เรือบรรทุกน้ำมันของรัสเซียติดตั้งหลังคาสองชั้นบนป้อมปืนของรถถัง T-54 เพื่อป้องกันไม่ให้ UAV โจมตีตำแหน่งที่อ่อนแอที่สุด
วิดีโอ ที่ปรากฏบนโซเชียลมีเดียเมื่อวันที่ 30 กันยายน แสดงให้เห็นรถถังหลัก T-54 ของรัสเซีย ซึ่งดูเหมือนว่าจะเป็นรุ่น T-54B โดยมีป้อมปืนต่อต้านยานบินไร้คนขับ (UAV) สูง 2 ชั้นที่โดดเด่นอยู่บนหลังคา ส่วนท้ายรถยังมีหลังคาเพื่อป้องกันห้องเครื่องอีกด้วย
หลังคาของ UAV ของ T-54 สูงประมาณ 1.8 เมตร ปกคลุมด้วยกิ่งไม้และใบไม้ด้านบน การเพิ่มหลังคาที่สูงผิดปกตินี้อาจจำกัดความคล่องตัวและความสามารถในการซ่อนตัวของ T-54 แต่ทหารรัสเซียหวังว่าโซลูชันนี้จะสามารถป้องกันไม่ให้ UAV โจมตีป้อมปืน ซึ่งเป็นจุดที่บางที่สุดของรถถังได้
วิดีโอรถถังรัสเซีย T-54 พร้อมหลังคา UAV สองชั้นเผยแพร่เมื่อวันที่ 30 กันยายน วิดีโอ: X/OSINT Technical
กองทัพรัสเซียได้ส่งรถถัง T-54 จำนวนมากมาประจำการในยูเครนเมื่อเร็วๆ นี้ แม้ว่ารถถังรุ่นนี้จะได้รับการเปิดตัวเมื่อกว่า 70 ปีที่แล้วก็ตาม มีเกราะที่ไม่เหมาะกับการสู้รบในยุคใหม่ และไม่มีระบบควบคุมการยิงขั้นสูง
T-54 และ T-55 ไม่มีระบบเล็งอินฟราเรดแบบพาสซีฟ ทำให้การสู้รบในเวลากลางคืนทำได้ยาก หากเปิดไฟหน้าป้อมปืนเพื่อตรวจจับเป้าหมายในที่มืด ลูกเรือจะเปิดเผยตำแหน่งของรถถัง
ผู้บัญชาการรัสเซียเข้าใจจุดอ่อนของรถถัง T-54 และ T-55 ดังนั้นพวกเขาจึงไม่สู้กับกองกำลังยูเครนโดยตรง ในทางกลับกัน รถถังเหล่านี้ทำหน้าที่เป็น "แพลตฟอร์มปืนใหญ่เคลื่อนที่" โดยทำหน้าที่เป็นหน่วยสำรองสำหรับปืนใหญ่และให้การสนับสนุนการยิงแก่ทหารราบ
ปืนใหญ่หลัก D-10T ขนาด 100 มม. ของ T-54 และ T-55 สามารถยกขึ้นไปในมุมสูงและยิงกระสุนระเบิดแรงสูงได้ไกลจากจุดยิงหลายกิโลเมตร David Axe บรรณาธิการ นิตยสาร Forbes ให้ความเห็นว่า "การยิงกระสุนขนาด 100 มม. ที่ไม่แม่นยำเพียงไม่กี่นัดในระยะใกล้และเฉพาะในเวลากลางวัน ย่อมดีกว่าไม่มีการยิงสนับสนุนเลย" และเสริมว่านี่เป็น "มาตรการตอบโต้ต่อการที่รัสเซียไม่มีกำลังการยิงปืนใหญ่"
ผู้เชี่ยวชาญชาวตะวันตกบางคนเคยกล่าวไว้ว่ารัสเซียทำผิดพลาดเมื่อส่งรถถังรุ่นเก่าเช่น T-54, T-55 หรือ T-62 เข้าสู่สนามรบ อย่างไรก็ตาม สถาบัน Royal United Services Institute (RUSI) เชื่อว่ารัสเซียได้พบหนทางในการใช้รถถังและรถหุ้มเกราะเก่าในคลังสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้พวกเขายังคงได้เปรียบในการสู้รบ
เหงียน เตี๊ยน (อ้างอิงจาก Forbes )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)