสร้างพื้นฐานของสวนอุตสาหกรรมเครื่องกล Chu Lai Truong Hai ที่ขยายตัว (115 เฮกตาร์) เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญ ในขณะเดียวกันโครงการจะทำให้ Quang Nam อยู่ในกลุ่มชั้นนำของประเทศในสาขาอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมการสนับสนุนด้านวิศวกรรมเครื่องกล

ดังนั้นมณฑล Quang Nam จึงขอให้กระทรวงวางแผนและการลงทุนพิจารณาความคิดเห็นของนักลงทุนในการประมวลผลแอปพลิเคชันเพื่อขออนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการที่จะลงทุนในธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานของสวนอุตสาหกรรมยานยนต์

รถโดยสาร Phuong Trang คว้าชัยโครงการจุดพักรถทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 2 โครงการติดต่อกัน

เมื่อวันที่ 27 มิถุนายนผู้อำนวยการฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามได้ลงนามในการตัดสินใจอนุมัติผลการเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการเพื่อลงทุนในการก่อสร้างและการดำเนินงานของ KM144+560 หยุดพักภายใต้โครงการ Vinh Hao - Phan Thiet Component

ภาพประกอบ

ดังนั้นกิจการร่วมค้าของ Futabuslines - Thanh Hiep Phat (การร่วมทุนของ Phuong Trang บริษัท ร่วมหุ้น บริษัท Futabuslines - Thanh Hiep Phat Co. , Ltd. ) ได้รับรางวัลการประมูลโครงการลงทุนเพื่อสร้างและดำเนินงานสถานีที่พัก

มูลค่าการชำระเงินของงบประมาณของรัฐในโครงการนี้คือ VND 140 พันล้าน; มูลค่าเบื้องต้นของค่าใช้จ่ายในการดำเนินโครงการคือ VND 313,441 พันล้าน; มูลค่าของการชดเชยการสนับสนุนและการตั้งถิ่นฐานใหม่คือ VND 33,997 พันล้าน

ความคืบหน้าโดยรวมของโครงการคือ 15 เดือนซึ่งความสำเร็จของรายการบริการสาธารณะ: 12 เดือน; ระยะเวลาการเริ่มดำเนินโครงการหลังจากเสร็จสิ้นงานลงทุนคือ 25 ปี

FUTABUSLINES - Thanh Hiep Phat ยังได้รับการเสนอราคาสำหรับโครงการลงทุนเพื่อสร้างและดำเนินงานสถานีสถานี KM90+900 ภายใต้โครงการ Cam Lam - Vinh Hao Component บนทางด่วนเหนือ - ใต้ทางตะวันออก

มูลค่าการชำระเงินของงบประมาณของรัฐในโครงการนี้คือ VND 140 พันล้าน; มูลค่าเบื้องต้นของการดำเนินโครงการมีค่าใช้จ่าย 299,812 พันล้านดง; มูลค่าของการชดเชยการสนับสนุนและการตั้งถิ่นฐานใหม่คือ VND 14,454 พันล้าน

ความคืบหน้าโดยรวมของโครงการนี้คือ 15 เดือนซึ่งเวลาในการทำรายการบริการสาธารณะให้เสร็จสมบูรณ์คือ 12 เดือน ระยะเวลาการเริ่มดำเนินโครงการหลังจากเสร็จสิ้นงานลงทุนคือ 25 ปี

ดังนั้น ณ วันที่ 27 มิถุนายนมีโครงการลงทุน 4 โครงการเกี่ยวกับการก่อสร้างสถานีริมถนนบนทางหลวงหมายเลขเหนือ - ใต้เพื่อค้นหานักลงทุนในส่วน: Mai Son - National Highway 45; Dau Giay - Phan Thiet; Phan Thiet - Vinh Hao และ Cam Lam - Vinh Hao

ฮานอยเพิ่ม 8 กลุ่มอุตสาหกรรมในการวางแผน

จากข้อมูลของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าฮานอยในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 ในการจัดการของรัฐของกลุ่มอุตสาหกรรมหน่วยนี้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของเขตเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อเพิ่มกลุ่มอุตสาหกรรม 8 กลุ่มในการวางแผนกลุ่มอุตสาหกรรมในเมือง ฮานอยในปี 2563 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2030 จัดพิธีการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในกลุ่มอุตสาหกรรม 4 กลุ่มนำจำนวนกลุ่มอุตสาหกรรมทั้งหมดที่เริ่มต้น 24 จาก 43 กลุ่มอุตสาหกรรมที่ได้รับการตัดสินใจในช่วงปี 2561-2563

