
เหงียน ฮู่ ฟวก เหงียน สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาเอกด้านวิศวกรรมเครื่องกลจากมหาวิทยาลัยมิชิแกน และทิ้งโอกาสในการพัฒนามากมายในสหรัฐอเมริกาไว้เบื้องหลัง เขาตั้งใจจะกลับไปเวียดนามเพื่อเริ่มต้นอาชีพ ความปรารถนาของเขาคือการศึกษาต่อในต่างประเทศเพื่อเพิ่มพูนความรู้ จากนั้นจึงกลับมาอุทิศตนให้กับบ้านเกิดของเขา "ประมาณ 10 ปีที่แล้ว Apple ขอให้ผมเข้าร่วมโครงการ
รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งตอนนั้นยังเป็นโครงการลับ แต่ผมเชื่อว่าในเวียดนาม ผมสามารถมีส่วนสนับสนุนได้มากกว่านี้ ไม่ใช่แค่เพียงเป็นวิศวกรธรรมดาๆ" นายเหงียนเปิดใจ เมื่อกลับมาที่ประเทศ เขาได้เข้าร่วมกับ
Viettel Aerospace Institute หลังจากทุ่มเทมาเป็นเวลา 4 ปี เหงียนก็คิดที่จะเปลี่ยนงาน โดยมุ่งเป้าไปที่ผลิตภัณฑ์ที่มีผลกระทบต่อสังคมมากขึ้น "อนาคตของการขนส่งหลังจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะที่ผสมผสานกับเทคโนโลยี" นายเหงียนเล่าถึงเหตุผลที่เลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะในการเริ่มต้นธุรกิจ “ผมเชื่อเสมอมา
ว่าเวียดนาม สามารถกลายเป็นประเทศที่พัฒนาแล้วได้เช่นเดียวกับเกาหลี เราจำเป็นต้องมีบริษัทที่มีความรอบรู้ เพื่อจะทำเช่นนั้นได้ เราจำเป็นต้องเปลี่ยนความคิดและทำสิ่งต่างๆ ในระยะยาวเพื่อสร้างมูลค่าที่มากขึ้นและยั่งยืนยิ่งขึ้นในห่วงโซ่มูลค่าโลก” นายเหงียนกล่าว “ความฝันของผมในเวลานั้นคือการสร้าง Selex ให้เป็นบริษัทใหญ่เช่น
Hyundai ในเกาหลี”

ตามคำกล่าวของเขา ยุคใหม่ของเวียดนามจะเป็นยุคของการพัฒนาอย่างยั่งยืน ดังนั้น บริษัท เวียดนามจำเป็นต้องมีแนวคิดใหม่ ต้องสามารถผลิตผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีที่สามารถขายในต่างประเทศได้ จากนั้นพวกเขาจะเติบโตในแง่ของเนื้อหาทางปัญญา มูลค่าที่สร้างขึ้นในห่วงโซ่คุณค่า และกลายเป็นลิงก์สำคัญในห่วงโซ่อุปทาน สร้างมูลค่าที่ก้าวล้ำเพื่อเติบโต เจริญรุ่งเรือง และหลุดพ้นจากกับดักรายได้ปานกลาง หลังจากการพัฒนามากกว่า 6 ปี Selex Motors ได้พัฒนาโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ในฮานอยด้วยกำลังการผลิตขนาดใหญ่ โดยผลิตชิ้นส่วนมากกว่า 80% ในประเทศ นอกจากนี้ บริษัท ยังเป็นพันธมิตรรายแรกในเวียดนามที่ร่วมมือกับ Samsung SDI เพื่อจัดหาแบตเตอรี่แท้ และได้รับการลงทุนจากธนาคารพัฒนาแห่งเอเชีย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทได้ต้อนรับผู้นำระดับนานาชาติจำนวนมากมาเยี่ยมชมอย่างต่อเนื่อง หนึ่งในความทรงจำที่น่าสนใจที่สุดสำหรับ CEO Phuoc Nguyen คือการมาเยือนของนางสาว Janet Yellen รัฐมนตรี
กระทรวงการคลัง สหรัฐฯ “เราประหลาดใจมากที่บริษัทของเราเป็นธุรกิจเดียวที่รัฐมนตรีเลือกจากรายชื่อยาวเหยียดของสถานทูตสหรัฐฯ การมาเยือนของนางเยลเลนทำให้เรามีแรงบันดาลใจที่จะพัฒนาและเชี่ยวชาญเทคโนโลยีของเราเองต่อไป เพื่อที่จะเป็นหุ้นส่วนที่เชื่อถือได้ในห่วงโซ่อุปทานโลกยุคใหม่” นายเหงียนแบ่งปันความประทับใจจากการมาเยือนครั้งพิเศษนี้

