Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ลำธารคัวคะวมีตะกอนทับถม ชาวประมง “เสียหายเป็นสองเท่า”

(Baohatinh.vn) - เมื่อเร็วๆ นี้ ลำธาร Cua Khau (เขต Hai Ninh, Ha Tinh) ประสบปัญหาตะกอน ส่งผลให้เรือประมงไม่สามารถทำประมงได้

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh17/07/2025

ตลอดแนวยาว 2 กิโลเมตรของเขตไห่นิญ เนินทรายจำนวนมากเพิ่งผุดขึ้นมาเมื่อไม่นานมานี้ แสดงให้เห็นว่าระดับการตกตะกอนในร่องน้ำบริเวณประตูชายแดนค่อนข้างซับซ้อน ทำให้เรือประมงของชาวประมงในเขตไห่นิญหลายสิบลำไม่สามารถกลับเข้าฝั่งได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อน้ำลง กิจกรรมทางเรือเกือบทั้งหมดจะหยุดนิ่ง

bqbht_br_can-lach-2a.jpg
ช่องระบายน้ำด้านล่างโล่ง

ระดับน้ำในร่องน้ำหลักต่ำกว่า 1 เมตร ทำให้เรือเข้าและออกจากท่าเรือได้ยาก เรือประมงหลายลำไม่สามารถกลับเข้าท่าเรือได้หลังจากเข้าช่องน้ำเก๊าเคาแล้ว และต้องทอดสมอห่างจากฝั่งมากกว่า 1 กิโลเมตร และใช้เรือขนาดเล็กเพื่อขนส่งอาหารทะเลเข้าฝั่ง ซึ่งทั้งเสียเวลาและค่าใช้จ่ายสูง

ชาวประมงเล ฮ่อง ญัต (ตำบลทัม ไฮ เขตไฮ นิญ) เล่าว่า "หลังจากจับปลาเสร็จแล้ว เรือประมงจะกลับเข้าฝั่งเพื่อขาย แต่ร่องน้ำแห้งสนิท ถ้าจะกลับก็ต้องยอมแพ้ การเรียกเรือเล็กมาขนปลาเข้าฝั่งเพื่อขายจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นหลายล้านบาท และราคาอาหารทะเลก็จะลดลงเพราะต้องรอนาน ทำให้ปลาไม่สดและอร่อยอีกต่อไป ชาวประมงต้องสูญเสียเงินเป็นสองเท่า"

bqbht_br_can-lach-3a.jpg
เรือเกยตื้นเนื่องจากมีตะกอนในลำธาร

ก่อนหน้านี้ ลำธารเกือเคามีร่องน้ำหลักสองร่อง แต่ละร่องกว้างกว่า 100 เมตร และลึก 3.5-4 เมตร ทำให้เรือขนาดใหญ่ 4-5 ลำสามารถจอดเทียบท่าได้อย่างสะดวกและปลอดภัย ปัจจุบัน ร่องน้ำที่ 1 เต็มไปด้วยทรายเกือบทั้งหมด และร่องน้ำที่ 2 ก็ไม่ต่างกัน เรือหลายลำไม่สามารถเข้าลำธารได้และต้องทอดสมอห่างจากฝั่ง 2-3 กิโลเมตร เมื่อน้ำขึ้นสูงสุด หากเข้าท่าเรือได้ เรือจะเกยตื้นเมื่อออกจากลำธาร รอคอยน้ำขึ้นแต่ละครั้ง ทำให้พลาดการเดินทางออกทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูฝนและฤดูมรสุม การหลบภัยจากเรือเป็นอันตรายอย่างยิ่ง เพราะเกยตื้นจนเข้าฝั่งไม่ได้ และอาจถูกคลื่นซัดจมได้ง่าย

