
เหงียน ฮู เฟื้อก เหงียน สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาเอกสาขาวิศวกรรมเครื่องกลจากมหาวิทยาลัยมิชิแกน และทิ้งโอกาสการพัฒนามากมายในสหรัฐอเมริกาไว้เบื้องหลัง เขาตั้งใจจะกลับไปเวียดนามเพื่อเริ่มต้นอาชีพ ความปรารถนาของเขาคือการไปศึกษาต่อต่างประเทศเพื่อพัฒนาความรู้ และกลับมาอุทิศตนให้กับบ้านเกิด “ประมาณ 10 ปีที่แล้ว Apple ขอให้ผมเข้าร่วมโครงการ
รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งในขณะนั้นยังเป็นโครงการลับ แต่ผมเชื่อว่าในเวียดนาม ผมสามารถมีส่วนร่วมได้มากกว่านี้ ไม่ใช่แค่เพียงวิศวกรธรรมดาๆ” คุณเหงียนเปิดเผย เมื่อกลับมายังเวียดนาม เขาได้เข้าร่วมสถาบันการบินและอวกาศ
เวียตเทล หลังจากทุ่มเททำงานมา 4 ปี เหงียนได้คิดที่จะเปลี่ยนงาน โดยมุ่งเป้าไปที่ผลิตภัณฑ์ที่มีผลกระทบต่อสังคมมากขึ้น “อนาคตของการขนส่งหลังจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะที่ผสานเทคโนโลยีเข้าด้วยกัน” คุณเหงียนเล่าถึงเหตุผลที่เลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะเพื่อเริ่มต้นธุรกิจ “ผมเชื่อมั่นเสมอมา
ว่าเวียดนาม สามารถก้าวขึ้นเป็นประเทศพัฒนาแล้วได้เหมือนเกาหลี เราต้องการบริษัทที่มีความเชี่ยวชาญเชิงลึก เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ เราต้องเปลี่ยนวิธีคิดและลงมือทำในระยะยาว เพื่อสร้างมูลค่าที่ยิ่งใหญ่และยั่งยืนยิ่งขึ้นในห่วงโซ่คุณค่าระดับโลก” คุณเหงียนกล่าว “ความฝันของผมในตอนนั้นคือการสร้าง Selex ให้เป็นบริษัทขนาดใหญ่อย่าง
Hyundai ในเกาหลี”

เขากล่าวว่า ยุคใหม่ของเวียดนามจะเป็นยุคแห่งการพัฒนาที่ยั่งยืน ดังนั้น ผู้ประกอบการชาวเวียดนามจำเป็นต้องมีแนวคิดใหม่ ต้องสามารถผลิตสินค้าเทคโนโลยีที่สามารถขายในต่างประเทศได้ จากนั้นพวกเขาจะเติบโตทั้งในด้านเนื้อหาทางปัญญา มูลค่าที่สร้างขึ้นในห่วงโซ่คุณค่า และกลายเป็นส่วนสำคัญในห่วงโซ่อุปทาน สร้างมูลค่าเพิ่มเพื่อการเติบโต เจริญรุ่งเรือง และหลุดพ้นจากกับดักรายได้ปานกลาง หลังจากการพัฒนามากว่า 6 ปี Selex Motors ได้พัฒนาโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ในกรุงฮานอย ซึ่งมีกำลังการผลิตขนาดใหญ่ โดยผลิตชิ้นส่วนในประเทศมากกว่า 80% นอกจากนี้ บริษัทยังเป็นพันธมิตรรายแรกในเวียดนามที่ร่วมมือกับ Samsung SDI ในการจัดหาแบตเตอรี่แท้ และได้รับเงินลงทุนจากธนาคารพัฒนาเอเชีย (Asian Development Bank) ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทได้ต้อนรับผู้นำจากต่างประเทศมาเยี่ยมชมอย่างต่อเนื่อง หนึ่งในความทรงจำที่น่าสนใจที่สุดของ Phuoc Nguyen ซีอีโอ คือการมาเยือนของคุณ Janet Yellen รัฐมนตรี
ว่าการกระทรวงการคลัง สหรัฐฯ “เราประหลาดใจมากที่ได้เป็นธุรกิจเดียวที่รัฐมนตรีเลือกจากรายชื่อคำแนะนำอันยาวเหยียดจากสถานทูตสหรัฐฯ การมาเยือนของคุณเยลเลนทำให้เรามีแรงบันดาลใจที่จะพัฒนาและเชี่ยวชาญเทคโนโลยีของเราต่อไป เพื่อเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ในห่วงโซ่อุปทานโลกยุคใหม่” คุณเหงียนแบ่งปันความประทับใจจากการเยือนครั้งพิเศษนี้