คำตอบของนักข่าว
Dan Tri เกี่ยวกับว่ารถยนต์ไฟฟ้าของ Selex Motors เป็นผลิตภัณฑ์ "Made by Vietnam" 80% หรือไม่ และสามารถทำได้ถึง 100% หรือไม่ CEO Phuoc Nguyen ยืนยันอย่างมั่นใจว่า "100% เป็นไปได้ แต่บางทีอาจไม่จำเป็น เพราะชิ้นส่วนรถยนต์หลายชิ้นที่เราผลิตอาจไม่สามารถแข่งขันด้านราคาได้ ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกมีความเป็นมืออาชีพสูง สิ่งสำคัญคือเราเชี่ยวชาญด้านการออกแบบ เทคโนโลยี และห่วงโซ่อุปทาน" นายเหงียนยังกล่าวอีกว่าในปัจจุบัน หลายประเทศ
ทั่วโลก มีนโยบายที่เข้มแข็งมากในการสนับสนุนการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า เขายกตัวอย่างประเทศไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย... ที่ได้ดำเนินนโยบายสนับสนุน 400-500 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าหนึ่งคันที่ขาย นอกจากนี้ ประเทศต่างๆ ยังสนับสนุนภาษีและค่าธรรมเนียมเพื่อกระตุ้นให้ผู้คนซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ทำให้เกิดนิสัยการใช้ยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างค่อยเป็นค่อยไป สำหรับผู้ผลิตและประกอบรถยนต์ไฟฟ้า รัฐบาลยังให้การสนับสนุนในแง่ของภาษี ค่าธรรมเนียม ที่ดิน และมีนโยบายคุ้มครองการพัฒนาธุรกิจ

นายเหงียน วัน ลินห์ รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารโครงการ E2E (ความบันเทิงและอีคอมเมิร์ซ) เปิดเผยว่า E2E เป็นโครงการสตาร์ทอัพบุกเบิกด้านความบันเทิงและการขายผ่านไลฟ์สตรีม โดยมุ่งหวังที่จะสนับสนุนธุรกิจต่างๆ ในการหาช่องทางจำหน่ายสินค้าในบริบทของความยากลำบากทางเศรษฐกิจและกำลังซื้อที่อ่อนแอ โครงการนี้เกิดขึ้นจากเป้าหมายในการสร้างแพลตฟอร์มความบันเทิงที่ผสมผสานกับการช้อปปิ้งออนไลน์ให้สอดคล้องกับเทรนด์ของผู้บริโภคยุคใหม่ และส่งเสริมการเคลื่อนไหวของ "สินค้าเวียดนาม" บนแพลตฟอร์มออนไลน์ ด้วยเหตุนี้ E2E จึงได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์ม TikTok โดยมี KIDO Group Corporation เป็นผู้ลงทุนหลักและ TikTok คอยสนับสนุนในการสร้างปริมาณการใช้งาน ด้วยการเติบโตของอีคอมเมิร์ซและความต้องการบริโภคออนไลน์ที่เพิ่มขึ้น โครงการนี้จึงมุ่งหวังที่จะสร้างชุมชนผู้บริโภคขนาดใหญ่ สนับสนุนธุรกิจในเวียดนามในการส่งเสริมการค้า พัฒนาธุรกิจ และขยายตลาดผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพกิจกรรมการขายผ่านไลฟ์สตรีม

ในไตรมาสที่ 3 สตาร์ทอัพแห่งนี้เติบโตได้ 72% และประสบความสำเร็จมากมาย อย่างไรก็ตาม ในฐานะโครงการบุกเบิก E2E ยังเผชิญกับความท้าทายมากมายเมื่อรวมสองสาขาของความบันเทิงและอีคอมเมิร์ซเข้าด้วยกัน การเพิ่มยอดขายพร้อมกับการสร้างเนื้อหาความบันเทิงที่น่าสนใจเป็นงานที่ยาก นอกจากนี้ สภาพแวดล้อมทางธุรกิจออนไลน์ยังต้องการการเปลี่ยนแปลงและการปรับให้เหมาะสมอยู่เสมอ เพื่อรักษาโมเมนตัมของการพัฒนา E2E ได้นำเทคโนโลยีขั้นสูงและระบบการจัดการการดำเนินงานมาใช้ ทำให้กระบวนการเป็นดิจิทัลเพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพในการดำเนินงาน โครงการนี้ไม่เพียงแต่มีจุดมุ่งหมายเพื่อจำหน่ายผลิตภัณฑ์เวียดนามคุณภาพสูงให้กับผู้บริโภคเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ธุรกิจขยายช่องทางการจำหน่ายออนไลน์ สร้างผลผลิตใหม่สำหรับผลิตภัณฑ์ในประเทศ

