เรือดำน้ำ USS Connecticut ซึ่งได้รับความเสียหายหลังจากชนภูเขาใต้น้ำในทะเลจีนใต้เมื่อปี 2021 ไม่สามารถใช้งานได้ก่อนปี 2026 เนื่องจากมีอุปกรณ์ซ่อมที่มีน้ำหนักเกิน
กองทัพเรือสหรัฐยอมรับเมื่อวันที่ 15 มิถุนายนว่าการซ่อมแซมเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ USS Connecticut จะเสร็จสิ้นได้เร็วที่สุดในช่วงต้นปี 2569 เท่านั้น ในขณะที่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมหัวเรือและหางเสือของเรือรบลำนี้อาจมีมูลค่าถึง 80 ล้านเหรียญสหรัฐ
“กระบวนการซ่อมแซมของคอนเนตทิคัตแสดงให้เห็นว่ากองทัพเรือสหรัฐไม่สามารถตอบสนองความต้องการซ่อมแซมที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วได้ในเวลาอันสั้น เรื่องนี้ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความสามารถในการกู้คืนเรือรบที่ได้รับความเสียหายในการสู้รบเมื่อเกิดความขัดแย้งขึ้น” ไดอานา เมาเรอร์ ผู้อำนวยการฝ่ายประเมินความพร้อมของสำนักงานความรับผิดชอบ ของรัฐบาล สหรัฐ (GAO) ให้ความเห็น
รายงานที่เผยแพร่โดย GAO ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้เตือนว่าความพร้อมรบของกองเรือดำน้ำสหรัฐฯ ได้รับผลกระทบจากการบำรุงรักษาที่ล่าช้าอย่างต่อเนื่อง โดยเรือดำน้ำโจมตีนิวเคลียร์ของสหรัฐฯ จำนวน 18 ลำจากทั้งหมด 49 ลำอยู่ในท่าเรือเพื่อการซ่อมแซม ในขณะที่ระยะเวลาการบำรุงรักษาโดยรวมในช่วงปี 2014-2020 เกินกำหนดการถึง 9,563 วัน
เรือยูเอสเอส คอนเนตทิคัต ที่มีหัวเรือแตกขณะออกจากท่าเรือซานดิเอโกในเดือนธันวาคม 2021 ภาพ: เว็บแคมซานดิเอโก
รายงานของ GAO ประจำปี 2022 ระบุว่า "ระหว่างปี 2008-2018 เรือดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐสูญเสียเวลาปฏิบัติหน้าที่ 10,363 วัน หรือ 28 ปี เนื่องมาจากการซ่อมแซมในโรงงานล่าช้า"
USS Connecticut เป็นเรือดำน้ำโจมตีชั้น Seawolf หนึ่งในสามลำ ซึ่งมีราคาแพงที่สุดในโลก โดยมีมูลค่าต่อลำอยู่ที่ประมาณ 8.5 พันล้านดอลลาร์ เรือดำน้ำลำดังกล่าวชนกับภูเขาใต้น้ำที่ยังไม่มีการสำรวจในขณะที่กำลังปฏิบัติภารกิจในทะเลจีนใต้เมื่อต้นเดือนตุลาคม 2021 ส่งผลให้ลูกเรือได้รับบาดเจ็บ 11 นาย และเรือดำน้ำลำดังกล่าวต้องเดินทางขึ้นผิวน้ำเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์เพื่อเดินทางกลับเกาะกวม
เรือรบลำนี้อยู่ที่เกาะกวมเป็นเวลาเกือบสองเดือนก่อนจะออกเดินทางสู่ "การเดินทางอันแสนเลวร้าย" เป็นระยะทางกว่า 10,000 กม. ไปยังท่าเรือประจำรัฐวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา ภาพจากช่วงเวลาดังกล่าวเผยให้เห็นหัวเรือเปล่าเปลือยโดยไม่มีฝาปิดเหล็กชั่วคราวหลังเหตุการณ์ เผยให้เห็นช่องเก็บอุปกรณ์โซนาร์
กองทัพเรือสหรัฐมีอู่ต่อเรือ 4 แห่ง ซึ่งแต่ละแห่งไม่สามารถรองรับความต้องการด้านการบำรุงรักษาของกองกำลังได้ทัน ทำให้เกิดความล่าช้ามาหลายปี เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับเรือ USS Connecticut จะทำให้ความพยายามนี้ยากลำบากยิ่งขึ้นไปอีก
ผู้นำกองทัพเรือสหรัฐเตือนในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2564 ว่าการซ่อมแซมเรือ USS Connecticut ที่อู่ต่อเรือของรัฐจะทำให้เกิดความโกลาหลและการหยุดชะงักของงานทั้งหมด เนื่องจากโรงงานเหล่านี้มีงานซ่อมเรือดำน้ำที่ติดขีปนาวุธพิสัยไกลและเรือบรรทุกเครื่องบินที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์อยู่มากเกินกำลัง
สำนักงานงบประมาณ รัฐสภา เผยแพร่รายงานเมื่อปีที่แล้วโดยระบุว่าอู่ต่อเรือของกองทัพเรืออาจล่าช้ากว่ากำหนดหลายสิบปีในด้านการซ่อมบำรุง “เราคาดว่ากองทัพเรือจะประสบปัญหาล่าช้าในช่วง 30 ปีข้างหน้า เนื่องจากความต้องการงานจะเกินขีดความสามารถของอู่ต่อเรือในอีก 25-30 ปีข้างหน้า” รายงานดังกล่าวระบุ
หวู่ อันห์ (ตามรายงานของ Bloomberg )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)