คนงานและวิศวกรถูกเคลื่อนย้ายออกจากพื้นที่ เนื่องจากเครื่องบินขนาดใหญ่ที่สุดของเวียดนามได้ลงจอดที่สนามบินลองแทง
ในช่วงบ่ายของวันที่ 15 ธันวาคม ณ สถานที่ก่อสร้างสนามบินลองแทง ขณะที่เสียงคำรามของเครื่องยนต์เครื่องบินดังก้องไปทั่วทางวิ่งหมายเลข 1 อันกว้างใหญ่ คนงานและวิศวกรจำนวนมากต่างเงียบลง สายตาจ้องมองไปที่ทางวิ่ง
หลังจากดำเนินการก่อสร้างอย่างขยันขันแข็งมานานกว่าสี่ปี (นับตั้งแต่ที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติโครงการในปี 2020) ช่วงเวลาที่เครื่องบินลำตัวกว้างที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนามลงจอดอย่างปลอดภัยที่สนามบินลองแทง ไม่เพียงแต่เป็นก้าวสำคัญทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสแห่งความเชื่อมั่นและความคาดหวังสำหรับยุคแห่งการพัฒนา เศรษฐกิจ การบินที่ก้าวไปสู่มาตรฐานสากลอีกด้วย

ภาพมุมมองโครงการขนาดใหญ่ของสนามบินลองแทง ซึ่งเพิ่งมีการทดสอบบินครั้งแรกไปเมื่อเร็วๆ นี้
ในช่วงกลางเดือนธันวาคม ผู้สื่อข่าวจาก VTC News Online ได้ไปอยู่ที่โครงการก่อสร้างสนามบินขนาดใหญ่ลองแทง เพื่อบันทึกช่วงเวลาประวัติศาสตร์นี้
เมื่อเวลา 15:35 น. ของวันที่ 15 ธันวาคม เที่ยวบิน VN5001 ได้ทะยานขึ้นจากสนามบินตันเซินญัต ท่ามกลางสายตาของผู้คนมากมายที่เฝ้ารอชม เวลา 16:04 น. ในวันเดียวกัน เครื่องบินได้ลงจอดอย่างปลอดภัยบนรันเวย์ของสนามบินลองแทง จากนั้นได้เคลื่อนตัวไปยังอาคารผู้โดยสาร และดำเนินการตามขั้นตอนทางเทคนิคที่วางแผนไว้ก่อนที่จะกลับไปยังสนามบินตันเซินญัต
ช่วงเวลาที่เครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์แล่นลงบนรันเวย์ใหม่เอี่ยมนั้น สร้างความประทับใจและทำให้หลายคนหลั่งน้ำตา โคอา นาม พนักงานก่อสร้างสนามบินลองแทง กล่าวว่า นี่คือช่วงเวลาที่เขาและเพื่อนร่วมงานรอคอยมานานหลายปี
“ขณะทำงานอยู่ที่สนามบินลองแทง ผมได้เห็นเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนามลงจอดที่สนามบินด้วยตาตัวเอง พนักงานและวิศวกรทุกคนต่างตื่นเต้น ประหม่า และตื้นตันใจขณะรอคอยช่วงเวลาประวัติศาสตร์นั้น ” นายหนามกล่าว

ภาพขณะที่เครื่องบินขนาดใหญ่ที่สุดของเวียดนามลงจอดที่สนามบินลองแทงในช่วงบ่ายของวันที่ 19 ธันวาคม
นายหนามกล่าวว่า การมีส่วนร่วมในโครงการสำคัญระดับชาติอย่างสนามบินลองแทง ถือเป็นความฝันของคนงานก่อสร้างจำนวนมาก
"การได้เห็นสนามบินเปลี่ยนแปลงไปในแต่ละวันก็เป็นเรื่องที่น่ายินดีอยู่แล้ว แต่เมื่อเสียงนกหวีดดังขึ้น เครื่องบินลงจอด เคลื่อนตัวไปยังอาคารผู้โดยสาร และผ่านหอควบคุมการจราจรทางอากาศ นั่นเป็นช่วงเวลาครั้งหนึ่งในชีวิตสำหรับผม " เขากล่าวเสริม
เที่ยวบินทดสอบครั้งแรก VN5001 ดำเนินการโดยเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ของ สายการบินเวียดนามแอร์ ไลน์ นับเป็นครั้งแรกที่เครื่องบินลำตัวกว้างขนาดใหญ่ลงจอดบนรันเวย์ของสนามบินที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนาม ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าครั้งสำคัญหลังจากดำเนินการก่อสร้างอย่างรวดเร็วมานานกว่าสี่ปี
นายฟาม เลอ ลอง รองหัวหน้าฝ่ายความปลอดภัยและคุณภาพของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ กล่าวแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการบินครั้งนี้ว่า ก่อนหน้านี้ การบินเพื่อปรับเทียบมาตรฐานส่วนใหญ่ใช้เครื่องบินขนาดเล็ก
การใช้เครื่องบินลำตัวกว้างในการทดสอบการบินครั้งนี้มีจุดประสงค์เพื่อประเมินทางวิ่ง ทางขับ ลานจอด และพื้นที่โดยรอบอย่างครอบคลุม เพื่อยืนยันสภาพความปลอดภัยสำหรับการรับและใช้งานเครื่องบินขนาดใหญ่
“ทุกสัปดาห์ผมบินผ่านพื้นที่สนามบินลองแทงและได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในการก่อสร้าง เมื่อผมลงจอดบนรันเวย์หมายเลข 1 ผมรู้สึกได้อย่างชัดเจนว่าคุณภาพของพื้นผิวรันเวย์และลานจอดเครื่องบินเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยอย่างเต็มที่ ในปี 2026 ผู้คนจะมีโอกาสได้สัมผัสประสบการณ์การบินไปยังลองแทงและรู้สึกภาคภูมิใจที่ประเทศของเราได้สร้างโครงการระดับโลก ” นายหลงกล่าว

