เพิ่มความเร็วสูงสุด 8 ช่วงทางด่วนเป็น 90 กม./ชม.

วันที่ 2 กุมภาพันธ์ กระทรวงคมนาคม (คสช.) ได้มีหนังสือถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เรื่อง การปรับปรุงเพิ่มความเร็วทางด่วน 4 เลน สำหรับยานยนต์ที่มีเกาะกลางถนน (ฝั่งละ 2 เลน)

ทั้งนี้ ทางด่วนจำกัด 4 เลน จำนวน 8 ช่วง สามารถให้บริการด้วยความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. แทนที่ 80 กม./ชม. ในปัจจุบัน โดยรถยนต์ รถตู้โดยสารสูงสุด 30 ที่นั่ง รถบรรทุกสูงสุด 3.5 ตัน พร้อมเพิ่มความเร็ว ได้แก่ เมือง Mai Son - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45, เมือง Nghi Son, เมือง Nghi Son - เดียนเชา, เมือง Dien Chau - Bai Vot, เมือง Nha Trang - Cam Lam, เมือง Cam Lam - Vinh Hao, เมือง Vinh Hao - Phan Thiet, เมือง Lao Cai - Kim Thanh

กระทรวงคมนาคม ขอให้กรมการจัดการการลงทุนก่อสร้างเป็นผู้รับผิดชอบในการกำกับดูแลคณะกรรมการจัดการโครงการและผู้ลงทุนโครงการทางด่วนขนาด 4 ช่องจราจรพร้อมเกาะกลางถนน (เรียกอีกอย่างว่าทางด่วน 4 ช่องจราจรจำกัด) ทบทวนเส้นทางที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการหรือใช้งานชั่วคราว ตรวจสอบปัจจัยทางเทคนิคเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามความเร็วการใช้งาน 90 กม./ชม. ตามที่กำหนดไว้ ปรับความเร็วในการใช้งานในแผนการจัดระเบียบการจราจรบนเส้นทาง และส่งให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามอนุมัติ

กระบวนการปรับป้ายความเร็วต้องมีโซลูชันทางเทคนิคที่จำเป็นสำหรับการทำงานแบบซิงโครนัสและปลอดภัย

สำหรับทางด่วนสายกาวโบ๋-ไมซอนความยาว 15 กม. เนื่องจากเส้นทางมีสะพาน 4 แห่งโดยไม่มีเกาะกลางถนนแข็งต่อเนื่อง จึงไม่รับประกันความยาวส่วนเร่งความเร็วที่ต้องการ ดังนั้น ณ ตอนนี้จะไม่ปรับความเร็วในการทำงานเพื่อเพิ่มจนกว่าจะปรับปรุงเส้นทางและขยายให้ครอบคลุมความต้องการทางเทคนิค

ตามแผนการจัดการจราจรที่จัดทำและนำเสนอโดยนักลงทุนและหน่วยงานบริหาร กรมทางหลวงเวียดนามอนุมัติแผนการจัดการจราจรเพื่อปรับเปลี่ยนโครงการที่มีสิทธิ์เพิ่มความเร็วในการดำเนินงาน ขณะเดียวกัน ให้กำกับพื้นที่บริหารจัดการถนนที่บริหารจัดการการดำเนินงานทางด่วนระยะการลงทุน ดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อเพิ่มความเร็วในการดำเนินงานให้สอดคล้องกับความต้องการในการเดินทาง

เพื่อนำคำสั่งนายกรัฐมนตรีที่ 10/2567 เรื่อง การเสริมสร้างมาตรการรักษาความปลอดภัยการจราจรในช่วงเทศกาลตรุษจีนและเทศกาลตรุษจีน 2567 ไปใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ กระทรวงคมนาคมจึงขอให้หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ กำชับให้ผู้ลงทุน หน่วยงานบริหารจัดการและใช้ประโยชน์ ปรับปรุงจำกัดความเร็วของทางด่วนที่มีระยะการลงทุนที่เข้าเงื่อนไขให้แล้วเสร็จก่อนเทศกาลตรุษจีน เพื่อช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและตอบสนองความต้องการเดินทางของประชาชนในช่วงเทศกาลตรุษจีนได้ดียิ่งขึ้น

กระทรวงคมนาคมสั่งการให้สำนักงานบริหารทางด่วนเวียดนามและกรมการจัดการการลงทุนก่อสร้างดำเนินการตามหน้าที่ของหน่วยงานก่อสร้างเฉพาะทางภายใต้กระทรวงคมนาคมสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนที่กำลังเตรียมการหรือกำลังลงทุนอยู่ทั่วประเทศตามที่ได้รับมอบหมาย เพื่อให้แน่ใจว่ามีการดำเนินการที่สอดประสานและเป็นเอกภาพในความเร็วในการดำเนินงาน

ก่อนหน้านี้ ในข้อเสนอต่อกระทรวงคมนาคม สำนักงานบริหารถนนเวียดนามระบุว่าเมื่อเร็วๆ นี้ ทางด่วนสายต่างๆ ได้แก่ สะพานหมีถ่วน 2 และถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพาน ได้แก่ สะพานหมีถ่วน - กานโถ, จุงเลือง - หมีถ่วน, เตวียนกวาง - ฟู้โถ ได้รับการลงทุนจากกระทรวงคมนาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตี่ยนซาง และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวาง ให้เป็นทางด่วนขนาด 4 เลนสำหรับยานยนต์ พร้อมเกาะกลางถนนแข็งกั้นการจราจรทั้งสองฝั่ง และอนุญาตให้รถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในช่วงระยะเวลาการดำเนินงานที่ผ่านมา งานด้านการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรยังคงดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง

จากนี้ กรมทางหลวงจึงเสนอให้กระทรวงคมนาคมสั่งการให้ผู้ลงทุนที่กำลังก่อสร้างและบริหารจัดการทางพิเศษ และหน่วยงานที่บริหารจัดการทางพิเศษระยะลงทุน ออกแบบให้มีช่องทางจราจรขนาดใกล้เคียงกัน จำนวน 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางถนนแข็งกั้นระหว่าง 2 ฝั่งจราจร จัดทำและปรับป้ายจำกัดความเร็วสูงสุดเป็น 90 กม./ชม. และปรับป้ายให้รักษาระยะห่างที่ปลอดภัยที่ความเร็วดังกล่าว

ลิงค์ที่มา