ในการตอบคำถามของนักข่าว
Dan Tri เกี่ยวกับว่ารถยนต์ไฟฟ้าของ Selex Motors เป็นผลิตภัณฑ์ที่ "ผลิตโดยเวียดนาม" 80% และจะบรรลุ 100% ได้หรือไม่ ซีอีโอ Phuoc Nguyen ยืนยันอย่างมั่นใจว่า "100% เป็นไปได้ แต่อาจไม่จำเป็น เพราะชิ้นส่วนรถยนต์หลายชิ้นที่เราผลิตอาจไม่สามารถแข่งขันด้านราคาได้ ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกมีความเป็นมืออาชีพสูง สิ่งสำคัญคือเรามีความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบ เทคโนโลยี และห่วงโซ่อุปทาน" คุณเหงียนยังกล่าวอีกว่า ปัจจุบัน หลายประเทศทั่ว
โลก มีนโยบายที่เข้มแข็งในการสนับสนุนการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า โดยยกตัวอย่างประเทศไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย... ที่ได้ดำเนินนโยบายสนับสนุนราคา 400-500 ดอลลาร์สหรัฐต่อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าหนึ่งคัน นอกจากนี้ ประเทศต่างๆ ยังสนับสนุนภาษีและค่าธรรมเนียมต่างๆ เพื่อกระตุ้นให้ประชาชนซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจะช่วยสร้างนิสัยการใช้ยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สำหรับผู้ผลิตและประกอบรถยนต์ไฟฟ้า รัฐบาลก็ให้การสนับสนุนทั้งด้านภาษี ค่าธรรมเนียม ที่ดิน และนโยบายคุ้มครองการพัฒนาธุรกิจ

คุณเหงียน วัน ลินห์ รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารโครงการ E2E (Entertainment & E-commerce) เปิดเผยว่า E2E เป็นโครงการสตาร์ทอัพบุกเบิกด้านความบันเทิงและการไลฟ์สตรีม โดยมุ่งหวังที่จะสนับสนุนธุรกิจต่างๆ ในการหาช่องทางจำหน่ายสินค้าท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจถดถอยและกำลังซื้อที่ซบเซา โครงการนี้เกิดขึ้นจากเป้าหมายในการสร้างแพลตฟอร์มความบันเทิงที่ผสานการช้อปปิ้งออนไลน์เข้ากับเทรนด์ผู้บริโภคยุคใหม่ และส่งเสริมกระแส "สินค้าเวียดนาม" บนแพลตฟอร์มออนไลน์ ด้วยเหตุนี้ E2E จึงได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์ม TikTok โดยมี KIDO Group Corporation เป็นนักลงทุนหลัก และ TikTok สนับสนุนการสร้างทราฟฟิก ด้วยการเติบโตของอีคอมเมิร์ซและความต้องการบริโภคออนไลน์ที่เพิ่มขึ้น โครงการนี้จึงมุ่งสร้างชุมชนผู้บริโภคขนาดใหญ่ สนับสนุนธุรกิจเวียดนามในการส่งเสริมการค้า พัฒนาธุรกิจ และขยายตลาดผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพกิจกรรมการขายผ่านการไลฟ์สตรีม

ในไตรมาสที่สาม สตาร์ทอัพแห่งนี้เติบโตถึง 72% และประสบความสำเร็จมากมาย อย่างไรก็ตาม ในฐานะโครงการบุกเบิก E2E ยังต้องเผชิญกับความท้าทายมากมายเมื่อผสานรวมสองสาขาความบันเทิงและอีคอมเมิร์ซเข้าด้วยกัน การเพิ่มยอดขายควบคู่ไปกับการสร้างคอนเทนต์ความบันเทิงที่น่าสนใจเป็นงานที่ยาก นอกจากนี้ สภาพแวดล้อมทางธุรกิจออนไลน์ยังต้องการการเปลี่ยนแปลงและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง เพื่อรักษาโมเมนตัมของการพัฒนา E2E ได้นำเทคโนโลยีขั้นสูงและระบบการจัดการการดำเนินงานมาประยุกต์ใช้ ปรับปรุงกระบวนการให้เป็นดิจิทัลเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในการดำเนินงาน โครงการนี้ไม่เพียงแต่มุ่งเป้าไปที่การจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงของเวียดนามให้กับผู้บริโภคเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ธุรกิจต่างๆ ขยายช่องทางการจัดจำหน่ายออนไลน์ และสร้างผลผลิตใหม่ๆ ให้กับผลิตภัณฑ์ในประเทศอีกด้วย

