ชาวญี่ปุ่น 5 คนใช้รถซูเปอร์คาร์เก่าคันเดียวกัน

บริการร่วมเดินทางด้วยรถยนต์ในญี่ปุ่นช่วยให้คนหนุ่มสาวสามารถ "เป็นเจ้าของร่วม" รถซูเปอร์คาร์ได้ในราคาที่สมเหตุสมผล

จากข้อมูลของ Carscoops การเป็นเจ้าของซูเปอร์คาร์ แม้จะเป็นรถมือสอง ก็ยังถือเป็นงานอดิเรกที่ค่อนข้างแพง ด้วยเหตุนี้ บริษัทญี่ปุ่นแห่งหนึ่งจึงได้คิดค้นวิธีแก้ปัญหาเพื่อให้คนรุ่นใหม่ที่ชื่นชอบความเร็วมีโอกาสได้เป็นเจ้าของซูเปอร์คาร์ แนวคิดนั้นค่อนข้างเรียบง่าย: แทนที่จะจ่ายเงินก้อนใหญ่เพื่อเป็นเจ้าของซูเปอร์คาร์ในคราวเดียว บริษัทจะ "แบ่ง" รถออกเป็นส่วนเล็กๆ สำหรับกลุ่มคนห้าคน

บริการแบ่งปันรถซูเปอร์คาร์ที่ชื่อว่า Rendez-Vous ไม่ได้แบ่งมูลค่าทั้งหมดของรถออกเป็นห้าส่วน แต่กลุ่มสมาชิกจะจ่ายค่าธรรมเนียมเพื่อเป็นเจ้าของรถเป็นเวลาหนึ่งปี และสมาชิกจะแบ่งกันเฉพาะค่าเสื่อมราคาที่คาดว่าจะเกิดขึ้นกับรถในช่วง 12 เดือนนั้นเท่านั้น

คันจิ ฮิไรวะ หนึ่งในลูกค้าของบริการดังกล่าว ให้สัมภาษณ์กับ นิกเคอิ เอเชีย ว่า เขาถือว่าตัวเองเป็นเจ้าของร่วมของรถเฟอร์รารี่ 360 โมเดน่ามือสองคันนี้ไปอีกหนึ่งปี

คันจิ ฮิไรวะ กล่าวว่า บริการนี้ให้สิทธิ์สมาชิกแต่ละคนในการใช้รถได้ 50 วันต่อปี โดยค่าใช้จ่ายรวมถึงค่าจอดรถ ค่าบำรุงรักษา ค่าประกันภัย และภาษีที่เกี่ยวข้องทั้งหมด

มีรายงานว่า Rendez-Vous จำหน่ายเฉพาะรถยนต์มือสองเท่านั้น บริษัทจะซื้อรถยนต์โดยตรงก่อนที่จะนำไปรวมไว้ในพอร์ตโฟลิโอ "การเช่า" ของตน

Rendez-Vous นำเสนอรถยนต์หลากหลายประเภท ตั้งแต่รถคลาสสิกยุค 1950 ไปจนถึงรถ สปอร์ต และซูเปอร์คาร์สมัยใหม่ รายงานระบุว่าบริการนี้ได้รับความสนใจอย่างมากจากลูกค้าวัยหนุ่มสาวในญี่ปุ่น โดยปัจจุบันมีผู้รอใช้บริการอยู่ประมาณ 3,500 คน

“ค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของรถยนต์นั้นสูงเกินไปสำหรับคนวัย 20 กว่าๆ เราหวังที่จะลดภาระทางการเงินให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อให้ลูกค้าสามารถเพลิดเพลินกับความสุขในการขับขี่ได้” นายเรียวตะ อาซาโอกะ ตัวแทนจาก Rendez-Vous กล่าว

เว็บไซต์ Carscoops แสดงความคิดเห็นว่านี่เป็นไอเดียที่น่าสนใจ และอาจเป็นวิธีที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าวัยหนุ่มสาวในการทำความฝันที่จะขับรถซูเปอร์คาร์ให้เป็นจริงโดยไม่ต้องใช้เงินเก็บมากเกินไป

บริการอย่าง Rendez-Vous อาจช่วยป้องกันความต้องการซื้อรถยนต์ในหมู่ชาวญี่ปุ่นที่ลดลงได้เช่นกัน

ผลสำรวจล่าสุดเผยว่า 33% ของชาวญี่ปุ่นในช่วงอายุ 20 ปี ไม่สนใจที่จะเป็นเจ้าของรถยนต์ นอกจากนี้ ผลการศึกษาอิสระที่จัดทำโดยโตโยต้ายังระบุว่า ค่าใช้จ่ายในการซื้อและบำรุงรักษารถยนต์เป็นเหตุผลหลักที่ทำให้ชาวญี่ปุ่นลังเลที่จะเป็นเจ้าของรถยนต์

ที่มา: https://znews.vn/nam-nguoi-nhat-dung-chung-mot-sieu-xe-cu-post1655548.html