Lexus LFR concept: ตัวอย่างของซูเปอร์คาร์รุ่นต่อจาก LFA

รถยนต์ต้นแบบ LFR ซึ่งวางอยู่ตรงกลางบูธ Lexus ในงาน JMS 2025 เป็นรถยนต์คูเป้ 2 ประตูที่มีฝากระโปรงหน้ายาว ไฟท้ายแบบ Kammback ไฟเชื่อมต่อ และยาง Bridgestone แบบเรียบ โดยยังไม่มีการประกาศแผนการผลิตและพลังงานออกมา

Lexus ได้นำแนวคิด LFR มาจัดแสดงเป็นไฮไลท์ในงาน Japan Motor Show 2025 (JMS 2025) เพื่อตอกย้ำทิศทางซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ของบริษัท รถยนต์คูเป้ 2 ประตูคันนี้ ซึ่งเปิดตัวที่เมืองมอนเทอเรย์ รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา เมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ถือเป็นการเปิดตัว LFA เจเนอเรชันใหม่ ซึ่งเป็นรถยนต์ที่เปิดตัวด้วยราคาสูงกว่า 400,000 ดอลลาร์สหรัฐ ณ เวลาที่จัดแสดงงาน Lexus ยังไม่ได้ประกาศรายละเอียดหรือระบบส่งกำลังของ LFR

ภาพคอนเซ็ปต์ Lexus LFR 1

รูปทรงคูเป้ ฝากระโปรงยาว และหางแบบคัมแบ็ค

LFR มีตัวถังแบบคูเป้พร้อมฝากระโปรงยาวที่ยื่นไปข้างหน้า สร้างอัตราส่วนระหว่างด้านหน้าและห้องโดยสารตามแบบฉบับรถ สปอร์ต เครื่องยนต์วางหน้า ฝากระโปรงมีช่องระบายอากาศด้านข้างสองช่อง เน้นย้ำถึงหลักอากาศพลศาสตร์ หลังคาสีเข้มลาดเอียงไปด้านหลังจนเกิดเป็นหางแบบคัมแบ็ค ซึ่งชวนให้นึกถึงเส้นสายของ LFA

ไฟหน้ายังคงดีไซน์แบบตะขออันเป็นเอกลักษณ์ของ Lexus ไว้ กันชนหน้ามีรูปทรงที่ใหญ่และดุดัน พร้อมช่องระบายอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนให้กับชุดกระจังหน้าด้านหลัง รูปลักษณ์โดยรวมเน้นย้ำประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์และการจัดการความร้อน ซึ่งเป็นสององค์ประกอบหลักของแพลตฟอร์มสมรรถนะสูง

ภาพคอนเซ็ปต์ Lexus LFR 2

ไฟท้ายทรงตะขอและพื้นผิวแอโรไดนามิกที่ด้านหลัง

ด้านหลังของรถยังคงใช้ไฟรูปตะขอ เชื่อมต่อกับแถบไฟ LED ที่พาดผ่านความกว้าง ด้านล่างมีช่องระบายอากาศขนาดใหญ่สองช่อง ช่วยควบคุมการไหลเวียนของอากาศในพื้นที่แรงดันต่ำด้านหลัง ในรุ่นต้นแบบ LFR ไม่มีท่อไอเสีย หากนำออกจำหน่ายจริง รายละเอียดนี้น่าจะได้รับการเพิ่มเข้ามาตามข้อกำหนดทางเทคนิคของระบบส่งกำลัง

ภาพคอนเซ็ปต์ Lexus LFR 6

ยางสลิคบริดจสโตน คาลิปเปอร์เบรกสีเหลือง: ให้ความสำคัญกับการยึดเกาะ

LFR ใช้ยางสลิค Bridgestone ซึ่งเป็นยางที่มักพบในสนามแข่ง ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะบนถนนแห้ง คาลิปเปอร์เบรกสีเหลืองที่ล้อหลังช่วยเพิ่มความน่าสนใจและบ่งบอกถึงท่าทางที่เน้นสมรรถนะ