นางสาวเหงียน เฮือง กวินห์ ซีอีโอของ BambuUP แพลตฟอร์มที่เชื่อมโยงและส่งเสริมนวัตกรรมแบบเปิดระหว่างธุรกิจและระบบนิเวศสตาร์ทอัพ กล่าวว่าสภาพแวดล้อมสตาร์ทอัพในเวียดนามกำลังพัฒนาเนื่องมาจากแนวทางของ
รัฐบาล ที่เน้นสตาร์ทอัพและนวัตกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามรายงานดัชนีนวัตกรรมโลก (GII) 2024 เวียดนามอยู่ในอันดับที่ 44 จาก 133 ประเทศและเศรษฐกิจ สูงขึ้น 2 อันดับเมื่อเทียบกับปี 2023 ทั้งนี้ เนื่องมาจากนโยบายสนับสนุนสตาร์ทอัพที่สำคัญของรัฐบาล เช่น มติที่ 844 เกี่ยวกับการอนุมัติโครงการ "สนับสนุนระบบนิเวศสตาร์ทอัพนวัตกรรมแห่งชาติจนถึงปี 2025" มติที่ 19 เกี่ยวกับภารกิจสำคัญและโซลูชันเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ หรือมติที่ 939 เกี่ยวกับการอนุมัติโครงการ "สนับสนุนสตาร์ทอัพสตรีในช่วงปี 2017-2025"... อย่างไรก็ตาม หลังจากการระบาดของโควิด-19 สตาร์ทอัพหลายแห่งประสบปัญหาและถูกบังคับให้ถอนตัวออกจากตลาด นางควินห์กล่าวว่า ในปีนี้ธุรกิจต่าง ๆ แสดงให้เห็นถึงสัญญาณการฟื้นตัว แต่ยังคงเผชิญกับความยากลำบากมากมาย

นางสาวเหงียน ถิ ง็อก ดุง ผู้เชี่ยวชาญอาวุโสด้านการวิจัยและพัฒนานวัตกรรมและระบบนิเวศสตาร์ทอัพของศูนย์นวัตกรรมแห่งชาติเวียดนาม (NIC) กล่าวถึงประเด็นนี้ว่าสตาร์ทอัพของเวียดนามยังคงมีขนาดเล็ก เติบโตช้า และกำลังเผชิญความเสี่ยงที่จะถูก "บดขยี้" โดยบริษัทต่างชาติ นางสาวดุงกล่าวว่า "ผลกระทบของสตาร์ทอัพต่อเศรษฐกิจยังคงมีน้อย ไม่สมดุลกับทรัพยากรบุคคลและความคาดหวังจากรัฐบาล" นางสาวดุงกล่าวว่านโยบายของรัฐบาลสำหรับสตาร์ทอัพยังไม่ถึงเกณฑ์ที่ธุรกิจจะประสบความสำเร็จ และไม่มีแรงจูงใจมากนักสำหรับภาษีเงินกู้และภาษีผลิตภัณฑ์สำหรับธุรกิจ นอกจากนี้ เวียดนามไม่มีกลไกเงินทุนพิเศษ และกองทุนร่วมทุนก็ไม่มีมากนัก... ทำให้สตาร์ทอัพระดมทุนได้ยาก สตาร์ทอัพของเวียดนามหลายแห่งต้อง "สวมหมวก" ของสิงคโปร์หรือเกาหลีเพื่อดึงดูดเงินทุนจากกองทุนต่างประเทศได้ง่ายขึ้น “เงินทุนเปรียบเสมือนเลือดที่ใช้หล่อเลี้ยงธุรกิจ ธุรกิจสตาร์ทอัพต้องการเงินทุนจริงๆ แต่ประสบปัญหาเพราะไม่สามารถกู้ยืมเงินได้และไม่มีเงินลงทุนในประเทศ” คุณดุงกล่าว ดังนั้น คุณดุงจึงเชื่อว่าเวียดนามจำเป็นต้องมีนโยบายเฉพาะสำหรับกองทุนร่วมลงทุนหรือนโยบายเกี่ยวกับเงินทุน แรงจูงใจทางภาษี... สำหรับธุรกิจสตาร์ทอัพ

