ทางเจ้าหน้าที่ว่าอย่างไรบ้าง?

TPO - นอกจากการหยุดและเดินขบวนบนท้องถนนแล้ว ยังมีรถบัสโดยสารหลายคันที่วิ่งอยู่บนถนน ของฮานอย ที่ถูกพบว่าหลอกล่อผู้โดยสารให้ขึ้นรถบัสแล้วปล่อยลงกลางถนน เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นบนถนนหลายสาย แต่ขาดการจัดการและการประสานงานที่มีประสิทธิภาพจากทางการ

หลังจากบันทึกภาพไว้หลายวัน ผู้สื่อข่าวของเตี๊ยนฟองพบว่า นอกจากการจอดรถผิดกฎหมายแล้ว การเปลี่ยนถนนและทางเท้าให้เป็นป้ายรถเมล์ผิดกฎหมายแล้ว รถเมล์โดยสารหลายคันยัง “รับผู้โดยสารทุกวิถีทาง” อีกด้วย กรณีของผู้โดยสารชื่อตวนที่รายงานต่อสถานีขนส่งเกียบบัตว่ารถเมล์สาย 35B - 00116 (ป้ายทะเบียนนิญบิ่ญ) ไม่ได้ไปที่ฟูลี ( ฮานาม ) แต่หลอกล่อผู้โดยสารให้ขึ้นรถเมล์ที่ผาบวันแล้วไปส่งที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 สายเก่า (ไม่ไปฟูลี) สถานีขนส่งได้ระงับการใช้บริการชั่วคราว ซึ่งเป็นตัวอย่างทั่วไป

ที่สถานีขนส่งมีดิ่ญ ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เส้นทาง Pham Hung - Pham Van Dong เป็นเส้นทางที่มีรถวิ่งมากที่สุดในเขตตะวันตกของฮานอย แต่การจราจรกลับวุ่นวายที่สุด เมื่อวันที่ 28-29 พฤษภาคม ผู้สื่อข่าวได้บันทึกภาพรถยนต์โดยสารหลายสิบคันที่ฝ่าฝืนจอดรถและรับส่งผู้โดยสาร รวมถึงรถยนต์ที่มีป้ายทะเบียน: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874...

บนเส้นทางสายโววันเกียต - วงแหวนที่ 3 ยังมีจุดรับ-ส่งที่ผิดกฎหมายอยู่มากมาย เช่น ทางแยกคิมจุง ทางแยกนัมฮ่อง สะพานวันตรี (ด่งอันห์)...

รถแห่หลอกลูกค้าที่ฮานอย เจ้าหน้าที่ว่าไงบ้าง ภาพที่ 1

รถบัสโดยสารหมายเลข 35B-00116 จับและหลอกผู้โดยสารบนท้องถนน นักข่าวเตี่ยนฟองถ่ายรูปขณะปฏิบัติหน้าที่บนถนนไจ้ฟอง

บนทางหลวงหมายเลข 6 ที่วิ่งผ่านสถานีขนส่งผู้โดยสารเยนงีอา มุ่งหน้าสู่ตัวเมือง มีรถยนต์โดยสารจำนวนมากจอดรับผู้โดยสาร หรือจอดรับ-ส่งสินค้าโดยฝ่าฝืนกฎจราจร รถโดยสารบางคันที่จอดขวางการจราจร ซึ่งเตี๊ยนฟองได้บันทึกภาพไว้ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาเป็นรถยนต์ที่มีป้ายทะเบียน 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842...

บนท้องถนนในย่านง็อกเลิม-งโกซาคาม ในช่วงบ่ายของวันที่ 27 พฤษภาคม ได้มีภาพรถยนต์หลายคันเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว "ช้าเหมือนหอยทาก" (ต่ำกว่า 20 กิโลเมตร/ชั่วโมง) จอดเรียงกันเป็นแถวริมถนน

