ตลอดแนวยาว 2 กิโลเมตรของเขตไห่นิญ เนินทรายจำนวนมากเพิ่งผุดขึ้นมาเมื่อไม่นานมานี้ แสดงให้เห็นว่าระดับการตกตะกอนในร่องน้ำบริเวณประตูชายแดนค่อนข้างซับซ้อน ทำให้เรือประมงของชาวประมงในเขตไห่นิญหลายสิบลำไม่สามารถกลับเข้าฝั่งได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อน้ำลง กิจกรรมทางเรือเกือบทั้งหมดจะหยุดนิ่ง

ระดับน้ำในร่องน้ำหลักต่ำกว่า 1 เมตร ทำให้เรือเข้าและออกจากท่าเรือได้ยาก เรือประมงหลายลำไม่สามารถกลับเข้าท่าเรือได้หลังจากเข้าช่องน้ำเก๊าเคาแล้ว และต้องทอดสมอห่างจากฝั่งมากกว่า 1 กิโลเมตร และใช้เรือขนาดเล็กเพื่อขนส่งอาหารทะเลเข้าฝั่ง ซึ่งทั้งเสียเวลาและค่าใช้จ่ายสูง
ชาวประมงเล ฮ่อง ญัต (ตำบลทัม ไฮ เขตไฮ นิญ) เล่าว่า "หลังจากจับปลาเสร็จแล้ว เรือประมงจะกลับเข้าฝั่งเพื่อขาย แต่ร่องน้ำแห้งสนิท ถ้าจะกลับก็ต้องยอมแพ้ การเรียกเรือเล็กมาขนปลาเข้าฝั่งเพื่อขายจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นหลายล้านบาท และราคาอาหารทะเลก็จะลดลงเพราะต้องรอนาน ทำให้ปลาไม่สดและอร่อยอีกต่อไป ชาวประมงต้องสูญเสียเงินเป็นสองเท่า"

ก่อนหน้านี้ ลำธารเกือเคามีร่องน้ำหลักสองร่อง แต่ละร่องกว้างกว่า 100 เมตร และลึก 3.5-4 เมตร ทำให้เรือขนาดใหญ่ 4-5 ลำสามารถจอดเทียบท่าได้อย่างสะดวกและปลอดภัย ปัจจุบัน ร่องน้ำที่ 1 เต็มไปด้วยทรายเกือบทั้งหมด และร่องน้ำที่ 2 ก็ไม่ต่างกัน เรือหลายลำไม่สามารถเข้าลำธารได้และต้องทอดสมอห่างจากฝั่ง 2-3 กิโลเมตร เมื่อน้ำขึ้นสูงสุด หากเข้าท่าเรือได้ เรือจะเกยตื้นเมื่อออกจากลำธาร รอคอยน้ำขึ้นแต่ละครั้ง ทำให้พลาดการเดินทางออกทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูฝนและฤดูมรสุม การหลบภัยจากเรือเป็นอันตรายอย่างยิ่ง เพราะเกยตื้นจนเข้าฝั่งไม่ได้ และอาจถูกคลื่นซัดจมได้ง่าย
ชาวประมงตรัน ดิญ ตุง (Tam Hai TDP, เขตไห่นิญ) กล่าวว่า "การเกยตื้น ทำให้ใบพัดหัก หางเสือเสียหาย ตัวเรือเสียหาย... เกิดขึ้นบ่อยครั้ง ในช่วงที่มีพายุ อันตรายมาก เรือหลายลำเมื่อหาที่หลบภัย มักจะเกยตื้นตรงปากทางเข้า ไม่สามารถผ่านได้ มีหลายครั้งที่เรือถูกคลื่นซัดจม"

ผลกระทบจากการทับถมของตะกอนในคลองเกวเคาไม่เพียงแต่ทำให้ไม่ปลอดภัยต่อการเดินเรือในทะเล แต่ยังทำให้กิจกรรมการประมงในภาคใต้ ของห่าติ๋ ญหยุดชะงัก แม้กระทั่งในฤดูประมงภาคใต้ปีนี้ เรือประมงหลายสิบลำยังคงต้องจอดบนฝั่งเป็นเวลานาน ส่วนหนึ่งเป็นเพราะขาดแคลนอาหารทะเลในแหล่งประมง และอีกส่วนหนึ่งเป็นเพราะความยากลำบากที่เกิดจากคลองตื้น ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อจิตวิทยาของชาวประมง
นายหวู่ ฮวง ซวน ฮุง รองหัวหน้าฝ่าย เศรษฐกิจ โครงสร้างพื้นฐาน และเมือง เขตไห่นิญ กล่าวว่า "เมื่อเร็วๆ นี้ เรือประมงติดค้างอยู่บนฝั่งเป็นเวลานานเนื่องจากตะกอนทับถมบริเวณปากแม่น้ำและแหล่งประมงที่ไม่มั่นคง รัฐบาลท้องถิ่นส่งเสริมให้ประชาชนใช้โอกาสอันดีออกทะเล พักอยู่กลางทะเล และทำงานในภาคการผลิต เป็นที่ทราบกันดีว่าในอนาคตอันใกล้นี้จะมีนโยบายสร้างท่าเรือประมงที่นี่ เราหวังว่าภาคส่วนที่เกี่ยวข้องจะลงทุนในการก่อสร้างอย่างเป็นระบบ โดยเฉพาะการขุดลอกคลองเก๊าเคา เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยให้ชาวประมงสามารถใช้ประโยชน์จากอาหารทะเลได้อย่างมั่นใจ"
คลองเกวเคาเคยเป็นเส้นเลือดใหญ่ของอุตสาหกรรมประมงทางตอนใต้ของเกาะห่าติ๋ญ การตกตะกอนไม่เพียงแต่ก่อให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังคุกคามชีวิตและทรัพย์สินของชาวประมงโดยตรง การขุดลอกและทำความสะอาดคลองเกวเคาจึงเป็นทางออกเร่งด่วนที่จะช่วยให้ชาวประมงสามารถออกทะเลและยึดติดอยู่กับทะเลได้ต่อไป
ที่มา: https://baohatinh.vn/lach-cua-khau-bi-boi-lang-ngu-dan-thiet-don-thiet-kep-post291895.html

![[ภาพ] นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าร่วมพิธีมอบรางวัลสื่อมวลชนแห่งชาติครั้งที่ 5 ในหัวข้อการป้องกันและปราบปรามการทุจริต การทุจริต และความคิดด้านลบ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)

![[ภาพ] เลขาธิการโต ลัม เข้าร่วมการประชุมเศรษฐกิจระดับสูงเวียดนาม-สหราชอาณาจักร](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825773922_anh-1-3371-jpg.webp)

![[ภาพ] การประชุมสมัชชาจำลองความรักชาติครั้งที่ 3 ของคณะกรรมาธิการกิจการภายในส่วนกลาง](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)





































































การแสดงความคิดเห็น (0)