เช้าวันที่ 12 พ.ค. คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการทางด่วนสายนิญบิ่ญ- ไฮฟอง ที่ผ่านจังหวัดนามดิ่ญและไทบิ่ญ (CT.08) ภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)
สหาย Pham Minh Chinh สมาชิกโปลิตบูโรและนายกรัฐมนตรีเข้าร่วมและกล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์ เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ ได้แก่ สหายร่วมอุดมการณ์ ได้แก่ Tran Quoc Vuong อดีตสมาชิกโปลิตบูโร อดีตสมาชิกถาวรสำนักงานเลขาธิการพรรคกลาง สมาชิกคณะกรรมการพรรคกลาง: เจิ่นหงิงมินห์ รัฐมนตรีว่า การกระทรวงก่อสร้าง นายโง ดง ไห รองหัวหน้าคณะกรรมาธิการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมมวลชนกลาง
ผู้ที่เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ฝั่ง หุ่งเอียน ได้แก่ สหาย ได้แก่ เหงียน ฮูเหงีย สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด นายทรานก๊วกตว่าน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด...
เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ที่ฝั่งจังหวัดไทบิ่ญ ได้แก่ สหายท่านหนึ่ง ได้แก่ นายเหงียน คัก ทาน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด นายเหงียน เตี๊ยน ถัน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด นายเหงียน มันห์ หุ่ง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด สหายทุกท่าน สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคคอมมิวนิสต์จังหวัด หัวหน้ากรม สาขา และเขตของเกียนเซือง ไทถุย...
ผู้เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการฝั่งนามดิ่ญ ได้แก่ ดัง คานห์ ตวน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด นายเล กว๊อก จินห์ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด นาย Pham Dinh Nghi รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด เรียนท่านสมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคการเมืองประจำจังหวัด หัวหน้าแผนกและสาขาต่างๆ...
โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ผ่านจังหวัดนามดิ่ญและไทบิ่ญ ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติเลขที่ 1680/QD-TTg ลงวันที่ 25 ธันวาคม 2566 โดยมีระยะทางประมาณ 60.9 กม. (จังหวัดนามดิ่ญ ยาว 27.6 กม. จังหวัดไทบิ่ญ 33.3 กม.) คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินโครงการ โดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนามดิ่ญเป็นผู้ประสานงาน
เมื่อวันที่ 29 เมษายน 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญได้ออกคำสั่งเลขที่ 766/QD-UBND อนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ช่วงที่ผ่านจังหวัดนามดิ่ญและไทบิ่ญ โดยใช้รูปแบบ PPP ประเภทสัญญา BOT ด้วยเหตุนี้ ผู้ลงทุนที่ได้รับเลือกให้เป็นผู้ดำเนินโครงการนี้จึงเป็นกลุ่มบริษัท ได้แก่ GELEXIMCO Group - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Company - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - Nam Son Trading and Construction Joint Stock Company - Hoang Cau Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company โดยมียอดการลงทุนรวม 19,784.54 พันล้านดอง โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ส่วนที่ผ่านจังหวัดนามดิ่ญและไทบิ่ญ มีจุดเริ่มต้น (กม.19+300) ที่ส่วนหัวของสะพานลอยแม่น้ำเดย ในเมืองนามดิ่ญ ในเขตตำบลเหงียไท อำเภอเหงียหุ่ง จุดสิ้นสุด (กม.80+200) บริเวณทางแยกระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 สายใหม่และถนนเลียบชายฝั่ง ในเขตตำบลทุยตรีญ อำเภอไททุย จังหวัดไทบิ่ญ สร้างขึ้นตามมาตรฐานทางหลวง (TCVN 5729:2012) เลนเต็ม 4 เลน ความกว้างของพื้นถนน 24.5 เมตร ความเร็วออกแบบ 120 กม./ชม.
โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ผ่านจังหวัดนามดิ่ญและไทบิ่ญภายใต้รูปแบบความร่วมมือภาครัฐและเอกชน ถือเป็นโครงการคมนาคมที่สำคัญ ภายหลังจากการลงทุน โครงการจะค่อยๆ เสร็จสิ้นเส้นทางทางด่วนในแผนโครงข่ายถนนสำหรับปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติเลขที่ 1454/QD-TTg ลงวันที่ 1 กันยายน 2021 เชื่อมต่อทางด่วนระหว่างจังหวัด Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh, Thai Binh ไปยังเมือง Hai Phong และจังหวัด Quang Ninh สร้างแรงผลักดันการพัฒนาให้กับจังหวัดและเมืองต่างๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงและชายฝั่งตอนกลางเหนือ โครงการนี้ยังช่วยเชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติ Cat Bi และ Van Don ท่าเรือ และประตูชายแดนระหว่างประเทศ Mong Cai ช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อการจราจรภายในภูมิภาคและระหว่างท้องถิ่นในชายฝั่งทางตอนเหนือ ทำหน้าที่เป็นพื้นฐานในการดึงดูดนักลงทุนในหลายสาขาโดยเฉพาะการพัฒนาเมือง อุตสาหกรรม การค้าและการบริการ ตอบสนองอย่างทันท่วงทีต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในภูมิภาค เสริมสร้างการป้องกันประเทศและความมั่นคง มีส่วนสนับสนุนส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ ยกระดับการค้า การท่องเที่ยว และดึงดูดการลงทุนสู่ภูมิภาค เปิดโอกาสการจ้างงานมากมาย และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน
ในพิธีเปิดโครงการ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวในนามของรัฐบาลว่า ชื่นชมและชื่นชมจังหวัด Thai Binh และจังหวัด Nam Dinh ตลอดจนนักลงทุน ที่ปรึกษา คนงาน และคนงานสำหรับความมุ่งมั่น ความพยายามอย่างเต็มที่ และการดำเนินการที่เด็ดขาดเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะเริ่มได้ตามกำหนดเวลา นายกรัฐมนตรียืนยันว่าการวางศิลาฤกษ์ทางด่วนสาย CT.08 ช่วงที่ผ่านจังหวัดนามดิ่ญและไทบิ่ญมีความสำคัญยิ่ง: การดำเนินการตามแนวทางและนโยบายของพรรคเกี่ยวกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน (หนึ่งในสามความก้าวหน้าทางยุทธศาสตร์) การแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด ตอกย้ำความมุ่งมั่น “พูดคือทำ มุ่งมั่นทำ ทำ ทำคือการบรรลุผลที่เป็นรูปธรรม...” มีส่วนช่วยสร้างการลงทุนและสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่น่าดึงดูดใจสำหรับนักลงทุนในและต่างประเทศ สร้างความก้าวหน้าการเชื่อมโยงระดับจังหวัดและภูมิภาค สร้างแรงกระตุ้นและพื้นที่พัฒนาใหม่ให้กับจังหวัดและภาคชายฝั่งทะเลภาคเหนือ ประสบความสำเร็จในการดำเนินการตามรูปแบบความร่วมมือภาครัฐและเอกชนด้านการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ลดแรงกดดันต่องบประมาณแผ่นดิน ใช้และระดมทรัพยากรภาคเอกชนและศักยภาพการบริหารจัดการ...
ด้วยจิตวิญญาณของ "พยายามแล้วพยายามอีก; สามัคคีแล้วสามัคคีอีก; ตั้งใจแล้วมุ่งมั่นอีก; มีประสิทธิภาพแล้วจึงมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น" เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพในการลงทุน นายกรัฐมนตรีได้ขอร้องให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญประสานงานกับกระทรวงกลาง สาขาต่างๆ จังหวัดนามดิ่ญ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทำให้เอกสารทางกฎหมายของโครงการเสร็จสมบูรณ์... นักลงทุนและผู้รับเหมาเร่งระดมเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลให้มากที่สุดเพื่อจัดระเบียบการก่อสร้างภายใต้จิตวิญญาณของ "3 กะ 4 กะ" "ฝ่าแดด ฝ่าฝน ไม่แพ้พายุ" "กินเร็ว นอนเร็ว" "ทำงานกลางวันไม่พอ ทำงานกลางคืน" "คุยเรื่องงานอย่างเดียว ไม่คุยเรื่องย้อนหลัง" มุ่งมั่นทำให้เสร็จก่อนกำหนด รับประกันคุณภาพ ไม่เกินงบประมาณ จังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการเรื่องการจ่ายค่าตอบแทน การสนับสนุน และการเคลียร์พื้นที่อย่างดีโดยยึดหลัก “ผลประโยชน์ที่สอดประสานและความเสี่ยงที่แบ่งปันกัน” เสริมสร้างความรับผิดชอบของผู้นำ มอบหมายงานตามแนวคิด “6 ชัดเจน: คนชัดเจน งานชัดเจน ความรับผิดชอบชัดเจน อำนาจชัดเจน เวลาชัดเจน ผลิตภัณฑ์ชัดเจน” แก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าได้อย่างทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะปัญหาใหญ่ๆ ซับซ้อน “คอขวด” และ “อุปสรรค” ดูแลการจัดหาวัสดุก่อสร้าง (ตรวจสอบและกำหนดแหล่งจัดหาวัสดุก่อสร้างให้เพียงพอ ประสานงานกับผู้ลงทุนและผู้รับจ้างโครงการให้ดำเนินการเกี่ยวกับเหมืองแร่วัสดุก่อสร้างร่วมให้เป็นไปตามกลไกเฉพาะของรัฐสภาและรัฐบาล ตลอดจนสำรองและกำลังการผลิตให้เพียงพอตามความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการ) กระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องลดระยะเวลาในการดำเนินการทางปกครองให้สั้นลง ประสานงานกับท้องถิ่นอย่างใกล้ชิด ขจัดปัญหาและอุปสรรคภายในเขตอำนาจของตนและตามกฎหมายอย่างจริงจัง อย่าเด็ดขาดที่จะผลักดันหรือหลีกเลี่ยงงานของคุณให้ผู้บังคับบัญชาหรือหน่วยงานอื่น
มุ่งมั่นพัฒนาโครงการให้แล้วเสร็จอย่างมีคุณภาพและสวยงาม ดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนกำหนดในปี 2569 มีส่วนสนับสนุนสำคัญในการปฏิบัติตามมติสมัชชาใหญ่พรรคชาติครั้งที่ 13 ให้ประสบความสำเร็จ ต้อนรับสมัชชาใหญ่พรรคชาติครั้งที่ 14 และนำประเทศเข้าสู่ยุคใหม่ ยุคแห่งความเจริญรุ่งเรืองของชาติ อารยธรรม และความเจริญรุ่งเรือง
TH (ตามรายงานของหนังสือพิมพ์นามดิญ)
ที่มา: https://baohungyen.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-gan-20-000-ti-dong-qua-thai-binh-nam-dinh-3181125.html
การแสดงความคิดเห็น (0)