ชาวประมงตรัน ดิญ ตุง (Tam Hai TDP, เขตไห่นิญ) กล่าวว่า "การเกยตื้น ทำให้ใบพัดหัก หางเสือเสียหาย ตัวเรือเสียหาย... เกิดขึ้นบ่อยครั้ง ในช่วงที่มีพายุ อันตรายมาก เรือหลายลำเมื่อหาที่หลบภัย มักจะเกยตื้นตรงปากทางเข้า ไม่สามารถผ่านได้ มีหลายครั้งที่เรือถูกคลื่นซัดจม"

bqbht_br_can-lach-4a.jpg
กองกำลังรักษาชายแดนให้กำลังใจชาวประมงให้พยายามฝ่าฟันอุปสรรคและออกทะเลไป

ผลกระทบจากการทับถมของตะกอนในคลองเกวเคาไม่เพียงแต่ทำให้ไม่ปลอดภัยต่อการเดินเรือในทะเล แต่ยังทำให้กิจกรรมการประมงในภาคใต้ ของห่าติ๋ ญหยุดชะงัก แม้กระทั่งในฤดูประมงภาคใต้ปีนี้ เรือประมงหลายสิบลำยังคงต้องจอดบนฝั่งเป็นเวลานาน ส่วนหนึ่งเป็นเพราะขาดแคลนอาหารทะเลในแหล่งประมง และอีกส่วนหนึ่งเป็นเพราะความยากลำบากที่เกิดจากคลองตื้น ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อจิตวิทยาของชาวประมง

นายหวู่ ฮวง ซวน ฮุง รองหัวหน้าฝ่าย เศรษฐกิจ โครงสร้างพื้นฐาน และเมือง เขตไห่นิญ กล่าวว่า "เมื่อเร็วๆ นี้ เรือประมงติดค้างอยู่บนฝั่งเป็นเวลานานเนื่องจากตะกอนทับถมบริเวณปากแม่น้ำและแหล่งประมงที่ไม่มั่นคง รัฐบาลท้องถิ่นส่งเสริมให้ประชาชนใช้โอกาสอันดีออกทะเล พักอยู่กลางทะเล และทำงานในภาคการผลิต เป็นที่ทราบกันดีว่าในอนาคตอันใกล้นี้จะมีนโยบายสร้างท่าเรือประมงที่นี่ เราหวังว่าภาคส่วนที่เกี่ยวข้องจะลงทุนในการก่อสร้างอย่างเป็นระบบ โดยเฉพาะการขุดลอกคลองเก๊าเคา เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยให้ชาวประมงสามารถใช้ประโยชน์จากอาหารทะเลได้อย่างมั่นใจ"

คลองเกวเคาเคยเป็นเส้นเลือดใหญ่ของอุตสาหกรรมประมงทางตอนใต้ของเกาะห่าติ๋ญ การตกตะกอนไม่เพียงแต่ก่อให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังคุกคามชีวิตและทรัพย์สินของชาวประมงโดยตรง การขุดลอกและทำความสะอาดคลองเกวเคาจึงเป็นทางออกเร่งด่วนที่จะช่วยให้ชาวประมงสามารถออกทะเลและยึดติดอยู่กับทะเลได้ต่อไป

ที่มา: https://baohatinh.vn/lach-cua-khau-bi-boi-lang-ngu-dan-thiet-don-thiet-kep-post291895.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

นครโฮจิมินห์ดึงดูดการลงทุนจากวิสาหกิจ FDI ในโอกาสใหม่ๆ
อุทกภัยครั้งประวัติศาสตร์ที่ฮอยอัน มองจากเครื่องบินทหารของกระทรวงกลาโหม
‘อุทกภัยครั้งใหญ่’ บนแม่น้ำทูโบนมีระดับน้ำท่วมสูงกว่าครั้งประวัติศาสตร์เมื่อปี พ.ศ. 2507 ประมาณ 0.14 เมตร
ที่ราบสูงหินดงวาน – ‘พิพิธภัณฑ์ธรณีวิทยามีชีวิต’ ที่หายากในโลก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ชื่นชม ‘อ่าวฮาลองบนบก’ ขึ้นแท่นจุดหมายปลายทางยอดนิยมอันดับหนึ่งของโลก

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์