คุณเหงียน เฮือง กวินห์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ BambuUP แพลตฟอร์มที่เชื่อมโยงและส่งเสริมนวัตกรรมแบบเปิดระหว่างธุรกิจและระบบนิเวศสตาร์ทอัพ กล่าวว่า สภาพแวดล้อมของสตาร์ทอัพในเวียดนามกำลังพัฒนาไปอย่างก้าวกระโดด เนื่องมาจากการที่
รัฐบาล ให้ความสำคัญกับสตาร์ทอัพและนวัตกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จากรายงานดัชนีนวัตกรรมโลก (GII) ประจำปี 2567 เวียดนามอยู่ในอันดับที่ 44 จาก 133 ประเทศและเศรษฐกิจ สูงขึ้น 2 อันดับจากปี 2566 ทั้งนี้ เป็นผลมาจากนโยบายสนับสนุนสตาร์ทอัพที่สำคัญของ
รัฐบาล อาทิ มติที่ 844 ว่าด้วยการอนุมัติโครงการ "สนับสนุนระบบนิเวศสตาร์ทอัพนวัตกรรมแห่งชาติถึงปี 2568" มติที่ 19 ว่าด้วยภารกิจหลักและแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ หรือมติที่ 939 ว่าด้วยการอนุมัติโครงการ "สนับสนุนสตาร์ทอัพสตรีในช่วงปี 2560-2568"... อย่างไรก็ตาม หลังจากการระบาดใหญ่ของโควิด-19 สตาร์ทอัพหลายแห่งประสบปัญหาและต้องถอนตัวออกจากตลาด นางควินห์กล่าวว่า ในปีนี้ธุรกิจต่างๆ แสดงให้เห็นถึงสัญญาณการฟื้นตัว แต่ยังคงเผชิญกับความยากลำบากมากมาย

คุณเหงียน ถิ หง็อก ซุง ผู้เชี่ยวชาญอาวุโสด้านการวิจัยและพัฒนานวัตกรรมและระบบนิเวศสตาร์ทอัพ ประจำศูนย์นวัตกรรมแห่งชาติเวียดนาม (NIC) ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับประเด็นนี้ว่า สตาร์ทอัพในเวียดนามยังคงมีขนาดเล็ก เติบโตช้า และกำลังเผชิญความเสี่ยงที่จะถูก "บดขยี้" โดยบริษัทต่างชาติ “ผลกระทบของสตาร์ทอัพต่อเศรษฐกิจยังคงมีน้อย ไม่สอดคล้องกับทรัพยากรบุคคลและความคาดหวังจากรัฐบาล” คุณซุงกล่าว คุณซุงกล่าวว่านโยบายของรัฐบาลสำหรับสตาร์ทอัพยังไม่ถึงเกณฑ์ที่ธุรกิจจะประสบความสำเร็จ และยังไม่มีแรงจูงใจมากนักเกี่ยวกับภาษีเงินกู้และภาษีสินค้าสำหรับธุรกิจ นอกจากนี้ เวียดนามยังไม่มีกลไกการให้สิทธิพิเศษด้านเงินทุน และกองทุนร่วมลงทุนก็มีไม่มากนัก... ทำให้สตาร์ทอัพระดมทุนได้ยาก สตาร์ทอัพในเวียดนามจำนวนมากถึงขั้นต้อง "สวมหมวก" ของสิงคโปร์หรือเกาหลีเพื่อดึงดูดเงินลงทุนจากกองทุนต่างประเทศได้ง่ายขึ้น “เงินทุนเปรียบเสมือนเลือดที่หล่อเลี้ยงธุรกิจ สตาร์ทอัพต้องการเงินทุนจริง ๆ แต่กำลังประสบปัญหาเพราะไม่สามารถกู้ยืมเงินได้และไม่มีเงินลงทุนในประเทศ” คุณดุงกล่าว ดังนั้น คุณดุงจึงเชื่อว่าเวียดนามจำเป็นต้องมีนโยบายเฉพาะสำหรับกองทุนร่วมลงทุน หรือนโยบายเกี่ยวกับเงินทุน สิทธิประโยชน์ทางภาษี... สำหรับสตาร์ทอัพ