ผู้สื่อข่าวของสถานีขนส่งผู้โดยสาร Giap Bat ได้ทำงานร่วมกับผู้นำสถานีขนส่งผู้โดยสาร Giap Bat เพื่อตรวจสอบว่ารถยนต์ที่วิ่งอยู่บนท้องถนนมีใบอนุญาตขับขี่หรือไม่ โดยผู้นำสถานีขนส่งผู้โดยสาร Giap Bat เปิดเผยว่าจากการตรวจสอบและทบทวนพบว่ารถยนต์ที่หนังสือพิมพ์เผยแพร่ในสถานีมีใบอนุญาตขับขี่ประมาณ 60% ส่วนรถยนต์ประมาณ 20% มีใบอนุญาตขับขี่แต่วิ่งเพียงไม่กี่วันในหนึ่งเดือน และอีก 10% เป็นรถยนต์ที่ไม่มีใบอนุญาตขับขี่ ซึ่งถือเป็นรถยนต์ที่ “ผิดกฎหมาย”...

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประมาณ 20% ของรถที่ให้บริการภายในสถานีจะให้บริการเพียงไม่กี่วันต่อเดือน ตามที่สถานีขนส่งชี้แจง ได้แก่ รถหมายเลข 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323... โดยที่รถที่ไม่มีสัญญา (รหัส) ให้บริการที่สถานีประมาณ 10% สถานีขนส่ง Giap Bat กล่าวว่า มีรถหมายเลข 29B-07832, 29B-61220, ...

ตำรวจจราจร ตำรวจ และสารวัตร ว่าอย่างไรบ้าง?

จากรายชื่อรถที่วิ่งให้บริการอยู่เป็นประจำบนท้องถนนที่ผ่านบริเวณสถานีขนส่งผู้โดยสาร เช่น ยายฟอง กิมดง หง็อกหอย พะโต๊ะ ผ่านการทำงานร่วมกับเจ้าหน้าที่ แสดงให้เห็นว่ามี “รถผิดกฎหมาย” “รถตลาด” จำนวนมาก รวมถึงรถที่มีสัญญากับสถานีขนส่งผู้โดยสารแต่ไม่ได้วิ่งให้บริการที่สถานี

ตามกฎหมายแล้ว รถยนต์โดยสารข้ามจังหวัดต้องมีป้ายประจำตัว ใบสั่งออกเดินทาง สมุดคู่มือเดินทาง ฯลฯ นอกจากนี้ในเส้นทางจายฟอง-ง็อกฮอย ยังมีกำลังพลจำนวนมากคอยตรวจตราและควบคุม แม้กระทั่งจุดตรวจประจำของกรมตำรวจจราจรถึง 4 จุด ได้แก่ ด่านจายฟอง-กิมดง ด่านจายฟอง-เหงียนฮูโถ ด่านจายฟอง-ง็อกฮอย ด่านจายฟอง-ง็อกฮอย ด่านฟาบแวน-QL1B (ทางหลวง)... อย่างไรก็ตาม สถานการณ์รถยนต์โดยสารหยุด จอดรับผู้โดยสาร หรือรถจอดรับและส่งสินค้าฝ่าฝืนกฎจราจรยังคงเกิดขึ้นบ่อยครั้งและต่อเนื่อง

รถแห่หลอกลูกค้าที่ฮานอย เจ้าหน้าที่ว่าไง? ภาพที่ 2

รถบัสโดยสารขบวนยาวเหยียดวิ่งอยู่บนถนน Pham Hung นายตรวจตั๋วเปิดประตูรถและยื่นหัวออกมาโบกมือให้ผู้โดยสาร ข้างๆ มีป้ายห้ามหยุดรถและขับรถด้วยความเร็วต่ำกว่า 30 กม./ชม.

เมื่อหนังสือพิมพ์เตียนฟองตีพิมพ์บทความชุดหนึ่งที่สะท้อนถึงสถานการณ์ของรถโดยสารที่เดินขบวนบนท้องถนน ตำรวจเขตฮวงมายกล่าวว่าพวกเขาได้เชิญกรมตำรวจขนส่งฮานอยและกรมตำรวจจราจรฮานอย (โดยเฉพาะทีมตำรวจจราจรหมายเลข 14 ที่ประจำการอยู่ในพื้นที่) เข้าร่วมกลุ่มทำงานร่วมภาคส่วนเพื่อประสานงานในการจัดการกับรถโดยสารที่ฝ่าฝืนกฎจราจรอย่างสอดประสานและมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม ในเวลาต่อมา กลุ่มทำงานร่วมภาคส่วนนี้มีเพียงตำรวจฮวงมายและกรมตำรวจขนส่งฮานอยเข้าร่วมเท่านั้น โดยไม่มีทีมตำรวจจราจรหมายเลข 14 เข้าร่วม

