Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ความคุ้มครองประกันภัยมีเท่าไร?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế08/09/2023


เมื่อเกิดอุบัติเหตุ ค่าสินไหมทดแทนจากประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับคือเท่าไร? กรณีใดบ้างที่ไม่ถือเป็นความรับผิดต่อประกันภัย? - ผู้อ่าน Thanh Luan
Bảo hiểm xe máy bắt buộc: Mức bồi thường bảo hiểm là bao nhiêu?
เมื่อเกิดอุบัติเหตุ ประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับจะได้รับค่าสินไหมทดแทนเท่าไร?

ตามบทบัญญัติของกฎหมาย ใบรับรองการประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับของเจ้าของรถจักรยานยนต์ (เรียกทั่วไปว่า ประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ) ถือเป็นเอกสารอย่างหนึ่งที่ต้องมีสำหรับรถจักรยานยนต์

เจ้าของรถจักรยานยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบในการซื้อประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับจากบริษัทประกันภัยที่มีใบอนุญาตประกอบธุรกิจประกันภัยตามบทบัญญัติของกฎหมาย

วิชาประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ

ตามมาตรา 5 แห่งพระราชกฤษฎีกา 67/2023/ND-CP กำหนดให้การประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับเป็นความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของรถต่อบุคคลที่สามและผู้โดยสารตามที่กฎหมายกำหนด

ระดับค่าสินไหมทดแทนประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ

ตามมาตรา 6 แห่งพระราชกฤษฎีกา 67/2023/ND-CP ระดับค่าชดเชยประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับสูงสุดมีดังนี้:

- วงเงินความรับผิดต่อความเสียหายต่อสุขภาพและชีวิตที่เกิดจากยานพาหนะคือ 150 ล้านบาทต่อคนในกรณีเกิดอุบัติเหตุ

- วงเงินความรับผิดประกันภัยสำหรับความเสียหายต่อทรัพย์สินที่เกิดจากรถจักรยานยนต์สองล้อ รถจักรยานยนต์สามล้อ รถจักรยานยนต์ (รวมถึงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า) และยานพาหนะที่มีโครงสร้างคล้ายคลึงกัน ตามที่กฎหมายจราจรกำหนด วงเงิน 50 ล้านบาทต่อครั้ง

ความคุ้มครองประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ

ตามมาตรา 7 ข้อ 1 แห่งพระราชกฤษฎีกา 67/2023/ND-CP บริษัทประกันภัยมีหน้าที่รับผิดชอบในการชดเชยความเสียหายดังต่อไปนี้:

- ความเสียหายที่ไม่เป็นไปตามสัญญาต่อสุขภาพ ชีวิต และทรัพย์สินของบุคคลภายนอกอันเกิดจากการที่ยานพาหนะมีส่วนร่วมในการจราจรและกิจกรรมต่างๆ

- ความเสียหายต่อสุขภาพและชีวิตของผู้โดยสารบนยานพาหนะอันเกิดจากการที่ยานพาหนะมีส่วนร่วมในการจราจรหรือการปฏิบัติการ

การยกเว้นความรับผิดของประกันภัย

ตามมาตรา 2 ข้อ 7 แห่งพระราชกฤษฎีกา 67/2023/ND-CP บริษัทประกันภัยจะไม่รับผิดชอบต่อค่าชดเชยประกันภัยในกรณีต่อไปนี้:

- การกระทำโดยเจตนาก่อให้เกิดความเสียหายแก่เจ้าของรถ ผู้ขับขี่ หรือผู้ได้รับบาดเจ็บ

- ผู้ขับขี่ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้หลบหนีโดยเจตนาและไม่ปฏิบัติตามความรับผิดชอบทางแพ่งของเจ้าของรถ ในกรณีที่ผู้ขับขี่ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้หลบหนีโดยเจตนาแต่ได้ปฏิบัติตามความรับผิดชอบทางแพ่งของเจ้าของรถแล้ว กรณีนี้จะไม่ถือเป็นข้อยกเว้นความรับผิดของประกันภัย

- ผู้ขับขี่ไม่มีอายุตามที่กำหนดในกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบก; ผู้ขับขี่ไม่มีใบอนุญาตขับขี่ หรือใช้ใบอนุญาตขับขี่ที่ไม่ถูกต้องตามกฎหมายว่าด้วยการฝึกอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตขับขี่ทางบก; ใบอนุญาตขับขี่ถูกเพิกถอนหรือใช้ใบอนุญาตขับขี่ที่หมดอายุในขณะเกิดอุบัติเหตุ หรือใช้ใบอนุญาตขับขี่ที่ไม่เหมาะสมสำหรับยานพาหนะที่ต้องมีใบอนุญาตขับขี่

ในกรณีที่ผู้ขับขี่มีใบอนุญาตขับขี่ถูกเพิกถอนชั่วคราวหรือใบอนุญาตขับขี่ถูกเพิกถอน ผู้ขับขี่จะถือว่าไม่มีใบอนุญาตขับขี่

- ความเสียหายที่ก่อให้เกิดผลทางอ้อม ได้แก่ การลดมูลค่าเชิงพาณิชย์ ความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับการใช้และการแสวงประโยชน์จากสินทรัพย์ที่เสียหาย

- ความเสียหายต่อทรัพย์สินอันเกิดจากการขับขี่ยานพาหนะโดยมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจเกินค่าปกติตามคำแนะนำของ กระทรวงสาธารณสุข ; การใช้ยาเสพติดและสารกระตุ้นที่กฎหมายห้าม

- ความเสียหายต่อทรัพย์สินที่ถูกขโมยหรือปล้นในอุบัติเหตุ

- ความเสียหายต่อทรัพย์สินพิเศษ เช่น ทองคำ เงิน อัญมณี เอกสารมีค่า เช่น เงิน ของเก่า ภาพวาดหายาก ศพ และซากศพ

- ความเสียหายที่เกิดจากสงคราม การก่อการร้าย แผ่นดินไหว



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เช้าฤดูใบไม้ร่วงริมทะเลสาบฮว่านเกี๋ยม ชาวฮานอยทักทายกันด้วยสายตาและรอยยิ้ม
ตึกสูงในเมืองโฮจิมินห์ถูกปกคลุมไปด้วยหมอก
ดอกบัวในฤดูน้ำหลาก
‘ดินแดนแห่งนางฟ้า’ ในดานัง ดึงดูดผู้คน ติดอันดับ 20 หมู่บ้านที่สวยที่สุดในโลก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ลมหนาว 'พัดโชยมาตามท้องถนน' ชาวฮานอยชวนกันเช็คอินช่วงต้นฤดูกาล

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์