Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

หากขาดการคิดและสถาบันในระดับภูมิภาค นครโฮจิมินห์อาจก้าวไปได้ไม่ไกล

นครโฮจิมินห์หลังจากการรวมจังหวัดบิ่ญเซืองและจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าไม่เพียงแต่มีพื้นที่และประชากรที่ใหญ่ขึ้นเท่านั้น แต่ยังเผชิญกับคำถามเชิงยุทธศาสตร์อีกด้วย

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ05/08/2025

TP.HCM - Ảnh 1.

การคิดเชิงภูมิภาคและรูปแบบการแข่งขันระดับโลกสำหรับนครโฮจิมินห์ - ภาพโดย: กวางดินห์

คำถามคือ เราจะพัฒนาให้คู่ควรกับความเป็นมหานครระดับภูมิภาค กลายเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมและพาณิชย์ที่มีการแข่งขันในระดับนานาชาติ และเป็นผู้นำการพัฒนาภาคใต้ของเวียดนามทั้งหมดในยุคใหม่ได้อย่างไร?

นี่ไม่ใช่แค่การขยายขอบเขตอย่างง่ายๆ ในทางปฏิบัติระหว่างประเทศ ตั้งแต่เซี่ยงไฮ้ไปจนถึงโซลหรือสิงคโปร์ เมืองต่างๆ จะ “ยิ่งใหญ่อย่างแท้จริง” ได้ก็ต่อเมื่อเมืองเหล่านั้นปรับโครงสร้างรูปแบบการพัฒนา ออกแบบสถาบันการกำกับดูแลใหม่ และวางตำแหน่งตัวเองในห่วงโซ่คุณค่าระดับโลก

ดังนั้นการขยายตัวของนครโฮจิมินห์จึงต้องมีแนวคิดที่แตกต่างออกไปโดยสิ้นเชิง นั่นคือ ไม่ต้องบริหารจัดการจังหวัดต่างๆ เพิ่มเติม แต่จะต้องดำเนินการเป็นมหานครที่มีศูนย์กลางหลายแห่ง เชื่อมต่อกันอย่างชาญฉลาดและยืดหยุ่น โดยผสมผสานนวัตกรรม การผลิตสีเขียว โลจิสติกส์อัจฉริยะ และการพาณิชย์ดิจิทัล

สภาประสานงานการพัฒนาอุตสาหกรรมและการค้านครโฮจิมินห์ ทำไมไม่ล่ะ?

โครงสร้างการพัฒนาเมืองจำเป็นต้องเปลี่ยนจากรูปแบบ "ศูนย์กลาง-ดาวเทียม" ไปสู่โครงสร้างแบบบูรณาการหลายขั้ว แต่ละพื้นที่ต้องถือเป็นเสาหลักการพัฒนาที่มีหน้าที่แยกจากกัน มีการลงทุนและดำเนินการอย่างเหมาะสมตามตรรกะของห่วงโซ่คุณค่า

พื้นที่ทูดึ๊ก ดีอาน และทวนอาน สามารถกลายเป็นแหล่งนวัตกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง ซึ่งเป็นมหาวิทยาลัย สถาบันวิจัย สตาร์ทอัพ และศูนย์ R&D (การวิจัยและพัฒนา) ที่บรรจบกัน

พื้นที่ตันอุยเอน เบนกัต และเบาบ่าวบ่าง พัฒนาเป็นศูนย์กลางการผลิตอัจฉริยะ อุตสาหกรรมสะอาด โรงงานที่ใช้ IoT, AI และระบบนิเวศการผลิตแบบหมุนเวียน

ในขณะเดียวกัน พื้นที่ฟู้หมี่ หวุงเต่า และกานเส้า จะเป็นศูนย์กลางของการขนส่งทางทะเลและอุตสาหกรรมพลังงานหมุนเวียน เชื่อมต่อกับระบบท่าเรือก๋ายเม็ป - ถิไหว - เฮียปเฟือก รองรับการค้าโลกและอุตสาหกรรมการส่งออก

หากเราต้องการไม่ให้ขั้วการพัฒนาเหล่านี้ถูกแบ่งแยกโดยเขตแดนการบริหารแบบเก่า นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องเสนอรูปแบบรัฐบาลเมืองใหญ่หลายศูนย์กลางแบบพิเศษโดยด่วน พร้อมด้วย "สภาประสานงานการพัฒนาอุตสาหกรรมและพาณิชย์นครโฮจิมินห์" ที่มีอำนาจแท้จริงในการวางแผน การลงทุน โครงสร้างพื้นฐาน ทรัพยากรบุคคล และข้อมูล

