นี่เป็นโครงการระดับชาติที่สำคัญซึ่งมีเป้าหมายเพื่อประสานขนาดของทางด่วนที่ยาวที่สุดในเวียดนามให้สอดคล้องกับความต้องการปริมาณการจราจรที่เพิ่มมากขึ้น
ทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไก ระยะที่ 1 ระยะทาง 245 กิโลเมตร ซึ่ง VEC เป็นผู้ลงทุน ได้เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2557 ผ่านจังหวัดฮานอย ฟู้เถาะ และลาวไก หลังจากเปิดให้บริการมา 11 ปี เส้นทางนี้ได้สร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านโครงสร้างพื้นฐานการจราจร โดยลดระยะเวลาเดินทางจากฮานอยไปยังลาวไกจาก 7 ชั่วโมงเหลือเพียง 3.5 ชั่วโมง ส่งเสริมการนำเข้า-ส่งออก การค้า บริการ และ การท่องเที่ยว ในภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนืออย่างเข้มแข็ง
อย่างไรก็ตาม ปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นเฉลี่ย 10% ต่อปี โดยเฉพาะในช่วงกิโลเมตรที่ 123+080 ถึงกิโลเมตรที่ 244+155 ซึ่งมีเพียง 2 ช่องทางจราจร มักเกิดปัญหาการจราจรติดขัด ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยทางการจราจร ดังนั้น การขยายเส้นทางในส่วนนี้จึงมีความจำเป็นเร่งด่วน เพื่อให้สอดคล้องกับขนาดของเส้นทางทั้งหมด
โครงการขยายนี้มีความยาวรวม 121.33 กิโลเมตร ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 123+080 ถึงกิโลเมตรที่ 244+155 โดยยกระดับจาก 2 ช่องทางจราจรเป็น 4 ช่องทางจราจรสมบูรณ์ ซึ่งประกอบด้วยผิวจราจร ผิวทาง และระบบงานสนับสนุนต่างๆ มูลค่าการลงทุนรวม 7,668 พันล้านดองเวียดนาม โดยเป็นงบประมาณแผ่นดิน 3,000 พันล้านดองเวียดนาม ส่วนที่เหลือเป็นเงินทุนที่ระดมได้
ตามแผน โครงการนี้จะแล้วเสร็จในปี 2569 เมื่อเริ่มดำเนินการ โครงการนี้จะช่วยทำให้โครงข่ายทางด่วนในพื้นที่ภาคกลางและภูเขาทางตอนเหนือเสร็จสมบูรณ์ เพิ่มขีดความสามารถในการสัญจร ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม รับรองการป้องกันประเทศและความมั่นคง และในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงประสิทธิภาพการลงทุนของเส้นทางทั้งหมด
นายเจิ่น ฮุย ตวน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหล่าวกาย กล่าวในพิธีเปิดงานว่า โครงการทางด่วนโหน่ยบ่าย-หล่าวกาย ระยะที่ 1 ได้สร้างประโยชน์มหาศาลให้กับท้องถิ่น และเปิดโอกาสในการพัฒนาอย่างครอบคลุม การขยายเส้นทางจากกิโลเมตรที่ 123+080 ไปยังกิโลเมตรที่ 244+155 ถือเป็นก้าวสำคัญในการตอบสนองความต้องการในทางปฏิบัติ สร้างความมั่นใจในความปลอดภัยทางการจราจร ลดความแออัด และสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการค้าและการท่องเที่ยวมากยิ่งขึ้น จังหวัดหล่าวกายมุ่งมั่นที่จะกำกับดูแลหน่วยงาน หน่วยงานสาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องให้ประสานงานอย่างใกล้ชิด มุ่งเน้นการเคลียร์พื้นที่ สนับสนุนการจัดหาวัสดุ และดูแลความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยตลอดกระบวนการก่อสร้าง
โครงการขยายทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไก จาก กม.123+080 ถึง กม.244+155 ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางและการค้าในปัจจุบันและอนาคตเท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งระดับชาติให้ทันสมัยอย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยเชื่อมต่อกรุงฮานอย เมืองหลวงกับจังหวัดภาคกลางและภาคภูเขาทางภาคเหนือได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/mo-rong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-doan-tu-km123080-den-km244155-20251001145348299.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)