การจำลองยานโวเอเจอร์ 1 ในอวกาศ - ภาพ: NASA
วิศวกรจากองค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ (NASA) ประสบความสำเร็จในการซ่อมแซมเครื่องยนต์ขับเคลื่อนที่ควบคุมการหมุนของยานอวกาศโวเอเจอร์ 1 ได้สำเร็จ แม้ว่าเครื่องยนต์เหล่านี้จะไม่ได้ทำงานมาตั้งแต่ปี 2004 ก็ตาม ตามรายงานของเว็บไซต์ IFLScience เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม
พวกเขาบรรลุผลสำเร็จดังกล่าวได้สำเร็จก่อนที่เสาอากาศที่ใช้ในการสื่อสารระหว่าง NASA และยานโวเอเจอร์ 1 และยานโวเอเจอร์ 2 จะถูกปิดเพื่อการอัปเกรดตั้งแต่วันที่ 4 พฤษภาคมไปจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569
ตั้งแต่วันที่ 5 กันยายน พ.ศ. 2520 ยานวอยเอเจอร์ 1 ได้ “ท่องไป” รอบจักรวาล ตัวขับดันของยานวอยเอเจอร์ 1 มีความสำคัญอย่างยิ่งในการทำให้เสาอากาศของยานอวกาศหันเข้าหาโลก ภายในตัวขับดันเหล่านี้มีตัวขับดันแบบหมุน (เครื่องยนต์เสริมที่ควบคุมการหมุนของยานอวกาศ)
อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2547 เครื่องทำความร้อนขนาดเล็กสองเครื่องภายในเครื่องขับดันแบบหมุนได้เกิดไฟฟ้าดับ และปัญหาดังกล่าวถือว่าไม่สามารถแก้ไขได้ นับแต่นั้นมา ยานวอยเอเจอร์ 1 จึงต้องพึ่งพาเครื่องขับดันแบบหมุนสำรอง
วิศวกรของยานโวเอเจอร์ 1 กังวลว่าเศษซากที่อุดตันอาจทำให้เครื่องยนต์สำรองล้มเหลวในฤดูใบไม้ร่วงปีนี้ ดังนั้นพวกเขาจึงพยายามซ่อมแซมเครื่องยนต์ขับเคลื่อนหลักที่ไม่ได้ใช้งานมานานถึง 21 ปี
ปัญหาเสาอากาศขัดข้องดังที่กล่าวข้างต้นเพื่ออัปเกรด ทำให้ทีมวิศวกรต้องกลับมาพิจารณาปัญหาตัวขับเคลื่อนหลักอีกครั้ง ทีมเชื่อว่าการรบกวนของวงจรอาจทำให้สวิตช์ในระบบถูกปิดลง และหากสามารถปิดสวิตช์นั้นได้อีกครั้งด้วยคำสั่ง ก็อาจเป็นไปได้ที่จะทำให้มันกลับมาทำงานได้อีกครั้ง
วิศวกรของนาซาได้เสี่ยงซ่อมแซมเครื่องยนต์ขับเคลื่อนหลักของยานอวกาศ ซึ่งอาจก่อให้เกิดการระเบิดได้หากทำงานไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ นี่เป็นงานที่ยากมาก ยิ่งไปกว่านั้น การส่งสัญญาณระหว่างโลกและยานวอยเอเจอร์ 1 ยังใช้เวลานานกว่า 23 ชั่วโมงในแต่ละเที่ยว
โชคดีที่เครื่องยนต์ขับเคลื่อนหลักกลับมาทำงานอีกครั้ง “นี่เป็นอีกหนึ่งปาฏิหาริย์นอกเหนือจากยานวอยเอเจอร์ 1” ท็อดด์ บาร์เบอร์ วิศวกรผู้มีส่วนร่วมในภารกิจวอยเอเจอร์ 1 กล่าว
เรือที่เดินทางไกลที่สุดเท่าที่เคยมีมา
หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจหลักดั้งเดิมของ NASA คือการสังเกตการณ์ดาวเคราะห์แก๊สยักษ์แล้ว ยานโวเอเจอร์ 1 ก็ได้เดินทางต่อไปและเดินทางได้ไกลกว่ายานอวกาศลำอื่นๆ ทั้งหมด โดยปัจจุบันอยู่ห่างจากโลกถึง 25,000 ล้านกิโลเมตร
ปัจจุบัน อุปกรณ์หรือฟังก์ชันดั้งเดิมของเรือหลายอย่างถูกปิดลงเนื่องจากไม่จำเป็นอีกต่อไป ในขณะที่บางส่วนก็หยุดทำงาน
ที่มา: https://tuoitre.vn/nasa-sua-thanh-cong-dong-co-day-tau-voyager-1-tu-khoang-cach-25-ti-km-20250516150616249.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)