เธอเชื่อว่าสตาร์ทอัพของเวียดนามต้องการนโยบายที่ก้าวล้ำเพื่อให้มี "ศูนย์บ่มเพาะ" ที่มีคุณภาพมากขึ้น ศูนย์เหล่านี้คือศูนย์สนับสนุนสตาร์ทอัพและนวัตกรรมที่มีคุณสมบัติเพียงพอและประสบการณ์จริงในการชี้นำ สนับสนุน และสร้างสภาพแวดล้อมสตาร์ทอัพที่มีคุณภาพสำหรับธุรกิจต่างๆ "เพื่อให้มีลูกไก่จำนวนมาก ต้องมีศูนย์บ่มเพาะจำนวนมาก เพื่อให้สตาร์ทอัพจำนวนมากถือกำเนิดและมีส่วนสนับสนุนเศรษฐกิจ ต้องมีศูนย์บ่มเพาะและหน่วยที่ปรึกษาจำนวนมากเพื่อสนับสนุนและชี้นำธุรกิจ" นางสาวควินห์กล่าว นางควินห์มีมุมมองเดียวกันและเชื่อว่าภาคส่วนสตาร์ทอัพของเวียดนามยังคงตามหลังโลก ดังนั้น รัฐบาลจำเป็นต้องออกนโยบายที่เร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อสนับสนุนและสร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับระบบนิเวศสตาร์ทอัพสร้างสรรค์ "จำเป็นต้องมีนโยบายที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเพื่อช่วยให้สตาร์ทอัพอยู่รอด มีตลาดและลูกค้า เราสามารถสนับสนุนให้บริษัทและธุรกิจเปิดประตูต้อนรับและร่วมมือกับสตาร์ทอัพเพื่อช่วยให้พวกเขาพัฒนาได้ ในทางกลับกัน สตาร์ทอัพยังสามารถช่วยให้ธุรกิจเร่งกระบวนการสร้างสรรค์ได้อีกด้วย" นางควินห์กล่าว
ผู้อ่านที่รัก ประเทศของเรากำลังเข้าสู่ขั้นตอนใหม่ของการพัฒนา ยุคใหม่ที่เต็มไปด้วยคำมั่นสัญญาที่ผสมผสานทั้งโอกาสและความท้าทาย หลังจากการฟื้นฟูประเทศมานานกว่า 35 ปี เวียดนามประสบความสำเร็จอย่างมาก เศรษฐกิจเติบโตอย่างน่าทึ่ง ชีวิตของประชาชนดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และสถานะระหว่างประเทศของเวียดนามก็ดีขึ้นเรื่อยๆ อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากความสำเร็จแล้ว เรายังเผชิญกับความยากลำบากและความท้าทายมากมาย เช่น การเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศ การแข่งขันระหว่างประเทศที่รุนแรง ช่องว่างระหว่างคนรวยและคนจน มลพิษทางสิ่งแวดล้อม ความกังวลเกี่ยวกับจริยธรรมทางสังคม... ในบริบทดังกล่าว การรับรู้ลักษณะ โอกาส และความท้าทายของยุคใหม่จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง บทความชุด "ยุคใหม่ของชาติเวียดนาม" ในหนังสือพิมพ์ Dan Tri จะวิเคราะห์ประเด็นสำคัญอย่างลึกซึ้ง ช่วยชี้แจงคำถามสำคัญต่างๆ เช่น ยุคใหม่ของชาติเวียดนามถูกมองอย่างไร เหตุการณ์สำคัญและเหตุการณ์ใดบ้างที่ยืนยันการเปลี่ยนแปลงของประเทศ โอกาสและความท้าทายสำหรับเวียดนามในยุคใหม่คืออะไร จะใช้ประโยชน์จากโอกาส เอาชนะความท้าทาย และพัฒนาประเทศอย่างรวดเร็วและยั่งยืนได้อย่างไร บทบาทของคนทุกชนชั้น โดยเฉพาะคนรุ่นใหม่ ในการสร้างประเทศในยุคใหม่เป็นอย่างไร เราหวังว่าบทความชุดนี้จะช่วยปลุกความเชื่อ แรงบันดาลใจในการก้าวขึ้นมา จิตวิญญาณแห่งความสามัคคี ความปรารถนาที่จะพึ่งพาตนเองและพึ่งพาตนเองของทั้งประเทศ ร่วมกันสร้างเวียดนามที่มั่งคั่ง มั่งคั่ง และมีความสุข
เนื้อหา: เฟืองเลียน, นัทกวาง
ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ky-nguyen-doi-moi-sang-tao-buoc-chuyen-minh-cua-cac-start-up-viet-20241023191634137.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)