เมื่อเทียบกับรุ่นที่เปิดตัวในเดือนสิงหาคม รุ่นที่ JMS มีการเปลี่ยนแปลงในส่วนของฝาครอบล้อและสีของคาลิปเปอร์เบรก เมื่อถึงขั้นตอนการผลิตผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย (ถ้ามี) การผสมสีของคาลิปเปอร์เบรกและดีไซน์ของฝาครอบล้อน่าจะกลายเป็นตัวเลือกในการกำหนดค่า

ภาพคอนเซ็ปต์ Lexus LFR 8

เผยโฉมห้องนักบิน: กระจกดิจิทัล เบาะนั่งแบบสปอร์ต

เนื่องจากเป็นรถต้นแบบ จึงยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดภายใน ภายนอก LFR มาพร้อมกระจกมองหลังดิจิทัลและเบาะนั่งสปอร์ต 2 ที่นั่งพร้อมพนักพิงศีรษะแบบมีตราสินค้า Lexus ยังไม่ได้เปิดตัววัสดุ การจัดวางแผงหน้าปัด และส่วนควบคุมต่างๆ

ภาพคอนเซ็ปต์ Lexus LFR 9

แพลตฟอร์มประสิทธิภาพ: ไม่ทราบข้อมูลจำเพาะ คาดว่าจะเกิน LFA

Lexus ยังไม่ได้ประกาศระบบส่งกำลังหรือกำลังเครื่องยนต์ที่คาดการณ์ไว้ของ LFR การนำ LFR มาเปรียบเทียบกับ LFA ซึ่งใช้เครื่องยนต์ V10 ไร้ระบบอัดอากาศ ขนาด 4.8 ลิตร ทำให้มีแนวโน้มว่า LFR จะมีกำลังแรงกว่า อย่างไรก็ตาม บริษัทยังไม่สามารถยืนยันความคิดเห็นใดๆ เกี่ยวกับกำลัง อัตราเร่ง หรือระบบส่งกำลังได้

การไม่มีระบบไอเสียในรถต้นแบบนี้เปิดโอกาสให้มีตัวเลือกระบบส่งกำลังมากมายในขั้นตอนการออกแบบ หากเข้าสู่การผลิต ข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ เสียง และบรรจุภัณฑ์เชิงกลจะเป็นตัวกำหนดว่า Lexus จะติดตั้งระบบไอเสียหรือทางเลือกอื่นที่เหมาะสมอย่างไร

บทบาทที่ JMS 2025 และแผนงานถัดไป

การจัดแสดงแนวคิด LFR ในงาน JMS 2025 เน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงการนี้ในพอร์ตโฟลิโอของ Lexus ก่อนหน้านี้ แนวคิดนี้ได้เปิดตัวต่อสาธารณชนที่เมืองมอนเทอเรย์ ซึ่งจัดแสดงในหนึ่งในเวทีอันทรงเกียรติที่สุดสำหรับรถสมรรถนะสูงและรถรุ่นพิเศษ

ณ ขณะนี้ Lexus ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลใดๆ เกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค ระบบส่งกำลัง หรือกำหนดการวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ รายละเอียดเหล่านี้จะเป็นกุญแจสำคัญในการกำหนดว่า LFR แตกต่างจาก LFA อย่างไร และมีบทบาทอย่างไรในระบบนิเวศซูเปอร์คาร์ยุคปัจจุบัน

ภาพคอนเซ็ปต์ Lexus LFR 4

สรุป

แนวคิด LFR สะท้อนถึงสิ่งที่ Lexus ให้ความสำคัญอย่างชัดเจน ได้แก่ รูปทรงรถคูเป้แท้ๆ หลักอากาศพลศาสตร์แบบ Kammback ช่องรับอากาศและระบายความร้อนขนาดใหญ่ และยางที่เน้นสมรรถนะการขับขี่บนสนามแข่ง แต่องค์ประกอบสำคัญอย่างระบบส่งกำลังและสมรรถนะยังคงไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด เมื่อมีข้อมูลอย่างเป็นทางการมากขึ้น ภาพของรถรุ่นต่อยอด LFA ก็จะยิ่งสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/lexus-lfr-concept-ban-xem-truoc-sieu-xe-ke-nhiem-lfa-10309591.html