ปลดล็อกศักยภาพของระบบโลจิสติกส์

การพัฒนาระบบโลจิสติกส์เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งในกระบวนการบูรณาการ และเป็นกลไกสำคัญสำหรับบริษัทดักลักในการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและลดต้นทุนการผลิต

ในบริบทของความพยายามของจังหวัดในการเสริมสร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง และดึงดูดวิสาหกิจขนาดใหญ่ คาดว่าโลจิสติกส์จะกลายเป็นภาคบริการที่สำคัญ ซึ่งจะสร้างแรงผลักดันให้กับการเติบโต ทางเศรษฐกิจ

ศักยภาพที่ยอดเยี่ยม

ตามแผนพัฒนาจังหวัดดักลักสำหรับช่วงปี 2021-2030 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 โลจิสติกส์ได้รับการระบุว่าเป็นภาคบริการที่สำคัญยิ่ง ซึ่งมีส่วนช่วยสนับสนุนการผลิต การค้า การนำเข้าและส่งออก และการเชื่อมโยงห่วงโซ่คุณค่า นอกจากนี้ยังเป็นรากฐานสำคัญสำหรับจังหวัดในการมุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางระดับภูมิภาคในที่ราบสูงตอนกลางสำหรับ เกษตรกรรม ไฮเทค อุตสาหกรรมแปรรูปขั้นสูง การค้า และโลจิสติกส์

ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของจังหวัด ดักลัก คือที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่อยู่ใจกลางประเทศ จากจังหวัดนี้สามารถเชื่อมต่อกับภาคกลางตอนบน ภาคตะวันออกเฉียงใต้ และระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ ดักลักยังมีผลผลิตทางการเกษตรจำนวนมาก โดยมีสินค้าส่งออกที่สำคัญ เช่น กาแฟ พริกไทย ทุเรียน และผลไม้อื่นๆ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รัฐบาลกลางและรัฐบาลท้องถิ่นกำลังมุ่งเน้นการลงทุนในเส้นทางคมนาคมเชิงยุทธศาสตร์ เช่น ทางด่วน Khánh Hòa - Buện Ma Tòot, ทางด่วน Buện Ma Tòot - Gònghòa และทางหลวงหมายเลข 26, 27 และ 29 ซึ่งจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการเชื่อมต่อภาคกลางกับระบบท่าเรือส่วนกลางและศูนย์กลางเศรษฐกิจที่สำคัญ นี่ถือเป็นสิ่งสำคัญเบื้องต้นสำหรับการก่อตั้งศูนย์โลจิสติกส์ขนาดใหญ่ คลังสินค้า และจุดขนถ่ายสินค้า

ภาพกิจกรรมการขนถ่ายและขนส่งสินค้าที่ท่าเรือหวุงโร ภาพถ่าย: นู ทันห์

แม้จะมีศักยภาพสูง แต่ภาคโลจิสติกส์ของจังหวัดยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา ธุรกิจโลจิสติกส์ส่วนใหญ่เป็นธุรกิจขนาดเล็ก ดำเนินงานแบบกระจัดกระจาย ขาดการประสานงานและบริการโลจิสติกส์เฉพาะทาง ธุรกิจแปรรูปและส่งออกสินค้าเกษตรจำนวนมากยังคงต้องขนส่งสินค้าไปยังจังหวัดชายฝั่งทะเลเพื่อจัดเก็บ บรรจุลงตู้คอนเทนเนอร์ และดำเนินการส่งออก ซึ่งส่งผลให้ต้นทุนสูงขึ้น ระยะเวลาการขนส่งนานขึ้น และลดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าในท้องถิ่น

นายเหงียน ทันห์ ฮัน ประธานสมาคมโลจิสติกส์และท่าเรือจังหวัดดักลัก กล่าวว่า ธุรกิจโลจิสติกส์ การขนส่ง คลังสินค้า และห่วงโซ่อุปทานในจังหวัดยังคงกระจัดกระจาย ความสามารถในการเชื่อมต่อ การเข้าถึงข้อมูล และความร่วมมือยังจำกัด ขณะเดียวกัน จังหวัดยังขาดศูนย์โลจิสติกส์ที่ทันสมัย ​​ท่าเรือภายในประเทศ โรงเก็บสินค้าแช่เย็น และระบบขนส่งแบบหลายรูปแบบ ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญที่ขัดขวางไม่ให้ธุรกิจลดต้นทุนและขยายขนาดการผลิต

นอกจากนี้ ยังขาดแคลนบุคลากรด้านโลจิสติกส์ที่มีคุณภาพสูง การประยุกต์ใช้การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล โลจิสติกส์สีเขียว และการจัดการห่วงโซ่อุปทานสมัยใหม่ยังไม่ตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนา อุปสรรคเหล่านี้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจและความน่าดึงดูดใจของการลงทุนในท้องถิ่น