ทีมตรวจสอบการจราจรฮวงมาย กรมการขนส่งฮานอย กล่าวว่า ในปัจจุบัน ตามอำนาจหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ ตำรวจจราจรจะตรวจสอบและจัดการการจราจรที่หยุดนิ่งเท่านั้น กล่าวคือ เมื่อรถโดยสารหยุด และหากตรวจพบว่ารถยนต์เคลื่อนที่หรือวิ่งอยู่บนถนน ตำรวจจราจรจะมีหน้าที่หยุดรถ อย่างไรก็ตาม ภายในอำนาจหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ ตำรวจจราจรจะประสานงานกับตำรวจเขตฮวงมาย เพื่อตรวจสอบและจัดการรถโดยสารที่ฝ่าฝืนกฎ

ผู้แทนหัวหน้าชุดปฏิบัติการตำรวจจราจรชุดที่ 14 กรมตำรวจจราจรฮานอย แสดงความเห็นว่า เหตุใดชุดปฏิบัติการตำรวจจราจรชุดที่ 14 จึงไม่ได้เข้าร่วมกลุ่มปฏิบัติการสหวิชาชีพที่ตำรวจเขตฮวงมายวางไว้เมื่อไม่นานนี้ เปิดเผยว่า ถึงแม้จะไม่ได้เข้าร่วมกลุ่มปฏิบัติการสหวิชาชีพ แต่ชุดที่ 14 จะส่งกลุ่มปฏิบัติการอิสระเข้าไปดำเนินการอย่างเชิงรุก

เมื่อผู้สื่อข่าวได้กล่าวถึงข้อกังวลของประชาชนว่าจะมีจุดตรวจหลายแห่งเพื่อตรวจสอบและจัดการรถโดยสารบนเส้นทางหรือช่วงถนนเดียวกันหรือไม่ ผู้แทนชุดสืบสวนจราจรที่ 14 กล่าวว่า ชุดสืบสวนจะพิจารณาวิธีต่างๆ เพื่อป้องกันไม่ให้เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้น

บันทึกข้อมูลรถโดยสารที่หยุด ชะลอความเร็ว รับและส่งผู้โดยสารบนท้องถนน ดังนี้

บริเวณท่าเรือ Giap Bat: 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

บริเวณสถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอมีดินห์: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; 36B-02256; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...

บริเวณสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเยนหงีอา: 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…

บริเวณสถานีขนส่งผู้โดยสารเจียลัม: 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 30 พฤษภาคม นายเหงียน ดึ๊ก วุย ผู้อำนวยการสถานีขนส่ง Gia Lam กล่าวว่า หลังจากที่หนังสือพิมพ์ Tien Phong ตีพิมพ์บทความที่สะท้อนถึงรถโดยสารประจำทางที่จอดและรับผู้โดยสารบนเส้นทางใกล้สถานีขนส่ง หน่วยงานได้ตรวจสอบและพบว่ารถทุกคันที่ระบุไว้ในรายงานมีป้าย (สัญญา) ที่สถานี โดยในจำนวนนี้มีรถโดยสาร 2 คัน (เส้นทางติดกัน) และรถที่เหลือเป็นรถโดยสารประจำทางประจำทาง แม้ว่ารถเหล่านี้จะฝ่าฝืนกฎจราจรนอกสถานีขนส่ง เนื่องจากมีสัญญาให้บริการที่สถานีและฝ่าฝืนกฎจราจรด้านความปลอดภัยและการขนส่ง แต่ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา สถานีได้เชิญตัวแทนบริษัทขนส่งทั้งหมดมาทำงาน โดยตัวแทนบริษัทขนส่งและคนขับได้ยอมรับในความผิดพลาดของตนและให้คำมั่นว่าจะไม่ทำผิดซ้ำอีก