เหตุใดบริษัทผลิตรถยนต์ Tesla จึง “ล้มเหลว” ในยุโรป?

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่ยอดขายของ Tesla ลดลงเกือบ 50% แสดงให้เห็นว่าบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของอเมริกาแห่งนี้กำลังถดถอยลงในทวีปยุโรป

วิดีโอ : ดูรายละเอียดของ Tesla Model S Plaid 2025 ใหม่

พังทลาย? เสื่อมสลาย? พังทลาย? ไม่ว่าคุณจะเลือกใช้คำไหน ผลลัพธ์ก็เหมือนกัน นั่นคือ ธุรกิจของ Tesla ในยุโรปกำลังพังทลาย

ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์ยุโรป (ACEA) ระบุว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาในภูมิภาคนี้ลดลง 49% ในเดือนที่แล้ว ที่น่าสังเกตคือ การชะลอตัวของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไม่สามารถโทษการชะลอตัวนี้ได้ เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (EV) กำลังเติบโตอย่างแข็งแกร่งในยุโรป ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 27.8% ในเดือนเมษายน อยู่ที่ 184,685 คัน ในกลุ่มประเทศสหภาพยุโรป (EU) กลุ่มประเทศที่อยู่ในข้อตกลงการค้าเสรียุโรป (EFTA) และสหราชอาณาจักร

ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้ามีสัดส่วนการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในตลาดเหล่านี้ถึง 15.3% ซึ่งถือเป็นสถิติใหม่ในเดือนเมษายน แม้ว่าสหรัฐอเมริกาจะยังคงลังเลเกี่ยวกับนโยบาย EV แต่ตลาดอื่นๆ หลายแห่งก็เริ่มหันมาให้ความสำคัญกับเรื่องนี้มากขึ้น

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปพุ่งสูง แต่ยอดขายของ Tesla กลับลดลงเกือบ 50% ในตลาดทวีปเก่า

แต่โมเมนตัมดังกล่าวกำลังค่อยๆ หมดลงจาก Tesla ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นผู้เล่นหลักในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า แต่ปัจจุบัน Tesla กำลังตกเป็นรองคู่แข่งเนื่องจากการแข่งขันที่รุนแรงและผลกระทบเชิงลบจากคำกล่าวของซีอีโอ อีลอน มัสก์ แม้ว่า Tesla จะยังคงเป็นผู้นำในสหรัฐอเมริกา แต่ผู้บริโภคในยุโรปกลับหันหลังให้กับบริษัท ขณะที่ผู้ซื้อชาวจีนกลับหันไปสนใจแบรนด์ในประเทศ

ยังไม่ชัดเจนว่า Tesla จะรับมือกับวิกฤตนี้อย่างไร บริษัทเคยฝากความหวังไว้กับ Model Y รุ่นปรับปรุงใหม่ แต่กลยุทธ์ดังกล่าวล้มเหลว ในตอนแรก Musk โทษความล่าช้าในการผลิตระหว่างการเปลี่ยนผ่านสู่รุ่นใหม่ แต่เมื่อโรงงานต่างๆ เร่งผลิตและสินค้าคงคลังเพิ่มขึ้น ข้ออ้างนี้ใช้ไม่ได้อีกต่อไป เห็นได้ชัดว่า Model Y รุ่นใหม่ไม่ได้ทำผลงานได้ดีอย่างที่คาดหวัง

ยังไม่ชัดเจนว่า Tesla จะมีแนวทางแก้ไขวิกฤตินี้อย่างไร

นั่นหมายความว่า Tesla มีสองทางเลือกหากต้องการเติบโต นั่นคือ ลดราคาหรือเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ แต่หลังจากลดราคาหลายครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แทบไม่มีช่องทางให้ลดราคาลงอีก และด้วยมาตรการจูงใจทางภาษีในสหรัฐอเมริกาที่เสี่ยงต่อการถูกตัด ราคาของ Tesla ในประเทศอาจเพิ่มขึ้น 7,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งจะส่งผลกระทบต่ออัตรากำไร ยังไม่รวมถึงต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้นจากภาษีศุลกากรใหม่สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์

การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ดูเหมือนจะเป็นทางออกที่น่าจะเป็นไปได้มากกว่า แต่ก็ไม่น่าจะพลิกกระแสได้ อีลอน มัสก์ เคยกล่าวซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าคุณค่าของเทสลาอยู่ที่ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ไม่ใช่การผลิตรถยนต์ และเขาได้ทุ่มทรัพยากรส่วนใหญ่ไปกับการพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ ปัจจุบันกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทล้าสมัยแล้ว โดยเปิดตัวโมเดล S ในปี 2012 และโมเดล 3 ในปี 2017 และถึงแม้ว่าทั้งสองรุ่นจะได้รับการปรับปรุงแล้ว แต่ก็ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นบุกเบิก ผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งหมดของบริษัทคือ Cybertruck ซึ่งถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวางว่าล้มเหลว ผลิตภัณฑ์อีกสามรุ่นถัดไปประกอบด้วยโมเดล Y รุ่นปรับปรุงเล็กน้อย รถสองที่นั่งชื่อ "Cybercab" และสุดท้ายคือรถบรรทุกกึ่งพ่วงสำหรับตลาดมวลชน

ความเสี่ยงอยู่ที่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบที่จะเพิ่มมูลค่าให้กับรถยนต์เหล่านี้อีกขั้นหนึ่ง รถ Model Y รุ่นพื้นฐานที่เน้นความเรียบง่ายอาจดูไม่น่าสนใจนัก แต่หากคุณสามารถสร้างรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่สามารถบรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระได้มากมาย และสามารถวิ่งได้ 300 ไมล์ต่อการชาร์จเพียง 35,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ นั่นอาจเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ

รถยนต์เทสลาเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุหลายครั้งในสหรัฐอเมริกา ในคำให้การต่อเจ้าหน้าที่ เจ้าของรถเทสลาระบุว่า ขณะกำลังขับรถอยู่บนทางหลวง ซอฟต์แวร์ Full Self-Driving (FSD) ได้หยุดรถกะทันหัน

ปัญหาคือ กุญแจสำคัญในการสร้างรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติคือความไว้วางใจ ผู้บริโภคต้องเชื่อมั่นว่าเทคโนโลยีนี้ปลอดภัยและได้รับการทดสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนแล้ว หลังจากใช้ลูกค้าเป็นหนูทดลองทดสอบเบต้ามาหลายปี และออกแถลงการณ์ต่อสาธารณะท้าทายหน่วยงานกำกับดูแลหลายครั้ง อีลอน มัสก์กำลังสูญเสียความไว้วางใจนั้นไป

แต่นั่นอาจเป็นทางเลือกสุดท้ายของเขา ดังจะเห็นได้จากยอดขายในยุโรปที่ตกต่ำ นี่ไม่ใช่เวลาที่จะ "ตั้งสติและเดินหน้าต่อไป" อีกต่อไป Tesla กำลังกลายเป็นแบรนด์ที่เสื่อมเสียในหลายพื้นที่ทั่วโลก และผลิตภัณฑ์ของ Tesla ไม่ได้เป็นสิ่งที่ทำให้ผู้บริโภคตื่นเต้นอีกต่อไป

บริษัทจำเป็นต้องมีการเริ่มต้นใหม่ แต่ดูเหมือนว่าจะยังไม่เกิดขึ้นในเร็วๆ นี้

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/ly-do-nao-khien-hang-xe-tesla-tham-bai-tai-chau-au-post1544331.html