นี่คือเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับการดำเนินงานที่ราบรื่นของห่วงโซ่คุณค่าระดับภูมิภาค หลีกเลี่ยงการลงทุนซ้ำซ้อนและลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ นอกจากนี้ เมืองควรก้าวล้ำนำหน้าในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลระดับภูมิภาค โดยข้อมูลด้านการวางแผน ทรัพยากร โลจิสติกส์ ตลาด และทรัพยากรบุคคลต้องเชื่อมโยงและอัปเดตแบบเรียลไทม์ กลายเป็น “แผนที่ เศรษฐกิจ ดิจิทัล” ของเขตเมืองใหม่ทั้งหมด

ควบคู่ไปกับการประสานงานระดับภูมิภาค นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องดำเนินการเชิงรุกเพื่อสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรมหลัก 3 แห่ง ซึ่งมีศักยภาพในการขยายธุรกิจไปทั่วโลก ได้แก่ คลัสเตอร์อุตสาหกรรมสร้างสรรค์ใน Thu Duc - Di An ซึ่งมุ่งเน้นด้านปัญญาประดิษฐ์ เซมิคอนดักเตอร์ เทคโนโลยีการเงิน และเทคโนโลยีชีวภาพ คลัสเตอร์การผลิตสีเขียวและระบบอัตโนมัติใน Tan Uyen - Ben Cat - Bau Bang ซึ่งนำหุ่นยนต์ พลังงานสะอาด และวัสดุใหม่มาใช้ และคลัสเตอร์โลจิสติกส์การค้าระหว่างประเทศที่เชื่อมต่อ Phu My - Thi Vai - Can Gio - Hiep Phuoc ซึ่งเชื่อมโยงกับศูนย์อีคอมเมิร์ซและศูนย์ตรวจสอบข้ามพรมแดน ห้องเย็น และห่วงโซ่อุปทานแบบบูรณาการ

คลัสเตอร์อุตสาหกรรมเหล่านี้จำเป็นต้องได้รับการพัฒนาตามโมเดล "อุตสาหกรรมยุคใหม่" ซึ่งประกอบด้วย เขตอุตสาหกรรมที่บริหารจัดการเอง พื้นที่เมืองที่มีแรงงานบูรณาการ ศูนย์ การแพทย์ โครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล และระบบการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลที่เชื่อมโยงกับการผลิตจริง

เว็บไซต์นำร่องสำหรับโมเดลเศรษฐกิจใหม่

นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องเป็นผู้นำของประเทศในการสร้างการค้าดิจิทัลไร้พรมแดนที่ครอบคลุมทั่วทั้งภูมิภาค แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซไม่ควรให้บริการเพียงจังหวัดเดียว แต่ต้องเชื่อมโยงห่วงโซ่อุปทานทั่วทั้งภูมิภาค

นครโฮจิมินห์ควรนำร่องเครือข่ายสถานีซื้อขายอัจฉริยะ ณ จุดเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาค โดยผสานรวมปัญญาประดิษฐ์ (AI) ระบบตรวจสอบอัตโนมัติ ระบบชำระเงินดิจิทัล และระบบโลจิสติกส์สมัยใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ด้วยวิสัยทัศน์ใหม่ นครโฮจิมินห์สามารถเสนอโครงการนำร่องตลาดซื้อขายคาร์บอนระดับภูมิภาค ซึ่งธุรกิจต่างๆ สามารถซื้อและขายเครดิตสีเขียวและเครดิตการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เพื่อปฏิบัติตามพันธสัญญา Net Zero และคาดการณ์ภาษีคาร์บอนข้ามพรมแดน

หากเมืองกล้าที่จะคิดการใหญ่ เมืองก็สามารถดำเนินการนำร่องสร้างเขตอุตสาหกรรมร่วมกันได้มากขึ้น โดยที่วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมจะแบ่งปันโครงสร้างพื้นฐานการผลิต อุปกรณ์อัจฉริยะ วิศวกรร่วมกัน และระบบโลจิสติกส์ร่วมกัน โดยปฏิบัติตามรูปแบบ การทำงานร่วมกันในอุตสาหกรรม ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในยุโรปและญี่ปุ่น

นอกจากนี้ ควรพิจารณาจัดตั้งศูนย์ส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศที่เป็นตัวแทนของห่วงโซ่อุปทานทั่วทั้งภูมิภาค ไม่ใช่แค่ในนครโฮจิมินห์เท่านั้น แต่รวมถึงเขตอุตสาหกรรมใหม่ทางตอนใต้ทั้งหมดด้วย รูปแบบเหล่านี้ช่วยให้ธุรกิจขนาดเล็กมีส่วนร่วมในห่วงโซ่คุณค่าระดับโลกได้อย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นโดยไม่ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง

การคิดในระดับภูมิภาค การพัฒนาตามตรรกะของห่วงโซ่คุณค่า การสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรมแบบบูรณาการ และสถาบันมหานครเป็นเส้นทางที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับนครโฮจิมินห์ในการขยายตัวและกลายเป็นเสาหลักการเติบโตแห่งใหม่ ไม่เพียงแต่สำหรับเวียดนามเท่านั้น แต่สำหรับอาเซียนด้วย

ถึงเวลาแล้วที่ไม่เพียงแต่ต้องปรับเปลี่ยนแผนการบริหารเท่านั้น แต่ยังต้องปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การพัฒนาเมือง อุตสาหกรรม และพาณิชยกรรมให้สอดคล้องกับรูปแบบการแข่งขันระดับโลก หากเมืองนี้ก้าวล้ำนำหน้า นำเสนอรูปแบบที่เหมาะสม และนำร่องได้สำเร็จ ไม่เพียงแต่นครโฮจิมินห์เท่านั้นที่จะได้รับประโยชน์ แต่ทั้งประเทศจะมีรูปแบบใหม่สำหรับการพัฒนาภูมิภาค การพัฒนาอุตสาหกรรม การพัฒนาเศรษฐกิจสีเขียว และเศรษฐกิจดิจิทัล

และนั่นจะเป็นการสนับสนุนอันทรงคุณค่าของนครโฮจิมินห์แห่งใหม่ในการเดินทางเพื่อเปลี่ยนเวียดนามให้เป็นประเทศอุตสาหกรรมที่ทันสมัยภายในกลางศตวรรษที่ 21

ร่วม “ร่วมพัฒนาอุตสาหกรรมและการค้าในนครโฮจิมินห์”

หนังสือพิมพ์เตยเส่ง ร่วมมือกับกรมอุตสาหกรรมและการค้า นครโฮจิมินห์ เปิดเวทีเสวนา “เสนอแนวคิดเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมและการค้าในนครโฮจิมินห์” เวทีเสวนานี้มุ่งหวังที่จะรับฟังแนวคิดและแนวทางแก้ไขจากภาคธุรกิจ นักวิจัย และประชาชนทั่วไป เพื่อร่วมกันสร้างและพัฒนาอุตสาหกรรมและการค้าสำหรับนครโฮจิมินห์ยุคใหม่ มุ่งสู่การเป็นเขตเมืองที่แข็งแกร่งทั้งด้านอุตสาหกรรม การค้า และบริการ พร้อมขีดความสามารถในการแข่งขันระดับนานาชาติ

นายบุย ตา ฮวง วู ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้านครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เขาจะเคารพและรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะทุกประการจากประชาชนและธุรกิจ เพื่อให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับแนวทางแก้ไขที่ก้าวล้ำเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรม การค้า และบริการ

ผู้อ่านที่เข้าร่วมฟอรั่มสามารถส่งความคิดเห็นของตนไปที่กองบรรณาธิการ หนังสือพิมพ์ Tuoi Tre เลขที่ 60A Hoang Van Thu เขต Duc Nhuan นครโฮจิมินห์ หรือส่งมาทางอีเมล: kinhte@tuoitre.com.vn

กลับสู่หัวข้อ
วท.ม. เหงียน ตวน อันห์

ที่มา: https://tuoitre.vn/khong-co-tu-duy-va-the-che-vung-tp-hcm-se-kho-vuon-xa-20250805181408.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ความงามอันป่าเถื่อนบนเนินหญ้าหล่าหล่าง - กาวบั่ง
ขีปนาวุธและยานรบ 'Made in Vietnam' โชว์พลังในการฝึกร่วม A80
ชื่นชมภูเขาไฟ Chu Dang Ya อายุนับล้านปีที่ Gia Lai
วง Vo Ha Tram ใช้เวลา 6 สัปดาห์ในการดำเนินโครงการดนตรีสรรเสริญมาตุภูมิให้สำเร็จ
ร้านกาแฟฮานอยสว่างไสวด้วยธงสีแดงและดาวสีเหลืองเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 80 ปีวันชาติ 2 กันยายน
ปีกบินอยู่บนสนามฝึกซ้อม A80
นักบินพิเศษในขบวนพาเหรดฉลองวันชาติ 2 กันยายน
ทหารเดินทัพฝ่าแดดร้อนในสนามฝึกซ้อม
ชมเฮลิคอปเตอร์ซ้อมบินบนท้องฟ้าฮานอยเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับวันชาติ 2 กันยายน
U23 เวียดนาม คว้าถ้วยแชมป์ U23 ชิงแชมป์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้กลับบ้านอย่างงดงาม

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์