ช่วงเวลาที่เครื่องบินขนาดใหญ่ที่สุดของเวียดนามลงจอดที่สนามบินลองแทง สร้างความตื่นเต้นและความภาคภูมิใจให้กับคนงานและวิศวกรหลายพันคนที่เกี่ยวข้องกับโครงการสำคัญนี้
เกี่ยวกับการตัดสินใจเลือกเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์เป็นเครื่องบินลำแรกที่ให้บริการที่สนามบินลองแทง นายดวง กวาง เดียน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองแทง (ACV) กล่าวว่า โบอิ้ง 787 เป็นเครื่องบินลำตัวกว้างขนาดใหญ่ที่สุดที่ใช้งานอยู่ในเวียดนามในปัจจุบัน ดังนั้น การตัดสินใจเลือกโบอิ้ง 787 จึงมีจุดมุ่งหมายเพื่อตรวจสอบขีดความสามารถในการปฏิบัติงานของสนามบินอย่างครอบคลุม และยืนยันว่าสนามบินลองแทงสามารถรองรับเครื่องบินทุกประเภทที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบันได้
นายเดียนกล่าวว่า เที่ยวบินทดสอบนี้ยังช่วยประเมินการประสานงานและความสามารถในการปฏิบัติงานระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ตรวจสอบความถูกต้องและการซิงโครไนซ์ของระบบอุปกรณ์ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ซึ่งถือเป็นขั้นตอนสำคัญก่อนที่สนามบินลองแทงจะต้อนรับเที่ยวบินต่อๆ ไปอย่างเป็นทางการ
ที่หอควบคุมการจราจรทางอากาศ นายเจิ่น ดุย คานห์ หัวหน้าฝ่ายควบคุมการจราจรทางอากาศ กล่าวว่า แต่ละกะมีการจัดระเบียบอย่างเข้มงวด โดยมีตำแหน่งต่างๆ ครบถ้วน ตั้งแต่เจ้าหน้าที่ควบคุมการขึ้นและลงจอด เจ้าหน้าที่ควบคุมภาคพื้นดิน ไปจนถึงเจ้าหน้าที่ตรวจสอบสภาพอากาศ หัวหน้ากะมีบทบาทสำคัญในการดูแลให้การดำเนินงานทั้งหมดเป็นไปอย่างปลอดภัยและราบรื่น

เที่ยวบินทดสอบครั้งแรกได้ลงจอดและเคลื่อนตัวบนรันเวย์ของสนามบินลองแทง ซึ่งถือเป็นขั้นตอนเตรียมการที่สำคัญก่อนการเปิดใช้งานเฟส 1
ตามที่ผู้บริหารของบริษัทจัดการจราจรทางอากาศแห่งเวียดนาม (VATM) กล่าวไว้ สนามบินลองแทงมีระบบบริหารจัดการและควบคุมการจราจรทางอากาศที่ทันสมัยและเป็นระบบดิจิทัลเกือบทั้งหมด รวมถึงระบบเรดาร์ ระบบเฝ้าระวังภาคพื้นดิน ระบบสื่อสาร และระบบอุตุนิยมวิทยา ซึ่งเป็นการวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการดำเนินงานในอนาคต
ในวันเดียวกันคือวันที่ 15 ธันวาคม เครื่องบินโบอิ้ง 787 ได้ทำการบินเที่ยวปฐมฤกษ์อย่างต่อเนื่อง โดยออกเดินทางจากสนามบินลองแทงด้วยเที่ยวบินหมายเลข VN5002 เวลา 18:00 น. และลงจอดที่สนามบินตันเซินญัต เวลา 18:40 น. ซึ่งเป็นการเสร็จสิ้นการตรวจสอบการปฏิบัติงานทางเทคนิคชุดแรกที่สนามบินลองแทง
สำหรับหลายๆ คน นี่ไม่ใช่แค่เที่ยวบินทางเทคนิคธรรมดา แต่เป็นช่วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์ ที่เหงื่อและหยาดเหงื่อของการทำงานหนักของวิศวกรและคนงานนับหมื่นคนตลอดระยะเวลากว่าสี่ปีได้รับการตอบแทนด้วยภาพเครื่องบินลงจอดอย่างปลอดภัย ซึ่งเปิดมุมมองความคาดหวังถึงศูนย์กลางเศรษฐกิจการบินที่ทันสมัยของเวียดนามในอนาคต
ตามแผนงาน โครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองแทงจะเปิดเฟส 1 ในวันที่ 19 ธันวาคม และต้อนรับเที่ยวบินอย่างเป็นทางการเที่ยวแรกในเส้นทางนอยบาย - ลองแทง - นอยบาย
นอกเหนือจากเที่ยวบินปฐมฤกษ์ที่ดำเนินการโดยสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์แล้ว สนามบินลองแทงจะต้อนรับอีกสองเที่ยวบินจากสายการบิน เวียดเจ็ท แอร์และแบมบูแอร์เวย์ โดยคาดว่าเที่ยวบินเหล่านี้จะลงจอดห่างกันประมาณ 5 นาที เพื่อทดสอบและประเมินขีดความสามารถในการปฏิบัติงานและการประสานงานของสนามบินแห่งใหม่
ลวง วาย - Vtcnews.vn
ที่มา: https://vtcnews.vn/may-bay-xong-dat-san-bay-long-thanh-khoanh-khac-dac-biet-khong-co-lan-thu-hai-ar993319.html






การแสดงความคิดเห็น (0)