ปูทางสู่ระบบนิเวศโลจิสติกส์ที่ทันสมัย

ในบริบทนี้ การจัดตั้งสมาคมโลจิสติกส์และท่าเรือจังหวัดดักลักคาดว่าจะสร้างจุดเปลี่ยนสำคัญให้กับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในท้องถิ่น นอกเหนือจากการเชื่อมโยงชุมชนธุรกิจโลจิสติกส์แล้ว สมาคมนี้ยังจะทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมระหว่างธุรกิจกับภาครัฐ รวมถึงศูนย์โลจิสติกส์และท่าเรือทั้งในและต่างประเทศ ซึ่งถือเป็นรากฐานสำหรับการสร้างระบบนิเวศโลจิสติกส์ที่ทันสมัยและบูรณาการอย่างค่อยเป็นค่อยไปสำหรับจังหวัด

นายเหงียน ทันห์ ฮัน กล่าวว่า สมาคมจะมุ่งเน้นไปที่การส่งเสริมความเชื่อมโยงระหว่างธุรกิจโลจิสติกส์ การขนส่ง คลังสินค้า และการนำเข้าส่งออก เพื่อสร้างห่วงโซ่คุณค่าบริการที่สอดคล้องกัน ลดต้นทุนโลจิสติกส์ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าท้องถิ่น พร้อมทั้งให้คำแนะนำแก่จังหวัดเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมเพื่อรับมือกับความท้าทายต่างๆ

ท่าเรือหวุงโรและท่าเรือน้ำลึกอื่นๆ ที่วางแผนไว้ มีศักยภาพที่จะพัฒนาเป็นระบบโลจิสติกส์ที่ทันสมัยและครบวงจร ซึ่งสามารถเชื่อมโยงระดับภูมิภาคและบูรณาการระดับนานาชาติได้

ในการกำหนดทิศทางกิจกรรมของสมาคมโลจิสติกส์และท่าเรือจังหวัดดักลัก นายโด ฮู ฮุย ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เน้นย้ำว่า ในระยะใหม่นี้ โลจิสติกส์ถือเป็นภาคบริการที่สำคัญยิ่ง ซึ่งเชื่อมโยงกับเสาหลักการพัฒนาของจังหวัด ชุมชนธุรกิจโลจิสติกส์จำเป็นต้องมุ่งเน้นการพัฒนาจาก "บริการเดี่ยว" ไปสู่ ​​"ห่วงโซ่บริการแบบบูรณาการ" เชื่อมโยงโลจิสติกส์กับภาคเกษตรกรรมและอุตสาหกรรมแปรรูป พัฒนาโลจิสติกส์ที่ทันสมัยและใช้ระบบดิจิทัล และสร้างองค์กรชั้นนำที่มีศักยภาพในการเชื่อมโยงที่แข็งแกร่ง

สมาคมโลจิสติกส์และท่าเรือจังหวัดดักลักจำเป็นต้องมุ่งเน้นการสร้างองค์กรที่มีความเป็นเอกภาพและเป็นมืออาชีพ เสริมสร้างความเชื่อมโยงระหว่างธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า การนำเข้าส่งออก และการผลิต เพื่อสร้างห่วงโซ่อุปทานที่ประสานงานกัน ลดต้นทุน และเพิ่มมูลค่าของผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรที่สำคัญ และมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ส่งเสริมการจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ ท่าเรือภายในประเทศ และการเชื่อมต่อการขนส่งระหว่างภูมิภาค นอกจากนี้ สมาคมยังต้องให้ความสำคัญกับการพัฒนาทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การประยุกต์ใช้เทคโนโลยี และมีบทบาทในการเชื่อมโยงระหว่างภาคธุรกิจและภาครัฐ

ในอนาคตอันใกล้นี้ ทางจังหวัดจะ "มอบหมาย" ให้สมาคมดังกล่าวจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ขนาดใหญ่ 1-2 แห่ง พัฒนาระบบห้องเย็นเพื่อรองรับการส่งออกสินค้าเกษตร เข้าร่วมในห่วงโซ่การส่งออกสินค้าสำคัญโดยตรง ลดต้นทุนโลจิสติกส์ต่อหน่วยสินค้าลงอย่างต่อเนื่อง และมีส่วนช่วยเสริมสร้างศักยภาพในการแข่งขันของเศรษฐกิจท้องถิ่น

ความเยาว์

ที่มา: https://baodaklak.vn/kinh-te/202605/khoi-thong-tiem-nang-logistics-e077554/