มุมมองของกลุ่มอุตสาหกรรม Dong Phu Yen, Chuong My District ซึ่งเริ่มใหม่ในต้นเดือนมีนาคม 2567

รักษาการผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมฮานอยและการค้า Tran Thi Phuong Lan กล่าวว่าเกี่ยวกับการวางแผนงานฮานอยได้เสร็จสิ้นแผนการพัฒนาสำหรับภาคการค้าไฟฟ้าปิโตรเลียมโลจิสติกส์กลุ่มอุตสาหกรรมและอุตสาหกรรม สภาประเมินการวางแผนแห่งชาติได้อนุมัติให้รายงานต่อนายกรัฐมนตรีและส่งไปยังสมัชชาแห่งชาติ

อย่างไรก็ตามในระหว่างกระบวนการดำเนินการกระทรวงอุตสาหกรรมฮานอยและการค้ายังคงได้รับข้อเสนอจากเขตเพื่อปรับกลุ่มอุตสาหกรรมตลาดและศูนย์กลางการค้าจำนวนมาก ในประเด็นนี้กรมอุตสาหกรรมและการค้าฮานอยได้รายงานไปยังเมือง ฮานอยและถ่ายโอนไปยังสถาบันที่ใช้งานได้เพื่อมีแผนที่จะอัปเดตการวางแผนทั่วไปของทุน

เกี่ยวกับการอัพเกรดและการพัฒนาระบบตลาดแบบดั้งเดิมกรมอุตสาหกรรมและการค้าของฮานอยได้ประสานงานกับแผนกและสาขาเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคในการดำเนินการลงทุนการก่อสร้างและการปรับปรุงตลาด จนถึงปัจจุบันนี้ TP. ฮานอยมี 6 ตลาดที่เสร็จสิ้นการลงทุนการก่อสร้างที่จัดประเภท 2 ตลาดกำลังดำเนินการก่อสร้างที่เหลืออยู่และคาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สองของปี 2567 3 ตลาดที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและการกวาดล้าง 5 ตลาดมี 15 ตลาดได้เสร็จสิ้นขั้นตอนการลงทุนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการลงทุนในปี 2567 ในปี 2568

นอกเหนือจากการลงทุนในการก่อสร้างใหม่แล้วอุตสาหกรรมฮานอยและการค้าได้เสร็จสิ้นการปรับปรุงและอัพเกรด 18 ตลาดและ 6 ตลาดในขั้นตอนการก่อสร้าง 6 ตลาดเตรียมที่จะเริ่มต้นคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2567 14 ตลาดการลงทุนคาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างและเสร็จสมบูรณ์ในปี 2568 9 ตลาดได้รับการอนุมัตินโยบายการลงทุนที่คาดว่าจะเริ่มในปี 2568

อย่างไรก็ตามเมื่อสร้างระบบตลาดใหม่หรือปรับปรุงใหม่ในตลาดที่มีอยู่มันเป็นเรื่องยากเพราะตามกฎระเบียบเมื่อสร้างตลาดใหม่ความหนาแน่นเพียง 60%ส่วนที่เหลือเป็นงานเสริมและโครงสร้างพื้นฐานสีเขียว สิ่งนี้ทำให้เป็นไปไม่ได้ที่จะจัดให้ผู้ค้า 100% ได้รับอนุญาตให้ทำธุรกิจบนชั้นแรกและเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ค้ามากกว่า 50% ที่จะไม่เห็นด้วยกับการก่อสร้างระบบตลาดดั้งเดิมใหม่

เกี่ยวกับปัญหานี้รักษาการผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมฮานอยและการค้า Tran Thi Phuong Lan กล่าวว่า: ในเวลาต่อมาหน่วยและเขตจะยังคงให้ความสนใจกับการดำเนินการจัดการตลาดของรัฐอย่างดีรวมถึงการส่งเสริมการลงทุนและการปรับปรุงตลาดตามแผน 2024 ของคณะกรรมการประชาชนเมือง ฮานอยและโปรแกรมหมายเลข 03-CTR/TU และ 04-CTR/TU ของคณะกรรมการพรรคในเมือง

