บริเวณแนวชายฝั่งยาวกว่า 2 กิโลเมตรที่ผ่านเขตไฮนิงห์ พบสันดอนทรายโผล่ขึ้นมามากมายในช่วงไม่นานมานี้ ซึ่งบ่งชี้ถึงระดับการตกตะกอนที่ซับซ้อนในปากแม่น้ำ ส่งผลให้เรือประมงหลายสิบลำจากเขตไฮนิงห์ไม่สามารถกลับเข้าฝั่งได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อน้ำลง กิจกรรมทางเรือเกือบทั้งหมดจะหยุดชะงักลงอย่างสิ้นเชิง

ระดับน้ำในร่องน้ำหลักขณะนี้ต่ำกว่า 1 เมตร ทำให้เรือเข้าเทียบท่าได้ยาก เรือประมงหลายลำหลังจากเข้าสู่ร่องน้ำกัวขาวแล้ว ไม่สามารถกลับเข้าฝั่งได้ ต้องทอดสมอห่างออกไปมากกว่า 1 กิโลเมตร จากนั้นใช้เรือเล็กขนส่งอาหารทะเลขึ้นฝั่ง ซึ่งทั้งเสียเวลาและมีค่าใช้จ่ายสูง
ชาวประมงเลอ ฮง นัท (หมู่บ้านตามไฮ ตำบลไฮนิง) เล่าว่า "หลังจากจับปลาเสร็จแล้ว เมื่อเรือกลับเข้าฝั่งเพื่อขายปลา พวกเขาก็เจอกับทางน้ำตื้น ทำให้เข้าฝั่งไม่ได้ การเรียกเรือเล็กมาขนปลาขึ้นฝั่งเพื่อขายก็เสียค่าใช้จ่ายหลายล้านดอง และราคาอาหารทะเลก็ลดลงเพราะต้องรอ ทำให้ปลาเน่าเสีย ชาวประมงจึงขาดทุนสองต่อ"

ก่อนหน้านี้ คลองกัวเคามีคลองหลักสองคลอง แต่ละคลองกว้างกว่า 100 เมตร และลึก 3.5-4 เมตร ทำให้เรือขนาดใหญ่ 4-5 ลำสามารถเทียบท่าได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบายพร้อมกัน ปัจจุบัน คลองที่ 1 เต็มไปด้วยตะกอน และคลองที่ 2 ก็ไม่ดีขึ้นมากนัก เรือหลายลำไม่สามารถเข้าคลองได้และต้องจอดทอดสมอห่างจากฝั่ง 2-3 กิโลเมตร เมื่อน้ำขึ้นสูง แม้ว่าจะสามารถเข้าคลองได้ แต่ก็อาจเกยตื้นระหว่างทางกลับ ต้องรอให้น้ำลงก่อนจึงจะเข้าฝั่งได้ ทำให้พลาดการออกเรือหาปลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุ การหาที่หลบภัยของเรือเป็นอันตรายอย่างยิ่ง เนื่องจากอาจเกยตื้นและไม่สามารถเข้าฝั่งได้ ทำให้เสี่ยงต่อการถูกคลื่นซัดจม
นายเจิ่น ดินห์ ตุง ชาวประมง (หมู่บ้านตามไฮ ตำบลไฮนิง) กล่าวว่า "การเกยตื้น ส่งผลให้ใบพัดหัก หางเสือเสียหาย และตัวเรือชำรุด เกิดขึ้นบ่อยครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงพายุ ซึ่งอันตรายมาก เรือหลายลำที่พยายามหาที่หลบภัยจะเกยตื้นตรงปากแม่น้ำ ไม่สามารถแล่นผ่านไปได้ และเคยมีกรณีที่เรือจมเพราะคลื่นซัดด้วย"

ผลกระทบจากการทับถมของตะกอนในปากแม่น้ำกัวเคาไม่เพียงแต่ทำให้ความปลอดภัยในการออกเรือประมงลดลงเท่านั้น แต่ยังรบกวนกิจกรรมการประมงในภาคใต้ ของจังหวัดฮาติ๋ง อีกด้วย แม้แต่ในฤดูกาลประมงภาคใต้ปีนี้ เรือประมงหลายสิบลำก็ต้องจอดเทียบท่าเป็นเวลานาน สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากปริมาณอาหารทะเลในแหล่งประมงลดลง และอีกส่วนหนึ่งมาจากความยากลำบากที่เกิดจากปากแม่น้ำที่ตื้นเขิน ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อขวัญกำลังใจของชาวประมง
นายหวู่ ฮว่าง ซวน หง รองหัวหน้าฝ่าย เศรษฐกิจ โครงสร้างพื้นฐาน และการวางผังเมืองของเขตไฮนิง กล่าวว่า "เมื่อเร็ว ๆ นี้ เรือประมงต้องจอดเทียบท่าเป็นเวลานานเนื่องจากตะกอนทับถมในปากแม่น้ำและสภาพพื้นที่ทำการประมงไม่มั่นคง ทางรัฐบาลท้องถิ่นจึงส่งเสริมให้ชาวประมงใช้ประโยชน์จากสภาพการณ์ที่เอื้ออำนวยในการออกทะเลเพื่อทำการจับปลาอย่างสม่ำเสมอ เป็นที่ทราบกันดีว่าในเร็ว ๆ นี้จะมีแผนการสร้างท่าเรือประมงที่นี่ เราหวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะลงทุนในการก่อสร้างอย่างเต็มที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขุดลอกปากแม่น้ำกัวเคา เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยให้ชาวประมงสามารถใช้ประโยชน์จากทรัพยากรทางทะเลได้อย่างมั่นใจ"
คลองกัวเคาเคยเป็นเส้นเลือดใหญ่ของอุตสาหกรรมประมงในจังหวัดฮาติ๋งทางตอนใต้ การสะสมของตะกอนไม่เพียงแต่ก่อให้เกิดความเสียหายทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังคุกคามชีวิตและทรัพย์สินของชาวประมงโดยตรง การขุดลอกและทำความสะอาดคลองกัวเคาจึงเป็นทางออกเร่งด่วนที่จะช่วยให้ชาวประมงสามารถออกทะเลและดำรงชีพต่อไปได้
ที่มา: https://baohatinh.vn/lach-cua-khau-bi-boi-lang-ngu-dan-thiet-don-thiet-kep-post291895.html






การแสดงความคิดเห็น (0)