เปิดตัวหุ่นยนต์ TBM เพื่อเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินสถานีรถไฟฮานอย

เมื่อเช้าวันที่ 30 กรกฎาคม ที่สถานีรถไฟใต้ดิน S9-Kim Ma หุ่นยนต์ TBM ขนาดยักษ์ 850 ตันเริ่มเจาะอุโมงค์ระยะเมตรแรกสำหรับโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสถานีรถไฟ Nhon- ฮานอย

นายเหงียน บา เซิน รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟชานเมืองฮานอย (MRB) กล่าวว่า การเปิดตัวหุ่นยนต์ TBM ที่ชั้นล่างของสถานี S9-คิมหม่า ถือเป็นก้าวสำคัญของโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและความพยายามของทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องในการสร้างระบบขนส่งสาธารณะของกรุงฮานอย ภาพชุดที่ถ่ายโดยผู้สื่อข่าว ณ สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน S9-คิมหม่า:

คณะกรรมการบริหาร MRB ฮานอยและตัวแทนผู้สนับสนุน ที่ปรึกษา และผู้รับเหมาเข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการสถานีรถไฟใต้ดิน S9

นายเหงียน บา ซอน แจ้งว่า แท่นเจาะอุโมงค์หมายเลข 1 ชื่อ “ธานตอค” จะเจาะจากสถานี S9-กิมหม่า ระยะประมาณ 200 เมตร ส่วนแท่นเจาะอุโมงค์หมายเลข 2 “เต่าโบลด์” จะเจาะอุโมงค์ต่อไป

ผู้แทนกดปุ่มเพื่อเริ่มการทำงานของหุ่นยนต์เจาะอุโมงค์

ภาพระยะใกล้ของโล่ขุดของ TBM 1

เครื่องเจาะอุโมงค์จะเจาะได้ประมาณ 10 เมตร/วัน

ระยะเวลารวมตั้งแต่เริ่มเจาะ TBM แรกจนกระทั่งเจาะ TBM หมายเลข 2 เสร็จ คือ 16 เดือน

หลังจากการขุดเจาะเสร็จสิ้น TBM จะถูกรื้อถอนที่สถานี S12

คุณเหงียน ก๊วก เป่า รองกรรมการผู้จัดการบริษัท FECON Joint Stock เปิดเผยว่า เทคโนโลยี TBM ในรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 3 ฮานอย ถือเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงชั้นนำ ของโลก เหมาะกับธรณีวิทยาดินผสมในฮานอย

กระบวนการขุดเจาะอุโมงค์ได้รับการติดตามอย่างใกล้ชิดโดยผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติ

เมื่อเจาะแผงซับอุโมงค์แล้ว TBM จะประกอบแผงเหล่านี้ทันที

ส่วนใต้ดินคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2570

หนังสือพิมพ์ TN/Tin Tuc

ที่มา: https://baotintuc.vn/anh/khoi-dong-robot-tbm-khoan-ham-metro-nhonga-ha-noi-20240730111734566.htm