ในเวลาเดียวกันพัฒนาแผนเพื่อเสริมสร้างการจัดการตลาดในพื้นที่ซึ่งจะแก้ไขปัญหาและการร้องเรียนที่มีอยู่และการปฏิเสธที่เกี่ยวข้องกับระบบตลาดในพื้นที่ “ กรมอุตสาหกรรมฮานอยและประสานงานการค้ากับแผนกและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินกิจกรรมส่งเสริมการลงทุนและการลงทุนตามกฎระเบียบสำหรับโครงการเพื่อสร้างตลาดขายส่งเกษตรระหว่างประเทศในฮานอย” นาง Phuong Lan เน้นย้ำ

โครงการหยุดพักทางด่วนเหนือ-ใต้ที่ 5 พบนักลงทุน

ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามเพิ่งลงนามในการตัดสินใจอนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการลงทุนเพื่อสร้างและดำเนินงานหยุดพัก KM205+092 ภายใต้โครงการ Vinh Hao - Phan Thiet Component บน Expressway ภาคเหนือ - ภาคตะวันออก

ภาพประกอบ

ดังนั้นนักลงทุนที่ชนะคือ Thanh Thanh Nam - Chau Thanh - Viet Han - Saigon Investment - Thanh Thanh Cong Lam Dong ร่วมทุน

ราคาเสนอราคาที่ชนะสำหรับโครงการนี้รวมถึงมูลค่าเป็นเงินสดที่จ่ายให้กับงบประมาณของรัฐ 81,009 พันล้าน; ค่าใช้จ่ายเบื้องต้นของการดำเนินโครงการคือ 316,491 พันล้าน VND; มูลค่าของการชดเชยการสนับสนุนและการตั้งถิ่นฐานใหม่คือ 36.37 พันล้าน VND โครงการมีกำหนดการโดยรวม 18 เดือนซึ่งเวลาเสร็จสิ้นสำหรับงานบริการสาธารณะคือ 12 เดือน ระยะเวลาการเริ่มดำเนินโครงการหลังจากเสร็จสิ้นงานลงทุนคือ 25 ปี

Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án 7 với vai trò là bên mời thầu căn cứ vào kết quả lựa chọn nhà đầu tư được phê duyệt, tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, Nghị định số 23/2024/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thuộc trường hợp phải tổ chức đấu thầu theo quy định của pháp luật quản lý ngành, lĩnh vực.

Trong quá trình thực hiện cần lưu ý đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu rút ngắn tối đa tiến độ thực hiện các công trình công cộng để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.

Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết bao gồm việc xây dựng 1 cặp trạm dừng nghỉ, trong đó trạm bên phải tuyến có tổng diện tích là 5,5 ha; trạm bên trái tuyến có diện tích khoảng 7,5 ha.

The project has 3 types of items to serve the resting needs of traffic participants. Specifically, public service facilities (providing free services) include: Parking lots; พื้นที่พักผ่อน; ห้องพักผ่อนชั่วคราวสำหรับผู้ขับรถ; พื้นที่ห้องน้ำ; ผู้ให้ข้อมูล; สถานที่จัดและเปิดตัวโฆษณาชวนเชื่อด้านความปลอดภัยในการจราจร สถานีกู้ภัยและปฐมพยาบาลอุบัติเหตุจราจร

Commercial service facilities include: Food and beverage service area; พื้นที่จัดแสดงสินค้าและขาย; สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง; สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า; สถานที่บำรุงรักษาและซ่อมแซมรถยนต์; ล้างรถ; ร้านอาหาร; สวนสนุก; พื้นที่เล่นสำหรับเด็ก; งานเสริม; บริการที่จำเป็นอื่น ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชน

Supplementary works include: Local or rest stop logos; สถานที่ผลิตและแปรรูปผลิตภัณฑ์พิเศษประจำท้องถิ่น; กิจกรรมชุมชน (งานแสดงสินค้า กิจกรรมทางวัฒนธรรม) งานเสริมในประเภทส่งเสริมการลงทุน

Trước đó, Bộ GTVT cũng đã phê duyệt nhà đầu tư trúng thầu tại 4 dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông gồm: trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo; trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết; trạm dừng nghỉ Km329+700 thuộc Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45; trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây.

Nguồn: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-vsip-ha-tinh-hon-1555-ty-dong-hon-1165-trieu-usd-von-fdi-vao-ha-noi-d218849.html