เธอเชื่อว่าสตาร์ทอัพเวียดนามต้องการนโยบายที่ก้าวล้ำอย่างยิ่งยวดเพื่อให้มี "ศูนย์บ่มเพาะ" ที่มีคุณภาพมากขึ้น ศูนย์เหล่านี้คือศูนย์สนับสนุนสตาร์ทอัพและนวัตกรรมที่มีคุณสมบัติและประสบการณ์ที่เพียงพอในการชี้นำ สนับสนุน และสร้างสภาพแวดล้อมสตาร์ทอัพที่มีคุณภาพสำหรับธุรกิจต่างๆ "การจะมีลูกไก่จำนวนมาก จำเป็นต้องมีศูนย์บ่มเพาะจำนวนมาก การจะมีสตาร์ทอัพจำนวนมากเกิดขึ้นและมีส่วนช่วยเศรษฐกิจ จำเป็นต้องมีศูนย์บ่มเพาะและหน่วยที่ปรึกษาจำนวนมากเพื่อสนับสนุนและชี้นำธุรกิจ" คุณกวินห์กล่าว ด้วยมุมมองเดียวกัน คุณกวินห์เชื่อว่าภาคธุรกิจสตาร์ทอัพของเวียดนามยังคงล้าหลังโลก ดังนั้น รัฐบาลจึงจำเป็นต้องออกนโยบายที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อสนับสนุนและสร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับระบบนิเวศสตาร์ทอัพเชิงสร้างสรรค์ "จำเป็นต้องมีนโยบายที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเพื่อช่วยให้สตาร์ทอัพอยู่รอด มีตลาดและลูกค้า เราสามารถส่งเสริมให้บริษัทและธุรกิจต่างๆ เปิดประตูต้อนรับและร่วมมือกับสตาร์ทอัพเพื่อช่วยให้พวกเขาพัฒนา ในทางกลับกัน สตาร์ทอัพยังสามารถช่วยให้ธุรกิจเร่งกระบวนการสร้างสรรค์นวัตกรรมได้อีกด้วย" คุณกวินห์กล่าว
ผู้อ่านที่รัก ประเทศของเรากำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของการพัฒนา ยุคใหม่ที่เต็มไปด้วยโอกาสและความท้าทายที่เชื่อมโยงกัน หลังจากการปฏิรูปประเทศมากว่า 35 ปี เวียดนามประสบความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่ เศรษฐกิจเติบโตอย่างน่าทึ่ง ชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และสถานะระหว่างประเทศก็ดีขึ้นเรื่อยๆ อย่างไรก็ตาม นอกจากความสำเร็จแล้ว เรายังเผชิญกับความยากลำบากและความท้าทายมากมาย เช่น การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การแข่งขันระหว่างประเทศที่รุนแรง ช่องว่างระหว่างคนรวยกับคนจน มลพิษทางสิ่งแวดล้อม ความกังวลเกี่ยวกับจริยธรรมทางสังคม... ด้วยเหตุนี้ การรับรู้ถึงลักษณะเฉพาะ โอกาส และความท้าทายของยุคใหม่จึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง บทความชุด "ยุคใหม่ของชาติเวียดนาม" ในหนังสือพิมพ์ดังตรี จะวิเคราะห์ประเด็นสำคัญอย่างลึกซึ้ง เพื่อไขข้อข้องใจสำคัญๆ ว่า ยุคใหม่ของชาติเวียดนามนั้นเป็นอย่างไร? อะไรคือเหตุการณ์สำคัญและเหตุการณ์สำคัญที่ยืนยันถึงการเปลี่ยนแปลงของประเทศ? อะไรคือโอกาสและความท้าทายสำหรับเวียดนามในยุคใหม่? เราจะใช้ประโยชน์จากโอกาส เอาชนะความท้าทาย และพัฒนาประเทศอย่างรวดเร็วและยั่งยืนได้อย่างไร? บทบาทของคนทุกชนชั้น โดยเฉพาะคนรุ่นใหม่ ในการสร้างประเทศชาติในยุคใหม่คืออะไร? เราหวังว่าบทความชุดนี้จะช่วยปลุกความเชื่อ ความปรารถนาที่จะก้าวไปข้างหน้า จิตวิญญาณแห่งความสามัคคี ความปรารถนาที่จะพึ่งพาตนเองและพึ่งพาตนเองของทั้งประเทศ เพื่อร่วมกันสร้างเวียดนามที่มั่งคั่ง มั่งคั่ง และมีความสุข
เนื้อหา: เฟืองเลียน, นัทกวาง
ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ky-nguyen-doi-moi-sang-tao-buoc-chuyen-minh-cua-cac-start-up-viet-20241023191634137.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)